Vetus发动机

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舷内帆驱动发动机
舷内帆驱动发动机
M4.56

输出功率: 38.3 kW
汽缸数量: 4 unit
发动机转速: 1,000 rpm - 3,000 rpm

... M4.56 船用柴油发动机 Saildrive 兼容型设计优雅,性能卓越。我们的发动机完全自主研发,结构紧凑、省油且动力强劲。因此,我们的船用柴油发动机可与市场上最好的发动机相媲美。经过多年的创新和改进,我们的发动机有了重大改进。由于采用了水冷顶盖,发动机的大量辐射热被吸收并散发,而不会影响发动机室。与其他类似尺寸的发动机相比,这种吸收可使室内温度降低 ...

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舷内帆驱动发动机
舷内帆驱动发动机
M2.18

输出功率: 16 ch
汽缸数量: 2 unit
发动机转速: 3,000 rpm

... M2.18 船用柴油发动机 Saildrive 兼容型设计优雅,性能卓越。我们的发动机完全自主研发,结构紧凑、省油且动力强劲。因此,我们的船用柴油发动机可与市场上最好的发动机相媲美。经过多年的创新和改进,我们的发动机有了重大改进。由于采用了水冷顶盖,发动机的大量辐射热被吸收并散发,而不会影响发动机室。与其他类似尺寸的发动机相比,这种吸收可使室内温度降低 ...

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舷内帆驱动发动机
舷内帆驱动发动机
M4.45

输出功率: 42 ch
汽缸数量: 4 unit
发动机转速: 3,000 rpm

... 42 马力 M4.45 船用柴油发动机 Saildrive Compatible 是专为优雅和性能而设计的。我们的发动机完全自主研发,结构紧凑、省油且动力强劲。因此,我们的船用柴油发动机可与市场上最好的发动机相媲美。经过多年的创新和改进,我们的发动机有了重大改进。由于采用了水冷顶盖,发动机的大量辐射热被吸收并散发,而不会影响发动机室。与其他类似尺寸的发动机相比,这种吸收可使室内温度降低 ...

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舷内帆驱动发动机
舷内帆驱动发动机
M4.35

输出功率: 33 ch
汽缸数量: 4 unit
发动机转速: 3,000 rpm

... 33 马力 M4.35 船用柴油发动机 Saildrive Compatible 是专为优雅和性能而设计的。我们的发动机完全自主研发,结构紧凑、省油且动力强劲。因此,我们的船用柴油发动机可与市场上最好的发动机相媲美。经过多年的创新和改进,我们的发动机有了重大改进。由于采用了水冷顶盖,发动机的大量辐射热被吸收并散发,而不会影响发动机室。与其他类似尺寸的发动机相比,这种吸收可使室内温度降低 ...

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舷内发动机
舷内发动机
M4.56

输出功率: 52 ch
发动机排量: 1,758 cm³
汽缸数量: 4 unit

... M4.56 船用柴油发动机 Saildrive 兼容型设计优雅,性能卓越。我们的发动机完全自主研发,结构紧凑、省油且动力强劲。因此,我们的船用柴油发动机可与市场上最好的发动机相媲美。经过多年的创新和改进,我们的发动机有了重大改进。由于采用了水冷顶盖,发动机的大量辐射热被吸收并散发,而不会影响发动机室。与其他类似尺寸的发动机相比,这种吸收可使室内温度降低 ...

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舷内帆驱动发动机
舷内帆驱动发动机
M2.13

输出功率: 12 ch
汽缸数量: 2 unit
发动机转速: 3,000 rpm

... M2.13 船用柴油发动机 Saildrive 兼容型设计优雅,性能卓越。我们的发动机完全自主研发,结构紧凑、省油且动力强劲。因此,我们的船用柴油发动机可与市场上最好的发动机相媲美。经过多年的创新和改进,我们的发动机有了重大改进。由于采用了水冷顶盖,发动机的大量辐射热被吸收并散发,而不会影响发动机室。与其他类似尺寸的发动机相比,这种吸收可使室内温度降低 ...

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舷内帆驱动发动机
舷内帆驱动发动机
M3.29

输出功率: 27.2 ch
汽缸数量: 3 unit
发动机转速: 3,600 rpm

... 27 马力 M3.29 船用柴油发动机 Saildrive Compatible 是专为优雅和性能而设计的。我们的发动机完全自主研发,结构紧凑、省油且动力强劲。因此,我们的船用柴油发动机可与市场上最好的发动机相媲美。经过多年的创新和改进,我们的发动机有了重大改进。由于采用了水冷顶盖,发动机的大量辐射热被吸收并散发,而不会影响发动机室。与其他类似尺寸的发动机相比,这种吸收可使室内温度降低 ...

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舷内发动机
舷内发动机
VH4.80

输出功率: 80.3 ch
汽缸数量: 4 unit
发动机转速: 4,000 rpm

... H-Line 发动机坚固可靠,适用于多种应用场合,如客舱船、小型渔船和大型运河船。由于结构坚固,这些发动机的噪音和振动水平都很低。它们的燃油效率也很高。H-line 发动机是四缸四冲程发动机,配有燃油间接喷射系统、集成热交换器的双回路冷却系统和海水喷射排气弯管。有两种型号可供选择:VH4.65 和 VH4.80。 这些发动机的几个优点 极佳的功率重量比 采用平衡轴,噪音和振动极低 耗油量极低 由于大量使用模制橡胶冷却系统部件,软管连接最少 标准配置的交流发电机输出功率高,专为船舶应用而开发,可为蓄电池快速充电 ...

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舷内发动机
舷内发动机
VD4120

输出功率: 122 ch
汽缸数量: 4 unit
发动机转速: 2,400 rpm

... VETUS D-Line共轨发动机运行平稳,功率和扭矩大,转数低,高度可靠和耐用。它们符合新的RCD2排放法规。极其适用于船上的动力液压系统。这些发动机有一个SAEJ1939协议的CAN总线系统,但也可以很容易地与船上的NMEA2000系统一起工作。标准配置为MPA34BS2型仪表板和四个LMX140型柔性发动机支架。 这些VETUS D-Line发动机有独特的VETUS设计的水冷顶盖,不仅可以减少发动机室的热量,还可以减少已经很安静的发动机组的发动机噪音。这个顶盖也可以作为一个台阶使用。增加到 ...

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舷内发动机
舷内发动机
VD4140

输出功率: 140 ch
汽缸数量: 4 unit
发动机转速: 2,400 rpm

... VETUS D-Line共轨发动机运行平稳,功率和扭矩大,转数低,高度可靠和耐用。它们符合新的RCD2排放法规。极其适用于船上的动力液压系统。这些发动机有一个SAEJ1939协议的CAN总线系统,但也可以很容易地与船上的NMEA2000系统一起工作。标准配置为MPA34CANBS2型仪表板和LMX140型发动机柔性支架。 这些VETUS D-Line发动机有独特的VETUS设计的水冷顶盖,不仅可以减少发动机室的热量,还可以减少已经很安静的发动机组的发动机噪音。这个顶盖也可以作为一个台阶使用。添加到 ...

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