舷内帆驱动发动机

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舷内帆驱动发动机
舷内帆驱动发动机
M2.13

输出功率: 12 ch
发动机排量: 635 cm³
汽缸数量: 2 unit

... 12 马力 M2.13 船用柴油发动机 Saildrive 兼容型设计优雅,性能卓越。我们的发动机完全自主研发,结构紧凑、省油且动力强劲。因此,我们的船用柴油发动机可与市场上最好的发动机相媲美。经过多年的创新和改进,我们的发动机有了重大改进。由于采用了水冷顶盖,发动机的大量辐射热被吸收并散发,而不会影响发动机室。与其他类似尺寸的发动机相比,这种吸收可使室内温度降低 15-20°C (降低 20%!)。 此外,为了降低发动机运行时产生的噪音,车身直接安装了铸铝顶盖和先进的空气过滤器,可将发动机噪音降低 ...

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VETUS
舷内帆驱动发动机
舷内帆驱动发动机
M2.18

输出功率: 16 ch
发动机排量: 635 cm³
汽缸数量: 2 unit

... 16 马力 M2.18 船用柴油发动机 Saildrive 兼容型设计优雅,性能卓越。我们的发动机完全自主研发,结构紧凑、省油且动力强劲。因此,我们的船用柴油发动机可与市场上最好的发动机相媲美。经过多年的创新和改进,我们的发动机有了重大改进。由于采用了水冷顶盖,发动机的大量辐射热被吸收并散发,而不会影响发动机室。与其他类似尺寸的发动机相比,这种吸收可使室内温度降低 15-20°C (降低 20%!)。 此外,为了降低发动机运行时产生的噪音,我们还在车身上直接安装了铸铝顶盖和先进的空气过滤器,可将发动机噪音降低 ...

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VETUS
舷内帆驱动发动机
舷内帆驱动发动机
M3.29

输出功率: 27 ch
发动机排量: 952 cm³
汽缸数量: 3 unit

... 27 马力 M3.29 船用柴油发动机 Saildrive Compatible 是专为优雅和性能而设计的。我们的发动机完全自主研发,结构紧凑、省油且动力强劲。因此,我们的船用柴油发动机可与市场上最好的发动机相媲美。经过多年的创新和改进,我们的发动机有了重大改进。由于采用了水冷顶盖,发动机的大量辐射热被吸收并散发,而不会影响发动机室。与其他类似尺寸的发动机相比,这种吸收可使室内温度降低 15-20°C (降低 20%!)。 此外,为了降低发动机运行时产生的噪音,车身直接安装了铸铝顶盖和先进的空气过滤器,可将发动机噪音降低 ...

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VETUS
舷内帆驱动发动机
舷内帆驱动发动机
SDK-ED 2.5 AC

输出功率: 3.1 kW
重量: 58 kg

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Kräutler Elektromaschinen
舷内帆驱动发动机
舷内帆驱动发动机
SDK-ED 3.5

输出功率: 4.1 kW
重量: 58 kg

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Kräutler Elektromaschinen
舷内帆驱动发动机
舷内帆驱动发动机
SDK-ED 4.3 AC

输出功率: 5 kW
重量: 58 kg

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Kräutler Elektromaschinen
舷内帆驱动发动机
舷内帆驱动发动机
Motore Elettrico SAILMASTER

输出功率: 2 kW - 20 kW

... 带 Sail 驱动变速箱的永磁电机;可提供空气或液体冷却。 适用于具有螺旋桨拖曳再生可能性的帆船。 可提供 2 至 20 千瓦的功率。 ...

舷内帆驱动发动机
舷内帆驱动发动机
LDW1404 SD

输出功率: 35 ch
发动机排量: 1,372 cm³
汽缸数量: 4 unit

... 该系列发动机重量极轻,结构紧凑,在任何条件下都具有极高的可靠性;此外,该特定项目还在不降低发动机性能的情况下优化了耐用性和低油耗。 四冲程船用柴油发动机(LDW 502 M、LDW 702 M、LDW 1003 M、LDW 1404 M),通过热交换器进行淡水冷却,配有锌阳极保护装置;铸铁发动机缸体(LDW 502 M 为铝制);可再锻衬里;一体式铝制气缸盖;间接喷射,气缸盖上装有单元喷射泵;顶置凸轮轴,带正时皮带;曲轴上装有叶片式润滑泵;发动机缸体内装有淡水冷却泵;不锈钢喷水排气弯管;自吸式海水泵;空气滤清器;表面防腐蚀处理。 ...

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Lombardini Marine
舷内帆驱动发动机
舷内帆驱动发动机
Beta 14SD

输出功率: 13.5 ch
发动机排量: 479 cm³
汽缸数量: 2 unit

... 符合 RCD 2 (Recreational Craft Directive 2013/53/EU) 废气排放标准。 符合EPA(美国环境保护署)Tier III - 40 CFR 1042废气排放标准。注意:需要额外收费,必须在订购时说明。 机械治理的附带: 热交换器、集水箱和水冷式排气管。 淡水和海水泵,湿式排气管的喷射弯管。 机械燃油提升泵,燃油和油过滤。 飞轮外壳和驱动板,带有重型惯性环,在低转速下运行超平稳。 特别安静的进气过滤器。 浅底壳。 40安培,12伏的电池充电交流发电机。 配有'ABV'控制面板,带运行时间记录器的转速表,钥匙启动开关,按钮停止,'开机'绿灯,红色警告灯和声音警报:低油压,高水温,家用和发动机交流发电机'不充电';3米长的互联电缆,带多针插头连接器。 重型发动机脚和柔性安装。 用于发动机速度和变速箱控制的 ...

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Beta Marine
舷内帆驱动发动机
舷内帆驱动发动机
D90L96 series

输出功率: 8,000, 23.6, 23 W
发动机转速: 1,000 rpm - 14,070 rpm
重量: 3, 2,510, 2,560, 2,520 kg

目前公司主要产品有:多旋翼飞机、直升飞机电机及电子调器系列,滑翔机电机及电子调器系列,遥控赛车有感无刷电机、无感电机及电子调速器系列,水上运动如冲浪板,遥控船等的无刷电机及调速器,所有产品已销往国内,欧美、日本等地。

推进发动机
推进发动机
D155L210-WC

输出功率: 25, 20 kW
发动机转速: 3,000, 2,500, 3,500 rpm
重量: 17 kg

目前公司主要产品有:多旋翼飞机、直升飞机电机及电子调器系列,滑翔机电机及电子调器系列,遥控赛车有感无刷电机、无感电机及电子调速器系列,水上运动如冲浪板,遥控船等的无刷电机及调速器,所有产品已销往国内,欧美、日本等地。 遥控车电机可以同时配置高解析度的标准编码器和速度计,可以增加更多减速箱,为机械设备提供可靠的精度和高扭矩。速度可调性好,在单位重量和体积上输出功率高,比交流电机大,比步进电机好得多。多级结构的力矩波动较小。遥控车电机的主要作用是什么?遥控车电机在闭合环内使用。那就是随时向系统传递信号,同时将系统提供的信号修改自己的运行。遥控车电机也可以用单片机控制。 遥控车电机的优点是什么?我们来看一下遥控车电机与其他马达相比有什么优点。 1、准确度:实现位置、速度和力矩的闭环控制。克服了步进电机下降的问题。 2、转速:高速性能好,一般额定速度可以达到2000 ...

舷内帆驱动发动机
舷内帆驱动发动机
SPM132

输出功率: 10 kW - 1,000 kW

舷内帆驱动发动机
舷内帆驱动发动机
D1 series

输出功率: 27, 12.2, 18.8 ch
汽缸数量: 2, 3 unit
发动机转速: 2,800 rpm - 3,200 rpm

... 115A交流发电机,内置充电传感器 电子船舶控制仪表和NMEA接口 专用的换油管 继电器激活的起动螺线管 淡水冷却是标准配置 沃尔沃-宾塔D1帆板机是一个完全集成的套件,与之完美匹配的帆板机是一个自然吸气的柴油机,使用凸轮驱动的直列喷射泵和淡水冷却。这套系统可以提供较低的巡航转速,运行安静,振动最小。 特点和优点 舒适性 通过动态平衡的设计和高效的橡胶隔离,实现了平稳运行和低振动水平。较低的发动机转速和进气口消音器降低了噪音水平,有助于提高机上的舒适性。 船舶扭矩 这款发动机在低转速下提供高扭矩。这意味着在码头、强头风和狭窄空间内进行操纵时,有足够的动力和快速反应。 坚固和强大的发动机组合 这款沃尔沃遍达船用柴油机拥有坚固的发动机缸体和一体式气缸盖,其设计和制造都非常强大。发动机和Saildrive一起构成了一个坚实、牢固和高效的组合,易于安装。 高效的充电 高容量的充电是标准配置。115A的交流发电机有一个电子传感器,可以使电池容量更高。即使在怠速状态下,交流发电机也能提供超过35A的电流,而在巡航速度下,它能提供约100A的电流。 ...

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Volvo Penta
舷内帆驱动发动机
舷内帆驱动发动机
SD17

输出功率: 17 kW
发动机转速: 920 rpm
重量: 197 lb

... 我们的 SD17 电机系统与洋马 SD60 帆船驱动装置兼容,安装简单,且不影响耐用性或性能。铸铝外壳使我们的电动马达适用于 SD60,其占地面积与其替代的柴油机型号相同。集成了冷却电路和舱壁安装的动力装置。包括我们的标准显示屏、利沃西节流阀和配电装置。 详细信息 > 48V > 171nm 扭矩 > 输出轴转速 920 RPM > SD60 传动比为 2.23:1 > 集成冷却电路 > 轴挠性联轴器 > 可调节电机支架 > 隔板安装的动力装置 包括 > 显示器 > ...

舷内帆驱动发动机
舷内帆驱动发动机
e-Sail T152

输出功率: 45 kW
发动机转速: 4,500 rpm
长度: 650 mm

... e-SAIL T152 是 Huracan Marine 快速、简便地改装帆船驱动装置的解决方案。在这一应用中,45 千瓦的 Thor T152 船内发动机取代了旧的内燃机,消除了发动机室的异味和噪音,并大大减轻了重量。该套件还包括电机控制装置和锂电池组及其充电器。 ...

舷内帆驱动发动机
舷内帆驱动发动机
1018-SM Acid

输出功率: 10 kW
发动机转速: 1,000 rpm
长度: 551 mm

... 扬帆系列发动机是为那些喜欢安静和旗帜在风中飘扬的水手设计的。它们的运动是生态的,听不到的,就像完全由风驱动一样。扬帆系列有1.6千瓦至10千瓦的Submersuble版本。 我们对电池进行了调整,使其适用于 "风帆 "系列。它们以最小的重量和较高的功率提供了长时间的运行自主权。 额定电压 - 48V 系统效率 - 88% 额定电流(A) - 200A 修剪 - / 防水 - IP67 推进器轴 - 标准 适用的电池 - 锂离子或铅酸电池 ...

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EDYN MARINE
舷内帆驱动发动机
舷内帆驱动发动机

输出功率: 6, 14, 24, 35, 50 kW
发动机转速: 2,000 rpm - 2,500 rpm

舷内帆驱动发动机
舷内帆驱动发动机
E-10

输出功率: 20 ch

... GreenStar 船舶的所有推进系统都是非齿轮解决方案,可降低噪音、阻力和维修需求。 简单地说,该系统将比任何其他系统花费更长的时间,同时让您体验无声、有趣和无味的卓越划船体验。 只需添加您选择的电池,你很好去。 您进入电动乳液的世界。 完整的系统解决方案旨在为您提供最具成本效益的电力推进转换。 所有组件精心挑选,以协调工作。 连接 即插即用 “易于安装” 风冷 低噪音 低服务一 个系统,包括您所需的一切。 适用于直轴转换以及两种不同尺寸的 SailDrive ...

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