Mercury /水星发动机

输出功率: 8.6, 12.8 kW
重量: 120, 124 lb

... 无论您是在阳光下放松身心，还是在最喜欢的湖面上追逐鱼群，Avator™ 75e 和 110e 舷外机的强劲动力都能让您自由拓展视野，扩大探险范围。 直观、创新的功能 模块化电池 Avator™ 75e 和 110e 舷外机可配置多达四个 5400Wh 电池，所有电池均通过 5400 电源中心连接，实现无缝集成和方便的单点充电。 舵柄 Avator 75e 配备的舵柄可让船员自信地控制船只。手柄可上下调节，让您在任何位置都能舒适地操控，集成了倾斜开关和数字换档控制，不用时可折叠起来。 电动倾斜 动力倾斜系统可轻松调节性能，或在浅水区提升舷外机。您可以毫不费力地调节倾斜度，以实现最高效率和性能。 5400 ...

输出功率: 4,400, 2,700 W
重量: 19 kg

... Mercury Avator™ 20e 和 35e 电动舷外机的设计旨在为您的完美一天提供动力，从清晨的咬钩到傍晚的巡航，以及两者之间的每一个沙洲。它们的模块化电池让您可以灵活地优化推进系统，让您的想象力随心所欲。 直观、创新的功能 模块化电池 水星授权经销商将与您合作，为您的游艇配备所需的电池容量。您可以选择将 20e 舵机型号直接连接到一个 2300Wh 电池上，以获得最大的简便性和便携性。带遥控器的舷外机和 35e 型号需要配备 Avator 动力中心和至少两块电池。通过电源中心，您可以连接多达四块电池，进一步延长舷外机型号的续航时间和运行时间。 动力中心 电源中心是一个集成的集线器，可将电池组的电能分配到整个系统中。它还可以通过一个充电端口同时为多达四个连接的电池充电。 多功能舵柄 舵柄可向上、向下、向左或向右调节，以便在任何位置用任何一只手进行舒适的转向。无需任何工具。 数字控制器 对于控制台船，数字遥控装置可提供即时的油门响应，没有任何迟疑。控制装置有三种款式，适合各种中控台和侧控制台安装位置。 强劲的横向磁通量电机 业界首创的横向磁通量电机技术可提供即时扭矩和可靠、高效的动力。该电机带动一个大推力三叶螺旋桨，进一步优化了电池寿命。 ...

输出功率: 890 W
重量: 17 kg

... Mercury® Avator™ 7.5e 电动舷外机的速度和加速性能类似于 3.5hp 内燃舷外机，因此非常适合各种小船、拖船和帆船的辅助动力。它有舵柄和遥控两种型号，配备快速连接电池和直观的控制装置，使设置和操作变得轻而易举。先进的显示屏和其他技术可监控电池电量和续航能力，让您在水上航行时信心十足。 直观、创新的功能 快速连接电池 1 kWh 锂离子电池无需连接电缆。它可滑入翻盖式顶罩下方，为您节省宝贵的船内空间。需要航行得更远吗？没问题。您可以随身携带备用电池，只需几秒钟就能更换到位。 横向通量电机 业界首创的横向磁通量电机只需很小的力气就能产生很大的扭矩，从而实现快速加速。凭借高效的整体设计，您可以在水上度过充实而刺激的一天。 多用途舵柄 Avator ...

输出功率: 600 ch
发动机排量: 8 l
汽缸数量: 12 unit

... 为了延续Verado®发动机家族的传统，水星公司重新设计了舷外机的性能，以提供终极的豪华游艇体验。凭借V12动力头的坚定力量，600马力的Verado舷外机提供了非凡的航程和性能，将您的航海冒险带到新的目的地。舷外机领域的第一个可转向齿轮箱和行业首创的双速变速器使操控和控制方面的革命性进步成为可能。这款发动机安静、平稳、精致，提升了优质设计和工程的标准。 直观、创新的特点 V12动力和性能 舷外机领域的第一个V12动力头在一个令人惊讶的紧凑空间内提供卓越的马力和性能。结合可转向的齿轮箱和简单的流线型索具 ...

输出功率: 300, 250 ch
发动机排量: 5 l
汽缸数量: 8 unit

... 水星独有的先进中段（AMS）和水下噪音管理为平稳、安静的操作设定了标准，为您带来终极、最满意的水上体验。 直观、创新的功能 异常平稳、安静 坚固耐用的 Advanced MidSection（AMS）安装系统可支撑动力头以隔离振动，而专业的调谐可最大限度地降低发动机噪音并优化音质，从而带来更愉悦的驾船体验。 轻松操作 数字油门和换档 (DTS) 控制装置可提供平稳、安静的换档和即时油门响应，毫无迟疑。您还可以使用适用于多引擎船的电动转向装置，进一步提高操控性和性能。该系统噪音低、反应灵敏，耗电量不到电动液压转向系统的一半 ...

输出功率: 75 ch
发动机排量: 2 l
汽缸数量: 4 unit

... 可全天候为电池充电，并确保船上电子设备正常运行。 额外的充电功率 150 马力发动机上的怠速充电电池管理技术可自动提高怠速转速，以提高交流发电机的输出功率，并为低电量电池充电。 指挥推力齿轮箱 Command Thrust 齿轮箱适用于 90 和 115 马力舷外机，专为转动更大的螺旋桨而设计。它有助于让重型船只更轻松地驶上飞机，并在不影响最高速度的情况下以较低的速度保持在飞机上。 舵柄 90 至 115 马力型号的高级舵柄或 ...

输出功率: 90 ch
发动机排量: 2 l
汽缸数量: 4 unit

... 可全天候为电池充电，并确保船上电子设备正常运行。 额外的充电功率 150 马力发动机上的怠速充电电池管理技术可自动提高怠速转速，以提高交流发电机的输出功率，并为低电量电池充电。 指挥推力齿轮箱 Command Thrust 齿轮箱适用于 90 和 115 马力舷外机，专为转动更大的螺旋桨而设计。它有助于让重型船只更轻松地驶上飞机，并在不影响最高速度的情况下以较低的速度保持在飞机上。 舵柄 90 至 115 马力型号的高级舵柄或 ...

输出功率: 115 ch
发动机排量: 2 l
汽缸数量: 4 unit

... 可全天候为电池充电，并确保船上电子设备正常运行。 额外的充电功率 150 马力发动机上的怠速充电电池管理技术可自动提高怠速转速，以提高交流发电机的输出功率，并为低电量电池充电。 指挥推力齿轮箱 Command Thrust 齿轮箱适用于 90 和 115 马力舷外机，专为转动更大的螺旋桨而设计。它有助于让重型船只更轻松地驶上飞机，并在不影响最高速度的情况下以较低的速度保持在飞机上。 舵柄 90 至 115 马力型号的高级舵柄或 ...

输出功率: 150 ch
发动机排量: 3 l
汽缸数量: 8 unit

... 可全天候为电池充电，并确保船上电子设备正常运行。 额外的充电功率 150 马力发动机上的怠速充电电池管理技术可自动提高怠速转速，以提高交流发电机的输出功率，并为低电量电池充电。 指挥推力齿轮箱 Command Thrust 齿轮箱适用于 90 和 115 马力舷外机，专为转动更大的螺旋桨而设计。它有助于让重型船只更轻松地驶上飞机，并在不影响最高速度的情况下以较低的速度保持在飞机上。 舵柄 90 至 115 马力型号的高级舵柄或 ...

输出功率: 40 ch
发动机排量: 747 cm³
汽缸数量: 4 unit

... 并在不影响最高速度的情况下以较低的速度保持在飞机上。 舵柄 先进的舵柄可进行一系列调整，符合人体工程学原理，并可灵活设置为左手或右手操作，让您完全掌控自己的冒险之旅。 电子燃油喷射系统（EFI） 从摇动发动机到踩下油门，EFI 技术都能提供即时动力。在任何天气条件下都能可靠起动。平顺、高效的加速。乐趣无穷。 强劲扭矩 大排量动力头可产生强大的低端扭矩，轻松将船只推上飞机。扭矩越大，发动机工作越少，使用寿命越长。 ...