永磁式发动机

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舷外发动机
舷外发动机
M26

输出功率: 25 ch

... 雅马哈电驱动是为小船提供动力的最方便、最环保的方式。 非凡的 M26 - 只需打开开关即可起飞 这些小巧的 12 伏设备使用起来非常简单、安静,配有可调节支架,安装快捷方便,因此您可以直接出发,打开开关,尽情享受乐趣。这款 M26 型号采用扭转式手控装置,倾斜角度最大可达 45°,最长可延伸 15 厘米,并配有舒适的轮廓手柄。 它的构造也很坚固,采用永磁电机、抗损坏外壳部件和涂层,以及特殊的复合传动轴,在正常使用中不会弯曲、断裂或腐蚀。动力螺旋桨可最大限度地提高推力,并能抵御水草和其他水下杂物的拖曳。 特点 单手收放 只需向上拉动马达即可将其收起,并通过易于使用的拇指释放装置将其展开到 ...

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Yamaha Motor Europe - Marine
电动发动机
电动发动机
Motore Elettrico SHAFTMASTER

输出功率: 25 kW - 130 kW

理念创新的海洋EPS(电力推进系统)船用齿轮箱REVERMATIC11-700采用RBD联轴器连接到电机上,减小了船用齿轮的传动比,最大限度地提高船的可操作性,提高电机的性能。由电机提供动力可以最大限度的改变螺旋桨的大小,充分利用电机转速可以达到3000rpm的特性。 倒挡是由船用齿轮REVERMATIC11-700RBD,维护电气元件瞬态电流峰值。 除此之外,该系统允许被用来作为一个额外的驱动系统以加大发动机输出的功率,将EPS系统的输出端连接至PTO,安装在还是传动系统上通常称为PTI: ...

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Transfluid
推进发动机
推进发动机
Motore Elettrico PMSM

输出功率: 2 kW - 130 kW

传斯罗伊公司为混合动力应用而研制的一款风冷三相永磁同步一体化电(PMSM)。这款电机效率高,体积小,重量轻。电机(PMSM)由集成控制器驱动(变频方式)。 具有电动机和发电机两种工作模式。电机与集成控 制器的完美结合在结构简单、性能高效的同时便于 客户的紧凑型设计与组装。 针对混合动力系统在3000rpm范围内工作的特性对电机进行了结构优化设计。风冷方式便于一体化设计与组装。用户可在发电机工作模式下回收相应能量。电机在低速运行环境下可达3倍额定转矩输出,确保车辆顺利起步。在中速运行环境下(1500rpm以内)短时可达2倍额定转矩输出。应用于船舶时,非常有助于船体低速时的灵活操控。 TIER ...

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Transfluid
舷内发动机
舷内发动机
Motore Elettrico DRIVEMASTER

输出功率: 2 kW - 55 kW

Bellmarine is a Dutch brand and leader for many years in electric marine propulsion, and more besides. It is consolidated on the European market with over 4000 systems installed in various types of applications. The new company, Transfluid ...

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Transfluid
舷外发动机
舷外发动机
BlueSpin

输出功率: 15 kW

... BlueSpin Outboard 将巧妙的设计与毫不妥协的功能相结合。经过精密设计的电动马达是船只的有益补充,无需对结构进行任何改动即可安装。它们直接集成在横梁上,在水外几乎看不到。 我们的电机有许多优点,其中之一是您可以继续受益于内燃电机的优点(速度快、出海远),同时增加电动航行的优点(自由、与自然和谐相处、宁静)。 BlueSpin Outboard 可智能地适应您的划船风格。在燃烧模式下,它们会缩回,从而保持船只的原有性能。同时还能保持船只的美观和空气动力学性能。当切换到电动模式时,这些涡轮也会降下,为您提供静音、环保的巡航体验。 您还将受益于 ...

舷内发动机
舷内发动机
BlueSpin InHull

输出功率: 15 kW

... BlueSpin Inhull 的设计目标是实现零排放航行。有鉴于此,BlueNav 开发了 100% 电动和互联的机动化解决方案。 这些发动机可以作为原装设备或改装设备安装在您的船上。它们易于安装,因此您可以迅速从其优势中获益。 这种混合动力发动机可直接安装在船体上,为您的船只增添更多潜能。 当您使用电力航行时,BlueSpin Inhull 的可伸缩涡轮会下降到水中。不再需要时,只需按下按钮,涡轮就会升起。因此,当您改变运输模式时,您的船不会失去速度和空气动力。 因此,您可以同时享受这两种模式的优点,获得最佳的、量身定制的游艇体验。 航行是一门与周围环境融洽相处的艺术。风、水流、漂移--这些都是需要应对的耗能因素。选择使用 ...

舷外发动机
舷外发动机

输出功率: 8 kW

... BlueSpin Outboard 8 kW 电机可与您的船只无缝集成,无需进行结构改造。它们直接安装在横梁上,离开水面时几乎看不到。RDT 涡轮机有 8 千瓦和 15 千瓦两种型号,可提供低速推进力。这种推进力反应灵敏,可实现精确的低速机动。控制变得非常直观,船只也更加稳定。 BlueSpin 8 千瓦发动机的众多优势之一在于它们能够与内燃机相辅相成。这使您可以同时享受两种系统的优势:内燃机提供的速度和续航能力,以及电动航行带来的自由、宁静和与自然的和谐。 这些电机能智能地适应您的导航方式。在内燃机模式下,它们会缩回,以保持船只的原有性能、美观和空气动力学特性。当您切换到电动模式时,涡轮会展开,使您能够以环保的方式安静航行。 ...

舷内发动机
舷内发动机
40 - 450 kW

输出功率: 40 kW - 450 kW
发动机转速: 3,200 rpm
长度: 550 mm - 1,030 mm

... NT 系统是适用于商业和休闲应用的紧凑型交钥匙电力推进系统,连续功率范围从 40 千瓦到 450 千瓦。我们的电力推进系统设计便于维修,维护要求低,可安装在各种驱动装置上。推进器的设计只需连接电源、通信电缆和用于冷却的海水,即可投入使用。 为什么选择 NT 系统? 我们系统的一个主要优势是:优化运行,实现最高效率。这是通过各种功能和适当尺寸组件的组合来实现的:优化的冷却系统可保持稳定的工作温度,内部开发的电子控制单元(ECU)可管理系统功能,以实现最佳性能,预组装的单体设计可最大限度地减少安装时间,并确保正确的组件配置。对于空间和重量是关键因素的应用场合,我们的系统是理想的选择,而且不会影响性能。 直接驱动或齿轮箱版本 我们的系统具有内置推力轴承,可直接安装轴,并以直接驱动配置使用开箱即用的推进系统。这简化了直接驱动应用的安装。此外,系统还与各种船用齿轮箱兼容。安装齿轮箱后,您可以根据具体需要调整输出转速和扭矩。 ...

舷内帆驱动发动机
舷内帆驱动发动机
D90L96 series

输出功率: 8,000, 23.6, 23 W
发动机转速: 1,000 rpm - 14,070 rpm
重量: 3, 2,510, 2,560, 2,520 kg

目前公司主要产品有:多旋翼飞机、直升飞机电机及电子调器系列,滑翔机电机及电子调器系列,遥控赛车有感无刷电机、无感电机及电子调速器系列,水上运动如冲浪板,遥控船等的无刷电机及调速器,所有产品已销往国内,欧美、日本等地。

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Dongguan Quanly Technology Co.,Ltd.
舷外发动机
舷外发动机
D107L165 series

输出功率: 32, 30, 31, 28 kW
发动机转速: 1,000 rpm - 9,567 rpm
重量: 6,400, 6,100, 6,200, 6,300 g

... 该系列紧凑型直流电机采用先进的 10 极封装铁芯和 107mm 直径,可提供高达 55 N.M 的高扭矩,最大输出功率为 30KW。由于采用了现代密封技术,这些水冷电机通常可定制安装在防水腔壳内,形成一个完整的电机系统,而且不会浸入水中。它们可在水下永久运行,已被广泛用于各种水下推进器中的高速水下推进器,如小船马达、喷气艇、舷外马达、电动拖曳马达等。 坚固耐用:外壳为黑色阳极氧化铝合金,可防止腐蚀和氧化。 高性能:我们的电机可提供极高的扭矩,同时功耗极低。 静音:低齿槽电磁设计和动态平衡转子,运行极其静音平稳。 高效:我们的高能效电机可节约能源和成本,效率高达 ...

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Dongguan Quanly Technology Co.,Ltd.
舷外发动机
舷外发动机
D107L165 series

输出功率: 30, 31, 28, 32 kW
发动机转速: 1,000 rpm - 9,567 rpm
重量: 6,100, 6,200, 6,300, 6,400 g

... 该系列紧凑型直流电机采用先进的 10 极封装铁芯和 107 毫米直径,可提供高达 55 N.M 的高扭矩,最大输出功率为 30KW。 由于采用了独特的密封结构设计,这些电机通过了 IP68 防水等级测试,可在水下长期运行,并已广泛应用于高速水下推进器,如小型船用电机、喷气式舷外机、舷外机、电动拖曳电机等。 坚固耐用:外壳采用黑色阳极氧化铝合金,改善传导传热,防止腐蚀和氧化 高性能:我们的电机能以最低的功耗提供极高的扭矩。 静音:低齿槽电磁设计和动态平衡转子,运行极其静音平稳。 高效:我们的高能效电机可节约能源和成本,效率高达 ...

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Dongguan Quanly Technology Co.,Ltd.
舷内发动机
舷内发动机
LPMR

输出功率: 50 kW - 350 kW

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TEMA
舷内发动机
舷内发动机
LPMR

输出功率: 100 kW - 1,000 kW

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TEMA
舷内发动机
舷内发动机
SPM132

输出功率: 6 kW - 70 kW

... 名称: SPM132SPM132 螺旋桨系统 额定功率6 千瓦 - 70 千瓦 效率: 95 电压: 24VDC - 380VDC 冷却空气冷却 永磁技术 新型 TEMA 船用电力推进系统拥有市场上最先进的永磁电机、先进可靠的电机控制器和最先进的 Naval DC 显示系统,可让您通过手机或平板电脑监控电机和船只性能。 新的显示系统可让您在手机或平板电脑上监控船只的所有参数。您可以在船上的任何地方进行全面控制,监控速度、位置、马达状态、电池状态和太阳能充电进度。 TEMA ...

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TEMA
推进发动机
推进发动机
M63-B3

输出功率: 30, 50, 80, 150 W
重量: 3, 4 kg

... 直流永磁电机,12V和24V,广泛用于鼓风机、泵、空气压缩机、冷却设备、卷扬机、牵引、起重和齿轮箱。 注:可根据要求提供其他电压(36V,48V等)。 技术特点 直流永磁电机,防护等级IP23÷IP44(可按要求提供IP55和IP65),绝缘等级F,连续工作(S1)或短时工作(S2)。 形状 B3-B34-B35:带脚 B5-B14: 不带脚 按要求提供附件 接线板连接 ...

推进发动机
推进发动机
M71-B34

输出功率: 0.3 kW - 1 kW
重量: 7, 9, 10 kg

... 直流永磁电机,12V和24V,广泛用于鼓风机、泵、空气压缩机、冷却设备、卷扬机、牵引、起重和齿轮箱。 注:可根据要求提供其他电压(36V,48V等)。 技术特点 直流永磁电机,防护等级IP23÷IP44(可按要求提供IP55和IP65),绝缘等级F,连续工作(S1)或短时工作(S2)。 形状 B3-B34-B35:带脚 B5-B14: 不带脚 按要求提供附件 接线板连接 ...

推进发动机
推进发动机
M80-B5

输出功率: 0.5 kW - 1.3 kW
重量: 10, 11, 12 kg

... 直流永磁电机,12V和24V,广泛用于鼓风机、泵、空气压缩机、冷却设备、卷扬机、牵引、起重和齿轮箱。 注:可根据要求提供其他电压(36V,48V等)。 技术特点 直流永磁电机,防护等级IP23÷IP44(可按要求提供IP55和IP65),绝缘等级F,连续工作(S1)或短时工作(S2)。 形状 B3-B34-B35:带脚 B5-B14: 不带脚 按要求提供附件 接线板连接 ...

舷外发动机
舷外发动机
​Flowstar

输出功率: 3 ch
发动机转速: 1,800 rpm
最大安装角度: 7 ° - 70 °

外观精美,紧凑便携,免维护设计,适用1.5吨以下轻型船艇。 产品特点 舒适度 低噪/清洁/无害 友好性 便捷性/美观性/人性化 环保性 新能源/低能耗/超低碳 电动化 数字化/易操作/免维护

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Wolong Electric Group
推进发动机
推进发动机
0.5

输出功率: 0.5 kW
发动机转速: 50 rpm - 4,000 rpm
长度: 114 mm

... 最大输入功率为 0.5kW,额定电压为 48V,效率超过 90%。立即加速的特性使其与众不同,而紧凑的设计和较轻的重量则确保了与小型设备的兼容性。由于只有一个旋转部件,因此可以最大限度地减少维护工作。每台电机都有顺时针、逆时针和对称方向可供选择。此外,所有电机的防水等级均达到 IP68,这是通过完全浇铸电机而不是使用密封件实现的。这种设计还最大限度地降低了螺旋桨受损的风险,在任何环境下都能发挥完美性能。 ...

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Rim Drive Technology
舷内发动机
舷内发动机
ePanda 3.0 - 8.0 Shaft

输出功率: 3.8 kW - 7.5 kW
发动机转速: 1,000 rpm - 2,500 rpm

... 驱动电机与现有驱动轴平行安装。 ...

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