{{#pushedProductsPlacement4.length}} {{#each pushedProductsPlacement4}}
{{product.defLight}}
{{#if company.requestButtonsVisibility.requestButtonQuestion == "ACTIVE"}}
{{elseif company.requestButtonsVisibility.requestButtonWhereToBuy == "ACTIVE"}}
{{/if}}
{{product.productLabel}}
{{product.model}}

{{#each product.specData:i}} {{name}}: {{value}} {{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}} {{/each}}

{{{product.idpText}}}

{{productPushLabel}}
{{#if product.newProduct}}
{{/if}} {{#if product.hasVideo}}
{{/if}}
{{/each}} {{/pushedProductsPlacement4.length}}
{{#pushedProductsPlacement5.length}} {{#each pushedProductsPlacement5}}
{{product.defLight}}
{{#if company.requestButtonsVisibility.requestButtonQuestion == "ACTIVE"}}
{{elseif company.requestButtonsVisibility.requestButtonWhereToBuy == "ACTIVE"}}
{{/if}}
{{product.productLabel}}
{{product.model}}

{{#each product.specData:i}} {{name}}: {{value}} {{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}} {{/each}}

{{{product.idpText}}}

{{productPushLabel}}
{{#if product.newProduct}}
{{/if}} {{#if product.hasVideo}}
{{/if}}
{{/each}} {{/pushedProductsPlacement5.length}}
游船发动机 / 舷内 / 柴油 / 涡轮增压
游船发动机
C90 650 E

输出功率: 650 ch

描述 Cursor发动机提供出色的功率输出,最小排量和最优可靠性。 海洋专业人士相信Cursor发动机的创新水平高,维护方便,效率极高,因此具有极具竞争力的运营成本。 Cursor优质的应用版本确保简单的发动机安装,出色的性能,低噪音和可靠性。 推荐用于长达18米的游艇和钓鱼船(根据船的排量)。 Cursor系列发动机提供高性能,轻型,中型和重型版本。 所有引擎都可以根据要求定制。 选项包括电子远程控制,监测系统以及符合IMO MARPOL,EU-RCD,EU-IWV,USA-EPA休闲与商业和RINA推进认证等国际排放标准版本。

查看全部产品
FPT INDUSTRIAL S.P.A.
游船发动机 / 专业用途船 / 舷内 / 柴油
游船发动机
N40 250 E

输出功率: 200, 170 ch

NEF系列是FPT工业发动机家族中用于娱乐和专业海洋作业最广泛的系列,机械和电控版本支持四种不同排量发动机。 “专业系列”NEF发动机的特点是先进的机械燃油喷射和电子共轨系统,并提供高且恒定的动力和扭矩输出,可靠性高,燃料和维修成本低。龙骨冷却版本也可用。 “乐趣范围”NEF引擎提供最先进的柴油技术(共轨和电子系统,4阀门或缸)并且保证高性能,轻量级和紧凑设计 - 与低烟度,低噪声和低振动一起。它们适合长达12米的巡洋舰和游艇。 NEF系列提供运动型,高性能,轻型,中型和重型版本,可根据要求定制。选项包括电子远程控制,监测系统以及符合IMO ...

查看全部产品
FPT INDUSTRIAL S.P.A.
游船发动机 / 专业用途船 / 舷内 / 柴油
游船发动机
N45 100

输出功率: 90, 85 ch

描述 NEF系列是FPT工业发动机家族中用于娱乐和专业海洋作业最广泛的系列,机械和电控版本支持四种不同排量发动机。 “专业系列”NEF发动机的特点是先进的机械燃油喷射和电子共轨系统,并提供高且恒定的动力和扭矩输出,可靠性高,燃料和维修成本低。龙骨冷却版本也可用。 “乐趣范围”NEF引擎提供最先进的柴油技术(共轨和电子系统,4阀门或缸)并且保证高性能,轻量级和紧凑设计 - 与低烟度,低噪声和低振动一起。它们适合长达12米的巡洋舰和游艇。 NEF系列提供运动型,高性能,轻型,中型和重型版本,可根据要求定制。选项包括电子远程控制,监测系统以及符合IMO ...

查看全部产品
FPT INDUSTRIAL S.P.A.
游船发动机 / 舷外 / 汽油 / 直接燃油喷射
游船发动机
GUPPY 2,5

输出功率: 2.5 ch

... 紧凑、轻盈和卓越的性能是这款新型舷外马达 2012 的特点。 自动润滑油注射系统使这款 4 冲程具有特别方便的存储空间。 低消耗和便利的运输使其成为许多放松和有趣的时刻不可分割的伴侣。 孔 x 冲程 (mm) 54x38 N° 气缸 1 感应 1 化油器 启动手动 燃料汽油 (有关规格请参阅用户手册) 油箱 (L) 内置 0,9 润滑强制点 火 .D.I. 数字 点火计时电子 启动手动 交流发电机不可用 冷却水 采用泵-强制循环 排气水下转向 系统-带扭动握油门控制和转向摩擦调节功能 提供遥控箱类型(适用于带遥控箱的版本)手动(4pos) 方向逆转机械 ...

查看全部产品
Selva Outboard Motors
游船发动机 / 舷外 / 汽油 / 四冲程
游船发动机
SEA BASS 4

输出功率: 4 ch

... 紧凑、轻盈和卓越的性能是这款新型舷外马达 2012 的特点。 自动润滑油注射系统使这款 4 冲程具有特别方便的存储空间。 低消耗和便利的运输使其成为许多放松和有趣的时刻不可分割的伴侣。 技术特点和设备 孔 x 冲程 (mm) 56 x 48 N° 气缸 1 感应 1 化油器 启动手动 燃料汽油 (有关规格见用户手册) 燃料箱 (L) 集成 1,6 与外部罐 润滑连接自动喷油到燃料 Ignitionc.di. 数字 点火 计时电子启动手动 交流发电机可选 12V/70W ...

查看全部产品
Selva Outboard Motors
游船发动机 / 舷外 / 汽油 / 四冲程
游船发动机
SEA BASS 5

输出功率: 5 ch

... 新的马达 2012 年,这个单缸 118 cc 完美地结合了轻盈和性能的要求。 创新的进气系统为电机提供了巨大的扭矩,保持极大的降低消耗。 进气口中的润滑油注入使其在搬运和储存方面极为方便。 技术特点和设备 孔 x 冲程 (mm) 56 x 48 N° 气缸 1 感应 1 化油器 启动手动 燃料汽油 (有关规格见用户手册) 燃料箱 (L) 集成 1,6 与外部罐 润滑连接自动喷油到燃料 Ignitionc.di. 数字 点火 计时电子启动手动 交流发电机可选 ...

查看全部产品
Selva Outboard Motors
游船发动机 / 舷外 / 汽油 / 直接燃油喷射
游船发动机
400

输出功率: 400 ch

... 内在平衡的直列六缸发动机和带周边支架的高级中段 (AMS) 几乎消除了船上的振动。 非常适合潜入鱼类或在豪华浮桥上巡航。 ...

查看全部产品
Mercury
游船发动机 / 舷外 / 汽油 / 四冲程
游船发动机
VERADO 400R

输出功率: 400 ch

... 设置新的性能标准。 增压的 Verado 400R 有足够的力量来加速你的脉搏与肾上腺素急促。 高端饰面和顶尖的工程让您体验前所未有的火箭般的力量。 非常适合低音、甲板、刚性船体充气、多种鱼类、近海捕鱼、赛艇和跑步船、浮桥、三重船和双体船。 ...

查看全部产品
Mercury
游船发动机 / 舷外 / 汽油 / 四冲程
游船发动机
VERADO 350

输出功率: 350 ch

查看全部产品
Mercury
游船发动机 / 专业用途船 / 舷内帆驱动 / 柴油
游船发动机
N4.80 SD

输出功率: 72 ch

... 发动机缸体和头 4 气缸在行 2 阀每个气缸 齿轮驱动阀系统 水冷排气歧管 气缸缸体和气缸盖 由高档铸铁制造. 曲轴箱采用 刚性隧道块设计。 铬钼锻造曲轴, 静态和动态平衡与整体 配重。 活塞采用高硅 铝铸造,经过热处理,并配有两个铸 铁、铬面压缩环和一个 油环 可更换、硬化的阀座 飞轮 发动机安装上的弹性耦合调谐前后垫型橡胶支架。 可调节。 ...

查看全部产品
Nanni Industries
游船发动机 / 专业用途船 / 舷内 / 柴油
游船发动机
N13.750 CR3

输出功率: 751 ch

... 技术描述 发动机缸体 超高压燃油喷射系统, XPI 涡轮增压器 保护涵盖了 燃油系统 斯堪尼亚发动机管理系统,EMS 燃油预滤器与水分离器 燃油滤清器 润滑系统 机油滤清器,全流量 离心机油清洗机 油冷却器,集成在块 机 油滤清器带插头排 油低油油底棒 冷却系统 海水泵 电气系统和仪表 起动 器,2 极 7.0 kW 交流发电机,2 极 24V / 100A 其他特点 飞轮 SAE 14" Silumin 飞轮外壳,SAE 1 法兰前置发动机支架 封闭式曲轴箱通风 空气净化器 灵活的发动机安装 阻尼滑轮 ...

查看全部产品
Nanni Industries
游船发动机 / 专业用途船 / 舷内 / 柴油
游船发动机
N13.800 CR3

输出功率: 800 ch

... N13.800 CR3 588 千瓦 [800 马力] 在 2300 转时 技术说明 发动机缸体 超高压燃油喷射系统, XPI 涡轮增压器 保护覆盖 燃油系统 斯堪尼亚发动机管理系统, EMS 燃油预滤器带水分离器 燃油滤清器 润滑系统机 油滤清器,全流量 离心机 油滤清器,集成块机 油滤清器,带插头排 油浅油槽油 油墨墨棒 冷却系统 海水泵 电气系统和仪表 启动器,2 极 7.0 kW 交流发电机,2 极24V /100A 其他功能 飞轮 SAE 14'' Silumin ...

查看全部产品
Nanni Industries
商用船发动机 / 舷内 / 柴油 / 涡轮增压
商用船发动机
SK-60

输出功率: 59.8 ch

查看全部产品
Solé Diesel
游船发动机 / 专业用途船 / 舷内 / 柴油
游船发动机
MINI-17

输出功率: 16 ch

... Mini-17 三菱双缸柴油船用发动机。 以每分钟 3600 转速提供高达 16,0 ...。 专为帆船和小渔船设计。 发动机缸体是日本三菱制造商的结果,专注于实现一个平稳可靠的发动机。 它的维护是简单和简单的。 盐水冷却器它由一个铸件和无焊接的。 该模型具有许多套件,以方便船舶与其他制造商发动机重新供电,降低安装成本高达 80%。 此外,它还提供了不同的配置,如干式排气系统、过滤器和盐水泵搬迁、动力起飞 (PTO) 等。 ...

查看全部产品
Solé Diesel
游船发动机 / 专业用途船 / 舷内 / 柴油
游船发动机
MINI-29

输出功率: 27.2 ch

... Mini-29 是一个超紧凑的 3 缸柴油船用发动机提供 27,2 ...在 3600 转的功率。 主要设计用于帆船、小型渔船和长头鱼(典型的地中海休闲船)。 气缸体是由三菱设计和制造的,以获得极低的振动发动机,并获得最高的乘员舒适度。 这是一个非常可靠的船用发动机,易于维护。 盐水冷却器由一体式铸件制成,没有任何焊接。 它与许多发动机再动力套件兼容,可降低重新供电时的安装成本。 可定制设置,如过滤器搬迁、前侧的海水泵、干式排气等。 ...

查看全部产品
Solé Diesel
商用船发动机 / 推进 / 柴油
商用船发动机
4045TFM50

输出功率: 90 kW - 112 kW

查看全部产品
John Deere Power Systems
商用船发动机 / 推进 / 柴油
商用船发动机
4045DFM70

输出功率: min 60.0 kW

... 水冷式排气歧管 冷却器和船舶和船员更安静的环境 可更换湿式气缸衬垫 出色的散热 经过硬化和精密加工,使用寿命长 耐腐蚀组件 提供发动机免受海水影响的 Either-side 服务 油填充和油棒组合 远程滤油器方便维修使用 应用和服务灵活性,提供安装便利以及快速和简便的安装方便 维护 热交换器或基尔-冷却热交换器或基尔-冷却式 高容量热交换器,专为恶劣条件下可靠运行而设计。 集成式膨胀罐、热交换器和前 急塞式歧管可减少泄漏的机率。 基尔-冷却式选件提供应用灵活性 ...

查看全部产品
John Deere Power Systems
商用船发动机 / 推进 / 柴油
商用船发动机
6068TFM75

输出功率: 118 kW - 150 kW

查看全部产品
John Deere Power Systems
游船发动机 / 舷内 / 柴油 / 机械式燃油喷射
游船发动机
M4.56

输出功率: 52 ch

查看全部产品
VETUS
游船发动机 / 舷内 / 柴油 / 涡轮增压
游船发动机
VD4120

输出功率: 122 ch

查看全部产品
VETUS
游船发动机 / 舷内 / 柴油 / 涡轮增压
游船发动机
VD4140

输出功率: 140 ch

查看全部产品
VETUS
游船发动机 / 舷内 / 柴油 / 共轨式
游船发动机
i6-730 / i6-800

输出功率: 800, 730 ch

... 优雅的设计涵盖 经过验证和改良的发动机部件 现代共轨喷射系统与多达 1,800 巴 的 MAN 发动机将在美国佛罗里达州的劳德代尔堡船展上展示其最新一代的六缸发动机。 这些发动机设计用于游艇和拖网渔船长达 55 英尺,以及运动渔船。 自 2007 年首次推出以来,基本六缸发动机已在各种公路和越野机械中进行了数十万次的试验和测试。 专为游艇使用而改装的,两个六缸直列发动机,537 千瓦(730 ...)i6-730 和 588 千瓦(800 ...)i6-800,每个缸容量为 ...

查看全部产品
MAN Truck & Bus SE - Engines & Components
游船发动机 / 舷内 / 柴油 / 涡轮增压
游船发动机
V8-1000 / V8-1200 / V8-1300

输出功率: 1,000, 1,200, 1,300 ch

... 对于 40 英尺到 80 英尺的游艇和游艇,MAN 提供强大而紧凑的高速柴油驱动,功率从 537 千瓦到 1,324 千瓦(730 ...到 1,800 ...)。 即使在低速范围内,所有的 MAN 发动机都通过高功率开发而表现出色 — — 油耗极低。 V 型发动机的功率范围从 662 千瓦到 1,324 千瓦(900 ...到 1,800 ...),其优势主要在于其出色的能效和紧凑性。 发动机已准备好安装,并设计用于在各种部署和操作条件下实现最佳性能。 安装后。 ...

查看全部产品
MAN Truck & Bus SE - Engines & Components
游船发动机 / 舷内 / 柴油 / 共轨式
游船发动机
V12-1400 / V12-1550

输出功率: 1,550, 1,400 ch

... 对于 40 英尺到 80 英尺的游艇和游艇,MAN 提供强大而紧凑的高速柴油驱动,功率从 537 千瓦到 1,324 千瓦(730 ...到 1,800 ...)。 即使在低速范围内,所有的 MAN 发动机都通过高功率开发而表现出色 — — 油耗极低。 V 型发动机的功率范围从 662 千瓦到 1,324 千瓦(900 ...到 1,800 ...),其优势主要在于其出色的能效和紧凑性。 发动机已准备好安装,并设计用于在各种部署和操作条件下实现最佳性能。 安装后。 ...

查看全部产品
MAN Truck & Bus SE - Engines & Components
游船发动机 / 舷内尾机推进 / 柴油 / 共轨式
游船发动机
4.2L

输出功率: 270 ch - 350 ch

查看全部产品
Mercury Diesel
游船发动机 / 舷内尾机推进 / 柴油 / 共轨式
游船发动机
2.8L

输出功率: 220 ch

查看全部产品
Mercury Diesel
游船发动机 / 舷内尾机推进 / 柴油 / 共轨式
游船发动机
2.0L

输出功率: 115 ch - 170 ch

查看全部产品
Mercury Diesel
游船发动机 / 舷内 / 汽油
游船发动机
8.2 MAG H.O. ECT

输出功率: 430 ch

查看全部产品
Mercury MerCruiser
游船发动机 / 舷内 / 汽油
游船发动机
8.2 MAG ECT

输出功率: 380 ch

查看全部产品
Mercury MerCruiser
游船发动机 / 舷内 / 汽油
游船发动机
8.2 MAG

输出功率: 380 ch

查看全部产品
Mercury MerCruiser
游船发动机 / 舷外 / 汽油 / 二冲程
游船发动机

输出功率: 2.5 ch

查看全部产品
Mercury
游船发动机 / 舷外 / 汽油 / 二冲程
游船发动机

输出功率: 3.3 ch

查看全部产品
Mercury
游船发动机 / 舷外 / 汽油 / 二冲程
游船发动机

输出功率: 4 ch

查看全部产品
Mercury
商用船发动机 / 舷内 / 柴油 / 涡轮增压
商用船发动机
12 M26.3

输出功率: 1,200, 970, 1,030, 1,104, 1,214 ch

... 4 冲程柴油发动机,直喷 孔和行程 150 x 150 毫米 气缸数量 12 V @ 90° 总排量 31,80 升 压缩比 15/1 发动机旋转(ISO 1204 标准)逆时针 空闲速度 650 转 飞轮外壳 SAE 0 飞轮 SAE 18” 正品船舶设计简单的解决方案、日常维护前区域、发动机缸体检测舱口 连续紧凑的动力与其类别中的参考性能 全球环境保护低排放量、降低噪音和控制任何运行周期的燃油消耗 最新安全技术包括电子注入动态冗余、高效率球轴承涡轮增压器、带 0 ...

查看全部产品
Moteurs Baudouin
商用船发动机 / 舷内 / 柴油 / 涡轮增压
商用船发动机
6 M19.3

输出功率: 450, 500, 550, 578 ch

... 4 冲程柴油发动机,直喷,共轨内 径和行程 126 x 155 毫米 气缸 6 在线 总排量 11.6 升 压缩比 17/1 发动机旋转(ISO 1204 标准)常规武器公约 * 空闲速度 600 转 重量(不含水和油)1200 公斤 飞轮外壳 SAE 1 飞轮 SAE 14" 标准设备 发动机和缸体 铸铁气缸体,带可更换气缸内衬的 独立铸铁气缸盖配有 4 个阀门 可更换阀门导轨和座椅 钢锻造曲轴,带 7 个轴承 润滑油冷却轻合金活塞带 3 个高性能活塞环 冷却系统 带集成恒温阀 和膨胀罐的新水/原水热交换器 铸铁离心淡水泵,机械驱动 青铜自吸原水泵,机械驱动 润滑系统 全流双工型机油滤 清器淡水冷却润滑油冷却器板型 燃油系统 电子共轨喷射 双壁注射捆带报警和泄漏集热器 双面燃油滤清器可更换发动机运行 水分离器 进气和排气系统 排气歧管冷却由发动机淡水 干涡轮鼓风机绝缘 低水温冷却进气冷却器 ...

查看全部产品
Moteurs Baudouin
商用船发动机 / 辅助 / 柴油 / 直接燃油喷射
商用船发动机
4 W105S

输出功率: 102, 125 ch

... 发动机数据 缸 4 直列 孔径和行程 (mm) 105x130 总排量 (L) 4.5 发动机逆时针 空闲速度 (RPM) 650 客户受益 连续紧凑的动力与其类别中的参考性能 易于维修的组件和单元气缸头 简单的机械注射技术 生命周期成本效益,大修之间的平均时间延长(MB O)主要运行功率(PRP)l 可变负载,平均功率按 250 个运行小时计算 l 如果平均功率为标称功率的 75% l 合计以 100% 标称功率运行时间每年不得超过 500 小时 l ...

查看全部产品
Moteurs Baudouin
游船发动机 / 舷内 / 柴油 / 直接燃油喷射
游船发动机
13HPE series

输出功率: 38, 110, 40, 80 ch

... FNM® 4 缸 13HPE 船用发动机根据 1,3 Multijet II 功能而制造,这是汽车行业小型柴油发动机的关键产品。 该发动机采用共轨燃油喷射系统,由内部开发的电子控制单元控制,专门为该单元制造。 由此产生了一个高功率与位移比单元。 ECU 内部开发 发动机电子控制单元 (ECU) 是在研发团队实施的 10 年开发项目之后设计出来的;它专门为慧与船用发动机应用而设计。 ECU 控制共轨系统部件,并包含独特的控制状态,可根据客户的要求进行个性化。 ...

查看全部产品
Fnm Marine - CMD
游船发动机 / 舷内 / 柴油 / 直接燃油喷射
游船发动机
20HPE series

输出功率: 175, 147, 120, 100, 40 ch

... FNM® 4 缸 20HPE 发动机是根据通用 B-系列平台设计的,在欧洲装备了大量中小型汽车。 发动机采用共轨燃油喷射系统,由内部开发的电子控制单元控制,尤其是为它而制造。 发动机是小, 强大和可靠的,备件的可用性使这种发动机适合. ECU 内部开发 发动机电子控制单元 (ECU) 是在研发团队实施的 10 年开发项目之后设计出来的;它专门为慧与船用发动机应用而设计。 ECU 控制博世共轨系统零件,包括独特的控制状态,可根据客户的要求进行个性化定制。 它保证了优异的性能和有限的排放。 ...

查看全部产品
Fnm Marine - CMD
游船发动机 / 舷内 / 柴油 / 直接燃油喷射
游船发动机
42HPE

输出功率: 330 ch

查看全部产品
Fnm Marine - CMD
船舶发动机 / 推进 / 电动 / 永磁式
船舶发动机
EM

输出功率: 8 kW - 100 kW

传斯罗伊公司为混合动力应用而研制的一款风冷三相永磁同步一体化电(PMSM)。这款电机效率高,体积小,重量轻。电机(PMSM)由集成控制器驱动(变频方式)。 具有电动机和发电机两种工作模式。电机与集成控 制器的完美结合在结构简单、性能高效的同时便于 客户的紧凑型设计与组装。 针对混合动力系统在3000rpm范围内工作的特性对电机进行了结构优化设计。风冷方式便于一体化设计与组装。用户可在发电机工作模式下回收相应能量。电机在低速运行环境下可达3倍额定转矩输出,确保车辆顺利起步。在中速运行环境下(1500rpm以内)短时可达2倍额定转矩输出。应用于船舶时,非常有助于船体低速时的灵活操控。 TIER ...

游船发动机 / 专业 / 舷内 / 电动
游船发动机
WAD 2.0 AC

输出功率: 2.5 kW

查看全部产品
Kräutler Elektromaschinen
游船发动机 / 专业 / 舷内 / 电动
游船发动机
WAD 3.0 AC

输出功率: 3.6 kW

查看全部产品
Kräutler Elektromaschinen
游船发动机 / 专业 / 舷内 / 电动
游船发动机
WAd 5,0 AC

输出功率: 6 kW

查看全部产品
Kräutler Elektromaschinen
游船发动机 / 舷外 / 电动 / 无刷
游船发动机
Navigator 2.0

输出功率: max 1470.0 W

... -EMP 专门设计的无刷电机,可在船用条件下达到最佳性能 -不锈钢轴和铝制支架 -操作极为安静-24 伏易于连接系统 -120LL 推力:非常适合小艇和船只 2.0 吨 -横梁或船头可安装 -可调节伸缩 手柄到 14 厘米,便于控制 -LED Volt 显示器,显示电池剩余量 -可变速度控制,以便您可以设置精确的速度,正向或反向 -深度调节衣领,以满足您的具体要求 -100cm 标准轴长度,以获得额外的机动性 -高功率 重量比:获得更多的动力,而不影响您的单位重量。 ...

查看全部产品
Electric Motor Power Pty Ltd
游船发动机 / 舷外 / 电动 / 无刷
游船发动机
TRM-Shaftless

输出功率: 750 W - 2,200 W

... 适合多种应用的无轴电机: 1. 用于较大型船只的推进器单元 2. 用于皮艇推进系统 3. 对 于那些建造自己的船只和在设计中纳入电力系统的人来说,此产品提供 80/100/120/160 磅推力选项,并可根据要求提供 12V/24V/48V 轴和电缆长度也可以根据要求进行定制 -特别是 通过 EMP 设计的无刷电机在海洋条件下的峰值性能- 极其安静的操作 -12V 易于连接系统-横梁或弓安装 -可调伸缩手柄 14 厘米方便控制 LED 伏显示屏,准确显示电池数量仍然可 变速度 ...

查看全部产品
Electric Motor Power Pty Ltd
游船发动机 / 舷外 / 电动 / 无刷
游船发动机
Navigator 1.0

输出功率: max 750.0 W

... -EMP 专门设计的无刷电机,可在船用条件下达到最佳性能 -不锈钢轴和铝制支架 -操作极为安静-24 伏易于连接系统 -80LL 推力:非常适合小艇和小船达 1 吨 -跨梁或弓安装 -可调节伸缩式 手柄到 14 厘米,便于控制 -LED Volt 显示器,显示电池剩余量 -可变速度控制,以便您可以设置精确的速度,正向或反向 -深度调节衣领,以满足您的具体要求 -100cm 标准轴长度,以获得额外的机动性 -高功率 重量比:获得更多的动力,而不影响您的单位重量。 ...

查看全部产品
Electric Motor Power Pty Ltd
游船发动机 / 舷内 / 推进 / 柴油
游船发动机
ML706LX

输出功率: 250 kW

... 船用发动机 4.200 cc,共轨技术,齿轮分配,水冷涡轮机,可靠性高,维修方便。 发动机基础是意大利 VM motori 4.2L,是生产自几十年,并成功用于 Mercruiser 柴油应用。 这种 340 ...的输出用于 plaeure 工艺 发动机 omologtion RCD2 4 冲程涡轮增压和后冷直喷柴油发动机,带有电子控制共轨喷射。 冷却由单独的淡水和盐水回路控制,可提取软管,便于维护。 润滑油、水和空气回路,旨在将外部柔性管道减少到最低限度,以减少舱底液体的损失。 ...

查看全部产品
LVM - VM motori
游船发动机 / 专业用途船 / 舷内 / 推进
游船发动机
ML 706 LH

输出功率: 220 kW

... 船用发动机 4.200 cc,共轨技术,齿轮分配,水冷涡轮机,可靠性高,维修方便。 发动机基础是意大利 VM motori 4.2L,是生产自几十年,并成功用于 Mercruiser 柴油应用。 这种 300 ...的输出用于 plaeure 工艺和轻型商业船 发动机 omologa RCD2 4 冲程涡轮增压和后冷直喷柴油发动机,带有电子控制共轨喷射。 冷却由单独的淡水和盐水回路控制,可提取软管,便于维护。 润滑油、水和空气回路,旨在将外部柔性管道减少到最低限度,以减少舱底液体的损失。 ...

查看全部产品
LVM - VM motori
游船发动机 / 专业用途船 / 舷内 / 推进
游船发动机
ML 706 LI

输出功率: 183 kW

... 船用发动机 4.200 cc,共轨技术,齿轮分配,水冷涡轮机,可靠性高,维修方便。 发动机基础是意大利 VM motori 4.2L,是生产自几十年,并成功用于 Mercruiser 柴油应用。 这种 300 ...的输出用于 plaeure 工艺和轻型商业船 发动机 omologa RCD2 4 冲程涡轮增压和后冷直喷柴油发动机,带有电子控制共轨喷射。 冷却由单独的淡水和盐水回路控制,可提取软管,便于维护。 润滑油、水和空气回路,旨在将外部柔性管道减少到最低限度,以减少舱底液体的损失。 ...

查看全部产品
LVM - VM motori
游船发动机 / 舷外 / 电动 / 无刷
游船发动机
Trend 11.0

输出功率: 11 W

查看全部产品
Aquamot
游船发动机 / 舷外 / 电动 / 无刷
游船发动机
Trend 15.0

输出功率: 15 kW

查看全部产品
Aquamot
游船发动机 / 舷外 / 电动 / 无刷
游船发动机
Trend 20.0

输出功率: 20 kW

查看全部产品
Aquamot
商用船发动机 / 舷内 / 柴油 / 直接燃油喷射
商用船发动机
H60

输出功率: 45 kW

... AS 在质量和功能方面提供完整和均匀的船用发动机。 它们的特点是具有竞争力的性能,由所有的普通发动机共享,因为它们允许特定的高功率在低速下,并通过显著减少噪音和振动,以获得一个大胆的,但也舒适的导航。 烟雾和噪音的去除保证不会影响表演或导航的乐趣。 该系列的特点是坚实的设计和功能布局,这使得发动机可靠和持久耐用。 所提...品的紧凑性允许连续高效运行,同时降低运营成本、更宽的维护时间范围和显著降低消耗。 由于性能高,扭矩低 RPM,这些船在极具挑战性的导航条件下效率更高,同时不影响发动机的长寿命。 ...

查看全部产品
AS LABRUNA s.r.l.
商用船发动机 / 舷内 / 柴油 / 直接燃油喷射
商用船发动机
H70

输出功率: 55 kW

查看全部产品
AS LABRUNA s.r.l.
商用船发动机 / 舷内 / 柴油 / 涡轮增压
商用船发动机
H100

输出功率: 75 kW

查看全部产品
AS LABRUNA s.r.l.
船舶发动机 / 舷内 / 电动 / 永磁式
船舶发动机
SPM132 (10 - 60 KW)

查看全部产品
TEMA d.o.o.
船舶发动机 / 舷内 / 电动 / 永磁式
船舶发动机
LPMR (50 - 350 KW)

输出功率: 50 kW - 350 kW

查看全部产品
TEMA d.o.o.
船舶发动机 / 舷内 / 电动 / 永磁式
船舶发动机
LPMR (100 - 1000 KW)

输出功率: 100 kW - 1,000 kW

查看全部产品
TEMA d.o.o.
船舶发动机 / 推进 / 电动 / 永磁式
船舶发动机
M63-B3

输出功率: 0 kW - 0.3 kW

船舶发动机 / 推进 / 电动 / 永磁式
船舶发动机
M71-B34

输出功率: 0.3 kW - 1 kW

船舶发动机 / 推进 / 电动 / 永磁式
船舶发动机
M80-B5

输出功率: 0.5 kW - 1.3 kW

游船发动机 / 舷内 / 柴油 / 共轨式
游船发动机
V12-2000

输出功率: 2,000 ch

... 对于 40 至 80 英尺级别的游艇和游艇,MAN 提供强大而紧凑的高速柴油驱动器,从 537 千瓦到 1,397 千瓦(730 马力至 1,900 马力)。 即使在低速范围内,所有 MAN 发动机都通过其高功率开发而卓越,燃油消耗极低。 功率范围为 662 千瓦至 1,397 千瓦(900 马力至 1,900 马力)的 V 型发动机的优势主要在于其出色的功率效率和紧凑性。 这些发动机已准备好安装,并且专为在各种部署和运行条件下实现最佳性能而设计。 安装后。 ...

查看全部产品
MAN Engines
游船发动机 / 舷外 / 汽油 / 直接燃油喷射
游船发动机
BF6

输出功率: 6 ch

... 紧凑型发动机的下一件大 事 BF4、BF5 和 BF6 经过精炼、重新设计和全面测试,以确保最高水平的可靠性、性能、舒适性和享受性。 便携式系列 不仅是同类产品中最轻的新型 BF 发动机之一,还有符合人体工程学设计的手柄,方便携带。 翻柄也可以折叠,使其尽可能紧凑,有助于储存。 性能 新系列包含一个 127 cm³ 发动机的冲床,该发动机不仅能提供高效的加速,而且还能提供高水平的扭矩。 提供多种螺旋桨选项,可完美满足您的需求。 如果你正在寻找一个简单的启动引擎,你会非常满意的新型本田减压机制,任何人都可以用最小的努力启动这些舷外机。 ...

查看全部产品
Honda Europe Power Equipment
游船发动机 / 舷外 / 汽油 / 直接燃油喷射
游船发动机
V8 XTO OFFSHORE

输出功率: 425 ch

... V8 XTO 离岸 这是不同于任何其他游戏改变者。 这款舷外机将无与伦比的功率、扭矩和速度与尖端技术和性能完美结合。 极端-超越一个新的水平。 XTO-Offic 的肌肉新形状和动态外观立即传达了其不可思议的行业首创概念和技术,等待释放。 第一直接注射 4 冲程。 第一个集成电子转向系统,无缝连接雅马哈的掌舵大师® 系统。 第一个实现反推力、扭矩和速度的新水平。 对于大型船来说,这是一个真正的性能...和一个令人难以置信的故事。 实现终极目标。 发现极端。 ...

查看全部产品
Yamaha Motor Europe - Marine
游船发动机 / 专业 / 舷内 / 推进
游船发动机
KTA19 CCEC

输出功率: 500 ch - 700 ch

适用于不需要型式认可、定制选项或复杂封装的小型工作船和渔船 仅提供具有HX冷却的固定规格,拥有中国船级社(CCS)的IMO排放认证 享受一年全面保修,外加康明斯全球服务网络支持 所有零件均可从康明斯区域零件分销中心订购 CCEC产品系列并非在所有区域销售。有关定价、供应情况、适当应用和服务的更多信息,请联系您当地的康明斯代表 在中国重庆的重庆康明斯发动机公司(CCEC)制造

查看全部产品
Cummins Marine