游艇发动机

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电动发动机
电动发动机
Motore Elettrico SHAFTMASTER

输出功率: 25 kW - 130 kW

理念创新的海洋EPS(电力推进系统)船用齿轮箱REVERMATIC11-700采用RBD联轴器连接到电机上,减小了船用齿轮的传动比,最大限度地提高船的可操作性,提高电机的性能。由电机提供动力可以最大限度的改变螺旋桨的大小,充分利用电机转速可以达到3000rpm的特性。 倒挡是由船用齿轮REVERMATIC11-700RBD,维护电气元件瞬态电流峰值。 除此之外,该系统允许被用来作为一个额外的驱动系统以加大发动机输出的功率,将EPS系统的输出端连接至PTO,安装在还是传动系统上通常称为PTI: ...

舷内发动机
舷内发动机
Motore Elettrico TORQUEMASTER

输出功率: 20 kW - 130 kW

... 具有各种齿轮比的机械减速器的永磁电机;可提供空气或液体冷却。 紧凑型解决方案设计用于与任何螺旋桨耦合。 功率范围为 2 至 130 千瓦。 ...

舷内发动机
舷内发动机
Motore Elettrico STERNMASTER

输出功率: 20 kW - 97 kW

... Transfluid-Bellmarine是生产电力推进 "交钥匙 "系统的领导者,其优势在于:简单、安装速度快、使用方便。 我们为客户提供不同的尺寸和功率高达130kW的传动装置,所使用的电机是经过DNV-GL认证的 "意大利制造",采用新一代永磁体,效率非常高。为所有新船和现有船只提供了生态可持续发展的解决方案。 不同的传动解决方案是目前船舶市场上最可靠的解决方案,这要归功于我们在全球60多年的生产和销售经验。Transfluid还拥有自己的LiFePo4电池生产线,并通过DNV ...

舷内发动机
舷内发动机
Deep Blue 100i 900

输出功率: 135 ch
发动机转速: 900 rpm
重量: 465 kg

... 适用于大型帆船、重型排水船和商业运营商 带动力电子设备的内燃机系统,900转/分钟,适用于排水量的帆船 这款深蓝家族的新成员提供100千瓦的连续、无排放的动力,终极扭矩,低维护率 适用于长达120英尺的游艇,这款坚固的直驱电机提供必要的低转速,为大型帆船和其他重型排水船提供有效动力。 该系统的所有部件都经过完美设计,相互匹配,完全防水 电动船的推进力不仅强大而且安全,它也是重型用户的真正的商业选择 我们为深蓝的电池容量提供9年的保修期 包括带有5.7英寸触摸显示屏的车载电脑 透明的维护开销 ...

舷内发动机
舷内发动机
Shaft

输出功率: 3.8 kW - 100 kW
发动机转速: 600, 1,200, 1,900, 1,250, 2,500 rpm
重量: 15, 44, 58, 96, 107 kg

... 永磁技术 高效率 无刷和无传感器 高档钢/铝外壳 高扭矩--即使在低速时也是如此 易于维护--适合商业应用 再生 无油冷却 最大扭矩--从第一次转弯开始 安静--没有变速箱 集成推力轴承,最大功率100千瓦 所有性能等级=轴上 Fischer Panda "EasyBox" 48 V低压系统 Fischer Panda "EasyBox" 420 V高压系统。 ...

船外式发动机
船外式发动机
Underwater

输出功率: 3.8 kW - 100 kW
发动机转速: 1,200, 1,900, 600, 1,250, 2,500 rpm
重量: 19, 50, 120, 138, 219 kg

... 输出功率。 3.8-100千瓦 永磁技术 高效率 无刷和无传感器 高档钢/铝外壳 高扭矩--即使在低速时也是如此 易于维护--适合商业应用 再生 无油冷却 最大扭矩--从第一次转弯开始 安静--没有变速箱 集成推力轴承,最大功率100千瓦 所有性能等级=轴上 Fischer Panda "EasyBox" 48 V低压系统 Fischer Panda "EasyBox" 420 V高压系统。 ...

推进发动机
推进发动机

输出功率: 5 kW - 265 kW

... 随着海运业向电力推进转变,Blokland Cooling & Propulsion的姐妹公司GreenPower Propulsion已经推出了他们新的一套电子马达,称为Blue Marlin系列,用于绿色和清洁的电动船内推进解决方案。 Blue Marlin系列的范围从5kW到最大265kW。这些高效的永磁电子马达在整个速度范围内可以完全支配其最大扭矩,使其成为一个强大的、快速反应的主驱动力。 蓝马林 "是水冷的,以确保非常紧凑的设计,在任何时候都有最大的功率输出,并有很长的使用寿命。蓝马林内燃机电子马达配备了一个齿轮箱,为每一个推进应用提供合适的速度输出。 由于GreenPower ...

推进发动机
推进发动机
Hybrid

输出功率: 25 kW

... 随着海运业向电力推进转变,Blokland Cooling & Propulsion的姐妹公司GreenPower Propulsion已经推出了他们新的一套电子马达,名为Blue Marlin系列,用于绿色和清洁的混合推进解决方案。 Blue Marlin混合动力系列的范围从5kW到最高25kW,用于平行混合动力驱动。这些高效的永磁电子马达在整个速度范围内可以完全支配其最大扭矩,使其成为强大的、快速反应的主驱动力。 Blue Marlins是水冷的,以确保非常紧凑的设计,在任何时候都有最大的功率输出,并有很长的使用寿命。 由于GreenPower ...

推进发动机
推进发动机
Dtorque 50

汽缸数量: 2 unit
发动机排量: 804 cm³
发动机转速: 2,000, 3,000, 3,500 rpm

... NEANDER DTORQUE 树立柴油工程的标杆 革命性的工程改进和世界领先的技术相结合,造就了Dtorque涡轮增压柴油机舷外机卓越的性能、燃油经济性、可靠性、舒适性、安全性和节约成本的优势。作为第一款采用双曲轴的批量生产的柴油舷外机和最小的共轨燃油喷射柴油舷外机,紧凑的Dtorque是中功率系列的完美选择。 Dtorque的扭矩输出在2500转/分时达到111牛米的峰值,其性能超越了领先的70马力燃油喷射四冲程汽油外机。它提供了出色的能力,在低转速下为重物提供动力,并迅速上机,油耗平均只有4 ...