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输出功率: 20 kW - 22 kW
发动机转速: 1,200 rpm - 1,600 rpm
长度: 545 mm
... 概述
E-LINE 22 kW 舱内电动推进器为轴传动船舶提供液冷、低维护的电动推进解决方案。优化设计在其电动系列中提供更高效率与最高功率，延长单次充电续航并降低能耗。适用于新造或改装船舶，适配长度可达15 m或20吨的船只。
套件包含
- E-LINE 22 kW 电机
- V-CAN 监控面板
- V-CAN 带钥匙开关面板
- 转换器 - 48VDC-12VDC, 360W
- V-CAN
VETUS
输出功率: 7 kW
发动机转速: 1,450 rpm
长度: 518 mm
... E-line 7 千瓦舷内电动推进器是一种风冷、低维护的电动船解决方案。经过优化的设计提供了同类产品中最高的效率，让您在一次充电后有更多时间在水域中航行，并降低能耗。 在水上巡航时，马达能带给您宁静与安详，让您心无旁骛。与传统电动马达相比，该系统的设计更加节能，所需的电池容量也更少。这有助于在不影响性能的情况下实现更紧凑的安装。 为确保性能并防止过热，电机配备了主动式空气冷却系统。这有助于保持稳定的工作温度。冷却系统的完全集成提高了整体的用户友好性和安装简便性。电机采用主动式电子制动，可实现快速减速和精确控制，提高了安全性和可操作性。其峰值功率为 ...
VETUS
输出功率: 5 kW
发动机转速: 1,300 rpm
长度: 518 mm
... E-line 5kW 24V 船内电动推进器是一种风冷、低维护的电动船解决方案。经过优化的设计提供了同类产品中最高的效率，让您在一次充电后有更多时间在水域中航行，并降低能耗。 E-Line Air 5kW 24 船内电力推进电机可让您在水上巡航时心无旁骛，享受宁静。与传统电动马达相比，该系统设计节能，所需的电池容量更小。这有助于在不影响性能的情况下实现更紧凑的安装。 为确保性能并防止过热，电机配备了主动式空气冷却系统。这有助于保持稳定的工作温度。冷却系统的完全集成提高了整体的用户友好性和安装简便性。电机采用主动式电子制动，可实现快速减速和精确控制，从而提高安全性和可操作性。它的峰值功率为 ...
VETUS
输出功率: 9.9 ch
... 使用 HARMO 2.0 体验下一代游艇 新型 HARMO 2.0 是雅马哈先锋电动舷外机系列的最新发展。这款升级型号为水上运动带来了更多功能和更精致的控制，带来了更平稳、更安静、更持久的划船体验。在原 HARMO 的知名设计基础上，这款新一代机型延续了雅马哈在船舶行业对质量和环保的承诺。 新款 HARMO 保留了其前代产品的所有优点--环保性能、直观的操控性和雅马哈无与伦比的可靠性--同时突破了电力推进技术的极限。HARMO 2.0 具有一系列新功能，包括先进的控制选项和增强的动力配置，将重新定义电动船，为各种技能水平的船员带来前所未有的控制和便利。 HARMO ...
Yamaha Motor Europe - Marine
输出功率: 230, 295 kW
发动机转速: 2,100, 1,400 rpm
长度: 660 mm
... 混合动力和纯电动解决方案 我们自主研发的电动解决方案依托斯堪尼亚在公路车辆电动化领域积累的丰富经验、专业知识和技术，在紧凑的设计中实现了高系统可靠性和卓越性能。 这同时也为制造商的设计、安装和维护提供了便利。与所有斯堪尼亚动力系统一样，这些电气组件采用模块化且可扩展的设计，因此适用于多种不同的应用场景。 所有组件都能无缝协同工作，并由统一的管理系统控制；而标准的机械接口则简化了与外部组件的集成。 凭借不同组件之间无懈可击的协同作用，实现了全系统集成，使车辆、船舶或设备的电气化进程比以往任何时候都更加顺畅。 无论您是希望提升性能，还是减少排放和燃油消耗——我们都提供混合动力和纯电动解决方案，以可持续的方式让您的船舶发挥最大潜力。 ...
输出功率: 9,000 kW - 12,000 kW
发动机转速: 600 rpm
... 久经考验的Pielstick PC2.6B设计提供了高功率密度、低排放水平，并在各种柴油-电力推进配置中降低了运行成本。 ...
MAN Energy Solutions - Marine
输出功率: 150 kW - 1,500 kW
... - 高可靠性：坚固的外壳和先进的机械和电气设计 - 节省能源。IE3高级能效等级为标准，驱动包可实现更大的节约和更高的性能 - 符合客户的最高要求：高度紧凑的设计，与风冷电机相比，可节省25%的体积，并降低噪音水平，提供最终的舒适性。 高性能的设计。 LC系列是为清洁环境（IP55）或恶劣环境（IP56/65）而设计的。 创新的特点。 - 现代化的外壳使其具有良好的散热性 - 复杂的冷却系统降低了噪音水平 - 由于其钢制设计，提高了模块化程度 - 获得专利的透气膜，确保生产的连续性和低维护或无维护。 具有成本效益的适应性 - ...
Leroy-Somer B.V.
输出功率: 1,120, 1,500, 1,690, 1,536 kW
发动机排量: 65 l
汽缸数量: 16 unit
... S16R-MPTAW发动机在日本设计和制造，并在法国按照客户的规格完成，以提供性能和可靠性。从燃烧室设计到燃料喷射技术，再到涡轮增压器和先进的冷却系统。一切都经过了完美的平衡，以提供高度可靠的运行、最佳的燃料消耗和最小的安装足迹。它的维护很容易，因为每个气缸都有自己的气缸盖，而且发动机的曲轴箱上有大型检查盖。这种强度和可靠性非常适合用于各种类型船舶的推进。 优点 可靠 尺寸紧凑 经济的燃料消耗 所有MHIET发动机型号的零件都是通用的，简化了零件管理。 应用范围 巡洋舰 渡轮 近海 气缸配置 ...
Mitsubishi Equipment Europe
输出功率: 71, 81, 108, 129 kW
汽缸数量: 4 unit
发动机转速: 1,800, 1,500 rpm
... • 简单 = 可靠 • 根据需要配置发动机，自己进行打包 • 具有高功率密度的紧凑发动机轮廓 • 提供多个冷却系统选件，易于改造：单个回路龙骨冷却/多个回路龙骨冷却/热交换器 • 操作清洁、平稳、安静 • 先进的燃油系统提供出色的油耗和低烟雾 • 久经验证的核心发动机设计，可运行数百万个小时 • 更少的维护接触点和更长的维修间隔 • 全球代理商网络提供无与伦比的支持 冷却系统 齿轮驱动型水套水泵和辅助水泵 安装在发动机上的空气滤清器和膨胀箱 集成板式机油冷却器 排气系统 水冷式排气歧管和涡轮增压器 燃油系统 共轨燃油系统 电动燃油注油泵 通用 内部发动机平衡轴 自张紧多 ...
Caterpillar Marine Power Systems
... 使用 Recon 控制 凭借独特的 FreeSteer™ 操纵杆遥控器、同类最佳的动力和业界最佳的 GPS，Recon™ 拖钓马达让您在咸水或淡水中都能掌控自己的钓鱼活动。 万事俱备 Recon™ 有多种轴长可供选择，适合任何条件下的任何船只...... 控制船只 轻松控制船只，让您集中精力捕获下一条鱼。 业内首款 360 度拇指控制装置重量轻、可佩戴，让您可以在船上的任何地方进行控制。 无线脚踏板配有可拆卸和可编程的下部键盘。 NMEA 2000* 可将您与显示屏连接起来，使您与海图和其他各种控制装置相连接。 控制您的位置 Recon ...
输出功率: 3 ch
发动机转速: 1,800 rpm
最大安装角度: 7 ° - 70 °
... 外观精美，紧凑便携，免维护设计，适用1.5吨以下轻型船艇。 产品特点 舒适度 低噪/清洁/无害 友好性 便捷性/美观性/人性化 环保性 新能源/低能耗/超低碳 电动化 数字化/易操作/免维护 ...
Wolong Electric Group
输出功率: 400 kW - 15,000 kW
... Ingeteam集团生产所有类型的电机，交流和直流电机，用于安装在船上的驱动装置，特别是那些用于电动推进的电机，并以Indar品牌生产。 在过去的50年里，航运业对英达制造的机器的坚固性进行了测试和评估，在此期间，英达因其机器的可靠性而闻名于世，并在市场上赢得了声誉。 在为各类船舶、渔船、远洋船、油轮、散货船、渡轮、挖泥船等提供机器方面的丰富经验，证明了船东和船厂对我们设备的信任。 凭借其模块化设计，这些机器可以完全定制，以满足我们的客户，船东和船厂的规格，使我们能够提供高度可靠的电机，并且易于维护。 - ...
输出功率: 25 kW - 130 kW
... 理念创新的海洋EPS(电力推进系统)船用齿轮箱REVERMATIC11-700采用RBD联轴器连接到电机上，减小了船用齿轮的传动比，最大限度地提高船的可操作性，提高电机的性能。由电机提供动力可以最大限度的改变螺旋桨的大小，充分利用电机转速可以达到3000rpm的特性。 倒挡是由船用齿轮REVERMATIC11-700RBD，维护电气元件瞬态电流峰值。 除此之外，该系统允许被用来作为一个额外的驱动系统以加大发动机输出的功率，将EPS系统的输出端连接至PTO,安装在还是传动系统上通常称为PTI: ...
Transfluid
输出功率: 2 kW - 130 kW
... 传斯罗伊公司为混合动力应用而研制的一款风冷三相永磁同步一体化电(PMSM)。这款电机效率高，体积小，重量轻。电机（PMSM）由集成控制器驱动（变频方式)。 具有电动机和发电机两种工作模式。电机与集成控 制器的完美结合在结构简单、性能高效的同时便于 客户的紧凑型设计与组装。 针对混合动力系统在3000rpm范围内工作的特性对电机进行了结构优化设计。风冷方式便于一体化设计与组装。用户可在发电机工作模式下回收相应能量。电机在低速运行环境下可达3倍额定转矩输出，确保车辆顺利起步。在中速运行环境下（1500rpm以内）短时可达2倍额定转矩输出。应用于船舶时，非常有助于船体低速时的灵活操控。 TIER ...
Transfluid
输出功率: 2 kW - 55 kW
... Bellmarine is a Dutch brand and leader for many years in electric marine propulsion, and more besides. It is consolidated on the European market with over 4000 systems installed in various types of applications. The new company, Transfluid North Europe ...
Transfluid
输出功率: 30, 50, 40 kW
... 产品概述
Mackerel Shark 系列为高效 IPM（内置永磁体）电机组件，专为要求严格的高速电动推进应用设计。该系列将高性能 IPM 电机与先进的水冷控制器（IP67）结合，针对电动船艇及高速电动车辆进行了优化。
主要特性
- 高转矩密度：峰值转矩可达 70 N·m，体积紧凑
- 三档功率：峰值功率可选 30 kW、40 kW、50 kW
- 先进控制器：水冷，IP67，峰值效率 97%
- 灵活的传感器选项：磁编码器、霍尔或无传感器运行
- 宽电压范围：60–137
输出功率: 8.2 ch - 13 ch
发动机转速: 2,000 rpm
重量: 30 kg - 50 kg
... OZO 船内马达为游艇提供电力推进解决方案。我们的舷内发动机设计安装在船体上，直接位于内燃机的原位置。与内燃机相比，它们噪音更低，维护需求更少，是小船和游艇的理想之选。 从长远来看，它们能带来更愉快、成本更低的驾船体验！ 优势 适用于船只和帆船 功率从 5 千瓦到 30 千瓦 免维护 水力发电功能 该电机采用优质材料制造，配备先进技术，可确保安全运行，具有可靠、高效的性能。它有多种不同额定功率的型号可供选择，以满足每艘船的特定需求。OZO 马达设计紧凑，安装快捷方便，是希望提高船只性能的船主的实用之选。 ...
OZO
输出功率: 600 W
重量: 2 kg
... OZO 皮艇电动辅助马达套件可在一分钟内为您的充气或硬质皮艇增添强大的电动辅助功能。它适用于所有具有滑动安装鳍的皮艇，无论是欧洲标准还是美国标准。 最大功率为 600W，可轻松为您提供最高 8Km/h 的电动辅助。 有了 OZO 皮划艇电动辅助马达套件，您将获得完全的自由。 这款由法国爱好者开发的电动改装套件配备了功率强劲的 600W 马达，即使在逆风的情况下也能让您轻松航行。 最高速度为 8Km/h，根据所选电池的不同，自主行驶里程在 15 至 35Km 之间。 请注意，若要实现完全自主航行，可选择太阳能充电。 非常适合乘坐充气皮艇或硬质皮艇在海上或湖上进行长途旅行。安装只需 ...
OZO
输出功率: 15 kW
发动机转速: 4,000 rpm
重量: 25 kg
... 这款中心转子 BLDC 无刷电机的设计功率为 20,000W（20kW），电压为 48V、60V、72V 或 84V，额定线路电流为 230A，相电流为 500A。 它能让您对任何类型的车辆或机器进行电气转换，无论是拖拉机、帆船、小船、四轮马车、越野车、汽车、火车、摩托车、卡丁车、旋转木马...... 请注意，为了便于安装，OZO 可以为您提供合适的 304 或 316 不锈钢发动机支架或托架，无论是用于电动卡丁车，还是用于船只或帆船的改装，以及帮助您构建液体冷却回路。 支架通过螺栓或焊接固定在船体或底盘上，代替内燃机。 这种中心转子 ...
OZO
输出功率: 4 kW
高度: 490 mm
重量: 16 kg
... 随处航行。安静。安全。 遥控电动推进器，轻便，安静，安装快捷。 遥控电动推进的静音革命。 为您的小艇提供动力的创新：全球首个遥控系统。 产品详情： - 独特的推进器确保在3.30米的半刚性船上实现最佳性能。 - 两个推进器可确保在5米的半刚性船上实现最大效率。 OXR T100适用于任何需要紧凑、可靠和智能推进系统的人，无论是用于专业还是休闲目的的水上旅行。 专业活动： - 为研究人员、生物学家或环境管理人员收集数据和进行测深研究 - 控制和检查水域中的基础设施 - 监测和检查敏感区域 - ...
输出功率: 0.5 kW
重量: 14 kg
... 电动船马达的制造始于 80 年代。 起初是为了自用，实际上是因为市场上没有任何产品能够满足公司创始人奥斯瓦尔德-克劳特勒（Oswald Kräutler）的高要求。 在 Kräutler 推出第一台船用电机 20 多年后，这些电机获得了世界范围的认可。 难怪帆船和摩托艇爱好者将 Kräutler 与质量和性能承诺联系在一起。 我们在电机制造方面的 "精益求精 "体现了我们的能力和质量。特别是在船用电机方面，我们为帆船和摩托艇提供的电机产品种类几乎没有限制。这是我们对着眼于未来的环保理念的贡献。在过去的几年中，船用电机部门与工程师、建造师以及电机制造商 ...
Kräutler Elektromaschinen
输出功率: 0.8 kW
重量: 15 kg
... 电动船马达的制造始于 80 年代。 起初是为了自用，实际上是因为市场上没有任何产品能够满足公司创始人奥斯瓦尔德-克劳特勒（Oswald Kräutler）的高要求。 在 Kräutler 推出第一台船用电机 20 多年后，这些电机获得了世界范围的认可。 难怪帆船和摩托艇爱好者将 Kräutler 与质量和性能承诺联系在一起。 我们在电机制造方面的 "精益求精 "体现了我们的能力和质量。特别是在船用电机方面，我们为帆船和摩托艇提供的电机产品种类几乎没有限制。这是我们对着眼于未来的环保理念的贡献。在过去的几年中，船用电机部门与工程师、建造师以及电机制造商 ...
Kräutler Elektromaschinen
输出功率: 2.2 kW
重量: 20 kg
... 电动船马达的制造始于 80 年代。 起初是为了自用，实际上是因为市场上没有任何产品能够满足公司创始人奥斯瓦尔德-克劳特勒（Oswald Kräutler）的高要求。 在 Kräutler 推出第一台船用电机 20 多年后，这些电机获得了世界范围的认可。 难怪帆船和摩托艇爱好者将 Kräutler 与质量和性能承诺联系在一起。 我们在电机制造方面的 "精益求精 "体现了我们的能力和质量。特别是在船用电机方面，我们为帆船和摩托艇提供的电机产品种类几乎没有限制。这是我们对着眼于未来的环保理念的贡献。在过去的几年中，船用电机部门与工程师、建造师以及电机制造商 ...
Kräutler Elektromaschinen
输出功率: 11 kW
长度: 436 mm
宽度: 328 mm
... 概述
舷外尾装（舷外机）安装的 BlueSpin 11 kW 提供静音电动推进，体积紧凑，收起时几乎不可见。适用于混合动力或纯电动使用，可与船舶标准电气系统集成。
设计与安装
艉板安装，无需结构改动。11 kW 保持与 BlueSpin 8 kW 相近的紧凑体积，便于在新造艇或改装中安装。混合配置下装置在内燃机模式时收起，电动模式时下降工作。
主要特点
- BlueNav 研发的伸缩式涡轮，带有专利
BLUENAV
输出功率: 15 kW
宽度: 465 mm
高度: 565 mm
... BlueSpin Outboard 将巧妙的设计与毫不妥协的功能相结合。经过精密设计的电动马达是船只的有益补充，无需对结构进行任何改动即可安装。它们直接集成在横梁上，在水外几乎看不到。 我们的电机有许多优点，其中之一是您可以继续受益于内燃电机的优点（速度快、出海远），同时增加电动航行的优点（自由、与自然和谐相处、宁静）。 BlueSpin Outboard 可智能地适应您的划船风格。在燃烧模式下，它们会缩回，从而保持船只的原有性能。同时还能保持船只的美观和空气动力学性能。当切换到电动模式时，这些涡轮也会降下，为您提供静音、环保的巡航体验。 您还将受益于 ...
BLUENAV
输出功率: 15 kW
... BlueSpin Inhull 的设计目标是实现零排放航行。有鉴于此，BlueNav 开发了 100% 电动和互联的机动化解决方案。 这些发动机可以作为原装设备或改装设备安装在您的船上。它们易于安装，因此您可以迅速从其优势中获益。 这种混合动力发动机可直接安装在船体上，为您的船只增添更多潜能。 当您使用电力航行时，BlueSpin Inhull 的可伸缩涡轮会下降到水中。不再需要时，只需按下按钮，涡轮就会升起。因此，当您改变运输模式时，您的船不会失去速度和空气动力。 因此，您可以同时享受这两种模式的优点，获得最佳的、量身定制的游艇体验。 航行是一门与周围环境融洽相处的艺术。风、水流、漂移--这些都是需要应对的耗能因素。选择使用 ...
BLUENAV
输出功率: 6,000 W
重量: 19 kg
... RIM6 是 Hy.G 发动机的第一款完全在法国设计和制造的机型，具有生态基因，真正实现了静音，是推进力的集中体现，可推动各种类型的船舶，每只螺旋桨的重量最高可达 4.5 吨。 无论是公务船、租赁船、机动游艇、帆船还是货船，RIM6 都能以高达 7 节的速度驱动任何类型的船体。目前的记录是：一艘 10 吨重的驳船使用一个 RIM6 作为紧急推进器。RIM6 的功能可以成倍增加：安装 1、2、3 或 4 个 RIM6，即可提高运载能力。 这些性能之所以能够实现，是因为 RIM6 集成了 Hy.G ...
输出功率: 14 kW
... RIM14 是 Hy.G Motors 工作室推出的最新型号。RIM14 将 RIM6 的工作原理发挥到了极致，其推进力可达到 10 吨/推进剂......。 与我们所有的 RIM 型号一样，RIM14 可适应任何负载推进和任何类型的船只：劳务船、租赁船、机动游艇、帆船或货船。它的功能可以随时倍增：安装 1 个、2 个、3 个或 4 个，以增加运载能力。 它的一大优点是，在使用 48 伏标准电压供电的情况下，仍能产生如此惊人的性能，从而使其更易于使用。这些性能之所以能够实现，是因为 RIM14 ...
输出功率: 2, 4, 3 kW
发动机转速: 5,500 rpm
重量: 3 kg
... D65L161 无刷直流电机专为高性能无齿轮应用而设计，是需要快速加速和高速度的水下推进器应用的理想之选。 该系列紧凑型直流电机采用先进的 6 极封装铁芯和 65 毫米直径，可提供高达 16 N*m 的高扭矩，峰值功率为 11KW。由于采用了现代密封技术，这些水冷电机通常可定制安装在防水腔壳内，形成一个完整的电机系统，而且不会浸入水中。它们可在水下永久运行，已被广泛用于各种水上飞机，如电子帆船、电子冲浪板、电子滑板、水上滑翔、POD 驱动、喷气式滑板等。 坚固耐用：外壳采用黑色阳极氧化铝合金，改善传导传热，防止腐蚀和氧化，从而延长电机寿命，提高可靠性。 高性能：我们的电机能以最低的功耗提供极高的扭矩。 静音：低齿槽电磁设计和动平衡转子，运行极其平稳。 高效：我们的节能电机可节约能源和成本，效率高达 ...
Dongguan Quanly Technology Co.,Ltd.
输出功率: 17.5, 18.6, 17.8, 17.3 kW
发动机转速: 12,852, 13,440, 13,524, 13,104, 12,600 rpm
重量: 13,600, 13,800, 14,300, 12,800, 13,500 g
... 目前公司主要产品有：多旋翼飞机、直升飞机电机及电子调器系列，滑翔机电机及电子调器系列，遥控赛车有感无刷电机、无感电机及电子调速器系列，水上运动如冲浪板，遥控船等的无刷电机及调速器，所有产品已销往国内，欧美、日本等地。 冲浪板电机使用范围比较广泛，在操作的时候很稳定，而且占地面积小，深受大家的请青睐。下面就为小伙伴们来说下冲浪板电机的日常保养方法？对于这个问题感兴趣的话你不妨来学习下。 冲浪板电机的维护也非常重要。先检查外观，风机工作是否正常，有无异常振动，联轴器连接是否可靠，底座固定是否牢固，轴承工作是否正常。查看其温度是否正常，电流是否正常。此外，在冲浪板电机的维护过程中，您还需要检查碳刷和滑环，如果某个方面出现异常，需要尽快维修电动汽车的无刷电机，否则，情况变得严重后，您无法自行处理。此外，还有其他需要掌握的基本信息。例如，电机需要保持清洁无灰尘；定期检查冲浪板电机外观，看是否有零件错位；务必检查轴承的更换或注油情况，并检查进线接头。 冲浪板电机连续运行时，日常维护非常重要冲浪板电机工作时，注意工作环境，不要处于颠簸状态，以防止电机损坏或降低其使用寿命。 当冲浪板电机在过载故障下长时间超过其额定电流时，会导致电机过热、绝缘降低和烧毁。保护器根据电机的加热特性计算电机的热容量，并模拟电机的加热特性以保护电机。此时，其过载保护具有与不同跳闸等级对应的特性。 还有一些重要的地方，即如果电动正时轴在启动或运行过程中由于负载过大或其自身的机械原因而卡住，并且故障没有及时排除，则电机会过热，绝缘会降低，电机会烧坏。堵转保护适用于冲浪板电机在启动过程中发生此类故障时的保护，此时，其闭锁保护适用于电机运行过程中发生此类故障时的保护。当电流达到动作设定电流时，保护器应在动作（延时）设定时间内动作或在报警时间内报警。冲浪板电机严禁带负荷启动。更换附件后，需要经过磨合和负荷试验才能正常使用。 ...
Dongguan Quanly Technology Co.,Ltd.
输出功率: 18.6, 17.8, 17.3, 17.5 kW
发动机转速: 12,600 rpm - 13,440 rpm
重量: 12,800, 13,500, 13,600, 13,800, 14,300 g
... 目前公司主要产品有：多旋翼飞机、直升飞机电机及电子调器系列，滑翔机电机及电子调器系列，遥控赛车有感无刷电机、无感电机及电子调速器系列，水上运动如冲浪板，遥控船等的无刷电机及调速器，所有产品已销往国内，欧美、日本等地。 冲浪板电机使用范围比较广泛，在操作的时候很稳定，而且占地面积小，深受大家的请青睐。下面就为小伙伴们来说下冲浪板电机的日常保养方法？对于这个问题感兴趣的话你不妨来学习下。 冲浪板电机的维护也非常重要。先检查外观，风机工作是否正常，有无异常振动，联轴器连接是否可靠，底座固定是否牢固，轴承工作是否正常。查看其温度是否正常，电流是否正常。此外，在冲浪板电机的维护过程中，您还需要检查碳刷和滑环，如果某个方面出现异常，需要尽快维修电动汽车的无刷电机，否则，情况变得严重后，您无法自行处理。此外，还有其他需要掌握的基本信息。例如，电机需要保持清洁无灰尘；定期检查冲浪板电机外观，看是否有零件错位；务必检查轴承的更换或注油情况，并检查进线接头。 冲浪板电机连续运行时，日常维护非常重要冲浪板电机工作时，注意工作环境，不要处于颠簸状态，以防止电机损坏或降低其使用寿命。 当冲浪板电机在过载故障下长时间超过其额定电流时，会导致电机过热、绝缘降低和烧毁。保护器根据电机的加热特性计算电机的热容量，并模拟电机的加热特性以保护电机。此时，其过载保护具有与不同跳闸等级对应的特性。 还有一些重要的地方，即如果电动正时轴在启动或运行过程中由于负载过大或其自身的机械原因而卡住，并且故障没有及时排除，则电机会过热，绝缘会降低，电机会烧坏。堵转保护适用于冲浪板电机在启动过程中发生此类故障时的保护，此时，其闭锁保护适用于电机运行过程中发生此类故障时的保护。当电流达到动作设定电流时，保护器应在动作（延时）设定时间内动作或在报警时间内报警。冲浪板电机严禁带负荷启动。更换附件后，需要经过磨合和负荷试验才能正常使用。 ...
Dongguan Quanly Technology Co.,Ltd.
输出功率: 30, 50, 80, 150 W
重量: 3, 4 kg
... 直流永磁电机，12V和24V，广泛用于鼓风机、泵、空气压缩机、冷却设备、卷扬机、牵引、起重和齿轮箱。 注：可根据要求提供其他电压（36V，48V等）。 技术特点 直流永磁电机，防护等级IP23÷IP44（可按要求提供IP55和IP65），绝缘等级F，连续工作（S1）或短时工作（S2）。 形状 B3-B34-B35：带脚 B5-B14: 不带脚 按要求提供附件 接线板连接 ...
输出功率: 0.3 kW - 1 kW
重量: 7, 9, 10 kg
... 直流永磁电机，12V和24V，广泛用于鼓风机、泵、空气压缩机、冷却设备、卷扬机、牵引、起重和齿轮箱。 注：可根据要求提供其他电压（36V，48V等）。 技术特点 直流永磁电机，防护等级IP23÷IP44（可按要求提供IP55和IP65），绝缘等级F，连续工作（S1）或短时工作（S2）。 形状 B3-B34-B35：带脚 B5-B14: 不带脚 按要求提供附件 接线板连接 ...
输出功率: 0.5 kW - 1.3 kW
重量: 10, 11, 12 kg
... 直流永磁电机，12V和24V，广泛用于鼓风机、泵、空气压缩机、冷却设备、卷扬机、牵引、起重和齿轮箱。 注：可根据要求提供其他电压（36V，48V等）。 技术特点 直流永磁电机，防护等级IP23÷IP44（可按要求提供IP55和IP65），绝缘等级F，连续工作（S1）或短时工作（S2）。 形状 B3-B34-B35：带脚 B5-B14: 不带脚 按要求提供附件 接线板连接 ...
输出功率: 36, 48, 60 kW
发动机转速: 1,767 rpm - 2,640 rpm
长度: 78 cm
... 对于 8 米（26 英尺）以下的休闲船和工作船，可单个安装；对于更大的船只，可选择双联或四联安装。 ARIES R50 舷外机是一个安全、先进的系统解决方案的核心。即插即用系统与预接线的 MOLAConnect 接线盒设计用于快速、无缝集成，可轻松安装在各种船只上，以节省空间。 ARIES R50 采用精密的工程设计和最先进的技术制造而成。现在，船员们可以享受到性能、安全和环保的完美平衡。 经济高效、可持续的 48 V 技术 快速安装 模块化、节省空间的电池系统 运行费用最低 维护成本低 经久耐用，使用寿命长 快速可靠的服务支持 软件始终保持最新 一体化、多合一系统 延长的国际保修期 ...
输出功率: 30 kW
发动机转速: 2,610 rpm - 6,500 rpm
重量: 44 kg
... 30 千瓦舷内电动马达作为系统解决方案，适用于 8 米（26 英尺）以下的摩托艇和 10 米（33 英尺）以下或 7 吨以下的排水艇。 ARIES i30 电动机可提供 30 千瓦的功率和高扭矩，确保从第一秒开始就能获得强劲的加速度。 舷内系统几乎无声运行，振动极小，采用安全的 48 V 低压技术，安装特别方便。 经济高效、可持续发展的技术 快速安装 模块化电池系统 运行成本低 维护成本低 耐用性高 快速、全面的服务 一站式服务 ...
输出功率: 50 kW
发动机转速: 4,350 rpm - 6,500 rpm
宽度: 254 mm
... MOLABO 电动舷内机作为轴系系统，配备世界上最强劲的 48 V 电动马达，是 12 米（40 英尺）以下摩托艇快速航行和 15 米（50 英尺）或 12 吨以下帆船排水巡航的系统解决方案。 ARIES i50 电动舷内发动机 MOLABO MOLABO 船内系统提供静音、低振动推进解决方案，采用 48 V 低电压触摸安全技术，易于安装。 ARIES i50 电动船马达性能出众，连续输出功率达 50 千瓦，从一开始就能获得最大加速度。 经济、可持续的技术 快速安装 模块化电池系统 运行成本低 维护成本低 使用寿命长 快速、全面的服务 随时更新 一站式服务 ...
输出功率: 6 kW - 70 kW
... 名称： SPM132SPM132 螺旋桨系统 额定功率6 千瓦 - 70 千瓦 效率： 95 电压： 24VDC - 380VDC 冷却空气冷却 永磁技术 新型 TEMA 船用电力推进系统拥有市场上最先进的永磁电机、先进可靠的电机控制器和最先进的 Naval DC 显示系统，可让您通过手机或平板电脑监控电机和船只性能。 新的显示系统可让您在手机或平板电脑上监控船只的所有参数。您可以在船上的任何地方进行全面控制，监控速度、位置、马达状态、电池状态和太阳能充电进度。 TEMA 电力推进系统是市场上最先进但仍最具成本效益的解决方案之一。获得专利的高效永磁电机由欧盟制造，所有设备均来自欧盟，是电动船舶推进系统的市场领导者。 ...
TEMA
输出功率: 6 kW
发动机转速: 1,300 rpm
重量: 32 kg
... 沉浸在大自然的宁静中，感受加速的快感，拥抱更加绿色的未来。欢迎来到全新 ALARIS™ 6.0kW 电动舷外机的世界，它是水上运动爱好者电动推进技术的巅峰之作。今天就释放未来技术的力量！ 无刷直流电机 内置 GPS 被动冷却 无废气和废气排放 运行平稳、安静 有短型（15 英寸）、长型（20 英寸）和超长型（25 英寸）可选。 高度 高性能，操作简便 内置动力倾斜装置 3 英寸触摸屏控制显示屏，具有多种功能，例如集成通过键、诊断、速度、倾斜位置、电池类型、电池电量、多语言选择（英语、西班牙语、荷兰语、法语、德语、意大利语） 用户便利性和可靠性的基本要素 锂电池、铅酸电池或 ...
输出功率: 10, 20, 40 kW
... ePropulsion X40 是一种零排放电力推进系统，动力总成效率高达 88.2%，处于行业领先地位。它采用紧凑型全集成设计，配备电动转向系统、先进的驾驶辅助功能和连接服务。模块化结构不仅简化了安装，还可与可再生能源无缝集成。 紧凑型全集成设计 最大限度地利用车尾的宝贵空间开展各种活动。无需额外转向。 巧妙地将电动转向、动力微调/倾斜、电控单元 (ECU) 和电机控制器集成到一个装置中。 先进的螺旋桨设计。 最大限度地利用宝贵的船尾空间进行各种活动。 40 千瓦 的持续功率。 20% 重量比传统同类产品轻 ...
