汽油发动机

输出功率: 450 ch
发动机排量: 5,559 cm³
汽缸数量: 8 unit

... XTO 450 马力 V8 是我们的旗舰高级舷外机，可提供更强的动力、更高的性能和更高的精度。 提升扭矩 令人兴奋的动感造型将为您的游艇带来独特的雅马哈风格，行业领先的理念和技术将在接缝处迸发。 开创性的燃油直喷技术从两个方面提高了效率，既提升了发动机的水上性能，又降低了油耗。集成式数字电子转向系统可提供平滑、更精确的方向盘操控，同时保持与水的连接感，它还与雅马哈的舵手大师 EX® 兼容，可提供更强的控制力和无上的信心。反向推力增强了在狭窄空间内的操控性，让您在压力下保持冷静。 特点 卓越的动力、扭矩和控制 准备好获得极限推力输出了吗？这款旗舰 ...

输出功率: 1.7 kW
发动机排量: 57 cm³
汽缸数量: 1 unit

... 随时随地享受乐趣 BF2.3 安静、高效、环保，因此您可以在湖中、河上或海上环绕海岸线航行。 小而强大 当您开始航行时，您会惊奇地发现，本田最小的舷外机也能给您带来如此多的乐趣。 创新技术 单缸四冲程，一拉就能自由旋转，易于启动。 舒适的设计 重量轻，携带舒适，手柄符合人体工程学原理，让您不会感到吃力。 生态环保 设计理念是更安静、更清洁，因此对水生生物更友好。 仔细观察 轻松驾驭 BF2.3 操作简单，易于保持清洁，只需最低限度的维护，是外出游玩的理想发动机。 它采用了精确控制点火正时的技术，因此您可以在任何条件下启动它。 可靠高效 BF2.3 ...

输出功率: 2.3 ch
发动机排量: 57 cm³
汽缸数量: 1 unit

... 而本田的BF2.3更是如此，它是世界上最轻的四冲程舷外机之一。BF2.3是如此之轻，它可以与许多二冲程2HP发动机和电动马达相媲美，而不需要电池! 但是，仅仅因为它的重量轻，并不意味着我们减少了动力。BF2.3比上一代产品多出15%的功率。此外，我们还增加了一个12%大的内部油箱，在大开油门的情况下可提供约一小时的运行。这是一个技术先进的设计，为您提供动力和性能--而不牺牲便携性。 发动机 冷却系统 - 强制空气 点火系统 - 晶体管 CARB评级（加州） ...

输出功率: 186.4 kW
发动机排量: 3,583 cm³
汽缸数量: 6 unit

... 寻找超级动力？我们最大的、最高马力的四冲程舷外机，BFT250D，带来了大排量的3.6升V6。这种狭窄的V6设计提供了顶级的性能和耐用性，以及巨大的燃油经济性。高输出的交流发电机提供了一个90安培的交流发电机，有60个充电安培。 新的BFT250D在整个发动机的工作范围内提供了更广泛的扭矩范围和更平滑的动力。凭借创新的外观，抗腐蚀和水侵的改善使BFT250D成为正确的选择。 Tohatsu 250 hp 4-troke的优点 高输出的交流发电机，可产生90安培的交流发电机，充电安培数为60安培 大排量3.6升V6发动机 有25英寸的轴长标准和逆向旋转 双层密封的多层油漆工艺，有助于防腐蚀 半直接进气系统 通过采用三个新的大锁加强密封系统 4-冲程技术 精益燃烧控制，在巡航速度下具有更好的燃油经济性 最大加速系统有助于提供一个特殊的进洞。 可变气门正时和升程控制 3路冷却系统，帮助防止过热 直径5英寸的重型齿轮箱，可承受极端条件 非线性橡胶支架在所有发动机速度下都能提供更平稳的操作 曲轴驱动的套管式机油泵确保发动机关键部件的长期耐久性 优化的燃油喷射系统为每个气缸提供精确的燃油/空气量 为用户提供便利和可靠性的基本要素 通过螺旋桨排气，使驾驶更安静 内置淡水冲洗系统，便于日常冲洗 ...

输出功率: 257.4 kW
发动机排量: 4,390 cm³
汽缸数量: 6 unit

... 新型集成转向系统 新型 V6 DF350AMD 配有完全集成的转向装置，使这些广受欢迎的 V6 舷外机的装配更加精简，齿轮箱也更加精简。 先进的新型齿轮箱 通过减少 4% 的正面投影面积，最高速度提高了 2%* 以上。 *数据基于统一条件下的 "铃木内部测试"。结果会因操作条件（船只设计、尺寸、重量、天气等）而有所不同。 抓水螺旋桨 不锈钢螺旋桨采用新型可互换方形轴套，可有效地将发动机动力转化为推进力，从而为我们强劲的舷外机提供更好的抓地力和性能。 同向旋转双螺旋桨 这项新技术可在水下提供更强的抓地力，而且由于对向旋转螺旋桨可将发动机扭矩更均匀地分配到两个螺旋桨上，因此每个螺旋桨的扭矩降低，齿轮直径也可减小。 直接进气系统 双百叶窗系统包含双层叶片护罩，每层叶片都设计成狗头形状，即使面对最严峻的水上考验，也能消除进水现象。外层叶片可去除水雾，使进气温度不高于环境温度 ...

输出功率: 60 ch
发动机排量: 941 cm³
汽缸数量: 3 unit

... 完美的 量身定制 新款 DF60AV 采用 "高能量旋转 "下缸体设计，齿轮比为 2.42:1，使这款新型号能够使用更大的 14 英寸螺旋桨，非常适合为浮船和其他大型重型船只提供动力。这款中档发动机还设计有稀薄燃烧燃料控制系统，可根据船只的运行条件调整空气/燃料混合。从低速航行到巡航范围内，该系统都能大大提高燃油效率。新型 DF60AV 还可选配铃木拖曳模式系统。 移山填海 DF60AV 完全配备了 "高能旋转 "下缸体，是大型水上摩托艇的理想发动机。这款大功率发动机配备 ...

输出功率: 200, 250, 280 ch
发动机排量: 4 l
汽缸数量: 6 unit

... 全铝气缸体 封闭式淡水冷却系统 结构紧凑 带内置启动功能的驱动装置 点火式燃油直喷系统 沃尔沃遍达 Aquamatic Sterndrive V6-DPS 是一个完全集成的组件，由 6 缸 4.3 升淡水冷却直喷式汽油发动机提供动力。这套系统与完美匹配的 DPS 双桨驱动装置配合使用，可提供出色的操控性和令人印象深刻的加速动力。 特点和优点 结构紧凑、重量轻 结构紧凑的发动机驱动组件便于安装。由于采用了铝制缸体和缸盖、低摩擦轻质活塞和铸铝油盘，因此功率重量比非常出色。 特点和优点 直接喷射技术 燃油直喷系统实现了高压缩比，每一滴燃油都能产生更多能量，从而降低了油耗和排放水平。 特点和优点 可变气门正时 通过可变气门正时，进气门和排气门的每次运动都可根据转速和负荷进行优化。无论转速高低，燃烧始终保持正确，从而在整个转速范围内获得更高的扭矩和加速度。 特点和优点 淡水冷却发动机 淡水冷却系统使发动机寿命更长、运行更出色。闭环系统消除了发动机内部的海水暴露，防止了腐蚀，提高了发动机的耐用性和转售价值。 特点和优点 轻松排水系统 使用简易排水系统，只需几分钟就能将发动机中的原水排出。 ...

输出功率: 600 ch
发动机排量: 8 l
汽缸数量: 12 unit

... 为了进一步传承Verado®发动机家族的传统，Mercury重新设计了舷外机的性能，以提供最终的豪华船艇体验。凭借V12动力头的强大实力，600马力的Verado舷外机提供了非凡的航程和性能，将您的划船冒险带到新的目的地。舷外机领域首个可转向的齿轮箱和行业首创的双速变速箱使操控和控制方面的革命性进步成为可能。这款发动机安静、平稳、精致，提升了优质设计和工程的标准。 ...

输出功率: 135 ch
发动机排量: 3 l
发动机转速: 4,400 rpm - 4,800 rpm

... Quicksilver® 提供全新的、可直接替换的发动机，适用于许多最初由传奇的 Mercury® MerCruiser® 船尾驱动和船内发动机、许多 Volvo Penta® 船尾驱动以及任何品牌的汽油船内发动机驱动的船只，通常在耐用性、性能和技术方面都有显著提升。Quicksilver几乎可为任何类型的船只提供替代汽油发动机，从紧凑型小艇到经典舷内拖船，再到远程巡洋舰。选择Quicksilver全套发动机，就等于选择了性能、保护和安心。 全新船用发动机 这些发动机是真正的船用发动机，安装有美国海岸警卫队认可的部件和防腐蚀紧固件，并经过耐用的防腐蚀油漆处理。您获得的是全新的发动机，绝不是改造或再制造的发动机，其改进的部件、技术和内置的耐用性可经受多年的船用工作，而船用工作是对任何发动机来说都是最恶劣、最苛刻的环境之一。 定制缸体 每台 ...

输出功率: 600 ch
发动机排量: 8 l
汽缸数量: 12 unit

... 为了延续Verado®发动机家族的传统，水星公司重新设计了舷外机的性能，以提供终极的豪华游艇体验。凭借V12动力头的坚定力量，600马力的Verado舷外机提供了非凡的航程和性能，将您的航海冒险带到新的目的地。舷外机领域的第一个可转向齿轮箱和行业首创的双速变速器使操控和控制方面的革命性进步成为可能。这款发动机安静、平稳、精致，提升了优质设计和工程的标准。 直观、创新的特点 V12动力和性能 舷外机领域的第一个V12动力头在一个令人惊讶的紧凑空间内提供卓越的马力和性能。结合可转向的齿轮箱和简单的流线型索具，该设计允许发动机安装在27英寸的中心，因此船民可以在横梁上安装他们需要的动力。 双速自动变速器 双速变速器可以轻松地将600马力的动力传递给齿轮箱。它在一档输出最大的扭矩和加速度，然后静静地换到二档，以实现高效的巡航和令人激动的最高速度。没有换挡的咔哒声。没有任何限制。只有平稳、令人印象深刻的动力。 独立、可操纵的齿轮箱 电子液压控制使可转向的齿轮箱能够对驾驶员的指令做出即时反应。由于发动机在水面上没有任何动作，因此没有任何干扰--只有在码头周围的精确机动性和在开放水域的平稳、毫不费力的操作。 逆向旋转螺旋桨 一系列新的双螺旋桨被专家精心打造，以发挥600马力的全部潜力。 ...

输出功率: 450, 425 ch
发动机排量: 6 l
汽缸数量: 8 unit

... XTO Offshore®是与顶级船只设计师多年合作的结果，从头开始打造，为海上提供终极动力和效率。它拥有令人印象深刻的数据，如水上最高的压缩比，电动转向系统等行业首创，以及铱金火花塞和四重恒温器等工程设计，它是专为极端的动力、耐用性、控制和可靠性而建造的。 有标志性的雅马哈灰色或新的珠光白可供选择 425马力，使用较便宜的89辛烷值汽油 可提供带SetPoint™的Helm Master®。 令人印象深刻的5年有限保修，用于娱乐用途 发动机类型 - V8/DOHC/32气门/每缸4气门 交流发电机输出功率（W.O.T.） ...

输出功率: 375 ch

... 欢迎访问十字...离岸系列 58 年来，克鲁赛德发动机一直为世界上最好的舷内发动机游艇和运动钓鱼艇提供最优质的动力。凭借卓越的性能、耐用性和整体客户满意度，难怪我们可以说："在开阔水域，它们是无价之宝"。 关于我们 半个多世纪以来，"蓝色十字... "商标发动机为业界许多最优秀的游艇和运动型渔船提供了优质的舷内动力。多年来，使用克鲁赛德动力的船只制造商名单就像世界上最伟大的游艇、巡洋舰和运动钓鱼船只制造商的 "名人录"。 1998 年，克鲁赛德被 Pleasurecraft® ...

4冲程舷外机 25 马力，OEM制造。高质量，水冷发动机，362CC。 专注于舷外机和充气船的生产。公司拥有多项专利，并提供私人订阅服务。欢迎参观我们的公司。请联系我们以获取更多详细信息。 - 颜色：未指定 - 可用性：未指定 - 数量：未指定 - 高质量水冷发动机 - 362CC发动机容量 - OEM制造

输出功率: 9.9 ch
发动机排量: 212 cm³
汽缸数量: 2 unit

介绍一款卓越的产品 F9.9是一款在其类别中脱颖而出的产品，原因有很多。 在性能方面，F9.9被设计为提供卓越的体验。它具有强大而高效的机制，能够精确操作。无论是为小型水上船只提供动力还是用于相关应用，其性能能力都是一流的。F9.9旨在提供一致的输出，确保在任何部署情况下的可靠性。 耐用性是F9.9的关键方面。采用高质量材料制成，能够承受恶劣条件。它耐腐蚀，这在可能暴露于湿气或其他腐蚀性元素的环境中特别重要。这种耐用性不仅延长了产品的使用寿命，还减少了频繁更换或维修的需要，从长远来看为用户节省了时间和金钱。 F9.9还提供易用性。它具有直观的界面或操作系统，即使是经验较少的人也能快速掌握。其控制装置位置便利且操作简单，使用户无需陡峭的学习曲线即可充分利用产品。 此外，F9.9的设计既时尚又实用。它具有紧凑的外形，易于安装和集成到各种设置中。产品的美学吸引力也值得注意，具有现代外观，适合不同的环境。 此外，F9.9在设计时考虑到了安全性。它集成了保护用户和相关设备的安全功能。这些安全机制确保产品可以在没有不当风险的情况下使用，为用户提供安心。 总体而言，F9.9是一款结合了性能、耐用性、易用性、吸引人的设计和安全性的产品，是需要可靠且高效解决方案的特定领域用户的绝佳选择。 - ...

输出功率: 257.4 kW
发动机排量: 4,390 cm³
汽缸数量: 6 unit

... 创新革命。铃木不断锤炼自身的技术实力，旨在为客户提供极致的海洋生活：集成转向系统：无需外置转向油缸即可进行操纵，从而使发动机舱更整洁，外观更优雅。如果使用传统的外置油缸，根据船型的不同，外置油缸可能会干扰发动机舱。然而，这种集成转向系统消除了这种顾虑，并与各种类型的横梁兼容：双螺旋桨系统：双螺旋桨系统能有效地将马力输出转化为水下推进力。双螺旋桨系统：双螺旋桨系统可有效地将马力输出转化为水下推进力，由于每个螺旋桨的旋转方向不同，因此还能带来额外的好处，那就是可实现卓越的稳定性。此外，反向旋转的螺旋桨还能产生强大的反向推力。耐用性和可靠性：自动调节正时链条：耐久性和可靠性：自动调节正时链条：与同类皮带相比，更耐用。铃木防腐蚀表面处理：使用高强度粘合剂对铝表面进行特殊保护，以保护铝制外部零件。防腐蚀保护有助于提高舷外机的整体耐用性：水检测系统：使用水检测燃油过滤器，当燃油中有水时，会通过视觉和听觉警告驾驶员，帮助保护发动机免受燃油中水的影响。防止燃料进水，进水可能导致燃烧不良、动力输出降低和腐蚀等问题：防止因舷外机过度倾斜而损坏船只或舷外机：SDSM+：该应用程序可让您根据天气预报制定划船计划，并为下一次划船检查发动机状况和操作提示。所有功能均免费提供。可提前查看天气预报，制定出海计划。根据发动机数据在出发前检查发动机。通过扫描 ...

输出功率: 190 kW - 295 kW
发动机排量: 1,602 cm³
汽缸数量: 4 unit

... 贝拉西船舶动力装置简介 贝拉西发动机是我们产品的核心，由奥地利贝拉西公司精心打造，从高性能标准中汲取灵感，旨在重新定义船舶性能的基准。它致力于提供卓越的动力、扭矩和燃油效率，确保提供无与伦比的体验。在我们的小批量生产中，我们通过以客户为中心的专业化方法，优先考虑我们的客户，并提供最低订购量仅为 1 件的灵活性。 此外，我们还是世界上唯一一家生产系列涡轮增压发动机的个人水上摩托艇 (PWC) 制造商、 为您的产品组合提供独特的优势。 船用动力装置的应用类型 船用动力装置专门设计用于 ...

输出功率: 7 ch

输出功率: 120 ch

... 宝马 B130 船用发动机（带船尾驱动）：88 千瓦（120 bhp）。 特别适用于小型径流、日间巡洋舰和客舱巡洋舰，最高可达 1.3 吨。 在单和双安装中。 ...

输出功率: 2.6 ch

输出功率: 330 ch

输出功率: 239 kW

输出功率: 66.2 kW

特征 发动机 3缸 模型 P 发动机尺寸（cc） 849毫升 缸径×行程 82 x 72毫米 齿轮比 2.00：1 最大范围（RPM） 4500〜5500 怠速转速 800 + -50 功率Kwt传动轴（HP） 5000 rpm时为66.2 kW（70 hp） 轴长mm 521毫米（20.5英寸） 648毫米（25.5英寸） 重量kg 102公斤 点火方式 电动/手动 转向系统 遥控器或手动 修剪系统 电源修剪 修剪系统 燃料容量 24升 燃油感应系统 3碳水化合物。 附加配件 备用螺旋桨 零件套件 工具包 油箱

输出功率: 6,000 W

... 概述利 用我们的 Combi 混合动力车型，我们可以提供电力和燃料动力的组合。 我们的混合动力电动推进马达与他们常见的旧推进发动机相结合，使船主能够从清洁、强大和静音的马达中受益。 当你使用你的燃烧马达时，电动马达作为一个发电机为电池组充电。 为什么 混合动力划船是两种驱动系统的组合; 一个安静的电动马达用于和平巡航和一个更强大的燃烧马达，如果天气变得恶劣，让你回家。 独特特点 Combi 混合动力是一款紧凑的水冷式电动机，既可用作驱动器，也可用作发电机。 ...

输出功率: 18.4 kW