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辅助发动机 6135HFM85
柴油专业用途船共轨式

辅助发动机 - 6135HFM85 - John Deere Power Systems/约翰迪尔 - 柴油 / 专业用途船 / 共轨式
辅助发动机 - 6135HFM85 - John Deere Power Systems/约翰迪尔 - 柴油 / 专业用途船 / 共轨式
辅助发动机 - 6135HFM85 - John Deere Power Systems/约翰迪尔 - 柴油 / 专业用途船 / 共轨式 - 图像 - 2
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产品规格型号

类型
辅助
动力来源
柴油
市场分类
专业用途船
所用技术
涡轮增压, 共轨式
发动机气缸排列形式
在线
冷却系统
水冷
环保规范
Tier 3
其他特性
用于发电机组
输出功率

416 kW
(565.6 hp)

汽缸数量

6 unit

发动机转速

1,800 rpm
(11,310 rad.min-1)

镗孔

132 mm
(5.2 in)

行程

165 mm
(6.5 in)

长度

1,225 mm
(48 in)

宽度

838 mm
(33 in)

高度

1,430 mm
(56 in)

重量

1,322 kg
(2,915 lb)

产品介绍

经 ABS 型式认证,可用于入级和检验过的船舶 水冷排气歧管和涡轮,满足表面温度要求 船级社燃油软管、润滑油和机油软管 4 气门气缸盖 4 气门气缸盖可提供出色的气流,从而产生更大的低速扭矩和更好的瞬态响应。横流设计 EUI 燃油系统提供可变的共轨压力、多次喷射和更高的喷射压力,最高可达 2000 巴(29,000 磅/平方英寸)。它还能控制燃油喷射时间,并对喷射的开始、持续时间和结束时间进行精确控制。 冷却进气的有效方法,有助于减少发动机排放,同时保持低速扭矩、瞬态响应时间和峰值扭矩。它能使发动机以更高的燃油经济性和最低的安装成本满足排放法规的要求。 约翰迪尔发动机电子控制器 发动机电子控制器可监控发动机的关键功能,提供警告和/或停机,以避免昂贵的发动机维修费用,并消除对附加控制组件的需求,从而降低总安装成本。可使用常见的诊断服务工具检索快照诊断数据。 控制装置采用车辆通用接线接口连接器或可用的 OEM 仪表包;新型实心导管和 "T "型连接器可减少接线应力,并提供更高的耐用性和更好的外观。 工厂安装、发动机安装的 ECU 和线束及相关组件。符合行业标准的 SAE J1939 接口可与其他车辆系统通信,消除了冗余传感器,降低了车辆安装成本。

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。