舷内发动机 6135SFM85

柴油专业用途船涡轮增压

任意低RPM操作 一个更加低速的选择在也许被引擎驾驶的辅助部件提供用户能力发动引擎，无需去gen固定标定转速并且允许用户抓住。 4-VALVE气缸盖 优秀气流通过4阀门气缸盖提供更加伟大的低速扭矩并且改善瞬变响应时间。 电子单位注射器(EUI) EUI燃料系统提供更高的射入压力。它也控制燃料喷射时间并且为开始、射入的期间和末端提供精确控制。 水冷的排气支管 集成组分消灭外在水管和配件。湿排气支管创造一个致冷机和更加安静的环境乘客和乘员组的。 涡轮增压与AIR-TO-SEAWATER AFTERCOOLING 更加凉快的蒸气增压器操作使能更高的规定值和效率要求大功率或速度的应用的。 可替换的圆筒划线员 可替换的湿型的圆筒划线员在青年精确度加工并且被硬化。允许引擎被重建到原始的规格。