舷内发动机 6068SFM85

柴油游船专业用途船

可选的低转速运行 低转速选项使用户能够在不达到发电机组额定转速的情况下启动发动机，并允许用户离合器连接可由发动机驱动的附件。 4 气门气缸盖 通过 4 气门汽缸盖的出色气流可提供更大的低速扭矩和更好的瞬态响应时间。 高压共轨（HPCR） 高压共轨燃油系统提供可变的共轨压力、多次喷射和更高的喷射压力。它还能控制燃油喷射时间，并对喷射的开始、持续时间和结束时间进行精确控制。电子输送泵具有自吸功能，便于维护。提供高性能、出色的燃油经济性和低排放。 水冷排气歧管 集成组件消除了外部软管和接头。湿式排气歧管可为乘客和机组人员创造更凉爽、更安静的环境。 带空气-海水后冷却的涡轮增压器 冷却涡轮增压器的运行可为需要高功率或高速度的应用提供更高的额定功率和效率。 可更换气缸套 可更换湿式气缸套经过精密加工和硬化，使用寿命长。可按照原始规格对发动机进行改造。 发动机电子控制单元（ecu） 先进的故障代码诊断和可定制的发动机保护功能可确保可靠性和正常运行时间。提供高度可定制的功能和装饰，以整合您的船只。