发动机

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舷内发动机
舷内发动机
LP 4.100 T

输出功率: 100 ch
发动机排量: 3,769 cm³
汽缸数量: 4 unit

... 标准装备 - 带延长电缆的发动机控制面板(数字式) - 可视显示屏:油压、水温、转速表、运行小时计数器 - 指示灯:水温高、机油压力低、交流发电机充电、蜂鸣器警报、取消警报 - 发动机启停键、紧急制动(电磁阀) - 灵活的发动机支架 - 船用齿轮箱 双盘 Technodrive TM 93 传动比 1,51-2,09-2,40-2,77:1; TM93A 传动比 1,51-2,09-2,40:1 附加设备 - 传动轴 - 螺旋桨 - 单杆控制 - 单杆控制电缆 - 柔性排气管 - 废气水锁/排气消音器 - ...

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Ghisellini Srl
立式单桨冲浪板发动机
立式单桨冲浪板发动机
ELECTRAFIN®

输出功率: 400 W

舷内发动机
舷内发动机
HB23D1 / HB29D1 / HB36D1

输出功率: 36, 23, 29 ch

... HLB 船用发动机具有耐冲击性和优良的预热系统,适用于救生艇。 为确保安全运行,设计了冷却水温度控制装置、发动机油压控制装置和发动机控制装置。 此外,发动机性能已获得全球质量认证机构的认证和认证。 特性发动机 船用发动机 高效率 出色的启动方 便安装 出色的启动性和高效率的发动机 它具有耐用性和出色的起动力,以适应所有救生艇操作。 为确保安全运行,设计了冷却水温度控制装置、发动机油压控制装置和发动机控制装置。 HLB 的船用发动机设计简单,易于安装和维护。 由于发动机的平衡系统能够中和所有振动,HLB ...

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Hyundai Lifeboats Co., Ltd.
舷内发动机
舷内发动机
40 - 450 kW

输出功率: 40 kW - 450 kW
发动机转速: 3,200 rpm
长度: 550 mm - 1,030 mm

... NT 系统是适用于商业和休闲应用的紧凑型交钥匙电力推进系统,连续功率范围从 40 千瓦到 450 千瓦。我们的电力推进系统设计便于维修,维护要求低,可安装在各种驱动装置上。推进器的设计只需连接电源、通信电缆和用于冷却的海水,即可投入使用。 为什么选择 NT 系统? 我们系统的一个主要优势是:优化运行,实现最高效率。这是通过各种功能和适当尺寸组件的组合来实现的:优化的冷却系统可保持稳定的工作温度,内部开发的电子控制单元(ECU)可管理系统功能,以实现最佳性能,预组装的单体设计可最大限度地减少安装时间,并确保正确的组件配置。对于空间和重量是关键因素的应用场合,我们的系统是理想的选择,而且不会影响性能。 直接驱动或齿轮箱版本 我们的系统具有内置推力轴承,可直接安装轴,并以直接驱动配置使用开箱即用的推进系统。这简化了直接驱动应用的安装。此外,系统还与各种船用齿轮箱兼容。安装齿轮箱后,您可以根据具体需要调整输出转速和扭矩。 ...

舷外发动机
舷外发动机
RemigoOne

输出功率: 3 ch
长度: 30 cm
宽度: 9 cm

... RemigoOne 本质上是一种电动舵,旨在解决同类舷外机的常见问题:重量、电缆腐蚀、操作、漏油、可靠性和耐用性。其性能相当于 3 马力的汽油舷外机。它不是简单地将汽油舷外机电气化,而是根据技术所能提供的最佳材料来制造,但最重要的是:船员对它的需求。 为什么您会喜欢它? - 特殊的两部分支架设计使您可以安全地安装和拆卸舷外机,而无需将支架从船上卸下、 - 从 S 到 XL 的可调轴长使您可以在不同的船上使用相同的舷外机、 - 外壳采用防水等级为 IP67 的铝制一体式结构,所有电缆、电子元件和电池组均受到良好保护。外壳使用阳极进行额外的防腐蚀保护、 - ...

推进发动机
推进发动机
0.5

输出功率: 0.5 kW
发动机转速: 50 rpm - 4,000 rpm
长度: 114 mm

... 最大输入功率为 0.5kW,额定电压为 48V,效率超过 90%。立即加速的特性使其与众不同,而紧凑的设计和较轻的重量则确保了与小型设备的兼容性。由于只有一个旋转部件,因此可以最大限度地减少维护工作。每台电机都有顺时针、逆时针和对称方向可供选择。此外,所有电机的防水等级均达到 IP68,这是通过完全浇铸电机而不是使用密封件实现的。这种设计还最大限度地降低了螺旋桨受损的风险,在任何环境下都能发挥完美性能。 ...

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Rim Drive Technology
舷外发动机
舷外发动机
EP-5

输出功率: 5 ch
重量: 65 lb

... 可靠和耐用的结构,只需最少的维护 可提供舵机或顶部和侧面的油门控制装置 所有电机都有长轴或短轴型号 传统的设计,标准的铝制铸件,所以更换零件很容易。 水冷系统,防止过热 多种安全预防措施,包括超速保护、过载保护、温度保护、过电压和过电流保护 在整个速度范围内有稳定的功率 无刷PMAC电机,效率超过90%。 由于我们的 "安全回家 "电池警报系统,可以放心地巡航 清洁的巡航,没有汽油的麻烦和危险 - 与传统汽油发动机相比,运行成本低 ...

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ELCO MOTOR YACHTS
舷外发动机
舷外发动机

长度: 700 mm
宽度: 100 mm
重量: 7 kg

... 与 Overdrive 踏板系统(需要)搭配使用时,Motordrive 可立即将您的脚踏皮艇转变为专利电机和脚踏皮艇的一体化产品,提供无缝的划桨 > 踏板 > 动力体验。Motordrive + Overdrive 的与众不同之处在于其只需轻轻一按就能从踏板切换到动力的独特功能。只需将电机插入踏板外壳,瞬间踏板就会脱开,您就可以出发了!马达由手动遥控器控制,您可以前进、后退和调整速度,因此您可以坐下来放松,让 Motordrive 完成所有工作。这种组合为休闲划手和垂钓者提供了终极的全天候划桨、踏板和动力探险。 重要事项:要求您的皮艇配备 ...

舷外发动机
舷外发动机
WAVE 300 TWIN

输出功率: 300 kW
重量: 436 kg

... 配备先进的轴向磁通量电机技术 线控转向和微调技术实现精确控制 高性能无离合器变速箱 封闭式液体冷却系统 ...

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ExploMar
舷内发动机
舷内发动机
B15

输出功率: 15 kW
发动机转速: 1,250 rpm
重量: 116 lb

... 我们的 B15 电机系统与标准轴配置的船只兼容,安装简便,且不影响耐用性或性能。该型号可替代最大功率为 45HP 的柴油发动机。全 316 不锈钢结构、可维修的推力轴承、没有难以找到的零配件以及内容丰富的高质量显示屏。 详细信息 > 48V > 120nm 扭矩 > 皮带传动齿轮减速比为 2:1 > 不锈钢电机框架和输出轴 > 可维修轴轴承 > 可调节电机安装脚 > 434 联轴器 > 可选液体冷却电机 包括 > 显示器 > 分配器 > 利沃西节流阀 > 线束 > 钥匙开关 ...

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Powerflow Marine
POD发动机
POD发动机
160

输出功率: 86, 150, 50 W
长度: 50 cm
宽度: 8 cm

... 辅助装置!在法国的Lacanau和Marna设计和组装。 超过2小时的自主权 由一个无线遥控器控制,附在手腕或桨上 可调节的功率,最高可达7公里/小时 安静,无湍流,无排放 Kahe POD很容易安装在鳍的位置(或固定在一个盒子上),然后作为电动辅助和稳定鳍(即使在辅助关闭时)。 与滑动式副翼支架兼容 与美国箱式副翼固定装置兼容 对于其他人:只需在船上安装一个兼容的托架即可 欧洲境内免费送货(可从我们位于吉伦特省拉卡诺的总部领取)。 Kahe POD只需一个动作就能适应不同的船只:皮划艇、独木舟、立式桨、浮筒、橡皮艇、小船......。可用于充气船或刚性船。 Kahe ...

舷外发动机
舷外发动机

输出功率: 18 kW
重量: 38 kg

... 无与伦比的功率重量比 - 没有其他 48 伏电动舷外机的性能能与我们的 18 千瓦(相当于 25 马力汽油)电动舷外机相媲美。 与市场上现有的任何其他替代产品相比,ZeroJet Outboard 具有最高的功率重量比,可以毫不费力地将您的船只送上飞机。 更令人印象深刻的是,该系统仅重 38 千克,采用 48V 结构。所有航海爱好者都可以放心使用。 船舶业正在呼唤更好的电动替代品,而这种替代品不会牺牲动力和性能。转而使用电动设备,无需妥协。 规格 - 电压:48 伏 - 电池选项:5 ...

舷外发动机
舷外发动机
CXO300

输出功率: 300 ch

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Cox PowerTrain Ltd
舷内发动机
舷内发动机
200015

输出功率: 10 kW
发动机转速: 4,000 rpm
长度: 200 mm

... 尺寸(毫米)200*200*150 重量(公斤) 16,5公斤 电压48V 额定功率10千瓦 名义扭矩 28 Nm 名义电流200A 标称转速 4500 RPM 最大功率15千瓦 最大扭矩50牛米 最大电流310A 最高转速4000转/分 ...

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MITEK SRL
舷内发动机
舷内发动机

输出功率: 1,000 kW - 50,000 kW

... 我们的同步和异步电机以其高效节能而著称。这些电机性能可靠、运行安全、坚固耐用。我们的三相电机可为几乎所有应用提供专用设备。它们是根据各自驱动应用的具体要求而设计和制造的。无论是在电气布局方面还是在机械设计方面,我们都能提供个性化的电机。 我们提供量身定做的设备,例如,用于现有地基或吸收额外力的特殊轴承。在进行电气布局时,我们会考虑现场的电网条件,以确保只出现微小的电压降,并保证可靠的运行。我们的产品组合包括带有笼型转子或滑环转子的异步电机,以及带有无刷励磁或静态励磁的同步电机。 性能特点 LDW ...

舷内发动机
舷内发动机
MINI-17

输出功率: 16 ch
发动机排量: 635 cm³
汽缸数量: 2 unit

... MINI-17 是一款双缸柴油船用发动机,采用机械喷射技术,在转速为 3.600 rpm 时输出功率为 16 马力,排量为 635 cc,由三菱基础发动机制造。这是一款非常可靠且易于维护的发动机。热交换器采用整体铸造,无焊接,最大限度地降低了泄漏风险,超大的原水泵确保了发动机冷却所需的水流量。它专为帆船和小型渔船设计。此外,它还提供不同的配置,并符合 RCD II 和 BSO II 标准。 ...

舷外发动机
舷外发动机
M10

输出功率: 20 ch

... 集成屏幕 即使在明亮的阳光下,我们的高对比度集成彩色屏幕也能让您对关键信息一目了然。 安全 OBM、电池和油门之间完全集成的 Can-Bus 总线接口可确保安全无缝操作。磁性断电开关、定制的 IP 级防水连接器和电池让您在最恶劣的条件下也能高枕无忧。我们的多功能舵柄带有反向和助推模式锁定功能,方便初次使用的用户首次操作。 多位置安装 只需几秒钟就能安装好 Momentum OBM,并使用我们的单杆操作轻松调节修剪。这是同类产品中最容易安装和拆卸的 OBM。您可以将其安装在船上,存放在甲板下或带回家。我们的支架还与各种常见的遥控转向装置兼容,可用于遥控操作。 ...

舷内发动机
舷内发动机

输出功率: 190 kW - 295 kW
发动机排量: 1,602 cm³
汽缸数量: 4 unit

... 贝拉西船舶动力装置简介 贝拉西发动机是我们产品的核心,由奥地利贝拉西公司精心打造,从高性能标准中汲取灵感,旨在重新定义船舶性能的基准。它致力于提供卓越的动力、扭矩和燃油效率,确保提供无与伦比的体验。在我们的小批量生产中,我们通过以客户为中心的专业化方法,优先考虑我们的客户,并提供最低订购量仅为 1 件的灵活性。 此外,我们还是世界上唯一一家生产系列涡轮增压发动机的个人水上摩托艇 (PWC) 制造商、 为您的产品组合提供独特的优势。 船用动力装置的应用类型 船用动力装置专门设计用于 3.6 ...

舷外发动机
舷外发动机
Storm

输出功率: 225 kW - 450 kW

... 适用于 25 至 35 英尺的船只(单人安装)和 30 至 40 英尺的船只(双人安装)。 ...

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EVOY AS
舷外发动机
舷外发动机
3-HE

输出功率: 220 W
长度: 692, 140 mm
宽度: 338, 63 mm

... 有了 Klepper 3-HE 发动机("高效电动发动机"),现在这一切都成为可能。由于电机和螺旋桨的设计专为皮划艇而优化,电池的能量得到了最大限度的利用。因此,使用较小的电池就足够了,或者您可以有更长的驾驶时间。 如果使用太阳能发电机,您甚至可以只用太阳能驱动。 由于采用了全球独一无二的混合动力舵,因此无需下船就可以在马达和桨操作之间进行切换。马达和舵可以通过线缆在驾驶员座位上轻松升降。船只由 Klepper 脚踏控制装置操纵。在接地的情况下,舵和马达可折叠到船尾。 3-HE 船用发动机 电机直径仅为 ...

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Thor T122

输出功率: 40 kW
发动机转速: 6,000 rpm
长度: 505 mm

... Thor T122 是专为水力喷射泵和高速应用而开发的舷内马达。电机和逆变器安装在同一个铝铸件中,这种出色的配置使得整个动力单元可以通过一个集成水路进行冷却。由于占地面积小,该型号还可用于 Falcon 混合动力系统中的无动力版本。 ...

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Huracan Marine
舷外发动机
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RAD 40

输出功率: 40 kW
发动机转速: 2,500 rpm
重量: 100 kg

... 40 千瓦持续功率(约 55 马力) 400V 结构,可用于快速充电 占地面积小,可最大限度地利用空间 180° 转向(±90°),操控更轻松 通过线控油门和转向实现精确控制 超低维护成本 设计紧凑 比传统同类产品更小 倾斜时,整个舷外机位于横梁后方 设计使发动机不会侵入船只的甲板空间 先进的转向系统 180° 转向使操纵更轻松 完全集成的线控电动转向系统 即将采用 RADBus 智能技术,敬请期待 RADBUS 控制 RADBus - 我们的车载控制和数据网络 油门 - RADBus ...

舷内发动机
舷内发动机
V12

输出功率: 388, 447 kW

... Diemax 6.0 升 V12 是一款高性能柴油发动机。由于使用了铝、钛和碳纤维等轻质材料,该发动机的重量仅为 375 千克。 柴油发动机 - 使用柴油发动机,更适合游艇和专业快艇。 高速柴油机 - V12 双涡轮增压发动机的最高转速为 4500 转/分钟,因此非常适合轻型快艇。 尺寸小巧 - V12 发动机的宽度和长度分别仅为 842 毫米和 895 毫米。 500-600 马力 - 该发动机非常适合空间、重量和功率都很重要的船只。 运行平稳 - 由于有 12 个气缸,发动机运行起来非常安静平稳。 规格 配置四冲程水冷柴油发动机 ...

舷外发动机
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J-1

... 产品说明 Bixpy舷外套件结合了Bixpy J-1 PowerShroud™马达的强大动力和Bixpy舷外电池的精调,防水,无线,为市场上几乎所有的个人水艇供电。 无论你是想让你的皮划艇、独木舟、桨板、浮筒、小艇、充气艇,还是其他任何数量的小型水上交通工具实现电动化,Bixpy舷外套件都是你的答案。 市场上没有任何其他的产品是专门为水上运动爱好者提供超轻和超强的适应性来为他们的船只提供动力的。 除了电机和电池,你还有大量Bixpy的即插即用WillFit™适配器可供选择,使安装在数百个大大小小的品牌船上变得轻而易举!在Bixpy.info上,您可以轻松找到适合您的船只的Bixpy适配器。 Bixpy舷外套件可以让你在外面呆得更久,探索新的水域,钓更多的鱼,钓几个小时,或者在一天疲惫的水上活动结束后,或者当天气转好,你需要一个额外的推动力来让你回来。 特点 最高速度下可运行约75分钟,慢速下可运行10小时。 超轻设置(包括电池和电机在内仅重9磅)。 通过无线遥控操作,有12个前进速度和3个后退速度。 防水、防污、耐腐蚀的部件。 舷外动力包和遥控器在意外滑落时浮起 模块化马达:允许您将相同的马达连接到我们的手持式电池上,用于浮潜或水肺潜水。 ...

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620 PLUS - 620 HP @ 2600 RPM

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