输出功率: 3 ch
长度: 30 cm
宽度: 9 cm
... RemigoOne 本质上是一种电动舵，旨在解决同类舷外机的常见问题：重量、电缆腐蚀、操作、漏油、可靠性和耐用性。其性能相当于 3 马力的汽油舷外机。它不是简单地将汽油舷外机电气化，而是根据技术所能提供的最佳材料来制造，但最重要的是：船员对它的需求。 为什么您会喜欢它？ - 特殊的两部分支架设计使您可以安全地安装和拆卸舷外机，而无需将支架从船上卸下、 - 从 S 到 XL 的可调轴长使您可以在不同的船上使用相同的舷外机、 - 外壳采用防水等级为 IP67 ...
输出功率: 2, 3, 4 kW
发动机转速: 5,500 rpm
重量: 3 kg
... D65L161 无刷直流电机专为高性能无齿轮应用而设计，是需要快速加速和高速度的水下推进器应用的理想之选。 该系列紧凑型直流电机采用先进的 6 极封装铁芯和 65 毫米直径，可提供高达 16 N*m 的高扭矩，峰值功率为 11KW。由于采用了现代密封技术，这些水冷电机通常可定制安装在防水腔壳内，形成一个完整的电机系统，而且不会浸入水中。它们可在水下永久运行，已被广泛用于各种水上飞机，如电子帆船、电子冲浪板、电子滑板、水上滑翔、POD 驱动、喷气式滑板等。 坚固耐用：外壳采用黑色阳极氧化铝合金，改善传导传热，防止腐蚀和氧化，从而延长电机寿命，提高可靠性。 高性能：我们的电机能以最低的功耗提供极高的扭矩。 静音：低齿槽电磁设计和动平衡转子，运行极其平稳。 高效：我们的节能电机可节约能源和成本，效率高达 ...
Dongguan Quanly Technology Co.,Ltd.
输出功率: 12 kW
发动机转速: 11,760 rpm - 12,348 rpm
重量: 3, 2 kg
目前公司主要产品有：多旋翼飞机、直升飞机电机及电子调器系列，滑翔机电机及电子调器系列，遥控赛车有感无刷电机、无感电机及电子调速器系列，水上运动如冲浪板，遥控船等的无刷电机及调速器，所有产品已销往国内，欧美、日本等地。
Dongguan Quanly Technology Co.,Ltd.
输出功率: 8,000, 23.6, 23 W
发动机转速: 1,000 rpm - 14,070 rpm
重量: 3, 2,510, 2,560, 2,520 kg
目前公司主要产品有：多旋翼飞机、直升飞机电机及电子调器系列，滑翔机电机及电子调器系列，遥控赛车有感无刷电机、无感电机及电子调速器系列，水上运动如冲浪板，遥控船等的无刷电机及调速器，所有产品已销往国内，欧美、日本等地。
Dongguan Quanly Technology Co.,Ltd.
输出功率: 6 kW - 70 kW
... 名称： SPM132SPM132 螺旋桨系统 额定功率6 千瓦 - 70 千瓦 效率： 95 电压： 24VDC - 380VDC 冷却空气冷却 永磁技术 新型 TEMA 船用电力推进系统拥有市场上最先进的永磁电机、先进可靠的电机控制器和最先进的 Naval DC 显示系统，可让您通过手机或平板电脑监控电机和船只性能。 新的显示系统可让您在手机或平板电脑上监控船只的所有参数。您可以在船上的任何地方进行全面控制，监控速度、位置、马达状态、电池状态和太阳能充电进度。 TEMA ...
TEMA
输出功率: 30, 50, 80, 150 W
重量: 3, 4 kg
... 直流永磁电机，12V和24V，广泛用于鼓风机、泵、空气压缩机、冷却设备、卷扬机、牵引、起重和齿轮箱。 注：可根据要求提供其他电压（36V，48V等）。 技术特点 直流永磁电机，防护等级IP23÷IP44（可按要求提供IP55和IP65），绝缘等级F，连续工作（S1）或短时工作（S2）。 形状 B3-B34-B35：带脚 B5-B14: 不带脚 按要求提供附件 接线板连接 ...
输出功率: 0.3 kW - 1 kW
重量: 7, 9, 10 kg
... 直流永磁电机，12V和24V，广泛用于鼓风机、泵、空气压缩机、冷却设备、卷扬机、牵引、起重和齿轮箱。 注：可根据要求提供其他电压（36V，48V等）。 技术特点 直流永磁电机，防护等级IP23÷IP44（可按要求提供IP55和IP65），绝缘等级F，连续工作（S1）或短时工作（S2）。 形状 B3-B34-B35：带脚 B5-B14: 不带脚 按要求提供附件 接线板连接 ...
输出功率: 0.5 kW - 1.3 kW
重量: 10, 11, 12 kg
... 直流永磁电机，12V和24V，广泛用于鼓风机、泵、空气压缩机、冷却设备、卷扬机、牵引、起重和齿轮箱。 注：可根据要求提供其他电压（36V，48V等）。 技术特点 直流永磁电机，防护等级IP23÷IP44（可按要求提供IP55和IP65），绝缘等级F，连续工作（S1）或短时工作（S2）。 形状 B3-B34-B35：带脚 B5-B14: 不带脚 按要求提供附件 接线板连接 ...
输出功率: 3 ch
重量: 11 kg
... Spirit 1.0 Plus 是一款便携式 3HP 电动舷外机，适用于小艇、渔船、帆船和拖船。它配有 1276 瓦时的大型集成锂电池，续航时间长。它灵活轻便，动力强劲。 性能 Spirit 1.0 Plus 电动舷外机的核心是 1kW BLDC 电机，相当于 3HP 功率。 电池 集成式可充电电池重量轻，只有 19 磅（8.7 千克），坚固耐用，适合在恶劣条件下使用。 正浮力 再也不用担心电池掉进水里。 1276 瓦时容量 高能量密度，体积小巧，打造大容量电池。 180 ...
ePropulsion Technology Ltd.
输出功率: 115 ch
发动机排量: 2 l
汽缸数量: 4 unit
... VM MR504LB3 发动机为 4 缸 2.0L，重量轻，结构紧凑，性能可靠，适用于各种使用条件。 其主要技术特点包括：1600 巴共轨喷射系统、由齿形带控制的单凸轮轴分配、平衡轴、每缸 4 气门和固定几何形状涡轮增压器（FGT）。 冷却系统由独立的淡水和盐水回路控制，配有可抽出的软管，便于维护。 MR504 发动机既快速又环保，能够满足每位游艇驾驶员的需求。 ...
VM Motori
输出功率: 800 W
发动机转速: 1,200 rpm
重量: 11 kg
... 紧凑型电动舷外机效率高、扭矩大、重量轻、操作简便、维护成本低、运行成本低，而且价格实惠，我们为您提供了最合适的电动舷外机。 如果您只有很小的空间放置电池，请看看我们的 Power Buddy 锂电池。Power Buddy 电池体积小、重量轻，可实现深度放电。 ...
输出功率: 500 W
长度: 200 mm
宽度: 125 mm
大洋智能科技 在海底推进尺寸经验丰富。我们开发了涵道推进器、环驱动推进器、AUV推进器、水下电动舵机、水下电动推杆、AUV动力尾段、旋转执行器 等40多个标准产品，可以满足水下航行器的大部分需求。欢迎联系我们，与我们讨论您的 AUV 和 ROV 推进器选择。 ● 可配置多种转矩转速方式。 ● 可选择转速开环和转速闭环，转速闭环更有利于实现多台产品的高一致性性能表现。 ● 可选择±5V模拟量电压信号，PWM信号控制电机旋转方向和速度，可选择脉冲信号和 ...
输出功率: 2 kW
发动机转速: 285 rpm - 600 rpm
长度: 376 mm
大洋智能科技 在海底推进尺寸经验丰富。我们开发了涵道推进器、环驱动推进器、AUV推进器、水下电动舵机、水下电动推杆、AUV动力尾段、旋转执行器 等40多个标准产品，可以满足水下航行器的大部分需求。欢迎联系我们，与我们讨论您的 AUV 和 ROV 推进器选择。 ● 可配置多种转矩转速方式。 ● 可选择转速开环和转速闭环，转速闭环更有利于实现多台产品的高一致性性能表现。 ● 可选择±5V模拟量电压信号，PWM信号控制电机旋转方向和速度，可选择脉冲信号和 ...
... 使用 Recon 控制 凭借独特的 FreeSteer™ 操纵杆遥控器、同类最佳的动力和业界最佳的 GPS，Recon™ 拖钓马达让您在咸水或淡水中都能掌控自己的钓鱼活动。 万事俱备 Recon™ 有多种轴长可供选择，适合任何条件下的任何船只...... 控制船只 轻松控制船只，让您集中精力捕获下一条鱼。 业内首款 360 度拇指控制装置重量轻、可佩戴，让您可以在船上的任何地方进行控制。 无线脚踏板配有可拆卸和可编程的下部键盘。 NMEA 2000* 可将您与显示屏连接起来，使您与海图和其他各种控制装置相连接。 控制您的位置 Recon ...
输出功率: 257.4 kW
发动机排量: 4,390 cm³
汽缸数量: 6 unit
... 新型集成转向系统 新型 V6 DF350AMD 配有完全集成的转向装置，使这些广受欢迎的 V6 舷外机的装配更加精简，齿轮箱也更加精简。 先进的新型齿轮箱 通过减少 4% 的正面投影面积，最高速度提高了 2%* 以上。 *数据基于统一条件下的 "铃木内部测试"。结果会因操作条件（船只设计、尺寸、重量、天气等）而有所不同。 抓水螺旋桨 不锈钢螺旋桨采用新型可互换方形轴套，可有效地将发动机动力转化为推进力，从而为我们强劲的舷外机提供更好的抓地力和性能。 同向旋转双螺旋桨 这项新技术可在水下提供更强的抓地力，而且由于对向旋转螺旋桨可将发动机扭矩更均匀地分配到两个螺旋桨上，因此每个螺旋桨的扭矩降低，齿轮直径也可减小。 直接进气系统 双百叶窗系统包含双层叶片护罩，每层叶片都设计成狗头形状，即使面对最严峻的水上考验，也能消除进水现象。外层叶片可去除水雾，使进气温度不高于环境温度 ...
Suzuki Marine Europe
输出功率: 60 ch
发动机排量: 941 cm³
汽缸数量: 3 unit
... 完美的 量身定制 新款 DF60AV 采用 "高能量旋转 "下缸体设计，齿轮比为 2.42:1，使这款新型号能够使用更大的 14 英寸螺旋桨，非常适合为浮船和其他大型重型船只提供动力。这款中档发动机还设计有稀薄燃烧燃料控制系统，可根据船只的运行条件调整空气/燃料混合。从低速航行到巡航范围内，该系统都能大大提高燃油效率。新型 DF60AV 还可选配铃木拖曳模式系统。 移山填海 DF60AV 完全配备了 "高能旋转 "下缸体，是大型水上摩托艇的理想发动机。这款大功率发动机配备 ...
Suzuki Marine
输出功率: 12.2, 18.8, 27 ch
发动机排量: 1 l
汽缸数量: 3, 2 unit
... 115A 交流发电机，内置充电传感器 电子船舶控制仪表和 NMEA 接口 专用换油管 继电器激活启动电磁阀 标配淡水冷却 沃尔沃遍达 D1 是一款直列双缸自然吸气柴油发动机，采用凸轮驱动、直列喷射泵和淡水冷却。巡航转速低，发动机运行安静，振动极小。 特点和优点 舒适性 通过采用高效橡胶隔离装置的动态平衡设计，实现了低振动水平的平稳运行。较低的发动机转速和进气消音器降低了噪音水平，有助于提高机上舒适度。 特点和优点 船用扭矩 该发动机可在低转速下提供高扭矩。这意味着在码头、强逆风和狭窄空间内操纵时，动力充沛，反应迅速。 特点和优点 坚固耐用的发动机 沃尔沃遍达船用柴油发动机采用坚固的发动机缸体和一体式气缸盖，设计和制造都非常坚固。因此具有出色的可靠性和较长的使用寿命。 特点和优点 高效充电 大容量充电是标准配置。115A ...
Volvo Penta
输出功率: 600 ch
发动机排量: 8 l
汽缸数量: 12 unit
... 为了进一步传承Verado®发动机家族的传统，Mercury重新设计了舷外机的性能，以提供最终的豪华船艇体验。凭借V12动力头的强大实力，600马力的Verado舷外机提供了非凡的航程和性能，将您的划船冒险带到新的目的地。舷外机领域首个可转向的齿轮箱和行业首创的双速变速箱使操控和控制方面的革命性进步成为可能。这款发动机安静、平稳、精致，提升了优质设计和工程的标准。 ...
Mercury Marine/水星
输出功率: 135 ch
发动机排量: 3 l
发动机转速: 4,400 rpm - 4,800 rpm
... Quicksilver® 提供全新的、可直接替换的发动机，适用于许多最初由传奇的 Mercury® MerCruiser® 船尾驱动和船内发动机、许多 Volvo Penta® 船尾驱动以及任何品牌的汽油船内发动机驱动的船只，通常在耐用性、性能和技术方面都有显著提升。Quicksilver几乎可为任何类型的船只提供替代汽油发动机，从紧凑型小艇到经典舷内拖船，再到远程巡洋舰。选择Quicksilver全套发动机，就等于选择了性能、保护和安心。 全新船用发动机 这些发动机是真正的船用发动机，安装有美国海岸警卫队认可的部件和防腐蚀紧固件，并经过耐用的防腐蚀油漆处理。您获得的是全新的发动机，绝不是改造或再制造的发动机，其改进的部件、技术和内置的耐用性可经受多年的船用工作，而船用工作是对任何发动机来说都是最恶劣、最苛刻的环境之一。 定制缸体 每台 ...
Quicksilver/水星
... HHI-EMD 一直供应全球海洋推进和发电两冲程发动机 “三中之一”，致力于为有价值的客户提供高品质和经济的解决方案。HHI-EMD 凭借其在船用和静止发动机方面的卓越性能，赢得了良好的声誉。 以及铸造、锻造、机加工、曲轴、装配和测试车间等最先进的设施。 ...
HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES
输出功率: 280 ch - 425 ch
发动机排量: 7 l
汽缸数量: 6 unit
Cat C32 辅助/柴油电力推进（美国 EPA Tier 3 / IMO II） 进气系统 独立回路后冷器（SCAC） 控制系统 24 V 控制系统 冷却系统 热交换器或龙骨冷却 水冷式排气歧管和涡轮增压器 硬海水管路 – 无柔性软管 用于冷却连接的法兰，ANSI 或 DIN 燃油系统 带混合燃油管的双工燃油滤清器 输油和注油泵 润滑系统 机油加注口、单工滤清器和油尺 深槽或浅槽油底壳 安装系统 可调节的前端支持安装系统 通用 右侧或左侧维修 客户布线接头和维修工具接头 进气系统 封闭式曲轴箱烟雾处理装置 报警和保护 MECP ...
Caterpillar Marine Power Systems
输出功率: 8.6, 12.8 kW
重量: 120, 124 lb
... 无论您是在阳光下放松身心，还是在最喜欢的湖面上追逐鱼群，Avator™ 75e 和 110e 舷外机的强劲动力都能让您自由拓展视野，扩大探险范围。 直观、创新的功能 模块化电池 Avator™ 75e 和 110e 舷外机可配置多达四个 5400Wh 电池，所有电池均通过 5400 电源中心连接，实现无缝集成和方便的单点充电。 舵柄 Avator 75e 配备的舵柄可让船员自信地控制船只。手柄可上下调节，让您在任何位置都能舒适地操控，集成了倾斜开关和数字换档控制，不用时可折叠起来。 电动倾斜 动力倾斜系统可轻松调节性能，或在浅水区提升舷外机。您可以毫不费力地调节倾斜度，以实现最高效率和性能。 5400 ...
Mercury Outboards/水星
输出功率: 16 ch
发动机排量: 635 cm³
汽缸数量: 2 unit
... MINI-17是一款双缸柴油船发动机，采用机械喷射技术，在3.600转/分的转速下，性能为16马力，容量为635毫升，由三菱公司的基础发动机制造。这是一个非常可靠和易于维护的发动机。它的热交换器是由一个铸造件和无焊缝制成的，这最大限度地减少了泄漏的风险，其超大的原水泵确保了发动机冷却所需的水流量。它是专门为帆船和小型渔船设计的。有许多套件可供选择，以方便重新供电，减少安装成本，它还提供不同的配置，并符合RCD II和BSO II。 ...
SOLÉ ADVANCE
输出功率: 450, 425 ch
发动机排量: 6 l
汽缸数量: 8 unit
... XTO Offshore®是与顶级船只设计师多年合作的结果，从头开始打造，为海上提供终极动力和效率。它拥有令人印象深刻的数据，如水上最高的压缩比，电动转向系统等行业首创，以及铱金火花塞和四重恒温器等工程设计，它是专为极端的动力、耐用性、控制和可靠性而建造的。 有标志性的雅马哈灰色或新的珠光白可供选择 425马力，使用较便宜的89辛烷值汽油 可提供带SetPoint™的Helm Master®。 令人印象深刻的5年有限保修，用于娱乐用途 发动机类型 - V8/DOHC/32气门/每缸4气门 交流发电机输出功率（W.O.T.） ...
Yamaha Outboard Motors
输出功率: 1,568, 1,960 kW
发动机排量: 80 l
汽缸数量: 16 unit
... S16R2-T2MPTAW 发动机在日本设计和制造，并在法国按照客户要求完成，以确保其性能和可靠性。从燃烧室设计到燃油喷射技术，再到涡轮增压器和先进的冷却系统。一切都经过了完美的平衡，以提供高度可靠的运行、最佳的燃料消耗和最小的安装占地面积。利用长冲程缸体和内部 MHI 涡轮增压器技术，我们成功地保持了低输出发动机的占地面积，同时大幅提高了功率输出。由于每个气缸都有自己的气缸盖，而且发动机曲轴箱上有大型检查盖，因此维护非常方便。这种强度和可靠性非常适合用于各类船舶的推进。 优点 可靠 结构紧凑 耗油经济 MHIET ...
Mitsubishi Equipment Europe
输出功率: 3 ch
发动机转速: 1,800 rpm
最大安装角度: 7 ° - 70 °
外观精美，紧凑便携，免维护设计，适用1.5吨以下轻型船艇。 产品特点 舒适度 低噪/清洁/无害 友好性 便捷性/美观性/人性化 环保性 新能源/低能耗/超低碳 电动化 数字化/易操作/免维护
Wolong Electric Group
输出功率: 4,350 kW - 82,440 kW
发动机转速: 50 rpm - 167 rpm
... 我们带有电子控制的ME-C发动机具有一系列的优势。你可以期待卓越的性能参数、紧凑的结构、完全集成的电子控制以及在任何负载下必要的燃油喷射压力和速率的塑造。此外，ME-C发动机可以改装为替代燃料，如甲醇、液化石油气、液化天然气或乙烷以及2025年的氨气。 ...
MAN Energy Solutions - Marine
输出功率: 450 ch - 600 ch
发动机排量: 15 l
汽缸数量: 6 unit
概览： 如何使行业领先的15升发动机变得更好？您需要与客户交谈，在测功机上进行数千小时测试，然后再进行900万英里道路测试， 目的就是提供更好的性能、可靠性和支持。 可靠性 优化排放控制 - 康明斯Single Module™单筒式后处理器具有出色的热效率，可减少再生，同时符合OBD16和GHG17要求。 硬件改进 - 采用更强的涡轮执行器，更大流量的废气再循环（EGR）冷却器，并通过去掉多个部件加以优化。 改进机油控制 ...
Cummins Marine
输出功率: 350 ch - 825 ch
... 对于高载重系数的船舶(1B) 适用于低载重系数的船舶(1DS) 连续运行不受限制的船舶(1A) ...
MTU
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