- 海事设备
- 常规船用发动机和船舶推进系统
- 舷内发动机
- Mitsubishi Equipment Europe
舷内发动机 S16R2-T2MPTAW辅助柴油专业用途船
添加到我的收藏夹
添加到产品对比表
产品规格型号
- 类型
- 舷内, 辅助
- 动力来源
- 柴油
- 市场分类
- 专业用途船, 船舶
- 所用技术
- 涡轮增压, 直接燃油喷射
- 冷却系统
- 水冷
- 环保规范
- Tier 2
- 其他特性
- 用于发电机组, 四冲程
- 输出功率
1,568 kW, 1,960 kW
(2,131.9 hp, 2,664.9 hp)- 发动机排量
80 l
(21 gal)- 汽缸数量
16 unit
- 发动机转速
1,200 rpm, 1,500 rpm
(7,540 rad.min-1, 9,425 rad.min-1)- 镗孔
170 mm
(6.7 in)- 行程
220 mm
(8.7 in)- 长度
2,946 mm
(116 in)- 宽度
1,525 mm
(60 in)- 高度
2,030 mm
(80 in)- 重量
7,750 kg
(17,086 lb)
产品介绍
S16R2-T2MPTAW 发动机在日本设计和制造，并在法国按照客户要求完成，以确保其性能和可靠性。从燃烧室设计到燃油喷射技术，再到涡轮增压器和先进的冷却系统。一切都经过了完美的平衡，以提供高度可靠的运行、最佳的燃料消耗和最小的安装占地面积。利用长冲程缸体和内部 MHI 涡轮增压器技术，我们成功地保持了低输出发动机的占地面积，同时大幅提高了功率输出。由于每个气缸都有自己的气缸盖，而且发动机曲轴箱上有大型检查盖，因此维护非常方便。这种强度和可靠性非常适合用于各类船舶的推进。
优点
可靠
结构紧凑
耗油经济
MHIET 发动机各型号的零部件通用，简化了备件管理
应用
巡洋舰
渡轮
油轮
飞轮和外壳 - SAE 21 / SAE 00
压缩比 - 14.0:1
冷却方式 - 独立的高温和低温冷却回路；由恒温器（中冷器）控制的封闭淡水系统的增压空气冷却器
---
