发动机

输出功率: 1,150 ch
发动机排量: 9, 13, 16 l
有一款斯堪尼亚船用发动机可适合各项工作任务。 无论您选择哪一款,都将获得专为繁重任务开发研制的船上解决方案,它输出稳定、反应迅速,而且绝对可信、可靠。
Scania

输出功率: 400 kW - 15,000 kW
... Ingeteam集团生产所有类型的电机,交流和直流电机,用于安装在船上的驱动装置,特别是那些用于电动推进的电机,并以Indar品牌生产。 在过去的50年里,航运业对英达制造的机器的坚固性进行了测试和评估,在此期间,英达因其机器的可靠性而闻名于世,并在市场上赢得了声誉。 在为各类船舶、渔船、远洋船、油轮、散货船、渡轮、挖泥船等提供机器方面的丰富经验,证明了船东和船厂对我们设备的信任。 凭借其模块化设计,这些机器可以完全定制,以满足我们的客户,船东和船厂的规格,使我们能够提供高度可靠的电机,并且易于维护。 - ...

输出功率: 2,560, 2,880, 1,920 kW
发动机转速: 800 rpm
镗孔: 280 mm
... 天然气的燃烧远比石油燃料清洁,因此在船舶领域的兴趣越来越大。 我们成功地交付了世界上第一台用于固定螺距螺旋桨直接耦合驱动的液化天然气燃料港口拖船的四冲程双燃料发动机。它在燃气模式下提供了高动态性能的负载跟随能力,在柴油模式下提供了相当于拖船操作的能力,并且在燃气和柴油模式之间即时切换的安全冗余。 ...
Niigata Power Systems

输出功率: 375 ch
... 欢迎访问十字...离岸系列 58 年来,克鲁赛德发动机一直为世界上最好的舷内发动机游艇和运动钓鱼艇提供最优质的动力。凭借卓越的性能、耐用性和整体客户满意度,难怪我们可以说:"在开阔水域,它们是无价之宝"。 关于我们 半个多世纪以来,"蓝色十字... "商标发动机为业界许多最优秀的游艇和运动型渔船提供了优质的舷内动力。多年来,使用克鲁赛德动力的船只制造商名单就像世界上最伟大的游艇、巡洋舰和运动钓鱼船只制造商的 "名人录"。 1998 年,克鲁赛德被 Pleasurecraft® ...
Crusader

输出功率: 0 kW - 4,000 kW
Marelli Motori

输出功率: 30 kW
... 30 千瓦电动舷内机作为系统解决方案,适用于 6 米(20 英尺)以下的摩托艇和 10 米(33 英尺)以下或 6 吨以下的排水艇。 舷内系统的特点是几乎无声运行,振动极小。由于采用了安全的 48 V 低电压技术,安装非常简单,无需高压安全措施。 ARIES i30 电机可提供 30 千瓦的功率和高扭矩,确保从第一秒开始就能获得强劲的加速度。 - 经济高效、可持续发展的技术 - 快速安装 - 模块化电池系统 - 运行成本低 - 维护成本低 - 耐用性高 - 快速、全面的服务 - 一站式服务 ...
MOLABO GmbH

输出功率: 5 kW
长度: 969 mm
重量: 20 kg
... 我们的入门级舷外机是为那些正在寻找经济实惠且功能齐全的解决方案的操作员提供的完美解决方案。微调和倾斜支架适用于市场上的所有标准转向油缸。因此,在改装船只时也很容易安装! 马达控制器将单独交付,可安装在靠近马达的隔间内。支架包含五个微调位置,可以最有效地消耗船上的动力。 ...
Rim Drive Technology

输出功率: 18 kW
重量: 38 kg
... 无与伦比的功率重量比 - 没有其他 48 伏电动舷外机的性能能与我们的 18 千瓦(相当于 25 马力汽油)电动舷外机相媲美。 与市场上现有的任何其他替代产品相比,ZeroJet Outboard 具有最高的功率重量比,可以毫不费力地将您的船只送上飞机。 更令人印象深刻的是,该系统仅重 38 千克,采用 48V 结构。所有航海爱好者都可以放心使用。 船舶业正在呼唤更好的电动替代品,而这种替代品不会牺牲动力和性能。转而使用电动设备,无需妥协。 规格 - 电压:48 ...

输出功率: 300 ch - 350 ch
发动机排量: 4 l
能耗: 72 l/h - 140 l/h
... V8 柴油舷外机的设计以可持续创新为理念,是一款省油、环保的舷外机,专为最大速度而设计。探索我们的设计师在这款动力强劲的舷外发动机上精心设计的完美细节。 在 2600 转/分的转速下,V8 柴油舷外发动机可输出峰值扭矩,让您的船只以可控、平稳的方式在水中航行,同时还能满足对高性能舷外发动机的要求,确保提供更安全、更方便的替代推进选择。 与同等的汽油舷外机相比,V8 柴油舷外机的燃油效率至少提高了 30%,是一款性价比极高的舷外机,是船用推进器的不二之选。 比其他任何舷外机都更符合排放标准 我们致力于为广大用户提供具有突破性和可持续性的舷外机长期开发计划。当务之急是设计清洁燃烧的发动机,确保其能够满足当前和不断变化的排放标准。 在整个设计和开发过程中,我们对发动机进行了严格的测试,并成功通过了 ...
Cox PowerTrain Ltd

... revolve是工程和技术的最前沿,它是100%电动的、独一无二的船尾驱动装置。 这是唯一一款能够自转的船用驱动装置,可从开启模式切换到关闭模式,几乎不占用任何空间。 它的灵感来源于一种简单的直觉,即弥合技术所能做的与技术应该做的之间的差距,从而简化和改善船上生活。 典型的汽油舷外发动机又重又笨重,每次使用都要上船和下船,我们已经厌倦了这种方式,因此我们投资进行技术开发,不仅要创造经济价值,还要创造社会和环境价值。 REVOLVE 是首款配备独家专利系统的发动机,它提供了一个创新而优雅的解决方案,彻底解决了传统舷外发动机的安装、拆卸和存放问题。 即使是最有经验的水手也会发现,在强风和水流条件下安装和拆卸舷外发动机非常困难。有了 ...
MITEK SRL

输出功率: 20 ch
... 集成屏幕 即使在明亮的阳光下,我们的高对比度集成彩色屏幕也能让您对关键信息一目了然。 安全 OBM、电池和油门之间完全集成的 Can-Bus 总线接口可确保安全无缝操作。磁性断电开关、定制的 IP 级防水连接器和电池让您在最恶劣的条件下也能高枕无忧。我们的多功能舵柄带有反向和助推模式锁定功能,方便初次使用的用户首次操作。 多位置安装 只需几秒钟就能安装好 Momentum OBM,并使用我们的单杆操作轻松调节修剪。这是同类产品中最容易安装和拆卸的 OBM。您可以将其安装在船上,存放在甲板下或带回家。我们的支架还与各种常见的遥控转向装置兼容,可用于遥控操作。 ...

输出功率: 225 kW - 450 kW
... 适用于 25 至 35 英尺的船只(单人安装)和 30 至 40 英尺的船只(双人安装)。 ...
EVOY AS

4冲程舷外机 25 马力,OEM制造。高质量,水冷发动机,362CC。 专注于舷外机和充气船的生产。公司拥有多项专利,并提供私人订阅服务。欢迎参观我们的公司。请联系我们以获取更多详细信息。 - 颜色:未指定 - 可用性:未指定 - 数量:未指定 - 高质量水冷发动机 - 362CC发动机容量 - OEM制造

发动机排量: 500 cm³
汽缸数量: 1 unit
发动机转速: 1,000 rpm
体验无与伦比的动力,D14提供卓越的扭矩,使其能够在低转速下轻松处理重载,同时保持适度的燃油消耗以延长操作时间。凭借与舷外机相当的性能,D14重新定义了水上的效率。 D14专为商业应用而设计,是石油和天然气行业、水产养殖和保护区等苛刻环境的理想选择。其坚固的结构确保在潜在危险环境中的可靠性。 享受D14的简单性,所需的维护最少,提供经济高效的操作。投资MDPowertrain的D14海洋动力的未来——创新与可靠性在此相遇。 - 功率:10.4 KW / 14 ...

输出功率: 400 W - 600 W
用于绞盘、绞车和所有航海辅助设备的电动机系列。 - 瓦特: 400 → 600 - 伏特: 12 → 24 - 励磁: 串联/MP - 端子数量: 2 → 4 - 轴 mm ø (S): 11 → 12 - 调整 mm ø (Y): 40 → 60 - 孔/螺栓 mm (X): 52 → 75 - 外壳: 86 → 111.5 - 型号数量: 14

输出功率: 600 W - 1,200 W
重量: 18, 19 kg
Omais系列电动拖钓马达提供先进功能,实现高效智能操作。主要特点包括: - 芯片控制 - 电池显示 - 刷电机 - 智能操作 - 高科技GPS 基本参数: - 型号:OMS150, OMS250, OMS150S, OMS250S - 电压:12V或24V - 最大电流:50A - 功率:600W或1200W - 推力:55Ibs或86Ibs - 速度:9KM/H或10KM/H - 电池:12V*100AH或24V*100AH - 电机类型:电动转向 - 轴长:54英寸, ...

输出功率: 36.8 kW
汽缸数量: 2 unit
发动机转速: 3,500 rpm - 4,000 rpm

输出功率: 75 ch
重量: 127 kg
选择电动并不意味着要在性能上妥协。ACEL IE 50配备了32kWh的电池组,具有95.8%的总动力系统效率,重量比传统电机更轻。400V的高马力系统是技术上的突破,提供即插即用的安装,并且需要的维护极少。 - 产品亮点: - 峰值功率:75 HP - 电机重量:127 kg / 280 lb - 倾斜:电动 - 轴长:50.8 cm / 20英寸(可提供加长长度) - 电机类型:轴向磁通 - LFP电池: - 电池组:2个模块 ...

说明:Haibo品牌的电子马达因其稳定的功能、易于操作和环保的优势成为人们的首选。5F&2R的多种速度调节系统可以满足不同用户的需求。选择它,您可以体验到宁静的心情。 - 推力范围从34lb到80lb - 多速模式可以满足不同的需求 - 安静且稳定 - 配有伸缩手柄 - 高效电机,寿命更长,节能 - 便携,易于使用和安装 特点 / 技术规格: - 推力:34lb到80lb - 速度调节:5F&2R - 特点:安静,稳定,节能,便携

输出功率: 9.9 ch
发动机排量: 212 cm³
汽缸数量: 2 unit
介绍一款卓越的产品 F9.9是一款在其类别中脱颖而出的产品,原因有很多。 在性能方面,F9.9被设计为提供卓越的体验。它具有强大而高效的机制,能够精确操作。无论是为小型水上船只提供动力还是用于相关应用,其性能能力都是一流的。F9.9旨在提供一致的输出,确保在任何部署情况下的可靠性。 耐用性是F9.9的关键方面。采用高质量材料制成,能够承受恶劣条件。它耐腐蚀,这在可能暴露于湿气或其他腐蚀性元素的环境中特别重要。这种耐用性不仅延长了产品的使用寿命,还减少了频繁更换或维修的需要,从长远来看为用户节省了时间和金钱。 F9.9还提供易用性。它具有直观的界面或操作系统,即使是经验较少的人也能快速掌握。其控制装置位置便利且操作简单,使用户无需陡峭的学习曲线即可充分利用产品。 此外,F9.9的设计既时尚又实用。它具有紧凑的外形,易于安装和集成到各种设置中。产品的美学吸引力也值得注意,具有现代外观,适合不同的环境。 此外,F9.9在设计时考虑到了安全性。它集成了保护用户和相关设备的安全功能。这些安全机制确保产品可以在没有不当风险的情况下使用,为用户提供安心。 总体而言,F9.9是一款结合了性能、耐用性、易用性、吸引人的设计和安全性的产品,是需要可靠且高效解决方案的特定领域用户的绝佳选择。 - ...

输出功率: 257.4 kW
发动机排量: 4,390 cm³
汽缸数量: 6 unit
... 创新革命。铃木不断锤炼自身的技术实力,旨在为客户提供极致的海洋生活:集成转向系统:无需外置转向油缸即可进行操纵,从而使发动机舱更整洁,外观更优雅。如果使用传统的外置油缸,根据船型的不同,外置油缸可能会干扰发动机舱。然而,这种集成转向系统消除了这种顾虑,并与各种类型的横梁兼容:双螺旋桨系统:双螺旋桨系统能有效地将马力输出转化为水下推进力。双螺旋桨系统:双螺旋桨系统可有效地将马力输出转化为水下推进力,由于每个螺旋桨的旋转方向不同,因此还能带来额外的好处,那就是可实现卓越的稳定性。此外,反向旋转的螺旋桨还能产生强大的反向推力。耐用性和可靠性:自动调节正时链条:耐久性和可靠性:自动调节正时链条:与同类皮带相比,更耐用。铃木防腐蚀表面处理:使用高强度粘合剂对铝表面进行特殊保护,以保护铝制外部零件。防腐蚀保护有助于提高舷外机的整体耐用性:水检测系统:使用水检测燃油过滤器,当燃油中有水时,会通过视觉和听觉警告驾驶员,帮助保护发动机免受燃油中水的影响。防止燃料进水,进水可能导致燃烧不良、动力输出降低和腐蚀等问题:防止因舷外机过度倾斜而损坏船只或舷外机:SDSM+:该应用程序可让您根据天气预报制定划船计划,并为下一次划船检查发动机状况和操作提示。所有功能均免费提供。可提前查看天气预报,制定出海计划。根据发动机数据在出发前检查发动机。通过扫描 ...
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