舷外发动机 Dtorque 50
推进柴油船用

舷外发动机
舷外发动机
舷外发动机
舷外发动机
舷外发动机
舷外发动机
舷外发动机
添加到我的收藏夹
添加到产品对比表
 

产品规格型号

类型
舷外, 推进
动力来源
柴油
市场分类
船用, 用于游艇, 专业用途船, 补给船用
所用技术
涡轮增压, 直接燃油喷射, 共轨式
冷却系统
水冷, 风冷式
其他特性
四冲程
发动机排量

804 cm³
(27 US fl oz)

汽缸数量

2 unit

发动机转速

最多: 4,000 rpm
(25,133 rad.min-1)

2,000 rpm, 3,000 rpm, 3,500 rpm
(12,566 rad.min-1, 18,850 rad.min-1, 21,991 rad.min-1)

最少: 3,500 rpm
(21,991 rad.min-1)

重量

185 kg
(408 lb)

产品介绍

NEANDER DTORQUE 树立柴油工程的标杆 革命性的工程改进和世界领先的技术相结合,造就了Dtorque涡轮增压柴油机舷外机卓越的性能、燃油经济性、可靠性、舒适性、安全性和节约成本的优势。作为第一款采用双曲轴的批量生产的柴油舷外机和最小的共轨燃油喷射柴油舷外机,紧凑的Dtorque是中功率系列的完美选择。 Dtorque的扭矩输出在2500转/分时达到111牛米的峰值,其性能超越了领先的70马力燃油喷射四冲程汽油外机。它提供了出色的能力,在低转速下为重物提供动力,并迅速上机,油耗平均只有4 - 5升,或在全油门下每小时11升。804cmÑ的双缸铝制动力头在螺旋桨轴上可提供50马力的动力。 由于柴油燃料的易燃性较低,而易燃性是商业航运的一个重要因素,因此增强安全性是Dtorque的另一个关键优势。由于减少了消防安全防范措施和要求,运营商还将受益于高达40%的成本节约。Dtorque的燃油经济性在同类产品中首屈一指,从而降低了燃油成本,柴油价格较低(部分免税),减少了加油站,最大限度地延长了工作时间,降低了运营成本。 Dtorque的预期寿命是任何同类汽油舷外发动机的两倍以上,可以延长维修周期,减少发动机及其悬挂系统的压力。低噪音和低振动水平确保了机载舒适度的提高,从而减少疲劳,提高生产力。

---

PDF产品目录

* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。