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Bureau Veritas载人渡轮 27m - 295 pax
铝制内河航行

Bureau Veritas载人渡轮 - 27m - 295 pax - ODC MARINE - 铝制 / 内河航行

Bureau Veritas载人渡轮 - 27m - 295 pax - ODC MARINE - 铝制 / 内河航行 - 图像 - 2

Bureau Veritas载人渡轮 - 27m - 295 pax - ODC MARINE - 铝制 / 内河航行 - 图像 - 3

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产品规格型号

分级

Bureau Veritas

材料

铝制

其他特性

内河航行

长度

26.55 m
(87'01" )

宽度

7.2 m
(23'07" )

吃水深度

1.8 m
(5'10" )

乘客人数

最多: 295 unit

最少: 276 unit

船员人数

4 unit

发动机功率

1,789.7 kW
(2,433.3 hp)

产品介绍

概述船舶类型认证规格

制造商：ODC Marine

Naval Architect：Mer et Design

船体材料：船用铝材

。 主要特点

额定功率：1,79 米

载客量：第四类 295 人 - 第三类 276 人

推进力：2 × 1 200 马力

燃油容量：2 × 4 000 升

淡水容量：1 000 升

黑水容量：3 × 150 升

。 布局和舒适设备

降噪减震系统

驾驶室和乘客休息室的铝制蜂窝状天花板

驾驶室和乘客休息室的玻璃和窗户

音响系统

乘客休息室的贵宾软垫座椅

车外的铝制乘客座椅

舒适的驾驶员座椅

3个卫生间（一个残疾人卫生间）

LED 照明

3 个驾驶台

。 表面处理

顶面：对环境影响小的水性涂料系统；环氧腻子面漆

内面：防污漆

推进系统推进系统

发动机：2 × Baudouin 12M26.2 - 1,200 hp @ 1,950 rpm

齿轮箱：2 × ZF 3055 A

轴和螺旋桨：2 × ZF，4 叶片，S 级

发动机通风：输入 2 × 13,000 m³/h - 输出 2 × 7,300 m³/h

转向系统

LS泵和柱塞

舵角传感器和指示器

液压旁路和手动紧急转向系统

能源能源

1 × Onan 发电机组 220 V，11 kW @ 1,500 rpm

2 × Optima 发动机电池组 24 V，75 Ah

1 × Optima 卷扬机电池组 24 V，75 Ah

1 × 维修电池组 24 V、200 Ah

1 × 安全电池组 24 V，150 Ah

1 × 无线电安全电池组 12 V，110 Ah

2 × 电池充电器 24 V，30 Ah

导航设备

Simrad NSS12 evo2 GPS 系统（带 GPS 天线）

Simrad Halo 20 雷达

2 × RS20S Simrad VHF 无线电设备

1 × GMDSS 便携式 VHF

Ocean Signal SART 应答器

Lalizas 磁罗盘

Ocean Signal EPIRB 标签

导航设备船舶监控系统

油气监测

航行灯监测

服务、卷扬机和船首推进器电池组监测

油箱监测（柴油、淡水、黑水）

柴油发动机监测和发电机组

GPS 监测

电路和船体之间的绝缘监测

结构垂直加速度监测

Wi-Fi 连接

船舶监测系统锚定系统

3.5千瓦电动卷扬机

高性能Rocna系泊锚

灭火系统消防系统

Marinelec火灾探测系统

机舱内的岩棉防火隔热材料

Novec灭火系统

由一台发动机+消防软管驱动的消防泵

额外的备用柴油泵

经MED认证的消防设备

艇上的消防系统燃油系统

Marinelec水探测系统

由一台发动机+管网驱动的舱底水泵

连接到管网的备用柴油泵

疏散系统疏散系统

经批准的安全设备：Lalizas救生筏、浮标、倒车灯、带闪光灯的救生衣

从驾驶室启动遥控救生筏释放装置

航行灯 导航灯
Marinelec航行灯监控系统
规则航行灯
选项 - 推进器
救生衣和闪灯
救生艇 选项 - 推进器（示例）
推进系统升级 - 并联混合动力（标准）：舷内混合动力；柴油推进 2 × Baudouin 12M26.2 - 1,200 hp @ 1,950 rpm；燃油容量 2 × 4 000 L；电动马达 2 × 120 kW；电池电量 177 kWh；电池类型磷酸铁锂；电池充电器 400 V，2 × 32 A；柴油机最大航速约 20 节；电动最大航速约 8.5 节；电动巡航速度约 6 节；电动巡航时的续航能力约 1,000 mph。6 海里；电动巡航速度为 1 小时 30 海里（6 海里）
推进系统升级 - Parallel Hybrid（长距离）：相同的柴油机设置；电池电量 353 kWh；电池充电器 400 V，2 × 60 A；电动巡航速度为 3 小时 3 海里（6 海里）
柴油机升级：2 × Baudouin 12M26.3 - 1,500 hp @ 2,200 rpm + 2 × ZF 3055 A；可选 SCR 催化剂系统
。 选项 - 设备（示例）
2 × 快速防滚陀螺稳定器 MC2 40K，2 × 6.8 kW
轮间空调 - Blue-Airco 18,000 BTU，1.3 千瓦
轮舱和客舱主甲板空调 230,000 BTU, 22 千瓦
Flexiteek 2G 主甲板和顶甲板
Sleipner/Wesmar 液压船首推进器选项
升级或额外的 Onan 发电机组 220 V、27 kW @ 1,500 rpm
符合SCV规范选项
LS电子液压泵
后甲板帆布卷起
400 VDC至220 VAC的转换器，5 kW
Simrad自动驾驶仪+陀螺罗盘
1.4 千瓦太阳能电池板
8 个摄像头视频系统（机房监控和导航辅助）
10 × 32 英寸屏幕，带 HDMI 输入
Gianneschi 黑水泵 - 220 伏，1 千瓦
系泊包（8 × F13 护舷和 4 × 26 米，30 毫米系泊绳）
各种备件和工具箱升级
。 特性/技术参数
制造商：ODC Marine
类型：半平移单体客船
材料：船用铝
认证：1.79米
载客量：295人（第四舱）/276人（第三舱）
主发动机：2 × Baudouin 12MW发动机2 × Baudouin 12M26.2 - 1,200 hp @ 1,950 rpm
齿轮箱：2 × ZF 3055 A
螺旋桨：2 × ZF，4叶，S级
燃料容量：2 × 4 000 L
淡水容量：1 000 L
黑水容量：3 × 150 L
发电机组：Onan 220 V，11 kW @ 1,500 rpm（提供升级选项）
电池系统：多个 Optima 电池组和所列的服务/安全电池组
导航：Simrad NSS12 evo2、Halo 20雷达、RS20S VHF无线电、GMDSS便携式VHF、Ocean Signal SART和EPIRB
安全和疏散：Lalizas 救生筏、带照明的救生衣、遥控救生筏释放装置
消防：Marinelec 探测器、Novec 灭火器、Rockwool 发动机舱隔热材料
可选混合推进器和大量设备/选项
。