零排放专业船

长度: 12.2 m
最大宽度: 4.2 m
吃水深度: 1.2 m

... 这艘长12.20米、宽4.20米的铝制船是为客运设计的。它被批准符合法国海事标准。她的甲板计划是合理和有效的，并提供了良好的客流，布局和座位的设计都是为了舒适。 乘客体验到许多改进（混合并联推进，100%电力推进，由于隔音效果，安静）。由于船厂提出的解决方案，维护工作变得很容易（发动机舱门可以打开，便于进入，工作台设置在前舱，泵可以更新发动机油，等等）。 证书 符合法国法规的客船 主要特点 建造者：ODC Marine 海上建筑师：Eric JEAN 建筑材料：船用铝材 认证：法国法规223b 船体类型：单体船 总长度：12.20米 船身长度：11.70米 船宽：4.20米 装载吃水： ...

长度: 8.85 m
吃水深度: 0.4 m
发动机功率: 12, 50 kW

... 通过整合技术创新，利用和发挥大自然赋予我们的特殊资源，Sun Concept 工程团队以 PRO 9.0 OYSTER 平台为基础，开发出 PRO 9.0 PASSENGERS CABINED。 在运行过程中，这艘船对生态系统的影响为零，同时代表着化石燃料成本的全面降低，从而有效地节约了运营成本。 这个新的 "太阳之子 "项目是一艘电力推进的船只，其能源来源是太阳。 由于其布局是根据专业人士的要求和规格设计的，在开放式版本中，它提供 26 个乘客座位和船员座位，如果选择包括卫生间，则提供 ...

吃水深度: 0.4 m
发动机功率: 12 kW
巡航速度: 4 kt

... SunConcept EVO 7.0，无论哪种型号，都有利于乘客的居住和船上的舒适性，同时允许在保护沿海地区、泻湖和河边地区的安静航行。 SunConcept EVO 7.0，在其任何版本中，都有利于乘客的居住性和船上的舒适性，同时允许平静和无声的航行。 对生态系统友好，它以一种和谐的方式前进，不排放污染气体，不消耗化石燃料，不在水域中溢出石油。 获得专利的7米排水船体，有3个甲板版本，旨在满足不同类型的使用： SunConcept EVO 7.0休息室主要是为海上旅游业务设计的，为用户提供了优越的空间，并为船长提供了一个位置，可以完全观察到船只的情况，促进了舒适性，其更亲密的布局主要是针对私人用户的。 休息室版还提供了两个级别的装饰，即休息室和休息室舒适版，以便更好地适应它将被使用的操作类型。 该船的巡航速度在6到7节之间，由两个6千瓦的电动马达驱动，由27.8千瓦时的电池供电，由9块160瓦的太阳能电池板充电，功率为1440瓦。 ...

长度: 8.85 m - 8.99 m
重量: 2,000 kg
发动机功率: 12 kW - 24 kW

... 通过技术创新的整合，使用和利用大自然赋予我们的特殊资源，太阳概念公司的工程团队在PRO 9.0 OYSTER平台的基础上，开发了PRO 9.0 PASSENGERS，这是一艘为运输乘客而设计的船只。 在海岸之间和平静水域的地方。 在运行中，这艘船对生态系统的影响为零，同时代表着化石燃料成本的完全减少，从而有效地节省了运营成本。 这个新的 "太阳之子 "项目是一个电力推进的船只，其能源来源是太阳。根据运营商的要求，它可以生产封闭式或开放式的版本。 由于它的布局是根据专业人士的要求和规格设计的，在任何一个选项中，它都能提供20个乘客加船员的座位。 这是一个适合运输乘客的产品，它采用了最先进的建造技术，并具有操作所需的最大质量。这是一个与众不同的船只，它执行的运输任务是环境友好和经济可行的，具有平衡和有竞争力的成本效益。 在其基本版本中，推进力由两个12千瓦的电机保证，但它也有能力运作，由27.8千瓦时的电池供电，由9块360瓦（3.24千瓦）的太阳能电池板或25块160瓦（4.00千瓦）的电池板充电，这取决于所选择的版本。 作为所有研究、开发和生产工作的必然结果，PRO ...

长度: 12.5 m
最大宽度: 5 m
发动机功率: 500 kW

... SYM Naval 制造的 100% 零排放电动工作船： 1.储能和推进系统 该船配备了先进的储能系统，由 LFP 电池组成，总容量为 485 千瓦时。这些电池为两个 250 千瓦的电动马达提供动力。该配置可提供长达 10 小时的续航时间 2.消除废气排放并降低噪音 由于完全依靠电力运行，该船完全消除了废气排放，有助于改善空气质量。此外，运行噪音也大大降低，既有利于提高船员的舒适度，也有利于减少海洋环境中的声污染。 3.电力推进系统诊断 集成诊断工具可对推进系统进行持续评估，便于进行预测性维护和快速解决问题 4.多种导航模式 我们提供各种航行模式--环保、导航和机动--可根据运行需要优化性能和能效 总之，先进的技术、精确的控制和环保的操作使该船成为行业的标杆，为未来更清洁、更安静、更高效的海...铺平了道路。 主要特点 总长：12.5 ...

长度: 11.4 m
最大宽度: 3.3 m
吃水深度: 1.2 m

... FLYING FISH 37 MK3 E-CHARGE 是一艘全电力驱动的铝制工作艇。 这艘 11 米长的电动船可用于多种用途，在宽敞的 GRP 上层建筑中最多可运送 12 名乘客。高输出功率的电动马达和船尾驱动装置为该船提供了经济的航速和良好的电池续航能力。 建造和装备符合 ISO 标准，设计类别为 B。 船体结构 船体由船用铝制成，并配有泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室为复合材料结构，舵手室和复合材料细节采用铸造成型。船只配备了高质量的部件。所有工作均在内部完成，我们已通过 ...

长度: 5.8 m
吃水深度: 0.5 m
重量: 950 kg

长度: 8.5 m
乘客人数: 12 unit

... 为了庆祝公司成立10周年，Agena Marin设计了一艘完全可持续发展的、生态友好的、具有成本效益的商业船，这艘船名为Solar Ferry。这艘引人注目的船只使用太阳能和电池电源，长8.5米（27英尺），可容纳12名乘客。该船的首次公开展示是在Biograd船展上（2020年10月22-25日），并立即收到了第一批订单，包括克罗地亚Vrana湖自然公园。 这艘历史悠久的船的线条灵感来自于20世纪20年代左右建造的船只。我们设想Solar Ferry是特定旅游产品的理想选择，如 ...