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长度: 20 m
最大宽度: 8 m
吃水深度: 1 m
... 该船专为使用低污染推进系统的客运而设计，因此可配备舷外柴油发动机、混合动力推进器、电动推进器或绿色氢气推进器。是城市地区、大型港口、大型河流和湖泊以及沿海海域客运的理想船型。 配备全封闭空调甲板、遮阳隐私玻璃、两侧乘客通道、主甲板下的行李和货物运输区以及位于船前部的转向桥。 船体的设计是为了在航行中实现环保高效，从而以较低的推进力获得较高的航速。它配备了航行区域的所有安全和救援系统，以及日夜航行所需的电子设备。 酒吧 W.C 玻璃底视野 行李舱 浴台 开放式上甲板 二氧化碳装置 救援船 ...
长度: 15 m
最大宽度: 6 m
吃水深度: 1.2 m
... 该船专为沿海航行而设计，以最可持续的方式为用户提供最佳体验。其推进装置结合了氢电池、电动马达和电池。它是城市地区、大型港口、大型河流和湖泊以及沿海海域客运的理想选择。 该船的设计将乘客与船外联系起来，因为主甲板的整个外围都是玻璃，配备了舒适的沙发和酒吧。上层甲板除了舵手台外，还有沙发和日光浴甲板。 船体设计经过流体力学优化，以减少航行时的阻力，提高船的自主性，这对氢动力船来说是一个决定性的因素。 它配备了航行区域的所有安全和救援系统，以及昼夜航行所需的电子设备。 ...
长度: 3.99 m
最大宽度: 1.88 m
重量: 204 kg
... 一系列真正的专业船只，使用复杂的装配技术建造，用于苛刻甚至极端的条件。它们被设计成可以在其大部分使用寿命内使用。多用途和多功能，有8种长度，从4米到9米，它们被用于需要安全和安全操作的各种条件。船体有一个狭窄的 "V "字形，可以实现稳定、快速和干燥的航行。宽敞的宽度提供了更大的运载能力和/或更多的船上活动空间，再加上可以安装的各种配件的选择，以及船厂愿意进行定制设计，使这一系列的船非常适合任何用途。可选择PVC或聚氨酯管状物。 ...
Selva Marine - Ribs/塞尔瓦
长度: 4.45 m
最大宽度: 1.97 m
重量: 192 kg
... 一系列真正的专业船只，使用复杂的装配技术建造，用于苛刻甚至极端的条件。它们被设计成可以在其大部分使用寿命内使用。多用途和多功能，有8种长度，从4米到9米，它们被用于需要安全和安全操作的各种条件。船体有一个狭窄的 "V "字形，可以实现稳定、快速和干燥的航行。宽敞的宽度提供了更大的运载能力和/或更多的船上活动空间，再加上可以安装的各种配件的选择，以及船厂愿意进行定制设计，使这一系列的船非常适合任何用途。可选择PVC或聚氨酯管状物。 ...
Selva Marine - Ribs/塞尔瓦
长度: 4.95 m
最大宽度: 2.01 m
重量: 234 kg
... 一系列真正的专业船只，使用复杂的组装技术建造，用于苛刻甚至极端的条件。它们被设计成可以在其大部分使用寿命内使用。多用途和多功能，有8种长度，从4米到9米，它们被用于需要安全和安全操作的各种条件。船体有一个狭窄的 "V "字形，可以实现稳定、快速和干燥的航行。宽敞的宽度提供了更大的运载能力和/或更多的船上活动空间，再加上可以安装的各种配件的选择，以及船厂愿意进行定制设计，使得这一系列的船非常适合任何用途。可选择PVC、聚氨酯或氯丁橡胶Hypalon管状物。 ...
Selva Marine - Ribs/塞尔瓦
长度: 7 m
最大宽度: 2.5 m
吃水深度: 30 cm - 60 cm
... ➡️ 一项有利可图的投资 之所以选择太阳能船，首先是因为它能带来更高的舒适度，避免维护麻烦，还能节省燃料。经验表明，乘客非常喜欢帆船的安静和摩托艇的简单。这也是一种可持续发展的选择。最重要的是，它是世界上独一无二的游艇，经过专门设计，可通过行之有效的特许经营经济模式盈利。 ➡️ 配置 这种配置的 SRE 太阳能船集成了套件模块、6 千瓦电机组、5.38 千瓦时电池、基本 - 甲板设备组和软木甲板。 ➡️ 尽可能靠近航行地点进行组装 最终组装可由合作伙伴、经销商或特许经营商完成。SeaZen 致力于在用户附近建立一个网络，以便在可能的情况下，最大限度地减少将船只运至航行地点的最终运输时间。根据所选择的法国境内或境外的装配车间，价格可能会有所调整。产品的公共参考价格是根据在法国由工匠组装的价格计算的。 ➡️ ...
长度: 7 m - 7.5 m
最大宽度: 2.5 m
吃水深度: 30 cm - 60 cm
... ➡️ 可定制套件 套件包括太阳能船 SRE 的主要模块，如两个船体、船桥和船顶结构、边框和遮阳帘；太阳能生产系统，包括光伏板和充电电子设备；以及控制台。马达、蓄电池、甲板设备和软木塞可根据需要进行配置。只有参考该船的配置，才有可能获得 CE 标志。 ➡️ 国际保证和支持 浮筒和铝制结构件等模块在法国制造，工厂保证符合欧洲标准。在电气元件的选择上，合作伙伴可通过国际维护网络提供远程支持。注意：客户在未经 SeaZen 同意的情况下在船上选择和安装的任何其他组件都可能会产生相互作用，从而限制甚至取消对受影响组件的支持或保证。 套件装配人员必须具备成熟的经验，且无需投资昂贵的工具。套件按照组装说明和视频进行组装。作为制造商-集成商，SeaZen ...
长度: 17.99 m
最大宽度: 4.8 m
吃水深度: 1.35 m
... 这艘长 18 米、宽 4.70 米的铝制客船设计用于海上和内河运输。它的建造符合法国的相关规定。 它的总载客量为四等 98 人，三等 84 人。其合理而高效的甲板布局使客流顺畅，尤其注重座位的安排和舒适度。 船厂提供的解决方案可提升乘客体验（如平行混合推进、100% 电动、隔音）并简化维护（液压千斤顶上的电机甲板面板、前舱工作台、泵站等）。 认证 法国法规客船分区 223b 由法国船级社（FPO Nantes）认证的图纸 施工监理：必维国际检验集团 规格 建筑材料船用铝 船体长度： 17.99 ...
ODC MARINE
长度: 12 m
最大宽度: 4.2 m
吃水深度: 1.2 m
... 这艘长 12.60 米、宽 4.20 米的铝制船只专为客运而设计。它符合法国海事标准。它的甲板设计合理有效，提供了良好的客流，布局和座位的设计也非常舒适。 乘客可体验到诸多改进（混合动力并联推进、100% 电力推进、隔音降噪）。由于船厂提出的解决方案，维护工作变得非常容易（发动机舱门可以打开，方便检修，工作台设置在前舱，机油泵可以更换机油等）。 认证 符合法国规定的客船 主要特点 建造商ODC Marine 造船师Eric JEAN 结构材料船用铝材 认证：法国法规 223b 船体类型单体 总长：12.60 ...
ODC MARINE
长度: 12.8 m
最大宽度: 5.35 m
吃水深度: 1.25 m
... 这艘长 12.75 米、宽 5.33 米的铝制双体船是一艘混合型潜水辅助船，通过了 CE 认证。它可容纳 36 名潜水员和 4 名船员以及 60 个水肺。其宽敞的甲板空间、混合动力推进系统和隔音效果使其成为同类产品中最舒适、最环保的船只之一。 认证 潜水辅助船 240 级 C 类 主要特点 造船师Pierre DELION 认证240 级 C 类 总长：12.75 米 船体长度： 11.75 米 装载吃水 1.65m 潜水员容量：36 水肺容量：60 船员容量：4 淡水容量：300 升 黑水容量：100 ...
ODC MARINE
长度: 7.9 m
最大宽度: 3 m
吃水深度: 0.5 m
... 概述
Harbour系列为近岸港口作业设计，提供紧凑可操控的平台，适用于系泊、缆绳作业与人员转运。H78针对频繁使用与低维护需求而建，兼顾甲板通行、稳定性与在受限水域的可控性。
选项
- 自定义船体颜色
- 吊艇机 / 吊机
- 甲板照明
- GPS 绘图仪
- 供暖系统
- 导航系统
- 防滑甲板
- 工作灯
规格（关键数值）
总长：7.9 ...
长度: 9.5 m
最大宽度: 2.85 m
吃水深度: 0.5 m
... 最大长度 9.5 米 船体长 8.7 米 最大船宽 2.85 米 型宽 2.28 米 船体吃水 0.5 米 燃料 300 升 分类 Ce 设计类别 B - 模式 B+C ...
长度: 11.9 m
最大宽度: 4 m
发动机功率: 500 ch
... PIXSEA 1200 潜艇 PIXSEA 1200 是一艘铝制潜水艇，最多可搭载 30 名潜水员。前部有一个铝制船舱，可容纳两名驾驶员。甲板宽敞，潜水员可以轻松移动。 甲板上固定有长凳和水壶架。 设计类别 C25 - C30 设计类别 CE ...isance 建筑师 Oeuvres vives ...
BORD A BORD
长度: 13 m
最大宽度: 4 m
发动机功率: 650 ch
... PIXSEA 1300 可容纳 32 名潜水员及其驾驶员，前部为开放式舱室，提供了一个隐蔽的驾驶空间。船上的模块化装置，如长凳和水瓶架，可根据具体需要进行布置。 该艇采用铝质材料制造，兼具坚固性和舒适性。PIXSEA 1300 的船桥布置巧妙，既能保证潜水员的顺畅流动，又能保持船上的舒适度。 PIXSEA 系列的船体 "GEN#4 "由建筑公司 Œuvres Vives 研发，兼具性能和燃油经济性，同时保持良好的入海通道。 这种船体有细小的进水口，便于入海。船首的阶梯或 "胡须 "可以限制水花。 船体的体积分布受到了极大关注，以便在四分之三船尾的海面或海浪中保持良好的性能。 ...
BORD A BORD
长度: 6 m
乘客人数: 1 unit - 8 unit
... Valkyrie 是一种可完全定制的多功能工作船，可满足您的各种需求。Valkyrie 的长度从 6 米到 12 米不等，铝合金材质使其具有无与伦比的强度。 除了极高的稳定性和万无一失的坚固性之外，它还可以根据需要进行定制，经久耐用，设计环保。 VALKYRIE 的设计原理与经典的半刚性船体相同。 船体/法兰的体积分布大致相同。VALKYRIE 的质量稍大，但却不怕分离、穿刺、紫外线或冲击！ ...
BORD A BORD
长度: 11 m
最大宽度: 3.3 m
发动机功率: 250 ch - 570 ch
... FLYING FISH 35 MK2 ROV 是一种高速 ROV 巡检艇和穿梭艇的组合。 船体非常坚固，可在波涛汹涌的海面上高速航行。该艇的标准配置为单尾传动或双喷水推进器，具有较低的自由板和吃水，使其能够在狭小区域内作业。船尾甲板和后部平台为下海提供了便利。驾驶室采用智能驾驶台布局，可安装用户指定的电子设备。图示的 FLYING FISH 35Z MK2 ROV 艇是为 ROV 检查而定制的，艇上有一个独立的 ROV 控制站。该布局还包括悬挂式座椅、茶水间、卫生间和休息长凳。该型号还可提供其他布置。 船体结构 船体由海洋级铝材制成，并配有由泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室是一种复合材料结构，我们使用铸模来制作不同的舵手室设计和复合材料细节。船只配备了高质量的部件。所有工作均在内部完成，我们已通过 ...
HUKKELBERG BOATS
长度: 11.4 m
最大宽度: 3.3 m
吃水深度: 1.2 m
... FLYING FISH 37 ELECTRIC 是一艘全电力驱动的铝制工作艇。 这艘 11 米长的电动船可用于多种用途，在宽敞的 GRP 上层建筑中最多可运送 12 名乘客。高输出功率的电动马达和船尾驱动装置为该艇提供了经济的航速和良好的电池续航能力。 建造和装备符合 ISO 标准，设计类别为 B。 标准发动机 来自 Evoy 的单舷内电动发动机。可选择安装双引擎。 标准电池 标准电池组容量为 126、252 或 378 千瓦时。 船体结构 船体由船用铝制成，并配有由泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的实心护舷。舵手室为复合材料结构，舵手室和复合材料细节采用铸造成型。船只配备了高质量的部件。所有工作均在公司内部完成，并通过了 ...
HUKKELBERG BOATS
长度: 12 m
最大宽度: 3.5 m
发动机功率: 380 ch - 570 ch
... FLYING FISH 40 MK2 PATROL 是一艘执行巡逻任务的快艇。 这艘 12 米长的巡逻艇按照 ISO 标准建造。该艇具有较低的自由板，吃水较低，因此可以在浅水区执行任务。内部最多可容纳 6 人。前舱设有带淋浴的卫生间、休息长凳和茶水间。主甲板的布局包括一个控制站、一组座椅和一个休息区。工作甲板上有一条供小型检查艇使用的滑道，以及液压曳网机、绞盘和潜水梯等工具。这艘巡逻艇还有一个可折叠的船首入口，方便进出。 船体结构 船体由船用铝制成，并配有由泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室为复合材料结构，舵手室和复合材料细节采用铸造成型。船只配备了高质量的部件。我们通过了 ...
HUKKELBERG BOATS
长度: 4.2 m
最大宽度: 1.85 m
吃水深度: 0.1 m
Chantier Naval Delavergne
长度: 23.94 m
最大宽度: 7.35 m
发动机功率: 1,494 kW
Chantier Naval Delavergne
长度: 19 m
最大宽度: 6.33 m
吃水深度: 1.2 m
Chantier Naval Delavergne
长度: 7 m
最大宽度: 2.8 m
发动机功率: 200 ch
... 巴塞罗那消防部门已委托我们建造其最新的船只，MZ-RHIB 7.7。MZ-RHIB 7.7快速、灵活、耐受性强，是我们所有设计中最轻的型号，专门用于在恶劣条件下进行快速、安全的干预。它的尺寸和重量也使它可以用传统的拖车进行公路运输。 搜索和救援（SAR）铝制充气艇由高质量的5083 H11船用铝制成，设计为CE标志的B类，这意味着它可以在高达4米的大浪和蒲福尔8级的风中航行。 该船长7.7米，宽2.8米，是救援和打捞活动的最佳船只。它不仅速度快，动作灵活，而且对恶劣的海况有很强的抵抗力，还能进入许多救援行动中比较困难和复杂的地区。 设计和特点 它的深V型船体既保证了高速的可操作性，又能抵御汹涌的海浪。通过2个200马力的发动机配置，它的速度超过了40节，虽然也有其他配置，可以提供更高的速度。 它被设计成可以立即下水，可以用传统的拖车运输，因此它可以从水中下水，在港口和难以进入的地区用拖车下水，或者从更大的船只上下水。 设备 像所有AISTER的设计和模型一样，MZ-RHIB ...
... VIGILANT 18 刚性船体泡沫护舷工作船类似于行业标准的刚性船体充气船，只是它用防刺穿的泡沫护舷代替了充气护舷。这种特殊的泡沫护舷由闭孔泡沫制成，并采用特殊喷涂技术覆盖，以我们的专有PU皮肤包裹泡沫护舷。为了使其更坚固，PU皮肤用网加固，使其几乎坚不可摧。 - 船体长度: 5.4米 (18英尺) - 船宽: 2.0米 - 吃水深度: 约0.5米 - 船体重量: 约500公斤 - 推荐发动机: 单台YAMAHA 40马力2冲程汽油舷外机 - 燃油箱容量: 标准20升燃油箱 - 材料: 船用级铝合金 ...
长度: 6 m
最大宽度: 2.9 m
吃水深度: 0.75 m
... VIGILANT 20 刚性船体船是高速船设计，配有专门配制的轻质泡沫护舷。该船采用双层船体结构，底部填充泡沫，即使完全被水淹没也几乎不会沉没。该船可以通过两台85马力的YAMAHA舷外发动机达到35节，并且即使在波涛汹涌的水域中也能提供极其舒适和安全的乘坐体验。 - 规格 - 船体长度：6.0米（20英尺） - 船宽：2.9米 - 吃水深度：约0.75米 - 船体重量：约1500千克 - 推荐发动机：两台YAMAHA 85马力2冲程汽油舷外发动机 - 燃料箱容量：200升燃料箱 - 材料：海洋级铝合金（5083H321） - ...
长度: 8.6 m
最大宽度: 2.5 m
发动机功率: 350, 315 ch
... 和潜水版一样，莫加洛850 SPORTFISHING也是莫加洛铝制游艇最畅销的船型之一。它是一艘不沉的船，即使在恶劣的海况下也能很好地航行，它能轻柔地切割波浪。它还因其良好的性能和低消耗而脱颖而出，是在海上长时间捕鱼的理想选择，具有最大的安全性。 乘客认证 CE认证的舷外版16人座 在UE中只对12/13名乘客有效。 13人座的船体驱动版本的CE认证。 在B区和C区航行 马达化 舷外机最大功率350马力；柴油机立体驱动最大功率315马力 推进器 舷外机/立体声驱动 速度测试 舷外机 3名乘客和雅马哈350马力的最大速度超过40千米。 12名潜水员在70%的功率下的破碎速度为24kT 迪塞尔 最大速度34千米，沃尔沃D4 ...
长度: 12.5 m
最大宽度: 5 m
发动机功率: 500 kW
... SYM Naval 制造的 100% 零排放电动工作船： 1.储能和推进系统 该船配备了先进的储能系统，由 LFP 电池组成，总容量为 485 千瓦时。这些电池为两个 250 千瓦的电动马达提供动力。该配置可提供长达 10 小时的续航时间 2.消除废气排放并降低噪音 由于完全依靠电力运行，该船完全消除了废气排放，有助于改善空气质量。此外，运行噪音也大大降低，既有利于提高船员的舒适度，也有利于减少海洋环境中的声污染。 3.电力推进系统诊断 集成诊断工具可对推进系统进行持续评估，便于进行预测性维护和快速解决问题 4.多种导航模式 我们提供各种航行模式--环保、导航和机动--可根据运行需要优化性能和能效 总之，先进的技术、精确的控制和环保的操作使该船成为行业的标杆，为未来更清洁、更安静、更高效的海...铺平了道路。 主要特点 总长：12.5 ...
长度: 16 m
最大宽度: 6 m
吃水深度: 2.75 m
... SYM Naval 设计和建造量身定制的拖船，完全符合每个港口和船东的运营要求。这些拖船的系缆拖力高达 70 吨，推进系统从柴油机到混合动力和全电动，集动力、机动性和环保性能于一身。在技术办公室和先进的数字船舶模型的支持下，SYM Naval 可为全球船东提供效率最大化、减少环境影响和长期可靠性的船舶。紧凑高效的拖船（系柱拉力高达 35 吨）：专为中等强度的港口作业而设计，在动力、机动性和环保性能之间实现了适当的平衡。大容量拖船（系柱拉力高达 70 吨）：专为最苛刻的港口和海上作业而设计：能源配置：柴油 ...
长度: 14.5 m
最大宽度: 4.53 m
乘客人数: 48 unit
... LOS SOCIOS "号船可容纳48名乘客，核定速度为20节。它是一种运动船，具有很强的稳定性，重量轻，效率高。它有两个425马力的约翰迪尔发动机和传统车轴，它的每一侧和船头都有登机口，船尾的浴缸有洗澡的梯子，厕所和遮阳篷。它有一个非常舒适的盖子，是游览的理想选择。LOS SOCIOS "号是在美妙的富埃特文图拉岛。它是我们Fast440系列的又一艘船，是德拉萨内斯-达尔莫公司长期以来一直制造的多用途船，需求量很大。 Fast440型船可容纳48名乘客，满载时速度可达30节。它是一个长度为14.65米的规划单体船，具有很强的稳定性，采用最新一代材料制造。该船继承了我们的研发团队为成功的SLIM系列开发的结构设计和层压技术，进一步发展了我们的技术，以减少排水量，从而降低油耗。其结果是一个实用、快速的客船，维护成本最低。考虑到该行业的需求，我们特别研究了一个桥梁，就是该船可以通过公路运输，这样航运公司就可以在季节结束时将船存放在陆地上，从而减少停泊的费用，防污剂的消耗，方便检查工作。该模式是作为一个平衡和有利可图的选择提出的，是我们的客户为满足苛刻的旅游部门要求的结果。 ...
长度: 22 m
最大宽度: 10 m
乘客人数: 150 unit
... MAGIC DOLPHIN ECO是一艘时尚的混合型双体船，与Drassanes Dalmau建造的所有船只一样，是一艘量身定做的船只。精致的船体设计确保了极大的稳定性。这是一艘设计优雅的船，给人以在游艇上航行的感觉，为乘客提供了隐私的感觉。由于没有噪音、无声航行和低排放，关闭发动机和只在混合动力中航行的感觉非常放松。它可以容纳150名乘客。旅行者将对航行感到高兴，并将享受沿马德拉岛丰沙尔海岸的旅程。该双体船的速度达到约17节，有四个引擎，两个12千瓦的电动和两个350马力的。船主：magicdolphinmadeira 这艘船有。 船头有一个带网的日光浴区，你可以通过一个通往甲板的铰接式梯子进入水中，在航行中完全隐藏。它有大型的周边走廊，可以观察海豚。 遮阳的上层甲板，有滑动屋顶。 两个大的游泳平台。 两个厕所，一个供残疾人使用。 两个酒吧和舞池。 带有侧面遮阳篷的盖板关闭系统。 辅助控制桥。 ...
长度: 6.6 m
最大宽度: 2.3 m
重量: min 1600.0 kg
... 废物清理船66号是一艘提供多种服务的清理船，具有独特的创新技术，用于收集漂浮的固体和液体废物，包括油。 多用途多服务船 港口服务。 码头和栈桥清洁。 灰水/黑水回收。 货运和客运。 消防。 船运。 专利的污染控制技术 双流技术，既可以排空清水，又可以储存被碳氢化合物/油类污染的水。 所有类型的污染 收集固体废物（如塑料），收集液体废物（油、污水、可选的灰水/黑水），水母和植物（可选的猎鹰）。 生态设计。 由铝制成（铝98%可回收），坚固而耐用。 易于实施 快速设置：不到30秒。 前门打开，吸力，固体垃圾筐。 船员安全。 由一个人在驾驶室内进行液压控制。 道路规格。 重量轻，可通过合适的拖车在公路上运输，有一个吊点，便于搬运。 综合污染控制系统 液体废物收集。 船内浮动存储，存储能力无可比拟。 船身和吃水没有变化。 对稳定性没有影响。 固体废物收集。 在甲板上自动过滤和回收。 距船头5米以上的固定吸力。 船体之间、浮桥下和最难进入的地方。 移动中的吸力。 正向或反向的永久吸力。 ...
Efinor Sea Cleaner
长度: 6.6 m
最大宽度: 2.3 m
吃水深度: 0.6 m
... 废物清理船66E是一种100%电动废物处理船，具有独特的创新技术，用于收集包括油在内的固体和液体浮动废物。 多用途多服务船 港口服务。 码头和船坞清洁。 灰水和黑水回收。 货运和客运。 消防。 船运。 专利的污染控制技术 双流技术，既可以排空清水，又可以储存被碳氢化合物/油类污染的水。 所有类型的污染 收集固体废物（如塑料），收集液体废物（油、污水、可选的灰水/黑水），水母和植物（可选的猎鹰）。 减少碳足迹 100%电动马达化 40千瓦时，8小时的自主性。 生态设计。 由铝制成（98%的铝是可回收的），坚实而耐用。 易于实施 快速设置：不到30秒。 前门、真空、固体垃圾筐。 船员安全。 由一个人在驾驶室内进行液压控制。 路面上使用。 重量轻，可通过合适的拖车在公路上运输，有一个吊点，便于搬运。 综合污染控制系统 液体废物收集。 船内浮动存储，无可比拟的存储能力。 船身和吃水没有变化。 对稳定性没有影响。 固体废物收集。 在甲板上自动过滤和回收。 离船头5米以上的固定吸力。 船体之间、浮桥下和最难进入的地方。 ...
Efinor Sea Cleaner
长度: 8.3 m
最大宽度: 2.4 m
吃水深度: 0.8 m
... WASTE CLEANER 83 是一种多用途清理船，采用独特的创新技术，用于收集包括碳氢化合物在内的固体和液体漂浮废物。 多功能服务船 港口服务、 码头和栈桥清洁、 灰水/黑水回收、 货运和客运 消防、 船务。 专利污染控制技术 双流技术，既能排出清水，也能储存受碳氢化合物/油类污染的水。 所有污染类型 收集固体废物（如塑料）、液体废物（油、污水、可选的灰水/黑水）、水母和植物（可选的猎鹰）。 环保设计： 铝制（98% 的铝可回收），结实耐用。 易于使用 快速安装：不到 30 秒。 前门开启、吸力、固体垃圾筐。 人员安全： 由一人在驾驶室内进行液压控制。 公路规格： 重量轻，可通过合适的拖车在公路上运输，单个吊点便于搬运。 综合污染控制系统 液体废物收集： 船内浮动存储，存储量无与伦比。 不改变修整和吃水。 不影响稳定性。 固体废物收集： 在甲板上自动过滤和回收。 在距离船首 ...
Efinor Sea Cleaner
长度: 5.99 m
最大宽度: 2.22 m
重量: 1,100 kg
... 表面处理：PE/EVA 泡沫合成柚木 全套海洋织物内饰 舒适性和导航 系统集成到多功能 SIMRAD 7 "触摸屏。 探测仪 推进器 舷内电动发动机 储能 电子指令 岸电入口 岸电电源线 带太阳能电池板的硬顶 - 1,500 瓦 系统 手动舱底泵 自动舱底泵 全方位 LED 灯 导航灯 礼宾灯 系泊和抛锚 7.5 公斤镀锌钢锚 + 10 米镀锌钢链 + 30 米绳索 不锈钢船首滑轮 4 个可伸缩系泊夹板 ...
长度: 11.9 m - 12.9 m
最大宽度: 4.25 m
吃水深度: 0.68 m
QUER PROFESSIONAL BOATS
长度: 13.7 m
最大宽度: 4.2 m
发动机功率: 980 kW - 1,350 kW
... 近海纯血马 Bladerunner BR45 拦截者是一种高速近海...船只，时速可达 70 节，可搭载 12 名乘客和 2 名船员。 BR45 拦截艇的航程为 400 海里，非常适合特种部队插入艇或巡逻艇等应用。 拦截艇的主要特点是性能优越、高速操控和减少全身振动（WBV）。 第 3 代黑武士船体 Bladerunner BR45 拦截艇采用了 ICE Marine 独有的最新第三代 AEM 船体（空气截流单体），在以下方面取得了进步： 提高了恶劣水域的能力和操控性 减少反复冲击和全身振动 提高高速行驶时的机动性，并通过优化内侧脚跟减小转弯半径 方向、横向和俯仰稳定性更高 易于操作，减少舵手的疲劳和投入 更大的有效载荷承受能力 增加了自由板和干式航行 ...
长度: 12 m
最大宽度: 3.5 m
发动机功率: 566 kW - 895 kW
... Santoku系列船的重点是性能与实用性相结合，在公开水域近海条件下的效率和适航性。 新的船体具有高自由度的喇叭形船头，在大风大浪中提供了良好的恢复能力，而沿着前脚的细长入口深Ve可以划过波浪，提供安全的操作特性，确保在风浪大的时候有信心。 三德的高效三阶多平面深脉船体是最初为特种部队应用而开发的船只的演变，但采用了所有新的工具和增强的船体动力学。 Santoku系列都具有相同的独特的多级多平面船体，在整个速度范围内提高了效率，与传统的高性能船体相比，允许更高的有效载荷和对不同重心的更大容忍度。 Santoku由汽油船外机、柴油船尾驱动或混合柴油电动驱动，在专业市场领域提供更高的性能和效率，速度可达70节，同时提供高达400海里的航程。 我们非常重视实用性和多功能性，使山特ST40能够满足多个市场的需求，并能适应未来出现的新的替代动力选择，如全电动和混合柴油电动。 ...
长度: 9.6 m
最大宽度: 3.3 m
发动机功率: 200 kW
... Agena Marin 是一家成功的游艇制造公司。这是我们船队的最新成员。这艘多用途双体船可搭载 18 名乘客和运输货物。购船业务解决方案。 多用途业务解决方案 我们的船队成员 TAXI CAT 是专为多用途定制的双体船； 我们的双体工作艇经过精心设计和测试，能够满足客户的特殊需求，让船主满意而归。 特点 Agena Marin 为小型客货双体船行业带来了船体设计上的重大变革。 ...
长度: 8.5 m
乘客人数: 12 unit
... 为了庆祝公司成立10周年，Agena Marin设计了一艘完全可持续发展的、生态友好的、具有成本效益的商业船，这艘船名为Solar Ferry。这艘引人注目的船只使用太阳能和电池电源，长8.5米（27英尺），可容纳12名乘客。该船的首次公开展示是在Biograd船展上（2020年10月22-25日），并立即收到了第一批订单，包括克罗地亚Vrana湖自然公园。 这艘历史悠久的船的线条灵感来自于20世纪20年代左右建造的船只。我们设想Solar Ferry是特定旅游产品的理想选择，如 "香槟巡航"、港口渡轮、家庭聚会或类似的海上或湖上旅游。概念可与城市中的马车游乐设施相媲美。"然而，船的设计不仅仅是为了美观，船体的设计是为了将阻力和对生态系统的影响降到最低。太阳能渡船有1700瓦的光热板为电动发动机提供动力。这是真正的零排放船，你可以真正的零成本航行。 ...
长度: 11.9 m
最大宽度: 4.4 m
重量: 13 t
... DUBOURDIEU还生产实用船：目前有7艘50至95座的客运船在运行。 新一代的专业船可在GREENBOAT®部分找到。 ...
长度: 18, 15 m
乘客人数: 50 unit
... 这是Dubourdieu船厂在COBAS发起的项目征集后赢得的挑战。 现场经理Emmanuel Martin和他的合作伙伴、工程师和建筑师开发了一艘18米的小船，是对传统小船GREENBOAT®的重新诠释，采用混合推进方式（热能和电力），吃水较浅。'水。 GREENBOAT®将运送大约50名乘客和20辆自行车到Bassin d'Arcachon。这艘小船应在2013年投入使用。 2012年春天，GREENBOAT® Step 0下水了。这是一艘15米长的小船，由朗德地区的海洋松木制成，供私人使用。这是GREENBOAT®项目的第一阶段，因为从长远来看，埃马纽埃尔-马丁希望使其朝着零排放推进的方向发展，以便对环境的影响降到最低，这要感谢他的合作伙伴Symbiocell，一家专门从事电力推进的公司。氢气。 ...
长度: 18 m
乘客人数: 45 unit
... GREENBOAT-CAT®双体船是Chantier Naval DUBOURDIEU的GREENBOAT®系列中的第二个产品。 这艘生态设计的船只可以装载45人和6辆自行车。它的强化铝制船体能够承受特定的条件，如强劲的水流或恶劣的天气条件。一个双马达化已被设置并以远程方式定位，以确保更好的可操作性。 还提供了两个发电机来互相帮助。至于螺旋桨，它是在一个隧道里，以确保更好的性能和对冰块的保护。如此多的技术进步使GREENBOAT-CAT®受益，使乘客能够在完全安全的情况下航行。 这些设施的设计是为了在尊重环境的前提下在船上度过愉快的时光。行动不便的人可以享受到极大的舒适，因为该船的设计为他们在船上的行动提供了便利。 要了解我们为KEOLIS建造的第一艘内河穿梭船与来自波尔多城市社区的公共服务代表团的启动情况，请观看此视频。 ...
长度: 10,000,000 µm
最大宽度: 3 m
吃水深度: min 0.45 m
... 这是一款高品质的欧洲浮舟，采用德国聚乙烯浮筒，配备多舱系统，具有稳定性和承重能力。 焊接支撑结构保证了坚固的结构，可长期使用。 在安全的水域航行时，您可以享受轻松的维护和非凡的使用寿命。 欢迎乘坐这款集质量和耐用性于一身的工程船。 非常适合作为驾驶室船、游览船等。 通过 CE 认证，可容纳 30 人 可定制 ...
长度: 6.74 m
最大宽度: 2.26 m
吃水深度: 0.25 m
... 无论您从事何种河流或海上活动，都能发现我们的专业渔船模型。 要从事此类活动，必须拥有一艘符合 1987 年 11 月 23 日法令所附船舶安全条例第 227 条规定的船只。 为捕鱼等专业活动专门设计的多用途船。它有一个自排水甲板。它有单引擎和双引擎两种型号可供选择：许多选项允许定制布局：TTOP、油漆、柚木或防滑甲板。 我们将为您提供从设计到交付的所有服务，无论您身在何处。我们的船只以其可靠性和耐久性而闻名，遍布法国所有海岸，并出口到多个国家。 标准配置 / 船体 - 甲板 - 白色胶衣 - ...
PANGA FERRET
长度: 7.9 m
最大宽度: 2.26 m
吃水深度: 0.31 m
... 如今，船厂可提供 3 种型号的船只，长度从 7.90 米到 15 米不等。 船上可搭载 8 至 27 名乘客 + 2 名飞行员，是旅游和潜水俱乐部的理想选择。 它通过了 NUC 认证，可配备最大功率为 2 x 250 马力的舷外发动机。 有后部开放式和前部带驾驶室的两种形式可供选择。 我们为您提供从设计到交付的全套服务。我们的船只以其可靠性和耐久性而闻名，遍布法国所有海岸，并出口到多个国家。 标准配置 / 船体 - 甲板 -白色胶衣 - 不锈钢滚筒式吊艇 - 防滑模制甲板表面 - ...
PANGA FERRET
长度: 9.21 m
最大宽度: 2.66 m
吃水深度: 0.29 m
... 如今，船厂提供两种型号的船只，长度从 7.90 米到 9.21 米不等。 根据您选择的型号，它们可以简单地运送潜水员及其设备往返于潜水地点。 它最多可搭载 14 人，提供许多可定制的选项。无论什么项目，它都非常令人兴奋，集坚固性和高性能于一身。 可展示或预选可选设备。 某些配置、选项、附件和/或颜色可能无法显示。 某些图片可能代表选装设备。 选项和功能如有变更，恕不另行通知。 标准配置 / 船体 - 甲板 - 蓝色胶衣 - 不锈钢滚筒式起吊装置 - 防滑模制甲板表面 - 自保甲板 - ...
PANGA FERRET
长度: 8.8 m
最大宽度: 2.92 m
吃水深度: 0.82, 0.5 m
... GEMINI WAVERIDER 780 和 880 体现并彰显了 GEMINI WAVERIDERS 的核心价值，即毫不妥协的设计、制造质量和航海能力。 880 是 GEMINI 最畅销的型号，也是全球最受欢迎的型号。 GEMINI 按照 ISO 9001-2015 的质量标准、原则和指导方针进行生产。 880 通过了 ISO A3 外部认证，符合 ISO 2013/53/EU [RCD]。这意味着船体和船管的各个方面都通过或符合所有适用的 ISO 6185 测试和标准。 根据我们的 ...
长度: 3.4 m
发动机功率: 25 ch
乘客人数: 5 unit
... SurvitecZodiac RIBO 340 P Sling 是一种 "非 SOLAS "刚性/充气式救援船，最多可搭载五人。它符合欧盟指令 2002/35/EC，适用于 24 米及以上的渔船。这与《托雷莫利诺斯渔船公约》（Torremolinos Convention for fishing vessels）有关，该公约允许海事管理机构接受 3.80 米以下但 3.30 米以上的 "非 SOLAS "救援船，可搭载 5 人（4 坐 1 卧）。 ...
长度: 9 m
发动机功率: 400 ch - 900 ch
燃料容量: 500 l
... 保护者 310 Targa 是同类产品中能力最强、最耐用的多功能船之一。它深受要求苛刻的商业用户（如海岸警卫队组织、...人员、警察和边防人员）的青睐，同时也越来越多地吸引着严肃的休闲用户。无论您的目的是什么，310 Targa 都能满足您全年的游艇需求。 卓越的多用途性 310 Targa 可根据任何实用或休闲任务进行定制。无论您是与家人和朋友一起出海，还是在危险水域执行搜救任务，这艘船都能胜任。宽敞的内部布局和通往船头的便捷通道，使多人在船上移动变得轻而易举。 联系我们 保护者游艇遍布全球。如果您需要更多信息，请随时联系我们。点击下面的链接，查找您附近经验丰富的经销商。 ...
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