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客船专业船 26 m - 394 pax双体船油电混合动力铝制
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产品规格型号
- 类型
- 客船
- 船体数量
- 双体船
- 发动机类型
- 油电混合动力
- 材料
- 铝制
- 分级
- Bureau Veritas
- 其他特征
- 快艇
- 长度
26.05 m
(85'05" )- 最大宽度
9.1 m
(29'10" )- 吃水深度
1.8 m
(5'10" )- 发动机功率
3,000 ch
(3,000 hp)- 巡航速度
20 kt
- 乘客人数
最少: 387 unit
最多: 394 unit
产品介绍
概述船型规格制造商：ODC Marine Naval Architect：Mer et Design Material / Naval Architect (listed)：航海级铝材 。
认可船舶特性额定功率：1.80米 载客量：4级394人-3级387人 推进力：2 × 1 500马力 燃油容量：2 × 10 000升 淡水容量：2 × 800升 黑水容量：2 × 300升 。
布局和舒适设备降噪减震系统 轮舱和客舱铝蜂窝天花板 轮舱和客舱玻璃和窗户 音响系统 客舱 VIP 软垫座椅 外部铝制乘客座椅 2 个舒适驾驶员座椅 6 个卫生间（一个残疾人卫生间） LED照明灯 3个驾驶员站 车身外观
表面处理顶面：对环境影响小的水性油漆系统；环氧填料饰面 内侧：防污漆 动力系统发动机：2 × Baudouin 12M26.3 - 1,500 hp @ 2,200 rpm 齿轮箱：2 × ZF 3055 A 传动轴和螺旋桨：2 × ZF，4 叶片，S 级 发动机通风：输入 2 × 13,000 m³/h - 输出 2 × 7,300 m³/h
转向系统LS泵和柱塞 舵角传感器和指示器 液压旁路和手动紧急转向系统 能源来源能源1 × Onan 发电机组 - 220 V，11 kW @ 1,500 rpm 2 × Optima 发动机电池组 - 24 V，75 Ah 1 × Optima 卷扬机电池组 - 24 V，75 Ah 1 × 服务电池组 - 24 V、200 Ah 1 × 安全电池组 - 24 V，150 Ah 1 × 无线电安全电池组 - 12 V，110 Ah 2 × 电池充电器 - 24 V，30 Ah
导航设备Simrad NSS12 evo2 GPS 系统（带 GPS 天线） Simrad Halo 20 雷达 2 × RS20S Simrad VHF 对讲机 1 × GMDSS 便携式 VHF Ocean Signal SART 应答器 Lalizas 磁罗盘 Ocean Signal EPIRB 标签 航海设备船舶监测系统油气监测 航行灯监测 服务、卷扬机和船首推进器电池组监测 油箱监测（柴油、淡水、黑水） 柴油发动机监测和发电机组 GPS 监测 电路和船体之间的绝缘监测 结构垂直加速度监测 Wi-Fi 连接 船舶监测系统锚定系统电动卷扬机 - 4 kW 高性能 Rocna 系泊锚 防火系统防火系统Marinelec火灾探测系统 引擎室的岩棉防火隔热材料 Novec灭火系统 由一台发动机+消防软管驱动的消防泵 额外的备用柴油泵 经MED认证的消防设备 锚具锚具
爆破系统Marinelec水探测系统 由一台发动机+管网驱动的舱底泵 连接到管网的备用柴油机泵 疏散系统经批准的安全设备--Lalizas救生筏、浮标、倒车灯、带闪光灯的救生衣 遥控救生筏释放--从舵手室启动 航行灯Marinelec航行灯监控系统 监管航行灯 选项 - 与舵手室相关
选项 - 与推进相关推进系统升级 - 并联式混合动力 - 标准版（6.5 海里/小时）推进类型：舷内混合动力 柴油推进：2 × Baudouin 12M26.3 - 1,500 hp @ 2,200 rpm 燃油容量：2 × 10 000 L 电机：2 × 120 千瓦 电池电量：206 千瓦时 电池类型：磷酸铁锂 电池充电器：400 V，2 × 32 A 柴油最大速度：约 20 节 电动最大速度：约 8.5 节 电动巡航速度：约 6.5 节 电动巡航速度下的续航时间：6.5 节时 1 小时 30 分钟 船舶监控系统（包括）
推进系统升级--并联混合动力--长航时（6.5 海里时 3 小时）推进类型：舷内混合动力 柴油推进：2 × Baudouin 12M26.3 - 1,500 hp @ 2,200 rpm 燃料容量：2 × 10 000 L 电机：2 × 120 kW 电池电量： 2 × 206 kWh 电池类型：磷酸铁锂 电池充电器：400 V，2 × 73 A 柴油机最大速度：约 20 节 电动最大速度：约 8.5 节 电动巡航速度：约 6.5 节 电动巡航速度下的航程：6.5 节时 3 小时 船舶监控系统（包括）
柴油发动机升级2 × MTU 12V2000M72 - 1450 hp @ 2 250 rpm + ZF 3050 A 2 × MTU 16V2000M72 - 1930 hp @ 2 250 rpm + ZF 5000 A
柴油发动机 - 后处理选项SCR催化剂系统 - 2 × Baudouin 12M26.3 - 1,500 hp @ 2,200 rpm 。
柴油发动机降级2 × Baudouin 12M26.2 - 1,200 hp @ 1,950 rpm + 2 × ZF 3055 A
选项 - 与设备有关水翼 轮舱空调 - Blue-Airco 18,000 BTU, 1.3 kW Wheelhouse and Passenger Saloon Main Deck Air Conditioning 260,000 BTU, 35 kW Flexiteek 2G Main Deck Pont supérieur Flexiteek 2G 2 × Sleipner Hydraulic Bow Thruster with Coupled Pumps 300 kg, Ø 300 mm Upgrade Cummins Soundproof Genset 380 V, 68 kW @ 1,500 rpm Upgrade Onan Genset 220 V、27 kW @ 1,500 rpm 增加欧南发电机组 220 V，27 kW @ 1、500 rpm 带 HDMI 输入的 12 × 32 英寸屏幕 SCV 代码（已列出选项） LS 电子液压泵 前船体中的船员舱 后甲板帆布卷起 400 VDC 至 220 VAC 的转换器，5 kW Simrad 自动导航仪 + 陀螺仪 1.4 kW 太阳能电池板 12摄像头视频系统 - 引擎室监控和导航辅助 Gianneschi 黑水泵 - 220 V，1 kW 维护工具箱 用于电力推进的工具箱升级 Airmar 110WX 气象站 AIS NAIS-500 配有 GPS 和 VHF 天线 系泊包 - 8 × F13 护舷和 4 × 26 m、30 毫米系泊绳 带青铜叶轮的耦合泵 - 替换氯丁橡胶叶轮 Airmar SS60 深度传感器 备用阳极套装 4 × 挂式阳极 备用拉伸座椅织物 。
特性/技术规格制造商：ODC Marine 类型：客船（展示的双体客船） 材料： 总长（LOA）：26.05 米 船体长度：25.90 米 水线长度：25.50 米 参考长度：23.98 米 船梁：9.10 米 模制深度：2.90 米 装载吃水：1.80米 载客量：394人（第四类）/387人（第三类） 主发动机（标准）：2 × Baudouin 12MM 主发动机：2 × Baudouin 12M2 × Baudouin 12M26.3 - 1,500 hp @ 2,200 rpm 螺旋桨：2 × ZF，4叶，S级 燃料容量：2 × 10 000 L 淡水：2 × 800 L 黑水：2 × 300 L 发电机组（标准）：Onan 220 V，11 kW @ 1,500 rpm 电池/混合动力选项：可供选择（磷酸铁锂电池组，各种千瓦时选项）
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* 显示价格为参考价，此价格不含税、不含运费、不含关税，也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。 联系电话：027-65316055