舷外专业船
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长度: 5.45 m
最大宽度: 2.46 m
重量: 320 kg
这条总长5.50 米的船,经过特殊优化设计,提供了甲板上的超大空间,方便在船上工作的操作人员。 对于大量使用船的人来说,部件的安全性和耐用性是非常重要的。 因此,这条船的所有管件和中央区域,都采用了具有保护织物内衬,绳扶手提供了在船上、航行期间、或者从海上登船工程中的坚实抓握,并通过实用的PVC弧形进行了保护。
Selva Marine - Ribs/塞尔瓦

长度: 5.99 m
最大宽度: 2.59 m
重量: 460 kg
... 这艘船是为那些在海上工作的人设计的,它结合了深色的便利和船上自由空间的功能。它有两个版本,可在订购时指定,有玻璃纤维的中央控制台和靠背座椅(渲染版)或后控制台和钢制滚轴靠背座椅(此版本请参考Pro 550的照片)。 标准装备 一对船桨 充气泵 马达安装 完整的电气系统 带盒子和切断开关的启动电池 完整的控制台 (1) (2) 前排座椅控制台,带坐垫,下面有储物柜 管状物上的无烟煤色的橡胶织物加固。 绳索扶手,在船上吊装时也能实现双倍抓握 船头的PVC保护 发动机仪表 浸入式舱底泵 ...
Selva Marine - Ribs/塞尔瓦

长度: 6.98 m
最大宽度: 2.74 m
重量: 650 kg
... 设计允许最大的自由在船上,甚至安装特定的应用程序,根据activityit保护在船头也使其成为专业使用的理想选择.它有两个版本,订购时指定的船,与中央控制台和玻璃纤维靠背座椅(在这一页中的版本)或后控制台和钢辊靠背座椅此版本请参阅照片的Pro 550)。标准设备 一对桨 充气泵 马达安装 完整的电气系统 启动电池,带盒子和切断开关 完整的控制台 (1) (2) 前座控制台,带坐垫和下面的储物柜通道 管状物上的无烟煤色橡胶织物加固。绳索扶手,用于在船上提升的情况下,也可用于船头的PVC保护 ...
Selva Marine - Ribs/塞尔瓦

长度: 6.39 m
最大宽度: 2.49 m
重量: 1,337 kg
... 专为专业需求设计的游艇 自 1985 年以来,Zeppelin 一直致力于设计和制造坚固耐用且可定制的半刚性艇,适合高强度使用。我们的所有铝制船型均 100% 由法国制造,符合 CE 专业标准。 为什么选择 Zeppelin ALU 船? - 坚固耐用:铝制结构,自带 BV NR600 结构的护舷。 - 可拆卸的 Néoprène hypalon 材质的管子、可互换的保护贴片和泡沫选项。 - 完全定制:控制台或船舱、悬挂式座椅、特殊设备:侧门、吊杆、航空导轨、定制研究。 - ...
Zeppelin

长度: 6.98 m
最大宽度: 2.64 m
重量: 1,500 kg
... 自 1985 年以来,Zeppelin 一直致力于设计和制造坚固耐用且可定制的半刚性船艇,适用于高强度使用。我们的所有铝制产品均 100% 在法国制造,符合 CE 专业标准。 为什么选择 Zeppelin ALU RIBS? 坚固耐用:铝制结构,自带 BV NR600 结构。 可拆卸的 Néoprène hypalon 管,可互换的 、保护贴片和 、泡沫选项。 完全定制:控制台或船舱、悬挂式座椅、特定设备:侧门、吊杆、航空导轨、定制研究。 多功能性:巡逻、救援、海上作业、潜水。 Zeppelin ...
Zeppelin

长度: 8.3 m
最大宽度: 3.11 m
重量: 2,025 kg
... 自 1985 年以来,Zeppelin 一直致力于设计和制造坚固耐用且可定制的半刚性船艇,适用于高强度使用。我们的所有铝制产品均 100% 在法国制造,符合 CE 专业标准。 为什么选择 Zeppelin ALU RIBS? 坚固耐用:铝制结构,自带 BV NR600 结构。 可拆卸的 Néoprène hypalon 管,可互换的 、保护贴片和 、泡沫选项。 完全定制:控制台或船舱、悬挂式座椅、特定设备:侧门、吊杆、航空导轨、定制研究。 多功能性:巡逻、救援、海上作业、潜水。 Zeppelin ...
Zeppelin

长度: 4.12 m
最大宽度: 1.81 m
重量: 165 kg
... RHIB 采用聚酯船体,用于...和专业用途。这种多任务设备专为抵御各种环境和极端用途而设计。它们拥有宽敞的驾驶室空间,有利于船上操作,大直径的浮筒确保了稳定性和最大的浮动性。 ...
Sillinger

长度: 4.48 m
最大宽度: 1.96 m
重量: 190 kg
... RHIB 采用聚酯船体,用于...和专业用途。这种多任务设备专为抵御各种环境和极端用途而设计。它们拥有宽敞的驾驶室空间,有利于船上操作,大直径的浮筒确保了稳定性和最大的浮动性。 ...
Sillinger

长度: 5.18 m
最大宽度: 2.21 m
重量: 225 kg
... RHIB 采用聚酯船体,用于...和专业用途。这种多任务设备专为抵御各种环境和极端用途而设计。它们拥有宽敞的驾驶室空间,有利于船上操作,大直径的浮筒确保了稳定性和最大的浮动性。 ...
Sillinger

长度: 4.21 m
最大宽度: 2.11 m
重量: 252 kg
... 最小的巡逻艇型号是完美的小型工作艇,坚固而灵活。是帆船俱乐部、港口甚至小型救援船的理想选择。 标准功能 ORCA® Hypalon 或 PVC 管 嵌入式止回阀 高强度镀铬和粉末涂层铝制船体 集成式横梁支撑 自排水甲板 方向盘 集成式甲板下油箱 提升点和牵引眼 防滑甲板 重型防撞带 龙骨护板 碳纤维仪表盘 控制台电气包 船用电气包 横档梯 焊缝(PVC) 拖缆点 高场干燥袋 脚泵、桨、修理包 船和控制台电气包 可选设备 控制台和座椅选项 带减震器的悬浮座椅 后拖曳支柱 ...
HIGHFIELD BOATS

长度: 4.59 m
最大宽度: 2.11 m
重量: 286 kg
... Patrol 460 船体坚固、行动敏捷,是一款完美的小型工作艇。是帆船俱乐部、港口甚至小型救援船的理想选择。 标准功能 ORCA® Hypalon 或 PVC 管 嵌入式止回阀 高强度镀铬和粉末涂层铝制船体 集成式横梁支撑 自排水甲板 方向盘 集成式甲板下油箱 提升点和牵引眼 防滑甲板 重型防撞带 龙骨护板 碳纤维仪表盘 控制台电气包 船用电气包 横档梯 焊缝(PVC) 拖缆点 高场干燥袋 脚泵、桨、修理包 可选设备 控制台和座椅选项 带减震器的悬挂式座椅 滚动杆 后拖曳支柱 ...
HIGHFIELD BOATS

长度: 5 m
最大宽度: 2.28 m
重量: 441 kg
... Patrol 500 提供更大的控制台,并可根据您的需求定制布局,您可以选择长枕座椅和骑师座椅,甚至可以选择我们的悬挂式避震座椅。100 马力的动力使其成为完美的小型工作场所,可选的潜水架增加了该型号的探险能力。 标准功能 ORCA® Hypalon 或 PVC 管 嵌入式止回阀 高强度镀铬和粉末涂层铝合金船体 集成式横梁支撑 自排水甲板 方向盘 集成式甲板下油箱 提升点和牵引眼 防滑甲板 重型防撞带 龙骨护板 碳纤维仪表盘 控制台电气包 船用电气包 横档梯 船首垫 焊缝(PVC) 拖缆点 高场干燥袋 脚泵、桨、修理包 可选设备 控制台和座椅选项 带减震器的悬挂式座椅 潜水架 滚动杆 后拖车柱 ...
HIGHFIELD BOATS

长度: 18 m
最大宽度: 4.3 m
吃水深度: 0.8 m
... ARESA 1800 FIGTHER II 装甲巡逻艇是一种高速海岸巡逻艇,非常适合在整个海岸地区执行任务,如保护港口、锚地或战略海岸设施。 这种巡逻艇的特点是反应时间极短,从接到干预命令到到达冲突地点的时间都很短,这使其成为保护沿海地区任何类型资产的重要平台。 它们的航速可达 50 海里/小时,上舱装有全装甲,可保护全体船员的安全。它还具有足够的能力在海上停留长达 7 天,可搭载 17 名乘员,其中 5 人为船员。 它还配备了一个船尾小艇平台,并在主甲板上设有一个飞桥,以便更好地与其他船只进行登船演习,或进行停泊和日间巡逻演习。 防爆油箱 装甲舱:NIJ ...
ARESA SHIPYARD

长度: 15.2 m
最大宽度: 3.6 m
吃水深度: 0.55 m
... ARESA 1700 BLACK FALCON II 是一款独特的产品,专为高速运送战略人员而设计,具有最大的舒适性和充分的保护措施,整个客舱配备了整体装甲系统,包括玻璃和通道门,可在短距离和长距离内提供全面的安全保护,抵御任何自动武器的攻击。 该艇的四联装 425 马力型可达到 60 节的持续航速,四联装 600 马力型可达到 70 节的航速。根据最终客户的要求,可配备热成像和夜视传感器以及不同的防御系统。 该艇还可提供双舷外系统和三舷外系统配置,功率可满足每个特定客户的要求,并适合执行任务。 该艇在恶劣海况下具有极高的机动性和出色的稳定性,因此最适合在全面安全条件下高速运送战略人员。 防爆油箱 装甲舱:NIJ ...
ARESA SHIPYARD

长度: 13.2 m
最大宽度: 3.6 m
吃水深度: 0.8 m
... ARESA 1300 SENTINEL RFB 型是专为高速运送人员而设计的产品,具有最大的舒适性和适当的保护措施。它的整个车厢(包括玻璃和通道门)都配备了整体装甲系统,可在短距离和长距离内提供全面的安全保护,抵御任何自动武器的攻击。 该艇的双 300 马力型持续航速可达 35 节,三 300 马力舷外型航速接近 50 节。可根据要求配备热像仪、夜视传感器和各种防御系统。 该艇还可提供四重舷外系统配置,功率可满足每个特定客户的要求,并适合执行任务。 在恶劣海况下的高机动性和出色的稳定性等特性,使该船型最适合在全面安全条件下高速运送战略人员。 电子设备:定制 可拆卸的重型护舷:Poliurea ...
ARESA SHIPYARD

长度: 8 m
... Vikoma 8米港湾清洁船是一个浅吃水的双体船体,包括一个向前集中的油和碎片收集池。大面积的开放式水池使溢油设备或碎片收集器可以通过一个可更换的盒式系统轻松部署。另外,甲板可以平铺,提供一个15平方米的工作平台。 - 浅吃水双体船用于溢油响应和港口任务 - 大而平坦的工作甲板区域(13平方米) - 甲板区域可以转换为开放的水池,并通过可互换的盒式系统来收集碎片。 可互换的盒状物 ...

长度: 11.47 m
最大宽度: 3.22 m
吃水深度: 0.37 m
... 船长座椅 中央控制台 丙烯酸挡风玻璃 导航灯 熔断式控制板 夹板-不锈钢(4个)。 扶手-不锈钢 5级折叠梯--不锈钢 船首和船尾的船首眼--不锈钢 储藏室-在船头座位下 储存--驾驶舱下 储物--甲板下 储存--侧甲板下 服务电池 便携式灭火器 400升的油箱 - 不锈钢 油箱室的自然通风系统 油箱室的鼓风机 自动舱底泵(2台)。 后部储藏室的灯光 油箱室照明 前部储藏室灯 带减震器的油舱舱口 带减震器的储物舱舱口 自救系统 旗杆 指南针 喇叭 可选设备 贵宾座椅单元 Bimini 带遮阳篷和鱼竿架的T型顶棚 带硬顶和鱼竿架的T型顶棚 防污剂 弓箭手顶篷 中央控制台围栏(正面和侧面) 舵手(电动) 音响系统(6个扬声器+2个放大器+1个低音炮) 辘轳1000w(锚+6毫米25米链条,50米绳索) 电动厕所套件 VHF无线电和天线 3G雷达-24海里 鱼探(9''屏幕)+GPS 投影仪-(360度) 防污剂 甲板上的LED照明 水下照明 人工柚木甲板 ...

长度: 7.5 m
最大宽度: 2.58 m
重量: 638 kg
... 最大的速度、动力和卓越的性能 FAST系列适用于运动和专业用途,由高性能的半刚性紧身套筒组成,享有较大的内部容量和良好的自由水面,为乘客提供最大的保护,是发展休闲-旅游活动的绝佳选择。其宽敞的甲板带有防滑表面和宽大的浮筒,带有抓线,提供了一个优秀的和受保护的空间,有一个大的自由水面,对整个乘客来说非常安全和舒适。 该系列的主要特点是速度和加速,由于其空气动力学的浮筒和明显的 "V "型船体,加强了层压,即使在最不利的海洋条件下,也能干净地切割波浪,稳定地航行。 它们是所有类型的团体活动的理想船只,如潜水学校、旅游目的的游览或任何专业的安全和监视活动,其设备和外观是完全可定制的。 ...
Narwhal

长度: 7.2 m
最大宽度: 2.55 m
重量: 1,465 kg
... GEMINI 机队的最新成员已通过各种救援和商业运营商的单双引擎配置测试。 这种船体设计在任何天气条件下都能提供卓越的性能和可靠性。 - WR720 是我们广泛的 RIB 产品系列中最新的船体设计。 - 配有定制的嵌入式潜水梯,安装平台集成在我们的商用 A 型框架上 - 独一无二的客户设计甲板和控制台潜水瓶架 - 甲板下油箱容量为 280 升 - 重型 Hypalon 管,内部有 5 个隔间 - 完整的客户指定甲板布局;总部批准的 LCG 提供多种配置,适用于商业、休闲、救援、捕鱼、巡逻和 ...
GEMINI MARINE PTY LTD

长度: 6.5 m
最大宽度: 2.51 m
发动机功率: 225 ch
... 不沉的船是为潜水和水下工作的乘员的舒适和无障碍而设计的。带靠背的横向座椅,具有巨大储物能力的岸边,没有台阶的水面出口,只是这艘宏伟船只的一些细节。 船体长度 5,93 M 我们在设计和制造铝制船只方面的经验使我们能够提供定制的船只,完全可以根据该地区的需要和所需的用途进行调整。 ...
MOGGARO ALUMINIUM YACHTS

长度: 9.9 m
最大宽度: 2.99 m
发动机功率: 220, 330, 225 ch
... Moggaro 990 DIVE以其卓越的专业特性而闻名。它坚固、宽阔、稳定,具有良好的速度发展和非常低的燃料消耗。在欧盟地区,它被批准可容纳12名乘客,而在亚速尔群岛等目的地,它可达到26人。 乘客资格认证 欧洲委员会批准的26人座舱 在欧盟只对12/13名乘客有效 在亚速尔群岛对26名乘客有效 马达化 速度测试 6名乘客和D6 330马力的最大速度为35kT 12名潜水员的最大速度为28千米 在73%的功率(2.600 rpm)下,12名潜水员的破碎速度为21 ...
MOGGARO ALUMINIUM YACHTS

长度: 5.98 m
最大宽度: 2.01 m
重量: 790 kg
... Moggaro 600 CARGO是一种非常稳定的平底船,而600 CARGO V版则以V型船身为特色。最常用于港口工作、测深、浮标收集,甚至作为工程用船。如果它的船舱版本被建造,它也适合作为救护船。 技术数据 用途 港口工程,水深测量,收集浮标,等等... ...
MOGGARO ALUMINIUM YACHTS

长度: 3 m
最大宽度: 1.45 m
乘客人数: 3 unit
... 新MATIC 300 坚韧的救援船,可用于淡水和海上。 这是一艘坚固稳定的船,是海上和淡水的理想选择。它是我们的救援船中最小的,因此便于运输。该船只需要几分钟就可以下水。 非常受划船俱乐部的欢迎。 标准设备 舷外安装 锚式储物柜 提手 可拆卸的长椅 ...
RIGIFLEX SAS

长度: 3.6 m
最大宽度: 1.68 m
发动机功率: 30 ch
... 是所有水上运动俱乐部的热门选择。最畅销的产品! 我们最畅销的救援型号 新Matic 360采用了非常坚固的双层结构。 无需维护,使该船成为许多游艇、滑水、潜水和划船俱乐部的最爱。 实用、多功能、极其稳定。这艘船可以舒适地乘坐3到6人。 标准设备 前方更衣室 锚式储物柜 提手和夹板 扶手/可调节长椅 排水栓 船头和船尾系泊点 双涂层双层船体(聚乙烯和聚乙烯泡沫) 不沉的结构 全浸渍抗紫外线保护 镀锌舷外支架 ...
RIGIFLEX SAS

长度: 3.7 m
最大宽度: 1.7 m
发动机功率: 30 ch
... 为最苛刻的救援而设计的船体和甲板。 船体和甲板设计非常适合救援行动,因为它们在运输过程中保持乘客干燥。 当受伤的幸存者被救出时,消防部门尤其依赖这艘船。 V形的船头非常适合在海浪中穿行。 非常稳定和安全,这艘船每天都被众多救援专业人员所依赖。 标准设备 前方更衣室 绳索扶手 提手 排水栓 船头和船尾系泊点 双涂层双层船体(聚乙烯和聚乙烯泡沫) 不沉的结构 全浸渍抗紫外线保护 胶合板外板支架 舷外安装 ...
RIGIFLEX SAS

长度: 8.85 m
吃水深度: 0.4 m
发动机功率: 12, 50 kW
... 通过整合技术创新,利用和发挥大自然赋予我们的特殊资源,Sun Concept 工程团队以 PRO 9.0 OYSTER 平台为基础,开发出 PRO 9.0 PASSENGERS CABINED。 在运行过程中,这艘船对生态系统的影响为零,同时代表着化石燃料成本的全面降低,从而有效地节约了运营成本。 这个新的 "太阳之子 "项目是一艘电力推进的船只,其能源来源是太阳。 由于其布局是根据专业人士的要求和规格设计的,在开放式版本中,它提供 26 个乘客座位和船员座位,如果选择包括卫生间,则提供 ...

长度: 8.85 m - 8.99 m
重量: 2,000 kg
发动机功率: 12 kW - 24 kW
... 通过技术创新的整合,使用和利用大自然赋予我们的特殊资源,太阳概念公司的工程团队在PRO 9.0 OYSTER平台的基础上,开发了PRO 9.0 PASSENGERS,这是一艘为运输乘客而设计的船只。 在海岸之间和平静水域的地方。 在运行中,这艘船对生态系统的影响为零,同时代表着化石燃料成本的完全减少,从而有效地节省了运营成本。 这个新的 "太阳之子 "项目是一个电力推进的船只,其能源来源是太阳。根据运营商的要求,它可以生产封闭式或开放式的版本。 由于它的布局是根据专业人士的要求和规格设计的,在任何一个选项中,它都能提供20个乘客加船员的座位。 这是一个适合运输乘客的产品,它采用了最先进的建造技术,并具有操作所需的最大质量。这是一个与众不同的船只,它执行的运输任务是环境友好和经济可行的,具有平衡和有竞争力的成本效益。 在其基本版本中,推进力由两个12千瓦的电机保证,但它也有能力运作,由27.8千瓦时的电池供电,由9块360瓦(3.24千瓦)的太阳能电池板或25块160瓦(4.00千瓦)的电池板充电,这取决于所选择的版本。 作为所有研究、开发和生产工作的必然结果,PRO ...

长度: 14.65 m
最大宽度: 4.5 m
乘客人数: 48 unit
... DOFI EMOTION "号船可容纳48人,长度为14.65米。在所有乘客的情况下,该船的速度可以超过23节。这是一艘由真空制造的快速和高效的轻型船。这艘船的船体上还有几层凯夫拉纤维,使他能够去海滩。这艘船有:两边各有一个登船口,船头有一个通往海滩的天桥,酒吧,带楼梯的洗澡平台,厕所和遮阳棚。所有这些特点使这艘船非常适合做常规线路或低成本的远足。 ...

长度: 5 m
乘客人数: 5 unit
... 轻型可升级的V型船体最大限度地减少了移动的阻力,为船提供了强大的速度性能。 纵向的船体台阶也有助于更好的提升,同时也改善了海洋行为(特别是陡峭的转弯),横向的稳定性得到了赞赏。 船体配备了三角洲护舷,为船体两侧提供了真正的保护。该船体的形状完全适用于拖曳或推动。 材料 铝5083 H111 长度5.45米 宽度2.05米 吃水0.26米 重量750公斤 马力 70cv 设计类别C/5 自航 建筑师Pierre Delion ...
BORD A BORD

长度: 10 m
最大宽度: 3.2 m
乘客人数: 12 unit
... Galéa 1100是Galéa游艇品牌的第一艘船。它提供了许多舒适的选择,以提高您在海上的出游。 高性能和时尚,Galéa 1100是一个工程上的挑战,它有倾斜的防波堤,模块化的长椅,可伸缩的桌子和可转换的阳光甲板。 ...
BORD A BORD

长度: 9 m
吃水深度: 0.55 m
发动机功率: 600 ch
... 探索 Pixseacat 900,这是一艘铝制潜水双体船,专为提供难忘的水...验而设计。该艇兼具超凡的舒适性和卓越的稳定性,可确保您获得无与伦比的海上体验。 Pixseacat 900 的设计构思巧妙,确保了甲板上最佳的防水保护。在船头,您可以享受宽敞的日光浴区,而控制台驾驶室的多面玻璃墙则为您提供了 360 度的全景视野。船尾的中央观景台可让您完全沉浸在海洋环境中。 4 扇检修门集成在防波堤上,方便潜水员及其设备上船。宽敞的甲板确保了潜水员的最佳舒适度,而室内厕所则为潜水员提供了更多便利。 由于吃水较浅,Pixseacat ...
BORD A BORD

长度: 11.17 m
最大宽度: 5.56 m
吃水深度: 0.55 m
... SEABUS-P330 是一种用于沿海航行的多用途双体船。它专为载客而设计,但也可载货,或配备起重机、升降机和消防系统,以支持港...动。 经认证,SEABUS-P330 可搭载 24 名乘客和两名船员。24 名乘客可以坐在宽敞的交叉甲板上,甲板上还有驾驶员和导航员的位置。 必要时,可将用作甲板座椅的储藏室拆卸下来装载货物。为方便乘客,船舷两侧各有一个滑门。 该船配备 2×30 千瓦水星 SEA-PRO 舷外发动机和总计四百升的油箱。可以安装柴油舷外发动机,但也可以使用 ...

长度: 11.56 m
吃水深度: 0.54 m
重量: 3,500 kg
... SMART 380 由 SEABUS 工程部设计,并得到了那不勒斯 "费德里科二世 "大学的科学支持,将优雅、未来主义的外观与无与伦比的性能完美结合。 动力、时尚与舒适的完美结合 SMART 380 是速度与操纵性的完美结合。强劲有力的发动机让您随时都能享受和谐的速度控制。 SMART 380 的设计符合双重要求:确保无与伦比的美学体验和最佳的巡航性能。 SMART 380 是我们设计室和建筑师不断努力的成果,旨在减轻结构重量、优化船体线条并进一步减少碳足迹。 最大横梁 ...

长度: 19.7 m
乘客人数: 90 unit
... 作为一个畅通无阻的空间,SeaUS-P650 沙龙也适合残疾人士使用。 船从液压可移动的船尾坡道到达,并且在整个客舱区域有足够的空间与轮椅移动,包括一个无障碍厕所。 卫生间内还设有淋浴。 机舱前面有两个单独的地方供乘坐轮椅的乘客使用。 乘客可以将行李放在船体设计的储存区域。 在十字甲板上,有一个酒吧柜台,可以为乘客提供小吃和饮料。 驾驶室具有良好的能见度,这使得它特别容易上岸。 摄像头可用于跟踪后甲板和发动机室的事件。 在寒冷的季节,海鸟 P650 可以关闭,保持温暖和良好的保护。 ...

长度: 7 m
最大宽度: 2.5 m
吃水深度: 40 cm
... ➡️ 一项有利可图的投资 之所以选择太阳能船,首先是因为它能带来更高的舒适度,避免维护麻烦,还能节省燃料。经验表明,乘客非常喜欢帆船的安静和摩托艇的简单。这也是一种可持续发展的选择。最重要的是,它是世界上独一无二的游艇,经过专门设计,可通过行之有效的特许经营经济模式盈利。 ➡️ 配置 这种配置的 SRE 太阳能船集成了套件模块、6 千瓦电机组、5.38 千瓦时电池、基本 - 甲板设备组和软木甲板。 ➡️ 尽可能靠近航行地点进行组装 最终组装可由合作伙伴、经销商或特许经营商完成。SeaZen ...

长度: 7 m
最大宽度: 2.5 m
吃水深度: 30 cm - 60 cm
... ➡️ 可定制套件 套件包括太阳能船 SRE 的主要模块,如两个船体、船桥和船顶结构、边框和遮阳帘;太阳能生产系统,包括光伏板和充电电子设备;以及控制台。马达、蓄电池、甲板设备和软木塞可根据需要进行配置。只有参考该船的配置,才有可能获得 CE 标志。 ➡️ 国际保证和支持 浮筒和铝制结构件等模块在法国制造,工厂保证符合欧洲标准。在电气元件的选择上,合作伙伴可通过国际维护网络提供远程支持。注意:客户在未经 SeaZen 同意的情况下在船上选择和安装的任何其他组件都可能会产生相互作用,从而限制甚至取消对受影响组件的支持或保证。 套件装配人员必须具备成熟的经验,且无需投资昂贵的工具。套件按照组装说明和视频进行组装。作为制造商-集成商,SeaZen ...

长度: 6.65 m
最大宽度: 2.45 m
吃水深度: 0.4 m
... Stormer Porter被设计为多用途工作船,并被称为 "水上皮卡"。因为她的甲板空间(长2.6米x宽2米),并且容易用拖车运输。 波特65可使用单或双舷外发动机,并可配备许多选项,如绞盘、牵引杆、调查设备的支架、侧门等。 ...
STORMER MARINE

长度: 6.8 m
最大宽度: 2.6 m
吃水深度: 0.35 m
... 人们很容易认为波特68s "只是 "一个较小的78。放大一看,发现它完全不是这样的!事实上,68s比任何其他波特设计的测量船都要好。完全准备好了,使每一次勘测探险都接近完美。 包括大量的内部工作空间以及电脑和测量仪器的空间。另外还有一个容易进入的甲板上的月池,可以把测量设备安全地放在水里和外面。 这也适用于船本身。波特68s在几分钟内就可以进入和离开,同时还可以在拖车上轻松运输。由双舷外机提供动力,当然,和所有的波特号一样,也具有高度的机动性。 ...
STORMER MARINE

长度: 9.15 m
最大宽度: 3.3 m
吃水深度: 0.7 m
... FRC903 快速救援艇舷外机 2 x 225 Mercury DLRG DLRG | Ortsgruppe Drochtersen e.V. 和 Habbeké 船厂签订了设计、建造和交付快速救援艇 © 903 OB 的合同。 DLRG| Ortsgruppe Drochtersen e.V. 董事会成员和 Habbeké Shipyard 首席执行官 Orm de Waart 在霍恩签署了该协议。新的 FRC © 903 OB 将取代其现有的救生艇。 FRC ...
HABBEKE SHIPYARD

长度: 5.5 m
最大宽度: 2.2 m
吃水深度: 0.8 m
... 这款快速控制台艇是我们最喜爱的 FCB650 的小兄弟。 这款控制台艇是救援和巡逻的理想选择。 它的长度相对较短,但却非常适航和稳定。 深思熟虑的水下船体确保该艇不会喷水,在低速和高速行驶时都非常稳定,而且不会出现螺旋桨通风/气蚀的问题。 目前配备雅马哈 F175 发动机的版本最高时速可达 75 公里/小时,从 0 加速到 50 公里/小时只需 5 秒。 该船还可根据您的意愿进行布置和装备。 FCB550 配备了雅马哈最新的 Helm master EX 系统: 雅马哈再次将船用技术提升到新的水平,推出了业界首创、改变游戏规则的雅马哈舵手 ...
HABBEKE SHIPYARD

长度: 9.15 m
最大宽度: 3.3 m
吃水深度: 0.7 m
... 快速救援艇(FRC)是一种相对较小的救援船只,一般设计用于执行搜索和救援(SAR)任务。它们通常由国家海岸警卫队、近海工业或救生艇机构运营,适用于内陆和近海环境。 FRC 903 / Fast Rescue Craft 903 的设计和装备可提供以下服务: - 快速救援艇、 - 落水者船(mob)、 - 人员和设备的安全转移。 由 Habbeke 船厂的 Pieter Meuzelaar 设计 ...
HABBEKE SHIPYARD

长度: 8.95 m
乘客人数: 12 unit
... 这款铝制乘客班车,长9.86米,宽3.50米,符合法国海事标准。 除驾驶员外,它的总容量为12人。 她的甲板计划是合理和有效的,并提供了良好的客流,布局和座位的设计都是为了舒适。 主要特点 额定功率500 h/an 轻型排量4吨 负载排量56吨 汽油容量2' 200L 表面处理 低环境影响的Mader水性漆循环和环氧树脂填充物处理 导航设备 导航系统 Simrad NSS9 evo2 GPS包 1个RS12 Simrad VHF Lalizas指南针 锚泊系统 锚泊 高性能的Rocna锚 ...

长度: 8.8 m
乘客人数: 12 unit
... 船只 8.80 米 12 座位 米娅号 造船师皮埃尔-德利安 总长:9.3 米 船宽:3.1 米 ...

长度: 11 m
最大宽度: 3.3 m
发动机功率: 250 ch - 570 ch
... FLYING FISH 35 MK2 ROV 是一种高速 ROV 巡检艇和穿梭艇的组合。 船体非常坚固,可在波涛汹涌的海面上高速航行。该艇的标准配置为单尾传动或双喷水推进器,具有较低的自由板和吃水,使其能够在狭小区域内作业。船尾甲板和后部平台为下海提供了便利。驾驶室采用智能驾驶台布局,可安装用户指定的电子设备。图示的 FLYING FISH 35Z MK2 ROV 艇是为 ROV 检查而定制的,艇上有一个独立的 ROV 控制站。该布局还包括悬挂式座椅、茶水间、卫生间和休息长凳。该型号还可提供其他布置。 船体结构 船体由海洋级铝材制成,并配有由泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室是一种复合材料结构,我们使用铸模来制作不同的舵手室设计和复合材料细节。船只配备了高质量的部件。所有工作均在内部完成,我们已通过 ...
HUKKELBERG BOATS

长度: 12 m
最大宽度: 3.5 m
发动机功率: 380 ch - 570 ch
... FLYING FISH 40 MK2 PATROL 是一艘执行巡逻任务的快艇。 这艘 12 米长的巡逻艇按照 ISO 标准建造。该艇具有较低的自由板,吃水较低,因此可以在浅水区执行任务。内部最多可容纳 6 人。前舱设有带淋浴的卫生间、休息长凳和茶水间。主甲板的布局包括一个控制站、一组座椅和一个休息区。工作甲板上有一条供小型检查艇使用的滑道,以及液压曳网机、绞盘和潜水梯等工具。这艘巡逻艇还有一个可折叠的船首入口,方便进出。 船体结构 船体由船用铝制成,并配有由泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室为复合材料结构,舵手室和复合材料细节采用铸造成型。船只配备了高质量的部件。我们通过了 ...
HUKKELBERG BOATS

长度: 9 m
最大宽度: 3.25 m
发动机功率: 250 ch - 315 ch
... FLYING FISH 30 SEAWORK SHUTTLE 是一艘高速工作船和穿梭船的组合。 船体非常坚固,可在波涛汹涌的海面上高速航行。该船的标准配置是双喷水推进器,自由板和吃水都很低,因此可以在狭小的区域内作业。船尾甲板和后部平台可方便地通向大海。驾驶室采用智能驾驶台布局,可安装用户指定的电子设备。我们使用 Recaro 作为标准船舱座椅,为船员提供优质、安全和舒适的座椅。图示的 FLYING FISH 30Z SEAWORK SHUTTLE 艇专为养鱼场的服务工作、检查和运输而定制。 船体结构 船体由海运级铝材制成,并配有由泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室是一种复合材料结构,我们使用铸模来制作不同的舵手室设计和复合材料细节。船只配备了高质量的部件。所有工作均在内部完成,我们已通过 ...
HUKKELBERG BOATS

长度: 6 m
最大宽度: 2.75 m
重量: 950 kg
... Rupert是为最苛刻的用户提供的毫不妥协的船只。随着数百艘船的售出和多年的专业使用,鲁珀特的船是真正经过考验的。我们利用收集到的客户经验来设计和开发我们的标准系列:这些船具有卓越的航海性能,能够承受重度使用,并且在操作和维护上都很经济。 Rupert船是按照国际最高工作船标准设计和建造的。每艘船都配备了独立的发动机和电子设备的电气系统,并设计为与先进的导航系统兼容。带有双引擎的船也配备了双燃料系统,所有这些都是为了提供最高水平的可靠性。鲁珀特的标准型号也可提供设备和布局的定制方案。 ...
RUPERT MARINE

长度: 6.75 m
最大宽度: 2.75 m
重量: 1,100 kg
... Rupert是为最苛刻的用户提供的毫不妥协的船只。随着数百艘船的售出和多年的专业使用,鲁珀特的船是真正经过考验的。我们利用收集到的客户经验来设计和开发我们的标准系列:这些船具有卓越的航海性能,能够承受重度使用,并且在操作和维护上都很经济。 Rupert船的设计和建造符合国际工作船的最高标准。我们的标准型号也可以提供设备和布局的定制方案。每艘Rupert船在交付前都要经过广泛的质量控制和严格的海试。Rupert船被专业人员和想要最好的私人所使用。 ...
RUPERT MARINE

长度: 8 m
最大宽度: 2.75 m
重量: 1,400 kg
... Rupert是为最苛刻的用户提供的毫不妥协的船只。随着数百艘船的售出和多年的专业使用,鲁珀特的船是真正经过考验的。我们利用收集到的客户经验来设计和开发我们的标准系列:这些船具有卓越的航海性能,能够承受重度使用,并且在操作和维护上都很经济。 Rupert船的设计和建造符合国际工作船的最高标准。我们的标准型号也可以提供设备和布局的定制方案。每艘Rupert船在交付前都要经过广泛的质量控制和严格的海试。Rupert船被专业人员和想要最好的私人所使用。 ...
RUPERT MARINE

长度: 10.97 m
最大宽度: 9'01"
吃水深度: 1'08"
... 作为世界上最畅销和最受欢迎的客船,Touring 36是水上运输业的首选船只。出色的海上操作和性能,加上其功能性和舒适的布局,是Touring 36无可争议的声誉的基础。 船体和甲板是由单片GRP模具制成的,由短纤维垫、双向针织布和轻木芯在受控温度下与间苯二甲酸酯树脂手工贴合而成。 船体和甲板的外部都有镜面釉面胶衣处理。 船体用GRP模制框架加固,框架内填充聚氨酯并与船体底部粘合。 在甲板上,用胶合板代替了轻木,以支持甲板配件。 所有用于建造的材料都是经过认证的海洋质量。 船体基本颜色:白色 ...
SMART OWN

长度: 14.49 m
最大宽度: 3.91 m
吃水深度: 0.8 m
... 46名乘客的商务舱座位,最高速度为34节,在舒适度、速度和海上能力方面,Touring 48 Ferry在46英尺的客船中是独一无二的。由于有舷外发动机的选择,这是一艘可以在世界任何地方放心运行的商业船。 船体和甲板是由单片GRP模具制成的,由短纤维毡、双向针织布和轻木芯组合而成,在受控温度下用间苯二甲酸酯树脂手工贴合。 船体和甲板的外部都有镜面釉面胶衣处理。 船体用GRP模制框架加固,框架内填充聚氨酯并与船体底部粘合。 在甲板上,用胶合板代替了轻木,以支持甲板配件。 所有用于建造的材料都是经过认证的海洋质量。 船体基本颜色:白色 驾驶舱 46个高质量的扶手椅,可选择布料/皮革的颜色 沙龙滑门 地毯地板 甲板夹板 前部/船头区域 行李室 锚室 炮台区 甲板夹板 抓手 地板。 驾驶舱内的地毯地板 厕所和外部甲板地板采用防滑玻璃钢。 内墙覆盖物。 墙面采用金橡树福美来。 窗板为米白色Rexin。 天花板用米白色Rexin。 一般来说。 指南针 电动底舱泵 导航灯 锚灯 桅杆灯 船尾灯 12V直流插座 12V鼓风机 带门窗的GRP封闭式船舱 GRP雷达拱门 电池(共5个电池。每个发动机一个+一个用于船上设备和灯光的家庭电池)。 水密门用于进入船舱 灭火器 ...
SMART OWN

长度: 14.49 m
最大宽度: 3.91 m
吃水深度: 0.8 m
... 与Sea Lounge 40一样,Touring 48 Lounge可以在一个豪华的社交沙龙里容纳16名VIP乘客。凭借其舷外发动机,这艘船可以在世界任何地方运行。对于五星级酒店度假村或寻找独特商务会议场所的公司来说,这是一艘完美的观光休闲船。 船体和甲板是由单片GRP模具制成的,由短纤维垫、双向针织布和轻木芯组合而成,在受控温度下用间苯二甲酸酯树脂手工贴合。 船体和甲板的外部都有镜面釉面胶衣处理。 船体用GRP模制框架加固,框架内填充聚氨酯并与船体底部粘合。 在甲板上,用胶合板代替了轻木,以支持甲板配件。 所有用于建造的材料都是经过认证的海洋质量。 船体基本颜色:白色 后厅。 后厅沙发带储藏室 沙龙的滑动门 桌子2个(层压木) 米色褶皱窗帘 地毯地板 圆形港口孔 前排沙龙。 前厅沙发,下面有存储空间 桌子2张(层压木)。 米色褶皱百叶窗 柚木线(厨房和厕所)地毯地板 圆形港口孔 厨房 带搅拌器的水槽 可丽耐板台面 储物柜 柚木线地板 盥洗室厕所。 船用厕所 ...
SMART OWN

长度: 13.7 m
最大宽度: 4.2 m
发动机功率: 980 kW - 1,350 kW
... 近海纯血马 Bladerunner BR45 拦截者是一种高速近海...船只,时速可达 70 节,可搭载 12 名乘客和 2 名船员。 BR45 拦截艇的航程为 400 海里,非常适合特种部队插入艇或巡逻艇等应用。 拦截艇的主要特点是性能优越、高速操控和减少全身振动(WBV)。 第 3 代黑武士船体 Bladerunner BR45 拦截艇采用了 ICE Marine 独有的最新第三代 AEM 船体(空气截流单体),在以下方面取得了进步: 提高了恶劣水域的能力和操控性 减少反复冲击和全身振动 提高高速行驶时的机动性,并通过优化内侧脚跟减小转弯半径 方向、横向和俯仰稳定性更高 易于操作,减少舵手的疲劳和投入 更大的有效载荷承受能力 增加了自由板和干式航行 ...

长度: 12 m
最大宽度: 3.5 m
发动机功率: 566 kW - 895 kW
... Santoku系列船的重点是性能与实用性相结合,在公开水域近海条件下的效率和适航性。 新的船体具有高自由度的喇叭形船头,在大风大浪中提供了良好的恢复能力,而沿着前脚的细长入口深Ve可以划过波浪,提供安全的操作特性,确保在风浪大的时候有信心。 三德的高效三阶多平面深脉船体是最初为特种部队应用而开发的船只的演变,但采用了所有新的工具和增强的船体动力学。 Santoku系列都具有相同的独特的多级多平面船体,在整个速度范围内提高了效率,与传统的高性能船体相比,允许更高的有效载荷和对不同重心的更大容忍度。 Santoku由汽油船外机、柴油船尾驱动或混合柴油电动驱动,在专业市场领域提供更高的性能和效率,速度可达70节,同时提供高达400海里的航程。 我们非常重视实用性和多功能性,使山特ST40能够满足多个市场的需求,并能适应未来出现的新的替代动力选择,如全电动和混合柴油电动。 ...

长度: 12.4 m
乘客人数: 18 unit
... SB40 由 ICE Marine 与夏威夷 Navatek 有限公司合作开发。船体由洛恩-坎贝尔设计,在保持良好的航海性能的同时,还能实现高速、重载。 该船主要为...和商业运营而设计,采用了当前最先进的多级/多平面船体设计技术,在整个航速范围内都能提供高效率。 该艇具有很强的适应性,可根据应用需要使用大容量汽油舷外发动机或舷内柴油发动机。 放气后,该艇可以整齐地装入集装箱内,便于运输。 船体可根据客户的要求进行配置,充分利用 Seablade 的宽敞甲板空间,既可用于货物运输,也可用于搭载包括船员在内的 ...

长度: 9.6 m
最大宽度: 3.3 m
发动机功率: 200 kW
... Agena Marin 是一家成功的游艇制造公司。这是我们船队的最新成员。这艘多用途双体船可搭载 18 名乘客和运输货物。购船业务解决方案。 多用途业务解决方案 我们的船队成员 TAXI CAT 是专为多用途定制的双体船; 我们的双体工作艇经过精心设计和测试,能够满足客户的特殊需求,让船主满意而归。 特点 Agena Marin 为小型客货双体船行业带来了船体设计上的重大变革。 ...
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