污染防治船

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消防船
消防船
Ecomultiservices Full Options - AROO222

长度: 6.5 m
最大宽度: 2.48 m
重量: 2 t - 8 t

... 发现ECOMULTISERVICES工作船:码头、港口和船厂管理人员的终极解决方案它用途广泛、坚固而简单,适用于所有港口和海滩。其6毫米的铝制船体保证了卓越的耐久性,并有15年的保修期。通过法国国际检验局和法国海事局的认证,Ecomultiservices是您值得信赖的合作伙伴,其效率无可挑剔。 ECOMULTISERVICES工作船不仅仅是一艘简单的船只。它是一个多方面的工具,可以满足您的所有需求。此外,这艘工作船还超越了您的期望。它是完全可定制的,是按尺寸制作的,允许您添加您需要的特定设备和功能。 它允许: > ...

服务船
服务船
Ecomultiservices - AROO222

长度: 6.5 m
最大宽度: 2.48 m
重量: 2 t - 8 t

... 现在是时候使用世界上最有效的污染控制和废物管理工作船来保持水的蓝色了! MULTI-SERVICES ECOTANK驳船是为了满足所有码头和港口管理者、船厂、海滩餐厅业主的所有需求而设计的,并在世界最繁忙的旅游中心之一的法国里维埃拉被证明是高效的。 它用途广泛,坚固耐用,在所有港口和海滩上都能简单操作。由0.6毫米的铝材制成,船体有15年的保修期,经法国国际检验局和法国海事局认证,并根据经验进行改进。 收集所有的固体和液体废水,舱底水,从来没有这么容易!您现在只需购买这艘驳船,并以我们的名义经营或受益于我们所有的经验,培训和3000 ...

作业船
作业船
AROO993

长度: 6.5 m
最大宽度: 2.48 m
重量: 2 t - 8 t

... 为了帮助我们保持水蓝色,成为 EcoTank 合作伙伴,并参与打造全球首家面向所需港口、码头和游艇的废物管理解决方案和服务供应商。 自 2008 年以来,EcoTank 服务取得巨大成功,世界上最负盛名的游艇港口和码头,以保持他们的水蓝! EcoTank 新合作伙伴计划是第一个环保特许经营业务机会。 从摩纳哥到法国里维埃拉的圣特罗佩,EcoTank 移动废物管理服务船从游艇中收集日常的液体和固体废物,然后再排入地中海! EcoTank 开发了最有效的污染控制和废物管理移动泵出服务船。 ...

工作艇
工作艇
TANKER 650

长度: 6.5 m
最大宽度: 2.5 m
吃水深度: 0.35 m

... Tanker 650 是一个港口平台,可满足您的需求: 废水收集 废物收集 拖曳 水下作业 海上作业 650 型油罐车与电力推进装置兼容,可实现静音作业。 资产 英国制造(法国) 定制 100% 可回收 免维护 舒适安全 标准装备 Pro-Océans 挡泥板 黑色/灰色水泵 3 个 1000 升水箱 可选功能 大型废物收集器 附加水箱 潜水柜 固体废物储存器 ...

溢油回收船
溢油回收船
Waste Cleaner 66

长度: 6.6 m

... 废物清理船66号是一艘提供多种服务的清理船,具有独特的创新技术,用于收集漂浮的固体和液体废物,包括油。 多用途多服务船 港口服务。 码头和栈桥清洁。 灰水/黑水回收。 货运和客运。 消防。 船运。 专利的污染控制技术 双流技术,既可以排空清水,又可以储存被碳氢化合物/油类污染的水。 所有类型的污染 收集固体废物(如塑料),收集液体废物(油、污水、可选的灰水/黑水),水母和植物(可选的猎鹰)。 生态设计。 由铝制成(铝98%可回收),坚固而耐用。 易于实施 快速设置:不到30秒。 前门打开,吸力,固体垃圾筐。 船员安全。 由一个人在驾驶室内进行液压控制。 道路规格。 重量轻,可通过合适的拖车在公路上运输,有一个吊点,便于搬运。 综合污染控制系统 液体废物收集。 船内浮动存储,存储能力无可比拟。 船身和吃水没有变化。 对稳定性没有影响。 固体废物收集。 在甲板上自动过滤和回收。 距船头5米以上的固定吸力。 船体之间、浮桥下和最难进入的地方。 移动中的吸力。 正向或反向的永久吸力。 ...

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Efinor Sea Cleaner
废物回收驳船
废物回收驳船
Waste Cleaner 66E

长度: 6 m

... 废物清理船66E是一种100%电动废物处理船,具有独特的创新技术,用于收集包括油在内的固体和液体浮动废物。 多用途多服务船 港口服务。 码头和船坞清洁。 灰水和黑水回收。 货运和客运。 消防。 船运。 专利的污染控制技术 双流技术,既可以排空清水,又可以储存被碳氢化合物/油类污染的水。 所有类型的污染 收集固体废物(如塑料),收集液体废物(油、污水、可选的灰水/黑水),水母和植物(可选的猎鹰)。 减少碳足迹 100%电动马达化 40千瓦时,8小时的自主性。 生态设计。 由铝制成(98%的铝是可回收的),坚实而耐用。 易于实施 快速设置:不到30秒。 前门、真空、固体垃圾筐。 船员安全。 由一个人在驾驶室内进行液压控制。 路面上使用。 重量轻,可通过合适的拖车在公路上运输,有一个吊点,便于搬运。 综合污染控制系统 液体废物收集。 船内浮动存储,无可比拟的存储能力。 船身和吃水没有变化。 对稳定性没有影响。 固体废物收集。 在甲板上自动过滤和回收。 离船头5米以上的固定吸力。 船体之间、浮桥下和最难进入的地方。 ...

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Efinor Sea Cleaner
防污染驳船
防污染驳船
Waste Cleaner 83

长度: 7.5 m

... 固体废物800公斤 液体废物 1 200 L 抽吸能力950立方米/小时 应用范围 固体废物 碳氢化合物 黑水/灰水(可选) 植物(除草机选项) 水母 污水排放 在港口,固体和液体废物经常积聚在防波堤边和难以进入的狭小角落里。 我们的废物清理船系列是海上真空清洁器,只需要一个人操作就能清洁水面。 铝制的,具有公路运输的尺寸,它们可以很容易地用船用拖车运到任何地方。 废物清理船拥有一个单一的起吊垫,可以轻松地部署起重机。 综合清洁系统 快速反应(<30秒):前门-吸力-固体废物筐 工作人员的安全:1人在机舱内进行液压控制 操作成本低,效率高 ...

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Efinor Sea Cleaner
污染防治船
污染防治船
Rapid Responder

长度: 9.9 m
最大宽度: 3.3 m
发动机功率: 400 ch

... Seaguardian 9/10快速反应船 New Naval公司的Seaguardian 9/10响应和回收船是一艘高速船,旨在支持溢油响应和打捞作业。她的速度最大限度地减少了从最初出动时的反应时间。方形的船尾带有内部加固装置和不锈钢连接点,可以进行围油栏和收油机的牵引作业。平坦的船尾甲板上有安装反应设备的附件。船首平台提供了通往船舶周边的通道。该船的吃水较浅,可以在近岸和离岸环境中作业。 该船由双200马力发动机驱动 该船配备了3000升的储油罐 油类分散剂罐与可选的喷洒臂系统(如ScorSpray分散剂喷洒臂)协同工作。 船体由重型GRP(玻璃纤维增强塑料)制成。 该船是为溢油响应行动和应急响应而建造的;能够支持U/J吊杆配置的大型补给船,也可用于化学分散剂喷洒行动。 该船易于用拖车运输 ...

消防船
消防船
2300 FiFi

长度: 23.1 m
最大宽度: 6.4 m
发动机功率: 1,500, 2,200 ch

... Work 2300 FiFi是一个出色的工具,可用于苛刻的灭火和救援行动。该船配备了两个独立的消防泵和3个远程控制的消防监测器,其中一个甚至安装在远程控制的起重机顶部。 该船在船体两侧和驾驶室上都有冷却水罩保护。通过视觉和热探测摄像机,定位热源很容易。 ...

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Oy Kewatec Aluboat AB
消防船
消防船
2200 OSR

长度: 22.3 m
最大宽度: 5.7 m
吃水深度: 1.4 m

... 当溢油事故发生时,采油船是管理和清理受影响地区的最佳工具之一。然而,在大多数情况下,对这些非常专业的船只的需求是非常小的。 另一个典型的问题是,这些船只往往太大,无法在波罗的海周围海岸典型的狭窄水道和浅水区有效运作。问题的解决方案是:Kewatec AluBoat公司提供的Work OSR-系列采油船。 Work 2200 OSR是用于各种救援行动的杰出工具。它的冰面等级最高可达10厘米。该船配备了一个水枪,由3000升/分钟的消防泵供给。它是ATEX级的,有超压舱和舱前的独立气体锁。 由于驾驶室在前面,该船是一个很好的工具,可用于石油回收和灭火作业。舵手室的能见度是最佳的,甲板和机房都有独立的摄像头。还安装了一个热像仪,用于灭火和搜索行动。 ...

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Oy Kewatec Aluboat AB
消防船
消防船
2000 FIFI

长度: 19.8 m
最大宽度: 5.4 m
吃水深度: 1 m

... Work 2000 FiFi是一个出色的工具,可用于苛刻的灭火和救援行动。该船配备了两个独立的消防泵和3个远程控制的消防监测器,其中一个甚至安装在远程控制的起重机顶部。 该船在船体两侧和驾驶室上都有冷却水罩保护。通过视觉和热探测摄像机,定位热源很容易。 由于双重安装了高效的斯堪尼亚DI13-551千瓦的主发动机,并与用操纵杆控制的劳斯莱斯FF550水刀相连,因此操纵非常简单。一个液压船首推进器提供了额外的动力,使船在灭火时保持原位。该船还配备了两个19千瓦的400V辅助机器。 宽敞的驾驶室在各个方向都有良好的视野。整个消防系统都是在驾驶室内操作的。在船的下层,有一个船舶办公室和一个舒适的餐厅和厨房。 该船和所有船上的设备都符合内陆航行的规定和ADN规则。该船即使在爆炸性和有毒气体云中也能进行操作,高科技的通风和空调系统确保了内部空间在任何阶段都不会过压。 ...

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Oy Kewatec Aluboat AB
载人交通船
载人交通船
PSV27

长度: 24 m
最大宽度: 10 m
吃水深度: 3.6 m

... 港口支援船 锚地补给、紧急拖车、溢出物收集、碳氢化合物废物接收和船员更换都可以在一艘港口支援船中实现。 自由水面长度小于24米,动力小于1000马力,甲板货物不超过150吨,液体货物不超过200立方米,MARPOL闪点小于60º。 ...

巡逻艇
巡逻艇
12.0

长度: 12 m
乘客人数: 12 unit

... 机动船北极波尔特 12 米 标准版本: 硬空气管 15 毫米;HDPE 船壳和船舱与 铝框架;前储物柜;燃料箱 800 升;厕所; 导航;WEBASTO 加热系统或空调 技术数据: • 长度 — 12,0 米 • 宽度-3,5 米 • 空气管直径 —500 毫米 • 死上升角在横梁-21 克。 • 负载位移-9 000 公斤 • 死重-3 000 公斤 • 容量-12 人 • 推荐的舷外马达 —2*200 马力 • 最大舷外马达-2*350 马力 ...

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Arctic-Bort
游览船
游览船
6.0

长度: 6 m
最大宽度: 2.4 m
重量: 700 kg - 800,000 kg

... 标准版。 硬气管;船体;船壳;船架;前储物箱;抓水支架 技术数据。 - 长度 - 6.0米 - 宽度-2.4米 - 驾驶舱宽度 - 1.4米 - 气管直径 - 500毫米 - 横梁上的死角 - 21克。 - 自重 - 900公斤 - 最大负荷-1000公斤 - 最大舷外马达 - 150马力 - 推荐舷外马达 - 100马力 - 最大容量 - 10人 ...

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Arctic-Bort
作业船
作业船
6.8

长度: 6.8 m
最大宽度: 2.5 m
吃水深度: 0.25 m - 0.35 m

... 标准版。 硬气管;船体;船壳;船架;前储物箱;抓水支架 技术数据。 - 长度 - 6.8米 - 宽度-2.5米 - 驾驶舱长度 - 4.7米 - 驾驶舱宽度 - 1.5米 - 气管直径 - 500毫米 - 横梁上的死角 - 21克。 - 自重 - 1200公斤 - 最大负荷 - 1250公斤 - 最大舷外马达 - 250马力 - 推荐舷外马达 - 150马力 - 最大容量 - 10人 ...

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Arctic-Bort
消防船
消防船
PORTER 110 OSR FIFI

长度: 11 m

... 我们正在设计用于溢油回收和消防的波特110型飞机的过程中。 如果您想获得更多信息,请寄给我们 ...

污染防治船
污染防治船
MAILIAO MARINE

长度: 25 m
最大宽度: 7 m
吃水深度: 3 m

作业船
作业船
MARINA MASTER

长度: 14.2 m
最大宽度: 6.24 m
吃水深度: 0.7 m

... Italdraghe开发和设计了码头主挖泥船,以便能够在浮动码头和浮动墩下作业,而在这些地方,不同类型的挖泥船由于机动性有限而无法作业。 主要特点 设计用于在码头和狭小空间内具有最大的可操作性 可在浮桥下进行清洁。 自动推进,可在四个方向的疏浚点之间移动 作为一个单一的已经组装好的单元在卡车上行驶 公司提供终生的技术支持 备用零件不断从库存中提供 ...

作业船
作业船
HB 1111 FRDC TWJ

长度: 11.99 m
最大宽度: 3.5 m
吃水深度: 0.7 m

... HB 1111 FRDC TWJ 是一艘 11 米长的快速救生艇,适用于高系缆桩拉力应用。 HB 1111 FRDC TWJ 是一艘 11 米长的快速救援子船、拖船 Water Jet,其设计、建造和装备均符合此类船只的规则和规定。我们的女儿艇非常坚固,规划船体采用深 V 型船体结构。该船装有大推力喷水装置,在任何天气下都具有很高的系柱拉力和出色的机动性和速度。数以百计的船只已交付近海部门使用,其性能已得到充分验证。船员坐在减震座椅上,配有六点式安全带。 标准推进 大推力水刀 船体结构 船体由船用铝制成。船体内填充发泡聚氨酯。上层建筑由玻璃钢制成,可选铝材。护舷由特殊泡沫制成,并有特制的 ...

作业船
作业船
HB 1211 FRDC TWJ

长度: 12.6 m
最大宽度: 3.5 m
吃水深度: 0.7 m

... HB 1211 FRDC TWJ 是一艘 12 米长的快速救生艇,适用于高系缆桩拉力应用。 HB 1211 FRDC TWJ 是一艘 12 米长的快速救援子船、拖船水上喷射器,其设计、建造和装备均符合此类船只的规则和规定。我们的女儿艇非常坚固,规划船体采用深 V 型船体结构。该船配备大推力喷水装置,在任何天气条件下都具有较高的系柱拉力、出色的机动性和速度。数以百计的船只已交付近海部门使用,其性能已得到充分验证。船员坐在减震座椅上,配有六点式安全带。 船体结构 船体由船用铝制成,某些舱室填充有浮力泡沫。上层建筑由玻璃钢制成。护舷由特殊的护舷泡沫制成,并有特制的 ...

污染防治船
污染防治船
MARPOL V

长度: 15.7, 18 m
最大宽度: 5.7 m

... 抗污染船型Marpol V 深度1'15米 发动机 1 沃尔沃 ...

作业船
作业船
YunLong

长度: 9.7 m
最大宽度: 4.1 m
重量: 2 t

... 这艘船是一个自主的垃圾清理无人水面船(USV)。用户可以 通过智能控制终端远程驱动和控制它,并实时监控其运行情况。它可以收集各种海洋垃圾,包括塑料袋、浮标、绳子、塑料瓶、饮料罐、水草、渔线和渔网。 它可以容纳2.7吨的垃圾,电池寿命为8小时。用户可以通过遥控模式、网络控制模式或自动导航模式来操作它。 ...

溢油回收船
溢油回收船
AWB.OSRV 12

长度: 12.5 m
最大宽度: 4.2 m
发动机功率: 550 ch

... AISTER公司为在巴拿马运河中打捞可能的漏油而建造了这两艘船,配备了LAMOR设备、大型甲板装载能力和为船员寻求最大舒适度的布局。 AISTER为巴拿马运河管理局设计的这艘船长12.5米,宽4.2米,采用高质量的海洋铝材建造。该船将用于回收漂浮物和装载固体废物,为此,它拥有最先进的劳模设备。 该船具有最大的可操作性,其浅吃水,加上其紧凑的横梁和船尾驱动推进装置,使该船能够在偶尔的吃水很浅的区域进行谈判。此外,其设计有利于从两侧和船尾进入甲板。 在安全方面,这艘溢油回收船在甲板下被分为七个水密隔间,外加一个双底货舱。它也有一个落水者回收系统。 高架舵手室有360度的视野,并提供完整的半岛水面视野。它有充足的控制台空间,可以容纳所有类型的设备,尽管该船装备齐全,自动化程度高,可以由驾驶员和副驾驶员从船舱中完全控制船只。 劳模设备和新港口用途 溢油回收船配备了最先进的劳模技 ...

巡逻艇
巡逻艇
OXpro AL10

长度: 10 m
最大宽度: 3.82 m
吃水深度: 75 cm

... oxproal10_dec19_-3.jpg OXpro AL10 信息 品牌: - OXpro 年份: - 2021 长度(单位:英尺): - 33 长度(厘米): - 1000 宽度: - 382厘米 发动机尺寸: - 400-750 Hk 材料: - 铝 颜色: - 可选 座位: - 5 最高速度: - 50 OXpro AL10 - 苛刻任务的完美工具。我们根据您的需求来配置/建造船只。默认情况下,该船在主甲板上有两个折叠式长凳,但也可以提供带有内置220v电源的工具箱,用于给电池工具充电等。 OXpro ...

作业船
作业船
OXpro AL12

长度: 12 m
最大宽度: 4.5 m
发动机功率: 400 ch - 750 ch

... OXpro AL12 - 苛刻任务的完美工具。我们根据您的需求配置/建造船只。默认情况下,船只在主甲板上有两个折叠式长凳,但也可以提供带有内置220v电源的工具箱,为电池工具充电等。 OXpro AL12是根据北欧游艇标准建造的。交货时间短。欲了解更多信息,请联系。 完整的客户体验 OX Marine Craft和Hatløy Maritime是以客户为中心的船舶设计师和船舶建造商。我们不仅要建造适航的船只,而且要长期工作,创造最好的经验,以及为我们的客户开发和建造合适的工具。为了实现这一目标,我们对自己、产品、客户满意度和分包商都有非常严格的要求。 船体和建造 我们的船体的特点是具有非常好的海洋性能、燃油效率和易于操作。船体和细节都与非常高质量的焊接工作相结合。因此,我们的船很容易驾驶,可以使用多年,并能承受重物。 环境 铝可以被多次回收,同时保持所有的机械性能。与新铝生产相比,回收只需要大约5%的能源需求。我们在生产和使用方面都注重可持续性。 表面处理 我们的船都可以提供所需的表面处理和标志;既可以是未上漆的船体侧面,也可以是高质量的漆和/或箔。 Hatløy ...

作业船
作业船
OXpro AL6

长度: 20'00"
最大宽度: 2.55 m
重量: 1,100 kg

... 默认情况下,该船在主甲板上有两个折叠式长凳,但也可以提供带有内置220伏电源的工具箱,为电池工具充电等。 OXpro AL6是根据北欧船艇标准建造的--CE标志为C级 交货时间短。 欲了解更多信息,请联系。 完整的客户体验 OX Marine Craft和Hatløy Maritime是以客户为中心的船舶设计师和船舶建造商。我们不仅要建造适航的船只,而且要长期工作,创造最好的经验,以及为我们的客户开发和建造合适的工具。 为了实现这一目标,我们对自己、产品、客户满意度和分包商都有非常严格的要求。 船体和结构 我们的船体的特点是具有非常好的海洋性能、燃油效率和易于操作。船体和细节都与非常高质量的焊接工作相结合。因此,我们的船很容易驾驶,可以使用多年,并能承受重物。 环保 铝可以被多次回收,同时保持所有的机械性能。与新铝生产相比,回收只需要大约5%的能源需求。我们在生产和使用方面都注重可持续性。 表面处理 我们的船都可以交付所需的表面处理和标志,包括未上漆的船体侧面、高质量的漆面和/或铝箔 对未来的投资 Hatløy ...

废物回收驳船
废物回收驳船
TWIN SKIPPER BARGE

溢油回收船
溢油回收船
SM 5

长度: 17.7 m

... 来自Työvene的SM 5 F级石油战斗船,长17米。 ...

溢油回收船
溢油回收船
HM 1

长度: 14 m

... 来自Työvene的HM 1,E级石油战斗船,长14米。 ...

污染防治船
污染防治船
NICOLAE ZEICU

长度: 24.7 m
最大宽度: 6 m
吃水深度: 2.2 m

... 25 米废物收集船 这艘 24.5 米废物收集船被命名为 “Nicolae Zeicu”,总部设在罗马尼亚康斯坦察。 它将用于康斯坦察港收集和恢复任何种类的水污染。 为此,该公司已经配备了一个来自拉莫尔的特殊石油回收系统。 此外,还可以部署一个 50 米浮油屏障。 该船是为三名船员设计的,但对于石油作业,可以带上多达五人的额外特殊船员。 客户/运营商NC 海港管理局 SA 康斯坦察 行动区波罗的海 船体号 1980 交付 2005 年 船舶的纳米尼科莱 ...

溢油回收驳船
溢油回收驳船
Pontoon 12

长度: 12 m

溢油回收船
溢油回收船
PollKitten

长度: 10.5, 13 m

... 动态收油船 POLLKITTEN 是一种多功能动态收油船,非常适合避风港码头和港口作业。 该船可随时投入使用;只需将船驶过浮油,即可立即开始收油!集成式绳拖降入水中,循环后开始回收油类,回收率最高可达每小时 30 立方米/每分钟 132 美元。回收率取决于浮油厚度和油类类型。 油类可在 POLLKITTEN 号静止或以 4 节速度前行时回收,并储存在船上,直至准备好转移。这艘钢质船配备了船载柴油液压动力装置和输油泵。 POLLKITTEN 号由代斯米 Ro-Clean ...

废物回收驳船
废物回收驳船
8 M

长度: 8, 15, 25 m

... Seafoil Systems为世界各地的环境保护和应对行业带来了新的和改进的技术。我们不断创新我们的产品系列。我们的目标是为我们的客户提供必要的工具,以管理、控制和保护世界海洋环境免受水污染物和污染,现在和未来。 Seafoil Systems卓越的高性能多用途收油机系列提供了全球市场上最好的、唯一的一体化垃圾收集解决方案。 通过对系统性能的仔细分析和调整,我们能够提供全系列的收油船设计和尺寸,以满足各种工业应用的需求。Seafoil系统公司的收油艇可以在我们的生产基地进行定制和制作,以满足客户的要求和规格。每个定制的产品都提供优质的升级选项。我们能够通过我们的分销伙伴网络将我们的产品直接交付给世界各地的客户。 8米收油船 我们的8米收油船是一种普通的多用途船,设计用于在受保护水域和当地水道的日常使用。 15米收油船 15米,我们的中档船在沿海水域表现出色,并提供更多的收集和储存能力。 25米收油船 我们的25米收油船具有开放水域和过夜能力,可用于长时间作业和需要收集大量石油或废物的大规模环境灾难。 ...

溢油回收船
溢油回收船
8m

长度: 8 m
乘客人数: 2 unit

... 8m 清扫船和油回收 类型:服务 船体材料:船舶铝 长度 O.A: 8 米 梁 O.A: 2.5 米 最大. 草图:0.3 米 主要发动机:1 倍 55 马力柴油 ...

溢油回收驳船
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Workstar 13

长度: 13 m

废物回收驳船
废物回收驳船

... 多功能驳船,可收集维护港区所需的所有工具: 抽取废水 回收漂浮的大型废物 碳氢化合物表面清理 清除死尸、浮标...... 该驳船只需一次投资 多功能 进化型 便捷 坚固耐用 ...

废物回收驳船
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WARRIOR 14

长度: 14.2 m
最大宽度: 4.5 m
吃水深度: 0.35 m

... 介绍 Waste Warrior 14--清理受风信子困扰的水道的终极解决方案!这款创新设备经过专门设计,可利用螺旋桨轮有效收割水体中的风信子,是最高效、最有效的水葫芦治理工具。 ...

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