长度: 10.97 m
最大宽度: 9'01"
吃水深度: 1'08"
... 作为世界上最畅销和最受欢迎的客船，Touring 36是水上运输业的首选船只。出色的海上操作和性能，加上其功能性和舒适的布局，是Touring 36无可争议的声誉的基础。 船体和甲板是由单片GRP模具制成的，由短纤维垫、双向针织布和轻木芯在受控温度下与间苯二甲酸酯树脂手工贴合而成。 船体和甲板的外部都有镜面釉面胶衣处理。 船体用GRP模制框架加固，框架内填充聚氨酯并与船体底部粘合。 在甲板上，用胶合板代替了轻木，以支持甲板配件。 所有用于建造的材料都是经过认证的海洋质量。 船体基本颜色：白色 ...
SMART OWN
长度: 14.49 m
最大宽度: 3.91 m
吃水深度: 0.8 m
... 46名乘客的商务舱座位，最高速度为34节，在舒适度、速度和海上能力方面，Touring 48 Ferry在46英尺的客船中是独一无二的。由于有舷外发动机的选择，这是一艘可以在世界任何地方放心运行的商业船。 船体和甲板是由单片GRP模具制成的，由短纤维毡、双向针织布和轻木芯组合而成，在受控温度下用间苯二甲酸酯树脂手工贴合。 船体和甲板的外部都有镜面釉面胶衣处理。 船体用GRP模制框架加固，框架内填充聚氨酯并与船体底部粘合。 在甲板上，用胶合板代替了轻木，以支持甲板配件。 所有用于建造的材料都是经过认证的海洋质量。 船体基本颜色：白色 驾驶舱 46个高质量的扶手椅，可选择布料/皮革的颜色 沙龙滑门 地毯地板 甲板夹板 前部/船头区域 行李室 锚室 炮台区 甲板夹板 抓手 地板。 驾驶舱内的地毯地板 厕所和外部甲板地板采用防滑玻璃钢。 内墙覆盖物。 墙面采用金橡树福美来。 窗板为米白色Rexin。 天花板用米白色Rexin。 一般来说。 指南针 电动底舱泵 导航灯 锚灯 桅杆灯 船尾灯 12V直流插座 12V鼓风机 带门窗的GRP封闭式船舱 GRP雷达拱门 电池（共5个电池。每个发动机一个+一个用于船上设备和灯光的家庭电池）。 水密门用于进入船舱 灭火器 ...
SMART OWN
长度: 14.49 m
最大宽度: 3.91 m
吃水深度: 0.8 m
... 与Sea Lounge 40一样，Touring 48 Lounge可以在一个豪华的社交沙龙里容纳16名VIP乘客。凭借其舷外发动机，这艘船可以在世界任何地方运行。对于五星级酒店度假村或寻找独特商务会议场所的公司来说，这是一艘完美的观光休闲船。 船体和甲板是由单片GRP模具制成的，由短纤维垫、双向针织布和轻木芯组合而成，在受控温度下用间苯二甲酸酯树脂手工贴合。 船体和甲板的外部都有镜面釉面胶衣处理。 船体用GRP模制框架加固，框架内填充聚氨酯并与船体底部粘合。 在甲板上，用胶合板代替了轻木，以支持甲板配件。 所有用于建造的材料都是经过认证的海洋质量。 船体基本颜色：白色 后厅。 后厅沙发带储藏室 沙龙的滑动门 桌子2个(层压木) 米色褶皱窗帘 地毯地板 圆形港口孔 前排沙龙。 前厅沙发，下面有存储空间 桌子2张（层压木）。 米色褶皱百叶窗 柚木线（厨房和厕所）地毯地板 圆形港口孔 厨房 带搅拌器的水槽 可丽耐板台面 储物柜 柚木线地板 盥洗室厕所。 船用厕所 ...
SMART OWN
长度: 6 m
最大宽度: 2.29 m
吃水深度: 2'00"
... Centurion 20是一艘宽体工作船，旨在在紧凑的船体中提供宽敞的工作空间。船体经过精心设计以确保稳定性，确保操作期间船员的安全。船体下方设有多个舱室，并填充泡沫，即使完全进水也几乎不会沉没。Centurion 20高度多功能，可配置为舵柄控制或中央控制台控制，并可舒适地容纳多达10名船员。兼容单个或双个汽油或柴油舷外发动机。 规格 - 船体长度：6.00米（20英尺） - 船宽：2.29米 - 船体重量：不含发动机550公斤 - 功率范围：单个/双个36hp – 60hp汽油/柴油舷外发动机 - ...
Five Aluminium Boat and Engineering Pte Ltd
长度: 6.5 m
最大宽度: 2.5 m
吃水深度: 1 m
... 我们的独特的迷你拖船系列从我们的Centurion 21开始，其系柱拉力为1000kg。由一台197马力的五十铃内置柴油发动机驱动，配有一个相当大的青铜螺旋桨，这个强大的小家伙像牛一样提供坚实的拉力！可以用作拖船来拉动系泊绳、浮动油栅或推船，甚至作为一般工作船，这艘独特的小船将是您船队中的一件奇妙设备。 - 船体长度：6.5米（21英尺） - 船宽：2.5米 - 深度：1.5米 - 吃水：1.0米空载 - 船体重量：2600公斤空载 - 功率范围：单一ISUZU UM4BG1TCX（197HP）海洋柴油发动机 - ...
Five Aluminium Boat and Engineering Pte Ltd
长度: 7.3 m
最大宽度: 2.5 m
吃水深度: 0.6 m
... 这艘铝制消防船设计用于多功能性和耐用性，具有平衡的长度和宽度以实现最佳稳定性。 它具有适中的吃水和坚固的重量，适合各种水域条件。由可靠的船用柴油发动机提供动力，船只提供强大的性能和灵活的变速箱比率。 配备了一个大型内置油箱，可以长时间运行。结构采用海洋级铝合金，确保强度和耐久性，厚实的船体和侧面提供额外的保护。甲板由耐用的铝合金格子板制成，提供坚固的工作表面。 - 船体长度（LOA）：7.30米 - 总宽：2.50米 - 深度：1.2米（船中部至龙骨的舷墙高度） - 吃水：空载时约0.6米，驱动器下降时 - ...
Five Aluminium Boat and Engineering Pte Ltd
长度: 4.68 m
最大宽度: 1.85 m
发动机功率: 294 ch
... MOGGARO 480 WJ双座喷气船，汽油发动机300马力，极端的感觉和完全控制。最激动人心的喷射船，适合极端使用。我们已经设计了终极的水上玩具，即使有波浪也有惊人的航行能力。你所经历的一切都无法让你为莫加罗480WJ的刺激和兴奋做好准备，这是一款终极水上玩具。 ...
MOGGARO ALUMINIUM YACHTS
长度: 6.2 m
最大宽度: 2.25 m
发动机功率: 420 ch
... 莫加罗已经测试了新的喷气艇设计模型莫加罗530WJ，这是一款具有独特和独家设计的5人喷气艇概念。为私人使用和更独特的商业服务而设计，这艘喷气艇的设计和性能都非常有吸引力。采用科迪亚克发动机6.2Li 420马力+汉密尔顿HJ213涡轮。 ...
MOGGARO ALUMINIUM YACHTS
长度: 6.76 m
最大宽度: 2.21 m
重量: 1,950 kg
... 设计用于在河流、湖泊和受保护的沿海地区航行。与美国或新西兰生产的其他喷射艇不同，Moggaro 580 WJ的设计考虑到该艇可以在有一些波浪的海上航行。不同的是，它的加固结构、周边焊接和绝缘的电机舱避免了盐水的腐蚀作用和水进入船底的情况。目前，唯一能够在高速下进行360º全回转，并在单引擎下继续高速行驶的喷气船。 完美的360度旋转。 最大的质量要求。 最多12个座位 马达化 KODACA 6.2 LI V8 420马力(汽油) STEYER SE 306 J38-292马力 @3.800 ...
MOGGARO ALUMINIUM YACHTS
长度: 16 m
最大宽度: 6 m
吃水深度: 1.75 m
... SYM 海...港口拖船： SYM Naval 的 TSHT 3611 港口拖船完全符合船东的运营需求和国际港口当局的要求。 TSHT 系列拖船的长度为 16 米，系柱拉力为 11 吨，能够处理最苛刻的港口任务。 该系列拖船配备两台斗山发动机，总功率为 960 马力，最高航速可达 11 节。 这些拖船设计紧凑，具有很高的机动性和稳定性，是理想的港口船只，可为港口内其他船只或浮动设备必须进行的各种操作提供支持。 ...
SYM NAVAL
长度: 18 m
最大宽度: 8 m
吃水深度: 1.75 m
... SYM NAVAL 港口拖船： SYM Naval 的 TSHT5422 港口拖船完全符合船东的运营需求和国际港口当局的要求。TSHT 系列拖船的长度为 18 米，系柱拉力为 22 吨，能够胜任最苛刻的港口任务。 该系列拖船配备两台斗山发动机，总功率达 1,600 马力，最高航速可达 9.5 节。 这些拖船设计紧凑，具有很高的机动性和稳定性，是理想的港口船只，可为港口内其他船只或浮动设备必须进行的各种操作提供支持。 提供电动或混合动力配置，可降低运营成本和对环境的影响。 ...
SYM NAVAL
长度: 12 m
最大宽度: 4.5 m
吃水深度: 2 m
... SYM 海...多用途港湾船： SYM Naval 的多用途港口船 TM-036-080 完全符合船东的运营需求和国际港务局的要求。SYM Naval 的多用途船长度为 12 米，拉力高达 8.5 吨，能够执行最苛刻的港口任务。 该船配备两台斗山 L126 TIH 发动机，总功率为 720 马力，最高航速可达 8 节。这种多用途船设计紧凑，具有很高的机动性和稳定性，是理想的港口船只，可为其他船只或浮动装置在港口内进行的各种机动活动提供支持。 ...
SYM NAVAL
长度: 15 m
最大宽度: 5.3 m
吃水深度: 2.5 m
... Drassanes Dalmau推出新款双体船SEAMYSTIC Drassanes Dalmau成功完成了其最新船只的建造：SEAMYSTIC，这是一艘现代、快速且轻便的双体船，专为为乘客提供独特的航行体验而设计。 采用滑行船体设计，SEAMYSTIC旨在平稳地在水面上滑行，提供动态且安全的旅程。这艘船非常适合探索葡萄牙南部的美丽，特别是阿尔加维海岸，是享受大海的理想之地。 船上，乘客的舒适是首要任务。双体船有80个座位，所有座位都设计为确保舒适。中央座位位于较高的位置，提供360°的海景全景，使每次旅程都成为沉浸式和难忘的体验。 SEAMYSTIC配备： - ...
Drassanes Dalmau, S.A
长度: 18 m
最大宽度: 8.5 m
乘客人数: 70 unit
... 轻质结构的双体船，旨在减少40%的运营成本。这艘船的设计考虑到了乘客的最大舒适度。座位沙发式分布在所有的船上，使乘客有一种和自己的船一起走的感觉。它有一个带游泳梯的侧走道，允许乘客在金枪鱼养殖场游泳。 ...
Drassanes Dalmau, S.A
长度: 14.5 m
最大宽度: 4.53 m
乘客人数: 48 unit
... LOS SOCIOS "号船可容纳48名乘客，核定速度为20节。它是一种运动船，具有很强的稳定性，重量轻，效率高。它有两个425马力的约翰迪尔发动机和传统车轴，它的每一侧和船头都有登机口，船尾的浴缸有洗澡的梯子，厕所和遮阳篷。它有一个非常舒适的盖子，是游览的理想选择。LOS SOCIOS "号是在美妙的富埃特文图拉岛。它是我们Fast440系列的又一艘船，是德拉萨内斯-达尔莫公司长期以来一直制造的多用途船，需求量很大。 Fast440型船可容纳48名乘客，满载时速度可达30节。它是一个长度为14.65米的规划单体船，具有很强的稳定性，采用最新一代材料制造。该船继承了我们的研发团队为成功的SLIM系列开发的结构设计和层压技术，进一步发展了我们的技术，以减少排水量，从而降低油耗。其结果是一个实用、快速的客船，维护成本最低。考虑到该行业的需求，我们特别研究了一个桥梁，就是该船可以通过公路运输，这样航运公司就可以在季节结束时将船存放在陆地上，从而减少停泊的费用，防污剂的消耗，方便检查工作。该模式是作为一个平衡和有利可图的选择提出的，是我们的客户为满足苛刻的旅游部门要求的结果。 ...
Drassanes Dalmau, S.A
长度: 6.6 m
最大宽度: 2.3 m
重量: min 1600.0 kg
... 废物清理船66号是一艘提供多种服务的清理船，具有独特的创新技术，用于收集漂浮的固体和液体废物，包括油。 多用途多服务船 港口服务。 码头和栈桥清洁。 灰水/黑水回收。 货运和客运。 消防。 船运。 专利的污染控制技术 双流技术，既可以排空清水，又可以储存被碳氢化合物/油类污染的水。 所有类型的污染 收集固体废物（如塑料），收集液体废物（油、污水、可选的灰水/黑水），水母和植物（可选的猎鹰）。 生态设计。 由铝制成（铝98%可回收），坚固而耐用。 易于实施 快速设置：不到30秒。 前门打开，吸力，固体垃圾筐。 船员安全。 由一个人在驾驶室内进行液压控制。 道路规格。 重量轻，可通过合适的拖车在公路上运输，有一个吊点，便于搬运。 综合污染控制系统 液体废物收集。 船内浮动存储，存储能力无可比拟。 船身和吃水没有变化。 对稳定性没有影响。 固体废物收集。 在甲板上自动过滤和回收。 距船头5米以上的固定吸力。 船体之间、浮桥下和最难进入的地方。 移动中的吸力。 正向或反向的永久吸力。 ...
Efinor Sea Cleaner
长度: 6.6 m
最大宽度: 2.3 m
吃水深度: 0.6 m
... 废物清理船66E是一种100%电动废物处理船，具有独特的创新技术，用于收集包括油在内的固体和液体浮动废物。 多用途多服务船 港口服务。 码头和船坞清洁。 灰水和黑水回收。 货运和客运。 消防。 船运。 专利的污染控制技术 双流技术，既可以排空清水，又可以储存被碳氢化合物/油类污染的水。 所有类型的污染 收集固体废物（如塑料），收集液体废物（油、污水、可选的灰水/黑水），水母和植物（可选的猎鹰）。 减少碳足迹 100%电动马达化 40千瓦时，8小时的自主性。 生态设计。 由铝制成（98%的铝是可回收的），坚实而耐用。 易于实施 快速设置：不到30秒。 前门、真空、固体垃圾筐。 船员安全。 由一个人在驾驶室内进行液压控制。 路面上使用。 重量轻，可通过合适的拖车在公路上运输，有一个吊点，便于搬运。 综合污染控制系统 液体废物收集。 船内浮动存储，无可比拟的存储能力。 船身和吃水没有变化。 对稳定性没有影响。 固体废物收集。 在甲板上自动过滤和回收。 离船头5米以上的固定吸力。 船体之间、浮桥下和最难进入的地方。 ...
Efinor Sea Cleaner
长度: 8.3 m
最大宽度: 2.4 m
吃水深度: 0.8 m
... WASTE CLEANER 83 是一种多用途清理船，采用独特的创新技术，用于收集包括碳氢化合物在内的固体和液体漂浮废物。 多功能服务船 港口服务、 码头和栈桥清洁、 灰水/黑水回收、 货运和客运 消防、 船务。 专利污染控制技术 双流技术，既能排出清水，也能储存受碳氢化合物/油类污染的水。 所有污染类型 收集固体废物（如塑料）、液体废物（油、污水、可选的灰水/黑水）、水母和植物（可选的猎鹰）。 环保设计： 铝制（98% 的铝可回收），结实耐用。 易于使用 快速安装：不到 30 秒。 前门开启、吸力、固体垃圾筐。 人员安全： 由一人在驾驶室内进行液压控制。 公路规格： 重量轻，可通过合适的拖车在公路上运输，单个吊点便于搬运。 综合污染控制系统 液体废物收集： 船内浮动存储，存储量无与伦比。 不改变修整和吃水。 不影响稳定性。 固体废物收集： 在甲板上自动过滤和回收。 在距离船首 ...
Efinor Sea Cleaner
长度: 13 m
最大宽度: 4.6 m
吃水深度: 1.2 m
... 该船采用 GRP 结构，可安装水刀或传统螺旋桨。卡马克设计的船体可优化为喷水式或螺旋桨式，并提供高水平的速度和可操作性，根据规格和发动机选项，速度可达 30 节。 交流发电机 空调 遥控探照灯 特点 悬挂式座椅 卫生间和储物柜 可选厨房/小餐厅 由卡马克有限公司设计 卡马克 "Popsure "闭孔聚乙烯护舷 Hadrian 安全护栏系统 MOB 救援系统 ...
HolyHead Marine Services
长度: 16.6 m
最大宽度: 5.3 m
吃水深度: 1.3 m
... 这艘 16 米长的引航艇由卡马克设计有限公司设计，具有快速、高效的航行速度和出色的航海性能。该设计与 Camarc 设计的许多其他快速引航船相似，由英国、北美、欧洲和远东的其他运营商运营。船体设计是一种先进的双脊柱船体，自 1983 年以来一直与英国拖轮设施共同开发。双横剖面船体集多种优点于一身：前部的入口更细，有效的喷洒栏杆可保持甲板干燥并抑制大浪中的运动，前部撞击区的形状更贴近海面，尾部的横剖面形状可在后浪中保持稳定。双层船体在巡航时也能表现出经济性。双艏柱船体具有极佳的操纵性，这一点已被投入使用的船只所证实，无论是以低速在港口作业，还是以服务速度进行引航登船作业，都是如此。 GRP ...
HolyHead Marine Services
长度: 15.25 m
最大宽度: 4.15 m
吃水深度: 0.9 m
... 这艘 15 米长的巡逻艇是英国...部建造的新一代警用艇，用于在英国三大海...基地周围执行巡逻和护航任务。设计工作涉及霍利黑德海事公司和卡马克公司的密切合作，并以卡马克公司设计的船体为基础。 该船采用 GRP 结构，其设计理念是便于持续维护和减少停机时间。超大的发动机舱口可以直接吊起双卡特彼勒 C18 发动机。为了提高发电机的使用寿命并控制重量，该船采用了最先进的电气系统，包括用于控制和分配电力的 EmpirBus 系统和 Fischer Panda 自动启停发电机，该发电机可按需为电池充电和逆变器负载供电。 该船的设计将船员的舒适度放在首位。空调驾驶室设有悬挂式船员座椅和乘客座椅区，可 ...
HolyHead Marine Services
长度: 42'00"
最大宽度: 16'00"
乘客人数: 49 unit
... 利用多年积累的经验和世界各地包船船长向我们提出的建议，我们设计并建造了牛顿潜水特制游艇。我们倾听并融入了各种特点，如 "玻璃纤维支柱"，以增加耐用性和降低维护成本；"后水位入口"，以方便潜水员进出；"芯舱结构"，以减轻重量和美观。16 英尺的横梁、超过 500 平方英尺的地板和甲板面积、可容纳 40 多名乘客的座位、充足的舱内设施、后部水位入口、摄影桌和氧气架选项、淡水冲洗装置和定制的水箱架，您的顾客会不断地再次光临！在任何潜水包租业务中，潜水员的舒适性和安全性都是最重要的。我们的 "水位入口 "妥善地解决了这两个问题！我们采用开放式横梁设计、定制的 ...
Newton Boats
长度: 46'00"
最大宽度: 16'00"
乘客人数: 49 unit
... 利用多年积累的经验和世界各地潜水包船船长向我们提出的建议，我们设计并建造了牛顿潜水特制游艇。我们倾听并融入了各种特点，如 "玻璃纤维支柱"，以增加耐用性和降低维护成本；"后水位入口"，以方便潜水员进出；"芯舱结构"，以减轻重量并美观大方。16 英尺的横梁、超过 500 平方英尺的地板和甲板面积、可容纳 40 多名乘客的座位、充足的舱内设施、后部水位入口、摄影桌和氧气架选项、淡水冲洗装置和定制的水箱架，您的顾客会不断地再次光临！在任何潜水包租业务中，潜水员的舒适性和安全性都是最重要的。我们的 "水位入口 ...
Newton Boats
长度: 53'00"
... 利用多年积累的经验和世界各地潜水包船船长向我们提出的建议，我们设计并建造了牛顿潜水特制游艇。我们倾听并融入了各种特点，如 "玻璃纤维支柱"，以增加耐用性和降低维护成本；"后水位入口"，以方便潜水员进出；"芯舱结构"，以减轻重量并美观大方。 它拥有 18 英尺的横梁、约 600 平方英尺的地板和甲板面积、可容纳 90 多名乘客的座位、充足的舱内设施、后部水位入口、摄影桌和氧气架选项、淡水冲洗装置和定制的水箱支架，您的顾客会不断地再次光临！ 在任何潜水包租业务中，潜水员的舒适性和安全性都是最重要的。我们的 ...
Newton Boats
长度: 12, 11.5 m
最大宽度: 3.2 m
吃水深度: 0.7 m
... 专业的巡逻和搜救船，设计用于在各种沿海条件下工作，专业使用和高风险的搜救行动。由高质量的厚铝制成，为船员提供安全保障，并提高在冬季天气条件下的能力。船舱的设计是为三名船员提供舒适和符合人体工程学的工作站。 我们有专业知识为您提供符合您需求的工作船。让我们知道你的需要。 特点 高质量的海洋铝材 坚固的船体 - 6毫米铝 不易沉没 工作时稳定而安全 担架放置 符合人体工程学的工作台面 船尾救援区 通过CE认证：C类船 标准设备 Garmin GPSmap 585 Plus 完整的操舵系统 船用电台VHF ...
Larsen Boat Yard
长度: 10 m
最大宽度: 3 m
吃水深度: 0.35 m - 0.6 m
... 这种船的设计是在河流或湖泊上作为巡逻或救援船使用。由于吃水少，LR10巡逻艇的船体设计可以让你进入水较浅的地区。该船的船尾没有护栏，而且很平坦，使该船成为一个有能力的救援船。船首有一个大的开放区域，可以运输不同的货物或ATV。船舱可以舒适地容纳4名乘客，同时在船舱周围还提供了更多的座位。该船总共可以运送9名乘客和2名船员。这是一个非常稳定和安全的船只，在河流和湖泊上也能达到很高的速度。在两个300马力的舷外发动机的驱动下，该船的最大速度为50节。 特点 高质量的海洋铝材 坚固的船体 - 6毫米铝 可容纳4人的船舱 符合人体工程学的船员座椅 不易沉没 稳定和安全的工作 快速和经济的设计 可进入浅水区 低昂的波浪 阳光屋顶 经CE认证：C类船 标准装备 Garmin ...
Larsen Boat Yard
长度: 9 m
最大宽度: 2.8 m
吃水深度: 0.35 m
... 我们希望您的客户能够获得在水上的完整体验。我们把你的客户放在船长面前，让他们与大自然同在。他们可以感受到温暖的风和小水珠，因为他们有很多乐趣。没有一个客户在离船时没有笑过。这是一艘全家庭的船，从小孩到老人，每个人都感到受到欢迎，没有受到威胁。即使是肾上腺素中毒者也不会感到无聊。这艘船看起来漂亮而结实，所以你必须在营销方面花费更少，而且这艘船容易维护。一艘铝制船是对你的商业盈利能力的长期投资。 特点 高质量的海洋铝材 坚固的船体 - 6毫米铝 不易沉没 工作时稳定而安全 有趣的乘坐特性 快速和经济的设计 可进入浅水区 低昂的波浪 阳光屋顶 经CE认证：C类船 标准装备 Garmin ...
Larsen Boat Yard
长度: 9.6 m
最大宽度: 3.2 m
重量: 2,300 kg
... Mervista Marine 的 9.6 米/31 英尺豪华硬式充气艇 960 是家庭和朋友度假的理想选择。RIB BOAT 采用断裂式设计，可提高最大速度。可安装单引擎和双引擎，建议最大功率为 500 马力。 我们使用的发动机有雅马哈（Yamaha）、铃木（Suzuki）和水星（Mercury）。 船体由高强度的 Orca Hypalon 866 制成，防滑耐磨，可防止触礁。船上配有 GPS 导航系统，可帮助您导航。 31 英尺豪华 RIB 游艇 960 为您带来舒适体验； -深灰色气瓶，豪华中控台； -高级、简约的缅甸柚木地板； -船用不锈钢 ...
MerVista Boat
长度: 9.4 m
最大宽度: 3.1 m
重量: 2,300 kg
... Mer Vista 960 豪华、休闲、快速救援，适合高速、海上巡逻。 Mervista Marine 的 9.4 米/30 英尺豪华硬式充气艇 960 是家庭、观光和朋友度假的理想选择。RIB BOAT 采用分离式设计，可提高最大速度。可安装单引擎和双引擎，建议最大功率为 600 马力。 我们使用的发动机有雅马哈（Yamaha）、铃木（Suzuki）和水星（Mercury）。 船体由高强度玻璃纤维材料制成。 管子由 Orca Hypalon 866 制成，防滑耐磨，可防止触礁。 船上配有 ...
MerVista Boat
长度: 7.6 m
最大宽度: 1.85 m
重量: 1,085 kg
... Mervista Marin Boats 专业制造刚性充气艇（RIB）和铝制船。我们已向许多国家和...组织提供船只，并拥有一支专业的设计师团队，确保每艘船只都能满足客户的独特需求。 我们与各种品牌合作，确保提供顶级质量的船只。此外，我们还提供一系列定制选项、座椅配置和配件选择。如果您心目中有特定的游艇，我们可以根据您的要求定制模具，为您量身定制 RIB BOAT 的方方面面。每艘 RIB 游艇都是按订单制造的。 25 英尺长的豪华 RIB BOAT 760 配备动力强劲的 200 马力雅马哈发动机，船体由高强度 ...
MerVista Boat
长度: 5.99 m
最大宽度: 2.22 m
重量: 1,100 kg
... 表面处理：PE/EVA 泡沫合成柚木 全套海洋织物内饰 舒适性和导航 系统集成到多功能 SIMRAD 7 "触摸屏。 探测仪 推进器 舷内电动发动机 储能 电子指令 岸电入口 岸电电源线 带太阳能电池板的硬顶 - 1,500 瓦 系统 手动舱底泵 自动舱底泵 全方位 LED 灯 导航灯 礼宾灯 系泊和抛锚 7.5 公斤镀锌钢锚 + 10 米镀锌钢链 + 30 米绳索 不锈钢船首滑轮 4 个可伸缩系泊夹板 ...
长度: 10 m
最大宽度: 2.98 m
吃水深度: 1.05 m
... 滑翔伞专业活动的专用船 模型。New Grand Cherokee 33 :.已获欧盟专利。 经国际海事认证机构（IMCI）认证。 总长10米，两个阳台：0.4米。桅杆：：2.98米 吃水1.05米 自由板1.5米。 总重量：3450公斤。 燃油容量：450L 航行能力：15+2名船员。 推荐的发动机：CUMMING 4 25 CV 6.7 QSB V - Unit ZF-280-IV。 轴系统为50毫米轴，4片式项目。 英国工程公司的液压和绞车系统，带有PTO。 带绞盘旋转头的316L不锈钢塔架与绞盘一体化 绳索容量为10毫米，300米，绞车控制在踏板上 多阀泵，平衡，鲍曼热交换器 316升不锈钢拱门，直径为100毫米。带定制的遮阳板和支持paracaid自动部署系统 3个标准舱壁 大的存储区域，在星板和左舷，冰箱，船头城堡。厚重的海洋级内饰 通往发动机室和电机保护的通道 指南针，无线电，VHF与，3个海洋扬声器，2个天线 导航灯，电池开关，紧急开关 舷窗和船体一体化，3个舱底泵，所有连接处的主阳极 硬 ...
长度: 23.98 m
最大宽度: 7.49 m
巡航速度: 11 kt
Estaleiros Navais de Peniche
长度: 23.9 m
最大宽度: 7.5 m
吃水深度: 3.4 m
... 设计师：EMP，S.A. 船体材料：复合材料 上层建筑材料： 复合材料复合材料 船只类型： 金枪鱼船金枪鱼船 装载能力 冷藏口：70 立方米 冷冻：冷冻水淋浴 导航和通讯 科登 - CVS-1410，1 千瓦数字式测深仪，10.4 英寸液晶显示屏，50/200 千赫兹 KODEN - 2 x Transducer 1kW 50/200kHz P/ CVS-128/841C 科电 - 130-210 千赫宽带声纳，1.5 千瓦，带稳定器 KODEN - 6 千瓦雷达，10 英寸 LCD 和 ...
Estaleiros Navais de Peniche
长度: 23.91 m
最大宽度: 7.49 m
巡航速度: 11 kt
... 设计者：EMP, S.A. 上层建筑材料复合材料 船只类型：多用途渔船 建造年份：2022 年 动力 主发动机： MAN D2868LE431 680 BHP@1800rpm 齿轮箱：Reintjes Waf 264 (4.083:4)Reintjes Waf 264 (4.083:1) 轴和螺旋：Fundibronze 载重量 冷冻部分：-20ºC 时为 100 立方米 冷冻：板式冷冻机；冷冻隧道 导航和通信 磁针 雷达：Furuno M1935 多功能：Furuno Navnet TZtouch3 MAXSEA：Timezero ...
Estaleiros Navais de Peniche
长度: 7.99 m
最大宽度: 3.05 m
发动机功率: 250 ch - 600 ch
... OX Marine Craft和Hatløy Maritime是以客户为中心的船舶设计师和船舶建造商。我们不仅要建造适航的船只，而且要长期工作，为客户创造最好的体验，以及开发和建造合适的工具。为了实现这一目标，我们对自己、产品、客户满意度和分包商都有非常严格的要求。 船体和建造 我们的船体的特点是具有非常好的海洋性能、燃油效率和易于操作。船体和细节都与非常高质量的焊接工作相结合。这使得船只非常容易驾驶，可以持续多年，并能承受重载。 环境 铝可以被多次回收，同时保持所有的机械性能。与新铝生产相比，回收只需要大约5%的能源需求。我们在生产和使用方面都注重可持续性。 表面处理 我们的船都可以交付所需的表面处理和标志；既可以是未上漆的船体侧面，也可以是高质量的漆，和/或铝箔 对未来的投资 Hatløy ...
Hatløy Maritime AS
长度: 10 m
最大宽度: 3.82 m
吃水深度: 75 cm
... oxproal10_dec19_-3.jpg OXpro AL10 信息 品牌: - OXpro 年份: - 2021 长度(单位：英尺): - 33 长度(厘米): - 1000 宽度: - 382厘米 发动机尺寸: - 400-750 Hk 材料: - 铝 颜色: - 可选 座位: - 5 最高速度: - 50 OXpro AL10 - 苛刻任务的完美工具。我们根据您的需求来配置/建造船只。默认情况下，该船在主甲板上有两个折叠式长凳，但也可以提供带有内置220v电源的工具箱，用于给电池工具充电等。 OXpro ...
Hatløy Maritime AS
长度: 12 m
最大宽度: 4.5 m
发动机功率: 400 ch - 750 ch
... OXpro AL12 - 苛刻任务的完美工具。我们根据您的需求配置/建造船只。默认情况下，船只在主甲板上有两个折叠式长凳，但也可以提供带有内置220v电源的工具箱，为电池工具充电等。 OXpro AL12是根据北欧游艇标准建造的。交货时间短。欲了解更多信息，请联系。 完整的客户体验 OX Marine Craft和Hatløy Maritime是以客户为中心的船舶设计师和船舶建造商。我们不仅要建造适航的船只，而且要长期工作，创造最好的经验，以及为我们的客户开发和建造合适的工具。为了实现这一目标，我们对自己、产品、客户满意度和分包商都有非常严格的要求。 船体和建造 我们的船体的特点是具有非常好的海洋性能、燃油效率和易于操作。船体和细节都与非常高质量的焊接工作相结合。因此，我们的船很容易驾驶，可以使用多年，并能承受重物。 环境 铝可以被多次回收，同时保持所有的机械性能。与新铝生产相比，回收只需要大约5%的能源需求。我们在生产和使用方面都注重可持续性。 表面处理 我们的船都可以提供所需的表面处理和标志；既可以是未上漆的船体侧面，也可以是高质量的漆和/或箔。 Hatløy ...
Hatløy Maritime AS
长度: 10.2 m
最大宽度: 3.5 m
吃水深度: 1.05 m
... 第一艘用于公共运输的电动船 "Le passeur"（摆渡人）是新的和原始的规格的结果，在那之前从未聚集在一起。1998年，Alternatives Energies为拉罗谢尔市港口建造了第一艘电动船。 它在老城区港口的两边提供穿梭服务，3分钟的行程可以节省45分钟的步行。这艘小渡船非常成功，以至于在2003年又推出了第二艘，以应对活动的增加。 Le Passeur "的设计和建造采用了创新的方法，目前每年运营一次，每周七天，从清晨到傍晚，甚至在夏季的夜晚也有运营。 名称 路路通和路路通2 地点 ...
Alternatives Energies
长度: 24.79 m
最大宽度: 6.21 m
发动机功率: 36 kW
Alternatives Energies
长度: 11.9 m - 12.9 m
最大宽度: 4.25 m
吃水深度: 0.68 m
QUER PROFESSIONAL BOATS
长度: 16.5 m
最大宽度: 7.5, 5.5 m
吃水深度: 1.1 m
... CAT 16 是一种零排放的电动双体客船。由于采用了高效的船体设计，它可以在两次充电之间长时间运行。太阳能电池板可在白天提供部分能量，电池可通过普通的三相插座或快速直流充电器充电。 CAT 16 有 5.5 米宽的标准型和 7.5 米宽的 "W "型，前者最多可容纳 60 人，后者最多可容纳 100 人。 全自动 CAT 16 操作员可使用远程控制中心监督游艇，客户还可使用 Callboats 应用程序呼叫游艇并支付费用。可选功能包括自动停靠和自动驾驶。 自动停靠无需船长干预，即可将船转向并停靠码头。它能自动调整舷梯高度，并在乘客进出时保持船只就位。该功能使轮渡运营变得简单易行。 有了自动驾驶和自动停靠功能，船长就可以上岸，同时监管多艘船只，大大节省了运营成本。渡船可以利用强大的传感功能导航并避开障碍物。 ...
Callboats
长度: 9.9 m
最大宽度: 3.5 m
吃水深度: 0.6 m
... CAT10 L 是一种零排放电动双体客船。由于采用了高效的船体设计，它可以在两次充电之间长时间运行。太阳能电池板可在白天提供部分能源 电池可通过普通的三相插座充电。 全自动 CAT 10 L 操作员可使用远程控制中心对船只进行监督，客户还可使用 Callboats 应用程序呼叫船只并支付乘船费用。可选功能包括自动停靠和自动驾驶。 自动停靠无需船长干预，即可将船转向并停靠码头。它能自动调整舷梯高度，并在乘客进出时保持船只就位。该功能使轮渡运营变得简单易行。 有了自动驾驶和自动停靠功能，船长就可以上岸，同时监管多艘船只，大大节省了运营成本。渡船可以利用强大的传感功能导航并避开障碍物。 ...
Callboats
长度: 9.9 m
最大宽度: 3.5 m
重量: 4,000 kg
... Callboats CAT 10是一种零排放的电动船，用于城市中心的乘客运输。由于高效的船体设计，它可以全天运行。太阳能电池板在白天提供部分能量，在夜间，电池从普通插座充电。 操作员可以使用远程控制中心监督船只，Callboats应用程序可供客户呼叫船只并支付乘车费用。可选功能包括自动停靠和自主驾驶。 自动停靠可以使船转动并停靠，无需船长干预。它自动调整舷梯高度，并在顾客进出时保持船的位置。这一功能使渡轮运营易于实施。 有了自主驾驶和自动停靠，船长可以上岸并同时监督多艘船，提供大量的运营成本。该船可以利用强大的传感能力进行导航和避开障碍物。 原理特点 电池容量 ...
Callboats
长度: 11.9 m
最大宽度: 4.3 m
发动机功率: 630 ch
... New Naval 的 Seaguardian Twin 12 动态打捞船是一艘独特而创新的快速反应和打捞船，采用动态双体船船体设计，可在任何可能对海洋环境构成威胁的事件发生时立即出动。该船设计独特，只需最少的船员即可操作和运行。与传统的溢油应急船相比，它具有以下显著优势：- Seagurdian Twin 12 配备了内置可伸缩亲油带式收油机，几乎可以在抵达溢油现场后立即开始油污回收作业。- 航速高达 18 节，从而最大限度地缩短了初期响应时间。- 该船还配备了一个船载叶片式输送泵，是任何输送作业的理想选择。- ...
长度: 9.9 m
最大宽度: 3.3 m
发动机功率: 400 ch
... New Naval 的 Seaguardian 9.10 应急与打捞船是一艘高速船，设计用作溢油应急和打捞作业的辅助船。它的速度可以最大限度地缩短从首次出动开始的响应时间。方形船尾带有内部加固装置和不锈钢连接点，可以拖曳围油栏和收油机。扁平的船尾甲板上安装有用于安装救生设备的附件。船首平台可通往船体四周。该船吃水较浅，可在近岸和近海环境中作业。 这是一艘高速船，设计用作溢油响应和打捞作业的辅助船。 主要特点 重型围油栏，非常坚固耐用，适合海上作业 颜色鲜艳，能见度高 可定制各种尺寸 快速部署 是推进船只回收作业的理想选择 与液压驱动的围油栏卷筒兼容 应用领域 近海 海岸和海岸线保护 港口和码头 ...
长度: 11 m
最大宽度: 4.1 m
吃水深度: 0.7 m
... VALENTIJN号有理由成为HABBEKE SHIPYARD建造计划的 "骄傲"。17艘船已经完成并交付给荷兰皇家海上救援机构KNRM http://www.knrm.nl/ 和凯斯特救生艇http://www.caisterlifeboat.org.uk/。VALENTIJN号可以救援多达50人，并在荷兰周围的危险海域显示了其价值和能力。2000年，该设计进行了修改；通过使船体稍长，在船尾创建了一个更大的工作甲板，舵手室为船员提供了更多的舒适。但与旧版本最显著的区别是，VALENTIJN 2000级是完全自动扶正的。 VALENTIJN是由W.de ...
HABBEKE SHIPYARD
长度: 9.15 m
最大宽度: 3.3 m
吃水深度: 0.7 m
... 快速救援船(FRC)是一种相对较小的救援船，一般设计用于搜索和救援(SAR)任务。它们通常由国家海岸警卫队、近海工业或救生艇机构操作，并用于内陆和近海环境。 FRC 903/Fast Rescue Craft © 903的设计和装备可以执行以下服务。 - 快速救援艇。 - 人工落水艇。 - 人员和设备的安全转移。 设计：Pieter Meuzelaar, DSMG ...
HABBEKE SHIPYARD
长度: 13.81 m
最大宽度: 4.5 m
吃水深度: 0.8 m
... 快速救援船(FRC)是一种救援船，一般设计用于搜索和救援(SAR)任务。 它们通常由国家海岸警卫队、近海工业或救生艇机构操作。 并打算用于内陆和近海环境。 ...
HABBEKE SHIPYARD
长度: 15 m
乘客人数: 60 unit
长度: 6 m
最大宽度: 2.75 m
重量: 950 kg
... Rupert是为最苛刻的用户提供的毫不妥协的船只。随着数百艘船的售出和多年的专业使用，鲁珀特的船是真正经过考验的。我们利用收集到的客户经验来设计和开发我们的标准系列：这些船具有卓越的航海性能，能够承受重度使用，并且在操作和维护上都很经济。 Rupert船是按照国际最高工作船标准设计和建造的。每艘船都配备了独立的发动机和电子设备的电气系统，并设计为与先进的导航系统兼容。带有双引擎的船也配备了双燃料系统，所有这些都是为了提供最高水平的可靠性。鲁珀特的标准型号也可提供设备和布局的定制方案。 ...
RUPERT MARINE
长度: 6.75 m
最大宽度: 2.75 m
重量: 1,100 kg
... Rupert是为最苛刻的用户提供的毫不妥协的船只。随着数百艘船的售出和多年的专业使用，鲁珀特的船是真正经过考验的。我们利用收集到的客户经验来设计和开发我们的标准系列：这些船具有卓越的航海性能，能够承受重度使用，并且在操作和维护上都很经济。 Rupert船的设计和建造符合国际工作船的最高标准。我们的标准型号也可以提供设备和布局的定制方案。每艘Rupert船在交付前都要经过广泛的质量控制和严格的海试。Rupert船被专业人员和想要最好的私人所使用。 ...
RUPERT MARINE
长度: 6.75 m
最大宽度: 2.75 m
重量: 1,150 kg
... Rupert是为最苛刻的用户提供的毫不妥协的船只。随着数百艘船的售出和多年的专业使用，鲁珀特的船是真正经过考验的。我们利用收集到的客户经验来设计和开发我们的标准系列：这些船具有卓越的航海性能，能够承受重度使用，并且在操作和维护上都很经济。 Rupert船的设计和建造符合国际工作船的最高标准。我们的标准型号也可以提供设备和布局的定制方案。每艘Rupert船在交付前都要经过广泛的质量控制和严格的海试。Rupert船被专业人员和想要最好的私人所使用。 ...
RUPERT MARINE
长度: 13.7 m
最大宽度: 4.2 m
发动机功率: 980 kW - 1,350 kW
... 近海纯血马 Bladerunner BR45 拦截者是一种高速近海...船只，时速可达 70 节，可搭载 12 名乘客和 2 名船员。 BR45 拦截艇的航程为 400 海里，非常适合特种部队插入艇或巡逻艇等应用。 拦截艇的主要特点是性能优越、高速操控和减少全身振动（WBV）。 第 3 代黑武士船体 Bladerunner BR45 拦截艇采用了 ICE Marine 独有的最新第三代 AEM 船体（空气截流单体），在以下方面取得了进步： 提高了恶劣水域的能力和操控性 减少反复冲击和全身振动 提高高速行驶时的机动性，并通过优化内侧脚跟减小转弯半径 方向、横向和俯仰稳定性更高 易于操作，减少舵手的疲劳和投入 更大的有效载荷承受能力 增加了自由板和干式航行 ...
长度: 12 m
最大宽度: 3.5 m
发动机功率: 566 kW - 895 kW
... Santoku系列船的重点是性能与实用性相结合，在公开水域近海条件下的效率和适航性。 新的船体具有高自由度的喇叭形船头，在大风大浪中提供了良好的恢复能力，而沿着前脚的细长入口深Ve可以划过波浪，提供安全的操作特性，确保在风浪大的时候有信心。 三德的高效三阶多平面深脉船体是最初为特种部队应用而开发的船只的演变，但采用了所有新的工具和增强的船体动力学。 Santoku系列都具有相同的独特的多级多平面船体，在整个速度范围内提高了效率，与传统的高性能船体相比，允许更高的有效载荷和对不同重心的更大容忍度。 Santoku由汽油船外机、柴油船尾驱动或混合柴油电动驱动，在专业市场领域提供更高的性能和效率，速度可达70节，同时提供高达400海里的航程。 我们非常重视实用性和多功能性，使山特ST40能够满足多个市场的需求，并能适应未来出现的新的替代动力选择，如全电动和混合柴油电动。 ...
长度: 12.4 m
乘客人数: 18 unit
... SB40 由 ICE Marine 与夏威夷 Navatek 有限公司合作开发。船体由洛恩-坎贝尔设计，在保持良好的航海性能的同时，还能实现高速、重载。 该船主要为...和商业运营而设计，采用了当前最先进的多级/多平面船体设计技术，在整个航速范围内都能提供高效率。 该艇具有很强的适应性，可根据应用需要使用大容量汽油舷外发动机或舷内柴油发动机。 放气后，该艇可以整齐地装入集装箱内，便于运输。 船体可根据客户的要求进行配置，充分利用 Seablade 的宽敞甲板空间，既可用于货物运输，也可用于搭载包括船员在内的 ...
长度: 9.6 m
最大宽度: 3.3 m
发动机功率: 200 kW
... Agena Marin 是一家成功的游艇制造公司。这是我们船队的最新成员。这艘多用途双体船可搭载 18 名乘客和运输货物。购船业务解决方案。 多用途业务解决方案 我们的船队成员 TAXI CAT 是专为多用途定制的双体船； 我们的双体工作艇经过精心设计和测试，能够满足客户的特殊需求，让船主满意而归。 特点 Agena Marin 为小型客货双体船行业带来了船体设计上的重大变革。 ...
AGENA MARIN
长度: 9.95 m
最大宽度: 2.45 m
吃水深度: 1.29 m
... 但还有更多。semiSUBMARINE 是一种行之有效的商业解决方案，能够迅速取得成功。 快速盈利 您会惊讶地发现，您的投资回报速度之快，运行成本之低！ 全年创收 您不必非得在阳光明媚的日子才能使用游艇--晴天、雨天、白天、夜晚：您的半潜式游艇一年四季都可以工作 "二合一 "设计 船体位于海面下 1.5 米处，揭开了深蓝色的神秘面纱，而甲板上的座椅则提供了全景视野 大玻璃窗 在保持干燥的同时，还能以最佳视角欣赏水下的海洋生物 适合所有年龄组 适合所有年龄段的儿童和成人--游览完全安全，不会出现意外情况 操作简单 游艇几乎是单人操作，仅需 ...
AGENA MARIN
长度: 17.1 m
最大宽度: 3.75 m
吃水深度: 1.28 m
... 但还有更多。semiSUBMARINE 是一种行之有效的商业解决方案，能够迅速取得成功。 快速盈利 您会惊讶地发现，您的投资回报速度之快，运行成本之低！ 全年创收 您不必非得在阳光明媚的日子才能使用游艇--晴天、雨天、白天、夜晚：您的半潜式游艇一年四季都可以工作 "二合一 "设计 船体位于海面下 1.5 米处，揭开了深蓝色的神秘面纱，而甲板上的座椅则提供了全景视野 大玻璃窗 在保持干燥的同时，还能以最佳视角欣赏水下的海洋生物 适合所有年龄组 适合所有年龄段的儿童和成人--游览完全安全，不会出现意外情况 操作简单 游艇几乎是单人操作，仅需 ...
AGENA MARIN
长度: 10 m
... 我们在浮动结构方面的经验使我们成为制造驳船和工作船的自然领导者。无论是使用钢还是铝材料，我们都能以有竞争力的价格提供耐用和设计周到的船只。 我们的三维建模软件与我们的船体设计程序相结合，使个性化设计以生产价格成为可能。我们能够根据需要设计和建造独特的概念，如可扩展和/或分段的驳船。我们还可以设计和制造可以安装在驳船上的吊杆起重机或龙门起重机，以满足您的特定需求。 我们的三维建模软件加上我们的船体设计程序，使个性化设计以生产价格成为可能。我们能够根据需要设计和建造独特的概念，如可扩展和/或分段的驳船。我们还可以设计和制造可以安装在驳船上的吊杆起重机或龙门起重机，以满足您的具体需求。 Kropf独特的齿轮齿条式液压铲设计和耐用的液压坡道系统是任何设计都可以使用的精心设计的选项。如果需要的话，我们可以设计并提供独立的燃气或柴油动力的液压动力组来运行泥刺和/或斜坡，或者将液压泵安装在您现有的动力装置上。我们生产自己的齿条、小齿轮和耐用的齿轮箱，以便为飞毛腿系统提供动力，使飞毛腿能够上升、下降和自由下落。螺柱可按所需长度制造，由高强度、低合金方管制成，齿条齿轮全长焊接，具有极高的刚性。我们还设计了一个旋转的选项，如果有高空作业的话，可以在升起的时候使飞钉水平摆动。 ...