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长度: 9.1 m
最大宽度: 3.26 m
重量: 1,500 kg
... 工作系列中最大的型号，9.10米长x 3.26米宽。中央充足的保护性控制台，带可移动座垫的靠柱座椅和带储物柜的船尾长椅。该装置可以在布局、设备和颜色方面进行定制，以满足最苛刻的要求。 舱底泵（自动）。 指南针 电控板 油箱(约370升) GRP船首滚筒 液压转向器 充气泵 倾斜柱 导航灯 操纵台 船尾梯子 挡风玻璃 长椅和控制台盖 更大的油箱（约540升） 双人座骑师椅 电动绞盘 前面的日光浴垫子 冰箱（约48升） SS A型架 SS潜水瓶架（12个）。 淋浴器(约60升) 单座骑师椅 软顶 ...
Capelli
长度: 16.5 m
最大宽度: 4.8 m
吃水深度: 0.8 m
有现货！ 准备进行繁重的工作 这是一艘备受推崇的备受推崇的工作船，目前在海上石油和天然气行业中有100多艘在役。 可靠 专业的设备和成熟的系统可确保该船的可靠运行。 高机动性双喷水推进装置使这些飞机在高速下具有出色的机动性。 尺寸和性能 总长16.5 m 光束总长5.4 m 侧面深度1.8 m 最大吃水0.8 m 船员1 （工业）人员最多29人 速度高达27.5 kn 船体结构-铝
Damen/达门造船集团
长度: 8 m
最大宽度: 2.55 m
重量: 1,856 kg
... 坚硬、可充气、耐用。我们的玻璃纤维船可以处理所有问题 用我们的玻璃钢船去任何地方，做任何事情 我们独有的Air Hull ®由反向U型船体设计形成，大大增加了船的航海性能，保证你的船在精确的转弯能力、固有的升力和在更极端的海况下航行的能力方面胜过任何其他船。 ASIS独特的反脊设计在以下几个方面增强了您的水上体验：- 它提高了船只的稳定性，并有助于保持船只龙骨处的平衡，即使在最高速度下也是如此，从而使航行更平稳、更安静。 它使推进过程中溅起的水发生偏转，有助于保持甲板干燥。 它还提高了船只行驶的三个主要阶段的性能--反转龙骨确保了船只抛出时的平稳和无缝推进。随后是快速和毫不费力的加速，这有助于船在水上几乎滑行。最后，反水翼还使船能够以更高的效率处理急转弯。 总之，这意味着更平稳、更高性能、更稳定、更干燥的航行 ...
长度: 18 m
最大宽度: 4.3 m
吃水深度: 0.8 m
... ARESA 1800 FIGTHER II 装甲巡逻艇是一种高速海岸巡逻艇，非常适合在整个海岸地区执行任务，如保护港口、锚地或战略海岸设施。 这种巡逻艇的特点是反应时间极短，从接到干预命令到到达冲突地点的时间都很短，这使其成为保护沿海地区任何类型资产的重要平台。 它们的航速可达 50 海里/小时，上舱装有全装甲，可保护全体船员的安全。它还具有足够的能力在海上停留长达 7 天，可搭载 17 名乘员，其中 5 人为船员。 它还配备了一个船尾小艇平台，并在主甲板上设有一个飞桥，以便更好地与其他船只进行登船演习，或进行停泊和日间巡逻演习。 防爆油箱 装甲舱：NIJ ...
Aresa Shipyard
长度: 17 m - 20 m
最大宽度: 4.5 m
吃水深度: 1.6 m
Aresa Shipyard
长度: 15 m - 17 m
最大宽度: 4.5 m
吃水深度: 1.6 m
Aresa Shipyard
长度: 11.98 m
最大宽度: 3.08 m
重量: 4,224 kg
... 全长 12.00 米，配备先进的救援、援助和医疗运送系统和设备。 该型号的突出特点包括：采用生产调制工具的创新制造技术、宽敞的船舱、救援设备和易于更换的漂浮系统。 TX-12.00 救护车型号的专业设计采用了基于功能标准的深 "V "型近海船体，以确保任务的最高效率，以及船员和乘客的安全和舒适。 精嘉造船的 TX-12.00 型救护车可选择配备 9 腔充气浮筒或基于周边防御的高清保护系统。该船采用坚固耐用的柴油舷内发动机和涡轮推进系统，便于紧急作业，在浅水和狭窄空间内具有出色的机动性。船上配备了医疗救援和复苏小组，以及用于水上救援的起重装置和用于滚入式担架上下的斜坡。船内有一个带减震系统的担架支架，可以吸收和减少高速航行时的冲击力。 船体和甲板由乙烯基酯树脂和凯夫拉尔纤维加固的玻璃纤维制成，采用 ...
长度: 9.9 m
最大宽度: 3.3 m
发动机功率: 400 ch
... 平坦的船尾甲板上有安装反应设备的附件。船首平台提供了通往船舶周边的通道。该船的吃水较浅，可以在近岸和离岸环境中作业。 该船由双200马力发动机驱动 该船配备了3000升的储油罐 油类分散剂罐与可选的喷洒臂系统（如ScorSpray分散剂喷洒臂）协同工作。 船体由重型GRP（玻璃纤维增强塑料）制成。 该船是为溢油响应行动和应急响应而建造的；能够支持U/J吊杆配置的大型补给船，也可用于化学分散剂喷洒行动。 该船易于用拖车运输 ...
长度: 17.6 m
最大宽度: 5.2 m
吃水深度: 1.5 m
... ORC 172 Gavy引航船的船东是卢瓦尔河引航站。其工作区域是卢瓦尔河口 - 圣纳泽尔和下卢瓦尔。ORC 172 Gavy的引航站距离圣纳泽尔港约15海里。 引航站支持卢瓦尔河上游或下游的所有船只。领航对于长度超过72米和/或携带危险品的船只是强制性的。 引航员包括下卢瓦尔河的32名司机。领航船 "La Couronnée IV"（视频）是一个离岸站。在整个一年中，该站是引航员加入母船的前沿基地，由伯纳德船厂建造的3艘引航船。 1°- 卢瓦尔河18号 2°- ...
Bernard Shipyard
长度: 14 m
最大宽度: 5.24 m
吃水深度: 1.4 m
... 全天候引航发射 .不沉的 .自行扶正 .地点：哈默菲斯特港（挪威） .设计。Pantocarène .施工。伯纳德船厂 ...
Bernard Shipyard
长度: 10.97 m
最大宽度: 9'01"
吃水深度: 1'08"
... Touring 36无可争议的声誉的基础。 船体和甲板是由单片GRP模具制成的，由短纤维垫、双向针织布和轻木芯在受控温度下与间苯二甲酸酯树脂手工贴合而成。 船体和甲板的外部都有镜面釉面胶衣处理。 船体用GRP模制框架加固，框架内填充聚氨酯并与船体底部粘合。 在甲板上，用胶合板代替了轻木，以支持甲板配件。 所有用于建造的材料都是经过认证的海洋质量。 船体基本颜色：白色 - 三面有阳极氧化铝框架的窗户 内置GRP座椅 由不锈钢框架支撑的GRP硬顶 船用厕所 ...
Smart Own
长度: 14.49 m
最大宽度: 3.91 m
吃水深度: 0.8 m
... 、速度和海上能力方面，Touring 48 Ferry在46英尺的客船中是独一无二的。由于有舷外发动机的选择，这是一艘可以在世界任何地方放心运行的商业船。 船体和甲板是由单片GRP模具制成的，由短纤维毡、双向针织布和轻木芯组合而成，在受控温度下用间苯二甲酸酯树脂手工贴合。 船体和甲板的外部都有镜面釉面胶衣处理。 船体用GRP模制框架加固，框架内填充聚氨酯并与船体底部粘合。 在甲板上，用胶合板代替了轻木，以支持甲板配件。 所有用于建造的材料都是经过认证的海洋质量。 船体基本颜色：白色 驾驶舱 46 ...
Smart Own
长度: 14.49 m
最大宽度: 3.91 m
吃水深度: 0.8 m
... 可以在一个豪华的社交沙龙里容纳16名VIP乘客。凭借其舷外发动机，这艘船可以在世界任何地方运行。对于五星级酒店度假村或寻找独特商务会议场所的公司来说，这是一艘完美的观光休闲船。 船体和甲板是由单片GRP模具制成的，由短纤维垫、双向针织布和轻木芯组合而成，在受控温度下用间苯二甲酸酯树脂手工贴合。 船体和甲板的外部都有镜面釉面胶衣处理。 船体用GRP模制框架加固，框架内填充聚氨酯并与船体底部粘合。 在甲板上，用胶合板代替了轻木，以支持甲板配件。 所有用于建造的材料都是经过认证的海洋质量。 船体基本颜色：白色 后厅。 后厅沙发带储藏室 ...
Smart Own
长度: 10.8 m
最大宽度: 3.7 m
吃水深度: 0.6 m
... IZ 1100RC RHIB是一艘多用途的巡逻船，它非常坚固耐用，可用于连续的边境监视行动，包括追捕行动、检查活动和搜救行动。由于其高质量的GRP结构，她非常坚固和轻便，因此即使在恶劣的海况下，她也有很好的机动性和高性能。 ...
长度: 9.7 m
最大宽度: 3.3 m
吃水深度: 0.65 m
... IZ 970 RHIB是一个多用途的GRP商业船，它非常坚固耐用，可以在港口和码头进行连续的商业运作。由于其高质量的夹层核心和带有海帕伦管的GRP结构，她非常坚固，重量轻，因此速度非常快。 2 - 航行灯 3 - 照明设备 4 - 雷达 GPS VHF 5 - 扶手栏杆 6 - 灭火器 7 - 防滑甲板 8 - 舱底泵 9 - 自我排水系统 12 - 舷梯 13 - 喇叭 14 - 救生衣 15 ...
长度: 9.2 m
最大宽度: 2.8 m
重量: 1,000 kg
... LarsenB RIB 920 SAR是为最极端的条件、专业使用和高风险搜救行动而设计的。它是一种硬核工作设备，已被用于极端天气下的救援行动、帆船赛援助、潜水旅行、极端天气下的海岛通勤，以及直接的极端海浪跳跃。你可以根据自己的需要建造拖曳架、悬挂式骑师座椅、作为乘客运输船、天窗或带厕所的过夜舱。你的想象力是无限的。 特点 手工胶合玻璃纤维船体 PVC焊接的浮桥 通过CE认证 不易沉没 自排式驾驶舱 标准设备 全尺寸的铝制发动机托架 锚箱 完整的操舵系统 2个储物柜 电气装置 导航灯 油箱300升 可选设备 悬挂式骑师座椅 机舱 操纵台 1至3人的骑师座椅 多达12个乘客座位 天窗 不锈钢雷达弧 淡水系统 化学厕所 液压转向系统 ...
长度: 20 m
最大宽度: 6.5 m
发动机功率: 500 ch
... 项目。ENP, S.A. 船只类型。围网渔船 建造年份：2020年 载货 鱼类制冷系统：RSW 鱼舱：65吨 4个大桶，80立方米 能源供应 发电机组: 2x John Deere 80kVA 网络：380/220V AC，3相，50Hz 24V 航海和通信 磁罗盘 雷达：Furuno 1715X 雷达/海图仪NAVNet3D。Furuno MDF8 SONAR:Furuno CH-250 回声探测仪:Furuno FCV 295 (2x) GPS/绘图仪: ...
Estaleiros Navais de Peniche
长度: 12 m
最大宽度: 4.38 m
发动机功率: 236 ch
... 项目。ENP S.A. 船只类型。围网捕鱼船 建造年份: 2012 能源 网络：24vdc 航海和通信 雷达: Furuno 回声探测仪:Furuno GPS绘图仪: Furuno 自动驾驶仪:Furuno Navpilot 声纳 舵机指示器：Furuno 无线电VHF：2 x SAILOR 救援器：Jotron Tron 60S 载货量 鱼舱：14立方米 围网船12.72米 捕鱼设备 TRIPLEX 绞盘 5吨绞盘 CRANE 300Kg@3.6m ...
Estaleiros Navais de Peniche
长度: 13.75 m
最大宽度: 4.1 m
发动机功率: 230 ch
... 项目。国家森林公园 建筑年份：2002 能源 网络：24伏直流 航海和通信 雷达: Furuno 1715 2.2KW 24nm 回声测深仪。Furuno FCV 627 + Transdutor Furuno 520 5MSD GPS绘图仪: Furuno 1670 W 自动驾驶仪。Furuno Navpilot 700 声纳。CH-250 舵机指示器：Furuno FI-506 无线电VHF：Sailor EPIRB: Jotron Tron 60S 载货 鱼舱：15立方米 Polyvalent渔船14米 捕鱼设备 油压式聚乙烯绞盘1.5吨 ...
Estaleiros Navais de Peniche
长度: 5.79 m
最大宽度: 2.53 m
重量: 526 kg
... 为专业人员提供快速、精确的操作和无与伦比的性能。 主要特点 "V 型船体 泄压阀 双层实心橡胶护栏 菱形防滑甲板 1670 D-Tex ORCA（CSM）涂层织物 提供 Sunbrella 织物船罩 带安全边缘的内部铝板 船首储物柜 横档拖曳和捆绑 SS 环 加固（CSM）织物手柄 可根据要求定制颜色 液压转向系统和 SS 轮 LED 导航灯 全方位 LED 锚灯 游艇级表面处理--易于维护 SS 空气弹簧，便于提升 包括索具 通过 NMMA 认证的铝制油箱 船首和船尾不锈钢夹板 舒适的控制台通道 提供 ...
长度: 7.31 m
最大宽度: 2.82 m
重量: 900 kg
... 为专业人员提供快速、精确的操作和无与伦比的性能。 主要特点 "V 型船体 泄压阀 双层实心橡胶护栏 菱形防滑甲板 1670 D-Tex ORCA（CSM）涂层织物 提供 Sunbrella 织物船罩 带安全边缘的内部铝板 船首储物柜 横档拖曳和捆绑 SS 环 加固（CSM）织物手柄 可根据要求定制颜色 液压转向系统和 SS 轮 LED 导航灯 全方位 LED 锚灯 游艇级表面处理--易于维护 SS 空气弹簧，便于提升 包括索具 通过 NMMA 认证的铝制油箱 船首和船尾不锈钢夹板 舒适的控制台通道 提供 ...
长度: 8.23 m
最大宽度: 3.07 m
重量: 1,297 kg
... 为专业人员提供快速、精确的操作和无与伦比的性能。 主要特点 "V 型船体 泄压阀 双层实心橡胶护栏 菱形防滑甲板 1670 D-Tex ORCA（CSM）涂层织物 提供 Sunbrella 织物船罩 带安全边缘的内部铝板 船首储物柜 横档拖曳和捆绑 SS 环 加固（CSM）织物手柄 可根据要求定制颜色 液压转向系统和 SS 轮 LED 导航灯 全方位 LED 锚灯 游艇级表面处理--易于维护 SS 空气弹簧，便于提升 包括索具 通过 NMMA 认证的铝制油箱 船首和船尾不锈钢夹板 舒适的控制台通道 提供 ...
长度: 13.7 m
最大宽度: 4.2 m
吃水深度: 0.7 m
... 高速轻量级救援艇。浅吃水、低尾流、节能的碳纤维复合材料船体，为抢滩而加固。灵活安装的上层建筑，用于低噪音的驾驶室。 航行 雷达 ECDIS GPS GPS指南针 磁罗盘 回声测量仪 气象站 无线电测向仪 通讯 甚高频(2x) 手持式甚高频(2个) AIS 全球通 扩音器系统 闭路电视 红外摄像机（选项） 四轮车(可选) 机器 减速器：ZF 280-1 (1.514:1) 水刀：汉密尔顿HJ322 发电机：4 x 80安培 船首推进器：80公斤拉力 其他信息 等级：船体设计符合DNV ...
Swede Ship Marine AB
长度: 14.3 m
最大宽度: 4.1 m
吃水深度: 0.85 m
... 高速救援艇。低浪花，高效节能的高拖曳能力。优秀的机动性，水刀玻璃纤维复合船体，全夹层。灵活安装的上层建筑，用于安静的驾驶室。 导航 雷达3厘米 雷达宽频 3个电子海图系统 GPS罗盘 磁罗盘 回声测深仪 气象站 无线电测向仪 红外线相机 通讯 甚高频(2x) 手持式甚高频(2x) AIS 全球通 扩音器系统 闭路电视 卫星电视 SAR设备 消防泵900升/分钟@4巴 打捞泵 1 x 830 l/min (汽油), 1 x 250 l/min (电动) 助推器 ...
Swede Ship Marine AB
长度: 15.7 m
最大宽度: 3.9 m
吃水深度: 0.85 m
... 新级别的救援船是2020年的救援船，在2019年我们已经推出了该级别的第一艘。它具有与我们其他救援船相同的优良品质，但它的开发具有更好的舒适性、人机工程学和能力。用喷水器推进，结合船头推进器，确保了出色的可操作性。该船是自右转的，可以在瑞典海岸和群岛周围的水域进行快速和有效的救援行动。由于对船内和船外空间的处理，它提供了良好的机会，以比以往更有效和安全的方式进行救生任务。 航行 X波段雷达 电子海图系统 GPS罗盘 磁性罗盘 GPS导航仪 回声测深仪 无线电测向仪 AIS应答器 自动驾驶仪 通讯 甚高频(2x) 手持式甚高频 ...
Swede Ship Marine AB
长度: 6.63 m
乘客人数: 15 unit
... 玻璃强化塑料船体 可容纳15人，包括一个躺在担架上的人 标准配备重型D型护栏 上岸台阶集成在船内，位于可打开的船用喷罩下方 易于到达所有服务点 舵手的设计符合安全和良好的人机工程学原理 带水刀推进的内燃机 可选的自动扶正袋和泡沫护舷 符合最新的IMO/SOLAS、NMA法规和LSA规范 ...
长度: 6.25 m - 12.4 m
最大宽度: 3.45, 3.25, 2.8, 2.5, 2.6 m
重量: 1,650 kg - 9,000 kg
... 法斯麦公司在建造救援艇、救生艇、补给艇以及特种作业艇方面有着悠久的传统，曾为许多国际海...舰队服务。我们的内部工程和生产部门保证了产品的先进性和卓越性能。 ...
长度: 9.1 m
最大宽度: 2.8 m
吃水深度: 1.15 m
... 它的建造是为了给船员提供最大的安全和舒适，并配有两个驾驶位置；一个在驾驶室，一个在甲板后部。 该船配备了一台内燃机和可变或可控螺距的螺旋桨。牵引点在螺旋桨的前方。该船的系缆拉力为2,000至3,100公斤，取决于发动机配置。 船体由GRP/三明治制成。船体部分填充有发泡聚氨酯泡沫。上层建筑由GRP/三明治制成。护舷是由橡胶制成的。吊装安排是由高质量的钢制成的，装有经批准的卸货钩。 ...
Maritime Partner AS
长度: 7.54 m
最大宽度: 2.74 m
吃水深度: 0.4 m
... Navigator 750 RIB 采用 GRP 结构设计，坚固耐用，可重新设计为铝制，强度更高。它是世界各地海岸警卫队、海...、消防队和警察部门的热门选择。 ...
长度: 4.8 m
... 系列被特意命名为 "守护者--多用途"，提供了最广泛的开放式RIB之一，可以配备许多任务。 我们的工程师将很乐意为您的需求进行配置。Northstar GM系列是多用途的开放船，从4.35米到12.5米。 使用真空灌注和RTM技术，整个系列的所有GRP部件都制造得坚固而轻巧。 它们的船体除了具有高性能和水手特性外，还提供了广泛的发动机选择。 ...
长度: 3.81, 4.42, 5.03 m
发动机功率: 40, 60, 90 ch
乘客人数: 6, 7, 9 unit
... 海马号是一款用途广泛的游艇。无论是在湖上垂钓，还是在海湾和海滩游泳、浮潜或潜水，它都是一艘非常适合家庭使用的游艇。 根据设计，Seamaster 的 V 型玻璃纤维船体较深，船管直径小于 Polaris RIB 的其他大多数设计。这种设计提供了大量可用的舷内空间，相当于或大于其他制造商同等长度的游艇。根据我们的经验，就长度而言，Seamaster 是最舒适的游艇，而且 Seamaster RIB 不仅坚固耐用，而且空间宽敞，具有很大的承载能力。 海马号的内甲板宽度为 ...
长度: 17.95 m
最大宽度: 3.7 m
吃水深度: 0.7 m
... 1.配备先进的光电取证和监控系统，可全天候、全方位进行观察、监控、搜索和取证。 2.能够在夜间、大雾等恶劣天气条件下执行执法和巡航救援任务。 ...
长度: 4.3, 4.58 m
最大宽度: 1.86, 1.88 m
重量: 605, 990 kg
... 救助艇是指船舶上发生海难时用于救助船员的专用艇。它是船上重要的应急救援设备。 船体和甲板：FRP（玻璃纤维增强塑料）。 该船的所有配件均由不锈钢制成，以提高船的耐腐蚀性能。该船在倾覆时能够自动扶正。 ...
Ningbo New Marine Lifesaving Equipment Co., Ltd.
长度: 8.66 m
最大宽度: 2.76 m
吃水深度: 0.74 m
... 长线和多日的NM-28渔船MK1 为 适合底层捕捞，刺网捕捞，沿海捕捞 设计 尼尔海洋NM28在斯里兰卡率先使用GRP（玻璃钢）渔船结构。 基于英国为小规模沿海渔民生产的经过测试的木制船体设计，它改变了流网捕鱼的游戏规则，而流网捕鱼是斯里兰卡国内捕鱼业的支柱。 当联合国在索马里建立现代捕鱼船队的重大项目中采用该船时，该船的声誉得到了进一步的提高，该船被制造并交付了500艘。 甲板 - 纤维玻璃甲板，模制的防滑表面，用硬木甲板横梁和聚氨酯长条玻璃重新固定。 前峰、鱼舱、网舱和引擎室的船体隔间 ...
Neil Marine (Pvt) Ltd
长度: 9.9 m
最大宽度: 3.15 m
吃水深度: 0.35 m
... 你是否在新西兰看到了世界著名的Shotover Jet，并相信在你的地区，类似的项目将是一个很好的投资机会？你找对地方了!随着新技术和复合材料的发展，铝制喷气船正在被复合材料制成的高质量和可靠的喷气船所取代。 我们的捕食者喷气艇具有创新和可靠的设计，完全改变了商业喷气艇的概念。增加的前大灯、透镜大灯和后尾翼为我们的捕食者喷气艇增添了独特的形象。掠夺者喷气艇的载客量为22+1人，这意味着与市场上其他喷气艇相比，由于其容量较大，您的盈利能力要高得多。我们的船后部的开放空间是专门设计的，以便在任何动力中断时，通过简单的气体操纵将水赶出去。船尾两侧的镀铬排气管为整体形象增添了独特的气息。 你可以使用我们的捕食者喷气船的单引擎或双引擎。你应该选择至少450马力的汽油或柴油发动机在这艘船上使用。由于我们的捕食者喷气船是由复合材料制成的，船的重量要轻得多，而且船的材料的耐久性意味着它比由铝制成的船更耐腐蚀。船的龙骨是由复合强化纤维绞线系统制成的，没有任何木材，并应用于海洋聚氨酯泡沫，并压缩到龙骨中。即使 ...
Alesta Marine
长度: 4.54 m
重量: 775 kg
发动机功率: 25 ch
... 本船的设计符合《1974年国际海上人命安全公约》，1996年修正案，MSC47（66），LSA规则，MSC.226（82），MSC.218（82），MSC.272（85），MSC.320（89），MSC.321（89）。外层船体和内层部分之间的空间是浮力槽，并填充有聚氨酯硬泡沫。 ...
重量: 475 kg
发动机功率: 25 ch
乘客人数: 6 unit
... YMV救援船是由固体GRP制成。为6名船员的能力而设计。15马力和25马力的电动马达是可选的。带有SOLAS设备的救援船的空重为475公斤。可以提供额外的负载释放钩。 YMV救援船有MED和RMRS级别的认证，并符合IMO、SOLAS和LSA的最新规定。YMV的服务遍布全球。救生设备-发射装置全套。YMV救援船的吊艇可以和救援船一起作为一个套装交付。 ...
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