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长度: 6.25 m - 12.4 m
最大宽度: 3.45, 3.25, 2.8, 2.5, 2.6 m
重量: 1,650 kg - 9,000 kg
... 法斯麦公司在建造救援艇、救生艇、补给艇以及特种作业艇方面有着悠久的传统，曾为许多国际海...舰队服务。我们的内部工程和生产部门保证了产品的先进性和卓越性能。 ...
Fassmer
长度: 21.7 m
最大宽度: 6 m
吃水深度: 1.5 m
... 荷兰和丹麦的北海沿海地区，大面积的海面在退潮时就会枯竭）使用。 这艘21米长的船，模压宽度为6米，最大速度为10kn，是法斯默船厂建造的第五艘研究船。它的设计是基于其成功的 "BL21 "模型。由于其坚固的设计，平坦的船体和专业的研究设备，它可以很容易地在浅水区运行，并为船上的船员和科学家提供最佳的工作条件。为了将污染降到最低，该船是按照最新的 "绿色 "标准（"绿色护照"/"蓝天使船舶设计"）建造的。 客户/操作者 ...
Fassmer
长度: 19.9 m
最大宽度: 4.75 m
吃水深度: 1.3 m
... 20米的SAR是一个快速、坚固和多功能的船只，有一个自动下水系统。 得益于其强大的发动机和流线型的船用铝制自重船体，它可以以高达22节的速度行驶，即使在极端的天气条件下也能可靠地完成搜索和救援任务。 客户/操作者 德国海上救援服务（DGzRS）。 行动区域 波罗的海和北海 船体编号 2090, 2091,4090,5555 交付时间 2008,2011,2013 船名 Eiswette, Eugen, Theodor Storm, Pidder Lüng 特殊功能 子船MST ...
Fassmer
长度: 24.7 m
最大宽度: 6 m
吃水深度: 2.2 m
... 25 米废物收集船 这艘 24.5 米废物收集船被命名为 “Nicolae Zeicu”，总部设在罗马尼亚康斯坦察。 它将用于康斯坦察港收集和恢复任何种类的水污染。 为此，该公司已经配备了一个来自拉莫尔的特殊石油回收系统。 此外，还可以部署一个 50 米浮油屏障。 该船是为三名船员设计的，但对于石油作业，可以带上多达五人的额外特殊船员。 客户/运营商NC 海港管理局 SA 康斯坦察 行动区波罗的海 船体号 1980 交付 2005 年 船舶的纳米尼科莱 ...
Fassmer
长度: 21.3 m
最大宽度: 6 m
吃水深度: 1.4 m
... 这艘21米长的船是用来维护导航浮标，以及执行水文和监视任务。 这种类型的船只需要良好的航海能力、稳定性和可操作性的特点。甲板上的重要技术设备包括一个操作半径为10.20米的液压起重机和一个最佳能见度的控制台。工作甲板有48平方米的净空间。 客户/操作者 德国汤宁管理局，德国吕贝克管理局 操作区域 北海/波罗的海 船体编号：1950,1951 2003, 2004年交付 船名 WULF ISEBRAND, STURMMÔWE 特点 Crâne ...
Fassmer
长度: 4.23 m - 6.96 m
最大宽度: 1.75, 1.83, 2.14, 2.26, 2.6 m
重量: 450 kg - 1,950 kg
... 法斯默为渡船和游轮设计的联合救援船和快速救援船是为了在恶劣条件下 "立即启动并完全可用"，这得益于法斯默在客运业务方面的长期经验。它们是快速、安全和成功的落水者救援的骨干力量。 舷外或舷内发动机 固定式或充气式自控装置 可提供不同的推进系统 完全通过IMO/SOLAS认证 卓越的航海特性 由玻璃纤维增强的聚酯树脂制成 带有软泡沫和角部护舷 易于维护 同时释放FASSMER Duplex®装卸钩，符合MSC通函。320/321标准 ...
Fassmer
长度: 24 m
... Fassmer 不外包工程服务。 我们自己拥有一支庞大的工程团队，这些人一起参与了许多不同的项目。 他们从彼此的知识中获益，积累了丰富的经验和专业知识，使我们成为今天的海洋创新先驱。 登陆艇 Fassmer 的登陆艇是小型远征游轮的招标船。 这艘舒适的高速双船体船是短途旅行和一般运输任务的理想选择，尽管它不是经过认证的救援船。 将宽敞的座椅概念与经济、高性能的柴油电动推进器和卓越的电池自主性相结合，是您的游轮的资产，也是您的乘客愉快的体验。 ...
Fassmer
长度: 10.1 m
最大宽度: 3.5 m
重量: 5,000 kg
... Fassmer SFB 10.1 是需要高性能投标机时的最佳选择。 这款 10 米长的硬壳充气艇（RIB）最多可容纳 15 名船员，采用深 V 形船体，具有最佳的行驶性能、灵活的座椅布置和中央操纵台。船体由高级复合材料制成，配备多腔管，带有滑动固定装置，便于更换单个部件。 特殊... "船到岸 "行动 登上/进入其他船只 护航、运输、医疗救护、潜水支援、救援等支援行动的理想选择 双内装柴油发动机搭配喷水装置 SFB10.1 批准 LSA5.1（长度超过 ...
Fassmer
长度: 7.74 m
最大宽度: 2.5 m
重量: 3,600 kg
... 法斯麦海...救生艇和补给船 SEL-RT 7.7 结构紧凑，可根据母船的作业范围进行个性化设计，可在恶劣的海上和...条件下使用。这些救生艇从一开始就是为满足特定项目的需求而定制的，同时也满足救生艇的所有法律要求。 满足海...的特殊要求 完全通过国际海事组织（IMO）/国际海上人命安全公约（SOLAS）认证 提供不同的深色或灰色 提供不同的吊钩解决方案 舷内喷气式柴油发动机 自动扶正 由玻璃纤维增强聚酯树脂制成 泡沫夹层结构--绝对不会沉没 闭孔浮力泡沫 SEL-RT ...
Fassmer
长度: 6.33 m
最大宽度: 2.63 m
重量: 1,750 kg
... 小而灵活的RIR625-Y是一艘具有精致触感的救援船。它的流线型船体和动态驱动特性使它既具有高度的功能性，又是一种操作的乐趣。 RIR625ID ISA代码5.1 拖曳力（N）救生筏 5,400 ...
Fassmer
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