第一艘用于公共运输的电动船
"Le passeur"(摆渡人)是新的和原始的规格的结果,在那之前从未聚集在一起。1998年,Alternatives Energies为拉罗谢尔市港口建造了第一艘电动船。
它在老城区港口的两边提供穿梭服务,3分钟的行程可以节省45分钟的步行。这艘小渡船非常成功,以至于在2003年又推出了第二艘,以应对活动的增加。
Le Passeur "的设计和建造采用了创新的方法,目前每年运营一次,每周七天,从清晨到傍晚,甚至在夏季的夜晚也有运营。
名称 路路通和路路通2
地点 拉罗谢尔
能源和推进器 32x32
船厂AltEn
设计AltEn
业主cda lr
运营商TEMAR
1998-2003年下水
工作时间/船3000小时/年
运行速度4节
船队运输量/年 250 000人次/年
结构
双体船类型
船体和甲板 复合材料夹层GFRP
机舱 铝质复合材料
1号平台(30至50名乘客)
主要特点
长度10,00米
宽度3,5米
轻量级4,10吨
装载重量6,50吨
吃水0,60米至0,90米
自由甲板0.5米
乘客面积28平方米
载客量 30
乘客座位 30
轮椅 2至4个
自行车 8辆
乘务员 1
安全规则 Bureau Véritas (BV)
客运船舶。
第五类
发动机和能源
发动机2个沉浸式升降吊舱
功率2 x 10 kW
机组功率-
电池技术 镍/镉
电池容量20千瓦/小时
电池重量660 kgs
完全充电时间2小时
超级充电20千伏安(快速充电)
太阳能电池板 9 m2 1,2 kWc
性能指标
最大速度7节
13公里/小时
弧度半径3米
---