医用专业船

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巡逻艇
巡逻艇
FF55X SAR

长度: 15.65 m - 17.1 m
最大宽度: 4.6 m
吃水深度: 0.9 m

... FLYING FISH 55X SAR 是一艘装备精良的搜救救护船。 飞鱼 55X SAR 救护艇是一艘救援与救护相结合的救生艇。它根据 EN 标准设计了独立的医疗舱,并根据 IMO HSC 2000 规则建造。包括船员在内,该艇最多可搭乘 10 人。甲板室的布局可根据服务类型进行调整。 船体结构 船体由船用铝制成,并配有泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室为复合材料结构,舵手室和复合材料细节采用铸造成型。船只配备了高质量的部件。所有工作均在内部完成,我们已通过 ...

巡逻艇
巡逻艇
FF45X SAR

长度: 13.7 m
最大宽度: 4 m
吃水深度: 0.9 m

... FLYING FISH 45X SAR 是一款功能强大的搜救艇。 这艘 13.7 米长的搜救艇按照 DNV GL ST-0342 标准建造。由于自由板较低,从海上救起幸存者和伤员更加容易,而且吃水较低,可以在浅水区作业。内部配备了急救和医疗转运设备。船尾装有快速释放拖钩。小艇还可配备消防和紧急舱底抽水装置。 船体结构 船体由船用铝制成,并配有泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室为复合材料结构,舵手室和复合材料细节采用铸造成型。船只配备了高质量的部件。所有工作均在内部完成,我们已通过 ...

救护船
救护船
36

长度: 10.97 m
最大宽度: 10'01"
吃水深度: 1'00"

... 执行救生任务的海上救护队 配备治疗台和氧气罐车厢的海上救护车。配有完整的综合医疗设备。用于救援和治疗的灵活快速的救护船。救护船肩负着拯救生命的使命。 ...

救护船
救护船
2280 CAT

长度: 22.8 m
最大宽度: 7.6 m
发动机功率: 1,400, 1,000 ch

... Kewatec 救护车 2280 CAT 是一款用于海上紧急医疗任务的专用船只,集安全性、速度和多功能性于一身。我们的 Kewatec 救护车 2280 CAT 专为在紧急情况下提供高性能而设计。其强劲的发动机和双体船船体可在任何条件下迅速作出反应。 即使在暴风雨天气,该艇也能为紧急医疗护理提供安全稳定的环境。所有设备都放置在方便使用的战略位置。救护车 2280 CAT 适用于各种海上紧急医疗任务。无论是紧急病人转运、急救还是后送,该船都能提供多功能解决方案。 艇体结构和材料坚固,即使在苛刻的条件下也能确保耐用性。救护车 ...

工作艇
工作艇
IZ 1050

长度: 10.5 m
最大宽度: 3.7 m
吃水深度: 0.65 m

... IZ 1050高密度聚乙烯多用途船最初是作为病人护理和转移船设计的,它有一个非常宽敞的内部空间,可以根据你的要求进行定制。一个特殊的船尾甲板的设计,可以让人轻松地进出,也可以让人从海里上船。创新和坚不可摧的船体可以承受任何形式的撞击,并能阻止船只搁浅,而且在船只的整个生命周期内不需要过冬。 1 - 导航灯 2 - 雷达GPS VHF 3 - 遥控搜索灯 4 - 扶手栏杆 5 - 灭火器 6 - 防滑甲板 7 - 舱底泵 8 - 喇叭 9 - 救生衣 10 - 救生圈 11 ...

救生船
救生船
SFB 10.1

长度: 10.1 m
最大宽度: 3.5 m
重量: 5,000 kg

... Fassmer SFB 10.1 是需要高性能投标机时的最佳选择。 这款 10 米长的硬壳充气艇(RIB)最多可容纳 15 名船员,采用深 V 形船体,具有最佳的行驶性能、灵活的座椅布置和中央操纵台。船体由高级复合材料制成,配备多腔管,带有滑动固定装置,便于更换单个部件。 特殊... "船到岸 "行动 登上/进入其他船只 护航、运输、医疗救护、潜水支援、救援等支援行动的理想选择 双内装柴油发动机搭配喷水装置 通过 LSA5.1 认证(长度超过 8.5 米) 高度(毫米) ...

救生船
救生船

长度: 12 m
乘客人数: 10 unit

救护船
救护船

长度: 8 m - 17 m

... Mavideniz,救护船专为患者转移,紧急反应,门诊治疗,医疗用品在海上,河流或湖泊转移。 救护船配备与道路救护车相等的医疗设备。 救护船大大缩短了到达病人和立即到达岸边之前开始救援行动所需的时间。 水救护车符合所有规定,医疗设备符合 EN 1789 标准。 所有铝焊接结构的船体、甲板和上层结构,提供轻便、易于驱动的船体,并在没有电力焊接的地区易于维护。 救护船具有优良的防航性、稳定性、刚性、耐滚动性,以及相对稳定的平台,适合小手术和手术手术,在海上、河流或湖泊的救护船中具有非常理想的特征,患者可以接受治疗、舒适和安全。 ...

救生船
救生船
TX-12.00

长度: 11.98 m
最大宽度: 3.08 m
重量: 4,224 kg

... 全长 12.00 米,配备先进的救援、援助和医疗运送系统和设备。 该型号的突出特点包括:采用生产调制工具的创新制造技术、宽敞的船舱、救援设备和易于更换的漂浮系统。 TX-12.00 救护车型号的专业设计采用了基于功能标准的深 "V "型近海船体,以确保任务的最高效率,以及船员和乘客的安全和舒适。 精嘉造船的 TX-12.00 型救护车可选择配备 9 腔充气浮筒或基于周边防御的高清保护系统。该船采用坚固耐用的柴油舷内发动机和涡轮推进系统,便于紧急作业,在浅水和狭窄空间内具有出色的机动性。船上配备了医疗救援和复苏小组,以及用于水上救援的起重装置和用于滚入式担架上下的斜坡。船内有一个带减震系统的担架支架,可以吸收和减少高速航行时的冲击力。 船体和甲板由乙烯基酯树脂和凯夫拉尔纤维加固的玻璃纤维制成,采用 ...

救生船
救生船
8 M

长度: 8.1 m
最大宽度: 2.7 m
吃水深度: 0.5 m

... 该船是一个高速坚固的装置,可用于恶劣条件下的各种救援和协助行动,如拖曳、搜索任务、海上救援、消防、舱底抽水、潜水支持、医疗疏散、第一反应紧急情况意识和技术援助。船体经过模型测试,为在极端天气条件下安全运行而设计和建造。特殊的设计特点包括软半径的龙骨设计,弯曲的横梁和精心的喷栏设计。由于采用了喷水推进和非常低的自由水位,该船非常适用于靠近岸边的搜索行动和对水中人员的有效救援。该船采用走动式控制台和桅杆设计,使其能够在没有障碍的情况下,在船的周围用线等进行工作。该船具有良好的牵引能力,并配备了一个牵引钩,可从驾驶台紧急释放。救援设备装在前甲板上有一个大舱门的货舱里。超过60个单位在瑞典和挪威的搜索和救援组织中运行。 导航 雷达 GPS指南针 AIS 回声测深仪 绘图仪 通讯 VHF 便携式甚高频 Tetra无线电 对讲机 AIS-SART GSM远程指挥系统(SMS) 搜救设备 拖曳钩 消防泵 舱底泵 急救包 担架 潜水梯 装备 PUR护舷 PUR龙骨保护 护柱 PUR防滑甲板 2 ...

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Swede Ship Marine AB
巡逻艇
巡逻艇
12

长度: 12.65 m
最大宽度: 3.7 m
重量: 1,800 kg

... 船体和甲板为 GRP 材质,含乙烯基酯树脂和凯夫拉纤维层,采用真空灌注系统成型 GRP 短舱或长舱 D 形护舷由能量吸收聚乙烯泡沫塑料和弹性聚氨酯橡胶制成 按需定制配置 设备柜和储藏室 船舱空调 自排水甲板 液压转向 发动机和喷水器的双双向指令 船首工作系缆桩 4 个吊环 6 个系泊夹板 船尾 2 个牵引钩,船头 1 个 四周的不锈钢扶手 带电动卷扬机的系泊缆绳 航行灯和系泊灯 蓝色闪光灯 警报器和扬声器,可选择声音(紧急、警察......)。 不锈钢船尾平台,配有不锈钢潜水梯 集成在后平台下方的不锈钢装载坡道,可用于篮式担架 船尾甲板礼宾灯 船舱加热/冷却系统 船舱隔热涂层 防风雨型后检修门 带挡风玻璃的钢化玻璃窗户 基本橱柜和设备储藏室 船员座椅 带淡水舱的卫生间 带舱口的驾驶台,用于连接电气设备 驾驶员和副驾驶员减震座椅 磁罗盘 无线电甚高频 雷达 ...

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Stem Marine
巡逻艇
巡逻艇
19 WP

长度: 18.6 m
最大宽度: 4.7 m
吃水深度: 1 m

... 18.6 米波罗的海穿浪自右向快速巡逻/搜救艇。 推进理念 主发动机为沃尔沃遍达 D13 发动机 救援设备 用于快速部署的后滑式快速救援水上摩托艇、救援吊艇、电动绞盘、便携式消防监视器、带快速释放装置的拖钩、医疗设备、担架、个人救援设备等。 用户 爱沙尼亚警察和边防卫队 ...

救护船
救护船
Seasaver 7.5

长度: 7.5 m
最大宽度: 2.8 m
吃水深度: 0.4 m

... Seasaver 7.5 救护船适用范围广泛,包括紧急医疗响应、救灾和病人运送。 ...

救生船
救生船
1660 MVT

长度: 16'00"
最大宽度: 82 in
重量: 1,300 kg

... SeaArk的1660救援艇是搜索和救援(SAR)运营商、消防部门和治安部门中最受欢迎的型号。 左舷和右舷的纵向箱体提供了双重用途的应用,作为潜水装备或医疗设备的存储区域和团队成员的座位。 左舷和右舷的可锁定存储箱 一套12'救援栏杆 .125规格的踏脚板地板 可选的LED导航灯 电池和油箱的地板区域 炮台、船体和侧底都有喷漆 可使用各种舷外机 超大尺寸的挤压式船头栏杆,带有附件轨道和摩擦栏 可选择标准油漆颜色 可升级为聚氨酯或迷彩漆 经NMMA®认证 不锈钢船头和船尾吊环 全铝地板和甲板 5052铝合金 3°全焊接的MVT船体 泡沫填充的后排长椅 ...

救生船
救生船
RUDHI

长度: 12 m
乘客人数: 16 unit

... Rudhi系列救援船集超强的适航性、机动性和速度于一身,一直是水上救援、救护、潜水作业的专用船。在过去的一年里,有5艘船在喀拉拉邦SWTD服役。 在设计救援船时,安全和有效的救援行动是我们的首要任务。船只的配件和人体工程学是专门设计的,以优化船员在救援行动的所有阶段的有效性。我们的救援船很好地管理了在喀拉拉邦遭受洪水袭击的救援行动。 技术特点 长度:12.00米 宽:3.35米 深度:1.40米 稿件。 0.68m 船体材料:船级钢 服务速度:12节 恭维。16人+3人 规则:KIV/IACS 特点 宽敞的内部空间可容纳16名乘客和3名船员 快速救援行动 潜水和救援配件及标准医疗设施 更宽的潜水平台,使救援行动更加快速 绩效 Rudhi系列的设计是为了提供最大的性能。船舶具有高加速和停止能力。船只重量轻,便于操作。 设计 卓越的船体设计使其在满载的情况下,在这种高速状态下,既具有出色的机动性,又具有控制性。 速度 Rudhi号配备200马力高性能柴油发动机,可确保在12节速度的水域进行快速救援行动。 ...

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