{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
长度: 8.95 m
吃水深度: 0.5 m - 1.5 m
巡航速度: 25 kt - 30 kt
... 概述
VS–9 是一款商用级电动水翼艇，旨在提供高效的水上运行、更长的航程以及适用于多种商业和休闲场景的灵活性。
主要性能参数
- 航程：50 海里（轻载），40 海里（满载）
- 巡航速度：25 节
- 最高速度：30 节
- 有效载荷：最高 1000 kg
设计与应用
针对商业用途设计，VS–9 采用碳纤维复合材料船体和可收起水翼，以在适配码头设施的同时实现升航性能。多种配置适用于客运、船员换乘、巡逻、观光及高端休闲场景。
主要特性
- 优越的抗海况能力：通过稳定控制和水翼调节，在紧凑平台上提供接近大型船艇的性能。
- 更长的续航：水翼效率降低能耗与电池规模，延长任务距离。
- 快速且灵活的充电：支持岸电（AC）与直流（DC）充电，便于运营。
- 低荡漾设计：几乎无波的设计扩大了可运营区域并保护岸线。
- 平顺低噪的乘坐体验：声学与振动控制提升乘坐舒适度。
技术与推进
VS–9 ...
长度: 65'00"
最大宽度: 23'06"
吃水深度: 3'00"
... 这艘65英尺的Teknicraft双体船最初是为位于查塔努加的田纳西河岸边的田纳西水族馆建造的，现在则居住在旧金山湾，在旧金山周边快速有效地运送乘客。河谷探险家号可舒适地容纳70人，以最高50英里/小时的速度运送乘客。 船内设有倾斜的Beurteaux座椅，因此每个乘客都可以很容易地从侧窗或通过头顶的天窗看到外面。 内部配备有液晶显示器，遍布整个船舱，将用于分享信息和其他与乘客穿越旧金山湾旅行有关的内容。 船上的特许经营亭已被精心设计，为乘客在旅途中提供茶点。从船尾甲板或具有360度无遮挡视野潜力的上层观景台也可以欣赏到海湾的景色。 这艘65英尺×23英尺6英寸的船是一个水翼辅助的铝制双体船，建立在标志性的Teknicraft设计的船体形状上，并根据USCG分章-T的要求建造。 ...
All American Marine
长度: 77'00"
最大宽度: 30'00"
吃水深度: 3'00"
... All American Marine（AAM）和Puget Sound Express（PSE）的Hanke家族很高兴地宣布PSE观鲸船队的最新成员Swiftsure的交付。以All American Marine建造和Teknicraft设计的Saratoga为模型，于2018年春季交付，稍大的77'Swiftsure将为Puget Sound Express屡获殊荣的观鲸和生态旅游业务增加速度和空间。 这艘船的150名乘客、半排水双体船的船体是由新西兰奥克兰Teknicraft设计公司的Nic ...
All American Marine
长度: 65'00"
最大宽度: 23'06"
吃水深度: 3'00"
... 这艘65英尺的Teknicraft双体船最初是为位于查塔努加的田纳西河岸边的田纳西水族馆建造的，现在则居住在旧金山湾，在旧金山周边快速有效地运送乘客。河谷探险家号可舒适地容纳70人，以最高50英里/小时的速度运送乘客。 船内设有倾斜的Beurteaux座椅，因此每个乘客都可以很容易地从侧窗或通过头顶的天窗看到外面。 内部配备有液晶显示器，遍布整个船舱，将用于分享信息和其他与乘客穿越旧金山湾旅行有关的内容。 船上的特许经营亭已被精心设计，为乘客在旅途中提供茶点。从船尾甲板或具有360度无遮挡视野潜力的上层观景台也可以欣赏到海湾的景色。 这艘65英尺×23英尺6英寸的船是一个水翼辅助的铝制双体船，建立在标志性的Teknicraft设计的船体形状上，并根据USCG分章-T的要求建造。 ...
All American Marine
长度: 68'00"
最大宽度: 25'09"
吃水深度: 4'09"
... 费城美国陆...工程兵部队的 "Killcohook "号主要执行勘测任务和潜水作业，以支持美国陆...工程兵部队计划在费城地区进行的疏浚工作。这艘 68' x 26' 的定制铝制双体船由新西兰奥克兰 Teknicraft 设计有限公司设计，全美海事公司建造。在这艘船之前，全美海事公司曾为美国陆...工程兵部队杰克逊维尔分区成功建造了 62'' 佛罗里达 II 号铝箔辅助勘测船。铝制船体采用了 Teknicraft Design 标志性的船体形状，包括对称的船首、不对称的隧道和集成的穿波器。定制的铝制水翼被安装在发起机之间，以产生半排水量船体的升力并提高性能。Teknicraft ...
All American Marine
长度: 12 m
最大宽度: 4.7 m
吃水深度: 2.2 m
... 引航船作业去碳化 根据全球各地的需求，阿特米斯技术公司已开发出专用的 Artemis eFoiler® 引导船设计，可提供市场领先的船员舒适度和稳定性，同时满足这一具有挑战性的作业的特殊要求。 我们咨询了世界各地的引航船运营商，包括我们的合作伙伴贝尔法斯特港，以确保该船能够满足最高标准的安全和性能要求。 ...
Artemis Technologies
长度: 12.5 m
最大宽度: 4 m
吃水深度: 2.2 m
... 我们的 12M Artemis eFoiler® 推进多用途工作船是世界上第一艘高速 100% 电动箔式商船。它按照高商业标准设计和建造，可在最恶劣的环境中作业，提供市场领先的电力推进、乘坐舒适性和能源效率。 这个 12.5 米长的可行走平台最高时速可达 34 节，以 25 节的巡航速度航行时，航程可达 60 海里。 不到一小时的快速充电时间最大限度地缩短了停靠码头所需的时间。 该船的双'Tr 箔'布置最大限度地提高了效率和性能。 ...
Artemis Technologies
长度: 12 m
最大宽度: 4 m
吃水深度: 2.2 m
... EF-12 CTV 的开发目的是让工程师能够以舒适、安全和高效的方式到达目的地并提供服务。 Artemis eFoiler® 采用全浸没式电动传动系统，可提供安静的体验。乘坐高速箔船在波浪上飞行，消除了通常的颠簸和相关的晕船症状。 轻质制造 采用坚固耐用的轻质玻璃和碳纤维复合材料制造，减轻了船的重量，从而实现了更高的速度和更长的航程。 改变游戏规则的技术 "我们发现 Artemis eFoiler® 解决方案最令人兴奋的地方在于，当系统将船只升出水面时，阻力会减少。这不仅提高了速度、舒适了航程、减少了尾流，还降低了 ...
Artemis Technologies
长度: 24 m
最大宽度: 10.3 m
吃水深度: 3 m
... Artemis EF-24 CTV 树立了新的性能基准，最高航速达 36 节，舷侧航程达 87 海里，令人印象深刻。 可容纳 3 名船员和 24 名乘客，船上设有悬挂式座椅。 阿特米斯 EF-24 CTV 先进的工程设计和灵敏的操控性为在超过 1.75 米 HS 的海域安全转移技术人员和货物提供了信心和性能。 Artemis EF-24 CTV 能够在 2.5 米的高纬度海况下以超过 30 节的速度转运货物，改变了海上风电作业的游戏规则。 Artemis EF-24 CTV 的开发得到了运输部清洁海事示范竞赛（Clean ...
Artemis Technologies
长度: 12.5 m
最大宽度: 4 m
吃水深度: 2.2 m
... 增强性能 在阿特米斯 EF-12 工作艇设计的基础上，我们的阿特米斯 EF-12 工作艇 XL 因其宽敞的船舱而与众不同。这艘船可在高速行驶时搭载 12 名乘客和 2 名船员，同时产生最小的尾流，提高乘客和船员的舒适度。 更大的 Artemis EF-12 Workboat XL 的特点是宽敞的船舱空间，可容纳 2 名船员和 12 名乘客。 Artemis eFoiler® 使 Artemis EF-12 XL 工作艇能够在不产生烟雾或废气的情况下运行，并显著降低了振动和噪音。 不到一小时的快速充电时间最大限度地减少了停靠码头所需的时间。 宽敞的内部空间为船员提供了充足的活动和工作空间。扩大的空间确保了更好的机动性和灵活性，使船员能够更有效、更舒适地执行任务。 ...
Artemis Technologies
长度: 12 m
最大宽度: 4 m
吃水深度: 2.1 m
... 体验奢华新高度 100% 纯电动的 Artemis EF-12 Escape 是一款高端零排放水上出租车，可为全球具有环保意识的城市和高级度假胜地提供安全、高效、按需的交通服务。 Artemis EF-12 Escape 专为豪华旅游市场开发，它将传统单体船的时尚风格与革命性的 Artemis eFoiler® 系统的卓越性能完美结合。 Artemis EF-12 Escape 的最高航速为 30 海里/小时，舷外航行距离为 52 海里/小时，是环岛旅行和豪华城市交通的理想选择。 Artemis ...
Artemis Technologies
长度: 24 m
最大宽度: 10.3 m
吃水深度: 3 m
... Artemis EF-24 客运轮渡提供了一种经济高效的公共交通解决方案，有助于解决空气污染、交通拥堵和噪音等问题。这是一个改变游戏规则的解决方案，它鼓励城市地区的多式联运，使世界各地的城市能够利用水道尚未开发的潜力并从中受益。 运营成本更低 阿特米斯 EF-24 客渡船与同类柴油燃料渡船的比较。以 35 海里/小时的平均巡航速度运营，每天 200 海里，每年 350 天，可节省燃料 260 万英镑，同时还可避免排放 8000 吨二氧化碳。 灵活的平台 该船具有正面和侧面装载能力以及灵活的总体布置选项，可满足客户的各种需求。 零点倒计时 首艘 ...
Artemis Technologies
长度: 12 m
最大宽度: 4.3 m
吃水深度: 2.2 m
... 巡逻行动去碳化 Artemis eFoiler® 系列中最小的巡逻艇速度可达 30 海里/小时，同时还具有市场领先的船员舒适度和稳定性，可加强沿海地区和港口的海上执法和公共安全。 通过采用先进技术，Artemis EF-12 巡逻艇大大降低了温室气体排放，为减少海运业的环境足迹做出了贡献。 燃油效率 阿特米斯 eFoiler® 技术将电力推进系统与减少水动力阻力相结合，从而提高了燃油效率。将船体抬出水面可减少阻力和摩擦力，使船只在水面滑行时阻力更小，最终只需更少的燃料即可保持更高的速度。 稳定性 阿特米斯 ...
Artemis Technologies