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长度: 9.1 m
最大宽度: 3.26 m
重量: 1,500 kg
... 工作系列中最大的型号，9.10米长x 3.26米宽。中央充足的保护性控制台，带可移动座垫的靠柱座椅和带储物柜的船尾长椅。该装置可以在布局、设备和颜色方面进行定制，以满足最苛刻的要求。 舱底泵（自动）。 指南针 电控板 油箱(约370升) GRP船首滚筒 液压转向器 充气泵 倾斜柱 导航灯 操纵台 船尾梯子 挡风玻璃 长椅和控制台盖 更大的油箱（约540升） 双人座骑师椅 电动绞盘 前面的日光浴垫子 冰箱（约48升） SS A型架 SS潜水瓶架（12个）。 淋浴器(约60升) 单座骑师椅 软顶 ...
Capelli
长度: 3.99 m
最大宽度: 1.88 m
重量: 204 kg
... 一系列真正的专业船只，使用复杂的装配技术建造，用于苛刻甚至极端的条件。它们被设计成可以在其大部分使用寿命内使用。多用途和多功能，有8种长度，从4米到9米，它们被用于需要安全和安全操作的各种条件。船体有一个狭窄的 "V "字形，可以实现稳定、快速和干燥的航行。宽敞的宽度提供了更大的运载能力和/或更多的船上活动空间，再加上可以安装的各种配件的选择，以及船厂愿意进行定制设计，使这一系列的船非常适合任何用途。可选择PVC或聚氨酯管状物。 ...
Selva Marine - Ribs/塞尔瓦
长度: 4.45 m
最大宽度: 1.97 m
重量: 192 kg
... 一系列真正的专业船只，使用复杂的装配技术建造，用于苛刻甚至极端的条件。它们被设计成可以在其大部分使用寿命内使用。多用途和多功能，有8种长度，从4米到9米，它们被用于需要安全和安全操作的各种条件。船体有一个狭窄的 "V "字形，可以实现稳定、快速和干燥的航行。宽敞的宽度提供了更大的运载能力和/或更多的船上活动空间，再加上可以安装的各种配件的选择，以及船厂愿意进行定制设计，使这一系列的船非常适合任何用途。可选择PVC或聚氨酯管状物。 ...
Selva Marine - Ribs/塞尔瓦
长度: 4.95 m
最大宽度: 2.01 m
重量: 234 kg
... 一系列真正的专业船只，使用复杂的组装技术建造，用于苛刻甚至极端的条件。它们被设计成可以在其大部分使用寿命内使用。多用途和多功能，有8种长度，从4米到9米，它们被用于需要安全和安全操作的各种条件。船体有一个狭窄的 "V "字形，可以实现稳定、快速和干燥的航行。宽敞的宽度提供了更大的运载能力和/或更多的船上活动空间，再加上可以安装的各种配件的选择，以及船厂愿意进行定制设计，使得这一系列的船非常适合任何用途。可选择PVC、聚氨酯或氯丁橡胶Hypalon管状物。 ...
Selva Marine - Ribs/塞尔瓦
长度: 24.73 m
最大宽度: 13.13 m
巡航速度: 12.6 kt
高稳定性和可操作性 该船具有出色的航海性能，出色的机动性和出色的牵引特性。最先进的设计结合了最新的船体和尾钉设计以及挡泥板，导缆器和绞盘设计的最新发展。 经过验证的设计和标准化的一流组件 达门著名的标准化理念为这种新型拖船带来了广泛的好处。我们提供经过验证的设计，经过验证的质量和经过验证的可靠性，所有这些都有助于降低总体拥有成本。 高品质和重型执行她是一艘坚固的船，具有坚固的基础，额外的板厚，额外的支架和额外的护舷板。这是Damen标准，超出Class要求。 尺寸图 总长24.73 ...
Damen/达门造船集团
长度: 4.21 m
最大宽度: 2.11 m
重量: 252 kg
... Patrol系列的商业质量RIB的设计，既可以作为一个长距离的家庭巡洋舰，也可以作为一个硬核工作船。它能承受最恶劣的条件。 船体由5083铝板制成，有6和10毫米的弦杆。凭借其超深的V形结构、宽大的下巴和大直径的管子，它们提供了高机动性、高安全性，即使在最恶劣的条件下也能保持柔软干燥。 该系列几乎能满足所有要求，从帆船俱乐部支持到警察和救援应用。 巡逻艇可以携带大量的货物，并能以较小的马力快速和轻松地飞行。对于租船和商业运营商来说，模块化设置选项意味着我们可以建立一个适合你的需求的布局。这些船是理想的追击艇或工作船，可以配置不同的座位和控制台选项。当安全性、韧性和可靠性真正重要时，巡逻艇系列应该是你的第一选择。由于有MCA等级和商业编码，Patrol系列也是商业租赁或海上工作的完美选择。 标准特点 ORCA®海帕伦或PVC管 焊缝（PVC）。 平齐安装的止回阀 高强度镀铬和粉末涂层的铝制船体 集成的横梁支撑 自排式甲板 集成的甲板下油箱（40升） 起重点和拖曳眼 牵引绳索点 防滑甲板 重型防擦板 船底护板 海菲尔德干燥袋 脚踏泵、船桨、修理包 ...
Highfield boats
长度: 4.59 m
最大宽度: 2.11 m
重量: 286 kg
... Patrol系列的商业质量RIB的设计，既可以作为一个长距离的家庭巡洋舰，也可以作为一个硬核工作船。它能承受最恶劣的条件。 船体由5083铝板制成，有6和10毫米的弦杆。凭借其超深的V形结构、宽大的下巴和大直径的管子，它们提供了高机动性、高安全性，即使在最恶劣的条件下也能保持柔软干燥。 该系列几乎能满足所有要求，从帆船俱乐部支持到警察和救援应用。 巡逻艇可以携带大量的货物，并能以较小的马力快速和轻松地飞行。对于租船和商业运营商来说，模块化设置选项意味着我们可以建立一个适合你的需求的布局。这些船是理想的追击艇或工作船，可以配置不同的座位和控制台选项。当安全性、韧性和可靠性真正重要时，巡逻艇系列应该是你的第一选择。由于有MCA等级和商业编码，Patrol系列也是商业租赁或海上工作的完美选择。 标准特点 ORCA®海帕伦或PVC管 焊缝（PVC）。 平齐安装的止回阀 高强度镀铬和粉末涂层的铝制船体 集成的横梁支撑 自排式甲板 集成的甲板下油箱（40升） 起重点和拖曳眼 牵引绳索点 防滑甲板 重型防擦板 船底护板 海菲尔德干燥袋 脚踏泵、船桨、修理包 ...
Highfield boats
长度: 5 m
最大宽度: 2.28 m
重量: 441 kg
... Patrol系列的商业质量RIB的设计，既可以作为一个长距离的家庭巡洋舰，也可以作为一个硬核工作船。它能承受最恶劣的条件。 船体由5083铝板制成，有6和10毫米的弦杆。凭借其超深的V形结构、宽大的下巴和大直径的管子，它们提供了高机动性、高安全性，即使在最恶劣的条件下也能保持柔软干燥。 该系列几乎能满足所有要求，从帆船俱乐部支持到警察和救援应用。 巡逻艇可以携带大量的货物，并能以较小的马力快速和轻松地飞行。对于租船和商业运营商来说，模块化设置选项意味着我们可以建立一个适合你的需求的布局。这些船是理想的追击艇或工作船，可以配置不同的座位和控制台选项。当安全性、韧性和可靠性真正重要时，巡逻艇系列应该是你的第一选择。由于有MCA等级和商业编码，Patrol系列也是商业租赁或海上工作的完美选择。 标准特点 ORCA®海帕伦或PVC管 焊缝（PVC）。 平齐安装的止回阀 高强度镀铬和粉末涂层的铝制船体 集成的横梁支撑 自排式甲板 集成的甲板下油箱（40升） 起重点和拖曳眼 牵引绳索点 防滑甲板 重型防擦板 船底护板 海菲尔德干燥袋 脚踏泵、船桨、修理包 ...
Highfield boats
长度: 6.5 m
最大宽度: 2.5 m
吃水深度: 0.35 m
... Tanker 650 是一个港口平台，可满足您的需求： 废水收集 废物收集 拖曳 水下作业 海上作业 650 型油罐车与电力推进装置兼容，可实现静音作业。 资产 英国制造（法国） 定制 100% 可回收 免维护 舒适安全 标准装备 Pro-Océans 挡泥板 黑色/灰色水泵 3 个 1000 升水箱 可选功能 大型废物收集器 附加水箱 潜水柜 固体废物储存器 ...
长度: 26 m
最大宽度: 8 m
吃水深度: 2.45 m
... 这艘铝制驳船，长25.40米，宽8.00米，专门用于货物运输，经法国海事标准批准。 它的载货量为60吨，包括一个10立方米的正面冷库。 分类 符合法国法规的货船 经法国国际检验局批准的图纸 法国国际检验局的建筑调查 海事检查员参观船厂 主要特点 额定功率3000小时/年 模压深度2.50米 货物容量60吨 淡水容量1000升 黑水容量300升 ...
ODC Marine
长度: 18 m
最大宽度: 4.7 m
吃水深度: 1.25 m
... 这艘铝制货船，长18米，宽4.70米，专门用于货物和旅客运输。 舱和客运，并通过了法国海事标准。 它的载货量为10吨，包括一个3.5立方米的冷库和一个可容纳12人的沙龙。 分类 符合法国法规的货船 经法国国际检验局批准的图纸 法国国际检验局的建筑调查 海事检查员参观船厂 主要特点 等级2000小时/年 货物容量10吨 冷藏舱3.5立方米 液压起重机M40.90A1 | 3.5吨 淡水容量150升 黑水容量150升 ...
ODC Marine
长度: 12 m
最大宽度: 4.2 m
吃水深度: 1.2 m
... 这艘多功能服务船长 11.83 米，宽 4.2 米，用于水下工程的支持。其设计符合法国海上和河道水域标准。除 2 名船员外，该船还可搭载包括船员在内的 12 名乘客或 4.5 吨货物。其液压起重机 Hydro Armor 7TM 和绞盘 2T 30 米可在 3 米距离内吊起 2 吨重的货物。 该船由一台 350 Ch 的依维柯中型发动机驱动，最高航速可达 15 节。 由于配备了船首和船尾推进器，该船具有出色的机动性，可确保在工作中精确定位 注重舒适性（机器隔音、顶端的螺旋桨）和简化维护（起重机可操纵电机面板、机械和电气控制操作的人体工程学研究） 最后，该设备尺寸小巧，可以用标准的 ...
ODC Marine
长度: 6 m
最大宽度: 2.75 m
重量: 950 kg
... Rupert是为最苛刻的用户提供的毫不妥协的船只。随着数百艘船的售出和多年的专业使用，鲁珀特的船是真正经过考验的。我们利用收集到的客户经验来设计和开发我们的标准系列：这些船具有卓越的航海性能，能够承受重度使用，并且在操作和维护上都很经济。 Rupert船是按照国际最高工作船标准设计和建造的。每艘船都配备了独立的发动机和电子设备的电气系统，并设计为与先进的导航系统兼容。带有双引擎的船也配备了双燃料系统，所有这些都是为了提供最高水平的可靠性。鲁珀特的标准型号也可提供设备和布局的定制方案。 ...
Rupert Marine
长度: 6.75 m
最大宽度: 2.75 m
重量: 1,100 kg
... Rupert是为最苛刻的用户提供的毫不妥协的船只。随着数百艘船的售出和多年的专业使用，鲁珀特的船是真正经过考验的。我们利用收集到的客户经验来设计和开发我们的标准系列：这些船具有卓越的航海性能，能够承受重度使用，并且在操作和维护上都很经济。 Rupert船的设计和建造符合国际工作船的最高标准。我们的标准型号也可以提供设备和布局的定制方案。每艘Rupert船在交付前都要经过广泛的质量控制和严格的海试。Rupert船被专业人员和想要最好的私人所使用。 ...
Rupert Marine
长度: 6.75 m
最大宽度: 2.75 m
重量: 1,150 kg
... Rupert是为最苛刻的用户提供的毫不妥协的船只。随着数百艘船的售出和多年的专业使用，鲁珀特的船是真正经过考验的。我们利用收集到的客户经验来设计和开发我们的标准系列：这些船具有卓越的航海性能，能够承受重度使用，并且在操作和维护上都很经济。 Rupert船的设计和建造符合国际工作船的最高标准。我们的标准型号也可以提供设备和布局的定制方案。每艘Rupert船在交付前都要经过广泛的质量控制和严格的海试。Rupert船被专业人员和想要最好的私人所使用。 ...
Rupert Marine
长度: 21.2 m
最大宽度: 6.2 m
吃水深度: 1.4 m
... Kewatec e-WORK 2100是一艘特别为航道服务而设计的工作船。该船有一个大的前甲板，带有液压起重机，也适合吊人。液压船头端口足够宽，可以容纳车辆。船尾和船头都有液压牵引和固定绞车。 液压船首推进器和船尾推进器使船的操纵变得愉快。动态定位系统使船自动保持在一个专用位置。该船有一个带双相钢螺旋桨的直轴。 主推进器是完全混合的。它是全电力电池驱动和Ecopar®超净船用柴油的混合推进的组合。这两个系统可以单独使用，也可以在增压模式下一起使用。舵手室设有入口和厕所，对每个方向都有很好的视野。船体很宽敞，甲板下有充分的站立高度。 Kewatec ...
Oy Kewatec Aluboat AB
长度: 19.2 m
最大宽度: 5.3 m
吃水深度: 0.8 m
... Work 1920号是为长时间工作而设计的。她配备了两个引擎，包括喷水器，这有利于上岸并提高可控性。因此，在救援任务中也增加了安全性。该船型配备了龙骨冷却系统，使其在冬季也能行驶而不会有结冰的危险。 与较小的Work模型类似，Work 1920也提供了一个船头门。该模型也有货物夹板，一个厕所和一个厨房。厨房有一个微波炉，一个冰箱，一个水槽和一个炉灶。有一个可容纳两人的房间。 ...
Oy Kewatec Aluboat AB
长度: 18 m
最大宽度: 6.1 m
吃水深度: 1.1 m
... Kewatec Work 1800 专为长时间工作而设计。它配备了两台发动机，包括喷水装置，便于上岸并提高可控性。因此，也提高了救援任务的安全性。 该型号配备了龙骨冷却系统，使其在冬季行驶时也不会有结冰的危险。与较小的 Work 型号类似，Work 1800 也配有船首门。该型号还配有货舱夹板、厕所和厨房。 厨房里有微波炉、冰箱、水槽和炉灶。厨房可容纳两人。 ...
Oy Kewatec Aluboat AB
长度: 12 m
最大宽度: 4.5 m
发动机功率: 720, 360 ch
... SYM 海...多用途港湾船： SYM Naval 的多用途港口船 TM-036-080 完全符合船东的运营需求和国际港务局的要求。SYM Naval 的多用途船长度为 12 米，拉力高达 8.5 吨，能够执行最苛刻的港口任务。 该船配备两台斗山 L126 TIH 发动机，总功率为 720 马力，最高航速可达 8 节。这种多用途船设计紧凑，具有很高的机动性和稳定性，是理想的港口船只，可为其他船只或浮动装置在港口内进行的各种机动活动提供支持。 ...
长度: 12.5 m
最大宽度: 5 m
发动机功率: 500 kW
... 主要特点 总长：12.5 米 B: 5.0 米 电力推进发动机2 x 250 千瓦 100% 电力推进系统 通过 LFP 电池的能量存储系统 说明 SYM Naval 建造的 100% 零排放电动工作船： 1.储能和推进系统 该船配备了先进的储能系统，由 LFP 电池组成，总容量为 485 千瓦时。这些电池为两个 250 千瓦的电动马达提供动力。该配置可提供长达 10 小时的续航时间 2.消除废气排放并降低噪音 由于完全依靠电力运行，该船完全消除了废气排放，有助于改善空气质量。此外，运行噪音也大大降低，既有利于提高船员的舒适度，也有利于减少海洋环境中的声污染。 3.电力推进系统诊断 集成诊断工具可对推进系统进行持续评估，便于进行预测性维护和快速解决问题 4.多种导航模式 我们提供各种航行模式--环保、导航和机动--可根据运行需要优化性能和能效 总之，先进技术、精确控制和环保操作的融合使该船成为行业的标杆，为未来更清洁、更安静、更高效的海...铺平了道路。 ...
长度: 8.7 m
最大宽度: 3.6 m
发动机功率: 230 ch
... SYM Naval建造的支持性港口船只确保了最高的安全和质量标准。 SYM Naval公司的TM-024-02系泊船是完全适应船东的操作需求和国际港口当局的要求的船只。SYM Naval公司的系泊船长度为8.70米，系泊力可达2吨，能够执行最苛刻的系泊和卸泊任务。 它配备了一台斗山L-136TI发动机，在2200转/分的情况下，总功率为230马力，最高速度达到11节。这种系泊船的紧凑设计有利于高机动性和稳定性，这一事实使它成为理想的港口船只，为其他船只或浮动设备在港口内必须进行的不同操作提供支持。 ...
长度: 6 m
最大宽度: 2.4 m
重量: 700 kg - 800,000 kg
... 标准版。 硬气管；船体；船壳；船架；前储物箱；抓水支架 技术数据。 - 长度 - 6.0米 - 宽度-2.4米 - 驾驶舱宽度 - 1.4米 - 气管直径 - 500毫米 - 横梁上的死角 - 21克。 - 自重 - 900公斤 - 最大负荷-1000公斤 - 最大舷外马达 - 150马力 - 推荐舷外马达 - 100马力 - 最大容量 - 10人 ...
Arctic-Bort
长度: 6.8 m
最大宽度: 2.5 m
吃水深度: 0.25 m - 0.35 m
... 标准版。 硬气管；船体；船壳；船架；前储物箱；抓水支架 技术数据。 - 长度 - 6.8米 - 宽度-2.5米 - 驾驶舱长度 - 4.7米 - 驾驶舱宽度 - 1.5米 - 气管直径 - 500毫米 - 横梁上的死角 - 21克。 - 自重 - 1200公斤 - 最大负荷 - 1250公斤 - 最大舷外马达 - 250马力 - 推荐舷外马达 - 150马力 - 最大容量 - 10人 ...
Arctic-Bort
长度: 7.8 m
最大宽度: 2.7 m
吃水深度: 0.32 m
... 标准版。 硬气管;船壳;框架;前储物柜;防水支架。 技术数据。 - 长度-7.8米 - 宽度-2.7米 - 驾驶舱长度 - 5.7米 - 驾驶舱宽度 - 1.7米 - 空气管直径 - 500mm - 船艉的死角--21克。 - 载重 - 1350公斤 - 最大负荷--2250公斤 - 最大舷外发动机-300马力 - 推荐的舷外发动机--200马力--最大载客量--12人。 ...
Arctic-Bort
长度: 4.2 m
最大宽度: 1.85 m
吃水深度: 0.1 m
Chantier Naval Delavergne
长度: 6.5 m
最大宽度: 2.3 m
吃水深度: 0.4 m
... 类型 ：救生艇、监视、保安、潜水、港口工作... 自救艇 选项 ：鹦鹉梯、挡风玻璃、龙门拱形灯架、拖曳桅杆、船体防污、橡胶三角护舷、储物柜、长凳等... 标准欧共体认证 - 类别C 级 - 240 游艇 根据要求获得专业注册的单位认证（222、236 及其他分部） ...
Chantier Naval Delavergne
长度: 6.5 m
最大宽度: 2.48 m
重量: 2 t - 8 t
... 发现ECOMULTISERVICES工作船：码头、港口和船厂管理人员的终极解决方案它用途广泛、坚固而简单，适用于所有港口和海滩。其6毫米的铝制船体保证了卓越的耐久性，并有15年的保修期。通过法国国际检验局和法国海事局的认证，Ecomultiservices是您值得信赖的合作伙伴，其效率无可挑剔。 ECOMULTISERVICES工作船不仅仅是一艘简单的船只。它是一个多方面的工具，可以满足您的所有需求。此外，这艘工作船还超越了您的期望。它是完全可定制的，是按尺寸制作的，允许您添加您需要的特定设备和功能。 它允许： > ...
长度: 6.5 m
最大宽度: 2.48 m
重量: 2 t - 8 t
... 现在是时候使用世界上最有效的污染控制和废物管理工作船来保持水的蓝色了! MULTI-SERVICES ECOTANK驳船是为了满足所有码头和港口管理者、船厂、海滩餐厅业主的所有需求而设计的，并在世界最繁忙的旅游中心之一的法国里维埃拉被证明是高效的。 它用途广泛，坚固耐用，在所有港口和海滩上都能简单操作。由0.6毫米的铝材制成，船体有15年的保修期，经法国国际检验局和法国海事局认证，并根据经验进行改进。 收集所有的固体和液体废水，舱底水，从来没有这么容易！您现在只需购买这艘驳船，并以我们的名义经营或受益于我们所有的经验，培训和3000 ...
长度: 6.5 m
最大宽度: 2.48 m
重量: 2 t - 8 t
... 为了帮助我们保持水蓝色，成为 EcoTank 合作伙伴，并参与打造全球首家面向所需港口、码头和游艇的废物管理解决方案和服务供应商。 自 2008 年以来，EcoTank 服务取得巨大成功，世界上最负盛名的游艇港口和码头，以保持他们的水蓝！ EcoTank 新合作伙伴计划是第一个环保特许经营业务机会。 从摩纳哥到法国里维埃拉的圣特罗佩，EcoTank 移动废物管理服务船从游艇中收集日常的液体和固体废物，然后再排入地中海！ EcoTank 开发了最有效的污染控制和废物管理移动泵出服务船。 ...
长度: 5.98 m
最大宽度: 2.01 m
重量: 790 kg
... Moggaro 600 CARGO是一种非常稳定的平底船，而600 CARGO V版则以V型船身为特色。最常用于港口工作、测深、浮标收集，甚至作为工程用船。如果它的船舱版本被建造，它也适合作为救护船。 技术数据 用途 港口工程，水深测量，收集浮标，等等... ...
MOGGARO ALUMINIUM YACHTS
长度: 8.71 m
最大宽度: 2.83 m
发动机功率: 240, 330 ch
... 据称，Moggaro 900 TENDER是最通用的工作船。在不到9米的长度中，其不沉的V形船体提供了高抗扭性和巨大的消耗、速度和航行经验的好处，即使在密集使用中也是如此。 技术数据 设备和选项 座位上有充足的存储空间 内部填充高密度孔板，使船体不沉。 也可用于潜水，座位上有瓶子的孔。 领航舱或开放式驾驶台 ...
MOGGARO ALUMINIUM YACHTS
长度: 5.93 m
最大宽度: 6.7 m
巡航速度: 8, 20 kt
... Moggaro 650 JET获得了欧盟快速救援船的认证。它有开放的船尾出口和足够的走廊供担架通过。这是一艘自排水甲板船，由于填充了高密度的孔板而不会沉没，并且已经展示了其作为救援和协助船的卓越性能。 技术数据 船体长度 5,93 M 全长 6,7 M 光束 2,51 M 动力系统 柴油机Intraborda Steyr Mo165。其他选项请咨询 推进器 Alamarin jet 230 燃油箱 1 X 209 LITERS 燃油消耗量 14.5升的平均消耗量，8节时1小时，20节时1小时。 分类(ABS) 快速救援船。 欧洲医疗证书 ...
MOGGARO ALUMINIUM YACHTS
长度: 14.2 m
最大宽度: 6.24 m
吃水深度: 0.7 m
... Italdraghe开发和设计了码头主挖泥船，以便能够在浮动码头和浮动墩下作业，而在这些地方，不同类型的挖泥船由于机动性有限而无法作业。 主要特点 设计用于在码头和狭小空间内具有最大的可操作性 可在浮桥下进行清洁。 自动推进，可在四个方向的疏浚点之间移动 作为一个单一的已经组装好的单元在卡车上行驶 公司提供终生的技术支持 备用零件不断从库存中提供 ...
长度: 11 m
最大宽度: 3.3 m
发动机功率: 250 ch - 570 ch
... FLYING FISH 35 MK2 ROV 是一种高速 ROV 巡检艇和穿梭艇的组合。 船体非常坚固，可在波涛汹涌的海面上高速航行。该艇的标准配置为单尾传动或双喷水推进器，具有较低的自由板和吃水，使其能够在狭小区域内作业。船尾甲板和后部平台为下海提供了便利。驾驶室采用智能驾驶台布局，可安装用户指定的电子设备。图示的 FLYING FISH 35Z MK2 ROV 艇是为 ROV 检查而定制的，艇上有一个独立的 ROV 控制站。该布局还包括悬挂式座椅、茶水间、卫生间和休息长凳。该型号还可提供其他布置。 船体结构 船体由海洋级铝材制成，并配有由泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室是一种复合材料结构，我们使用铸模来制作不同的舵手室设计和复合材料细节。船只配备了高质量的部件。所有工作均在内部完成，我们已通过 ...
Hukkelberg Boats
长度: 11.4 m
最大宽度: 3.3 m
吃水深度: 1.2 m
... FLYING FISH 37 MK3 E-CHARGE 是一艘全电力驱动的铝制工作艇。 这艘 11 米长的电动船可用于多种用途，在宽敞的 GRP 上层建筑中最多可运送 12 名乘客。高输出功率的电动马达和船尾驱动装置为该船提供了经济的航速和良好的电池续航能力。 建造和装备符合 ISO 标准，设计类别为 B。 船体结构 船体由船用铝制成，并配有泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室为复合材料结构，舵手室和复合材料细节采用铸造成型。船只配备了高质量的部件。所有工作均在内部完成，我们已通过 ...
Hukkelberg Boats
长度: 12 m
最大宽度: 3.5 m
发动机功率: 380 ch - 570 ch
... FLYING FISH 40 MK2 PATROL 是一艘执行巡逻任务的快艇。 这艘 12 米长的巡逻艇按照 ISO 标准建造。该艇具有较低的自由板，吃水较低，因此可以在浅水区执行任务。内部最多可容纳 6 人。前舱设有带淋浴的卫生间、休息长凳和茶水间。主甲板的布局包括一个控制站、一组座椅和一个休息区。工作甲板上有一条供小型检查艇使用的滑道，以及液压曳网机、绞盘和潜水梯等工具。这艘巡逻艇还有一个可折叠的船首入口，方便进出。 船体结构 船体由船用铝制成，并配有由泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室为复合材料结构，舵手室和复合材料细节采用铸造成型。船只配备了高质量的部件。我们通过了 ...
Hukkelberg Boats
长度: 6 m
乘客人数: 1 unit - 8 unit
... VALKYRIE 6是一艘6米长的干预船。 这艘船是充气船的概念，但完全由铝制成。 它具有充气艇的优点，但没有缺点。 YouTube上的视频：https://youtu.be/x7RZpc_8iPg 网站 : www.valkyrieboat.fr ...
BORD A BORD
长度: 8 m
最大宽度: 2.85 m
重量: 2,400 kg
... FOXSEA 800首先是一艘多用途的船。它的开放式甲板可以完全适应你的需要，无论是海上作业、潜水、货物运输还是旅客运输。其倾斜的前门使其能够从码头、海滩、滑道上装卸货物和人员。 Foxsea系列可根据您的需要进行定制，它的长度从6.60米到10米，以适应您的活动。 类别 CE : C16 - NUC C12 - Div. 222/4ème 建筑师 : OEUVRES VIVES Youtube视频 : https://youtu.be/3UGFzsgOd4E ...
BORD A BORD
长度: 6.6 m
... FOXSEA_6首先是一艘多用途的船。其倾斜的前门使其能够从码头、海滩、滑道上装卸货物和人员。它的开放式甲板可以完全适应你的需要，无论是海上作业、潜水、运输等。 可以适应150公斤的吊杆。由于它的前门，FOXSEA pro允许人员和设备轻松上岸。其坚固和适应性强的设计使其能够满足您的所有需求：推、吊、拉、运送人员和货物。 FOXSEA 6的设计符合Division 222的要求，具有优化的结构，并得到了法国国际检验局的认可。 Foxsea系列可根据您的需求进行定制，它的长度从6.60米到10米，以适应您的活动。 在海上发现它 ...
BORD A BORD
长度: 5.8 m
最大宽度: 2.2 m
吃水深度: 0.6 m
... IZ 580 HDPE由Dutch Work Boat设计，可在各种海况下使用，为低运行成本和燃油效率进行了优化。该船可用于养鱼场和水产养殖服务以及疏浚供应目的。由于采用了创新的热塑性HDPE建筑材料，这种工作船非常耐用。该船可以装入一个20英尺的集装箱，其使用寿命为30年以上，不需要对船体进行任何维护。 1 - 导航灯 2 - 指南针 3 - 喇叭 4 - 扶手栏杆 5 - 灭火器 6 - 防滑甲板 7 - 救生衣 8 - 锚杆 1 - 橡胶护舷 2 - ...
长度: 9.7 m
最大宽度: 4.1 m
重量: 2 t
... 这艘船是一个自主的垃圾清理无人水面船（USV）。用户可以 通过智能控制终端远程驱动和控制它，并实时监控其运行情况。它可以收集各种海洋垃圾，包括塑料袋、浮标、绳子、塑料瓶、饮料罐、水草、渔线和渔网。 它可以容纳2.7吨的垃圾，电池寿命为8小时。用户可以通过遥控模式、网络控制模式或自动导航模式来操作它。 ...
长度: 12 m
最大宽度: 3.5 m
发动机功率: 566 kW - 895 kW
... Santoku系列船的重点是性能与实用性相结合，在公开水域近海条件下的效率和适航性。 新的船体具有高自由度的喇叭形船头，在大风大浪中提供了良好的恢复能力，而沿着前脚的细长入口深Ve可以划过波浪，提供安全的操作特性，确保在风浪大的时候有信心。 三德的高效三阶多平面深脉船体是最初为特种部队应用而开发的船只的演变，但采用了所有新的工具和增强的船体动力学。 Santoku系列都具有相同的独特的多级多平面船体，在整个速度范围内提高了效率，与传统的高性能船体相比，允许更高的有效载荷和对不同重心的更大容忍度。 Santoku由汽油船外机、柴油船尾驱动或混合柴油电动驱动，在专业市场领域提供更高的性能和效率，速度可达70节，同时提供高达400海里的航程。 我们非常重视实用性和多功能性，使山特ST40能够满足多个市场的需求，并能适应未来出现的新的替代动力选择，如全电动和混合柴油电动。 ...
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