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全部长度: 23.87 m
宽度: 11.53 m
帆面: 200 m²
... 绿色游艇革命 全电动 Sunreef 80 Eco 是一艘完全自主的游艇,采用革命性的绿色技术,可在完全安静和豪华的环境中实现无燃料巡航。Sunreef 80 Eco 的设计和制造与自然环境完全和谐,是负责任游艇世界的先驱。 重新定义太阳能 Sunreef 80 Eco 的太阳能发电系统在业内独一无二,在船体两侧、桅杆、上层建筑和船顶都安装了超轻型复合集成太阳能电池板。这一专利系统完全由 Sunreef Yachts 造船厂设计和生产,具有航海界最高的效率。 航行中产生能量 Sunreef ...
Sunreef Yachts

全部长度: 15.23 m
宽度: 9.23 m
帆面: 80 m²
... Sunreef 50 WELCOME BACK 是一艘装备精良的双体帆船,将奢华舒适与以船主为中心的改进融为一体。这艘 50 英尺的多体帆船专为平稳巡航和轻松的海上生活而设计,在性能、风格和功能性之间实现了理想的平衡。 它的布局包括一个贵宾舱、三个客舱和一个独立的船员舱,非常适合家庭探险或包租使用。在甲板上,客人可以享受宽敞的休息区,包括前露台、带太阳椅垫的飞桥、带酒吧模块和柚木地板的宽敞驾驶舱。液压平台可作为游泳甲板使用,方便游客下水。 Sunreef 50 ...
Sunreef Yachts

全部长度: 21.33 m
宽度: 10.84 m
吃水深度: 2.5 m
... Sunreef 70 NAOMA 是一艘卓越的双体帆船,是航海工程的杰作,按照最高标准为眼光独到的船主精心打造。NAOMA 拥有 21.64 米的惊人长度和 291 平方米的宽敞豪华居住空间,重新定义了水上舒适和优雅的界限。 这艘游艇目前位于地中海,可立即购买,保持着原始状态,是精心保养和专业维护的见证。Sunreef 70 专为追求精致的人士设计,提供无与伦比的航海体验,具有超静音操作和突破性的流体力学和空气动力学设计,不仅能确保平稳航行,还能在航行中产生能量,促进航行的可持续性。 游艇宽敞的布局毫不费力地将室内和室外生活空间融为一体,实现了与自然的无缝连接和极致放松。有了 ...
Sunreef Yachts

全部长度: 10.4 m
宽度: 3.59 m
吃水: 15.85 m
... 航海乐趣又向前迈进了一步 作为取得巨大成功的 Sun Odyssey 349 的继任者,这艘高效、易于操控的巡航帆船采用了巧妙的创新技术,为船上所有人员提供舒适体验和航行乐趣。 创新的船体和驾驶舱 太阳神奥德赛 350 采用全新船体,具有独特的现代轮廓。她的船首离水线很近,便于停靠和小风中的操作。 该艇性能卓越,掌舵反应灵敏,其创新之处在于进一步提高了驾驶舱的生活质量。 走动式侧甲板便于操作和移动。 有了这种巧妙的布局,船上没有任何障碍物会影响行动的流畅性。 ...
Jeanneau - Sailboats

全部长度: 10.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 1.8 m
... 作为 Nautor Swan 有史以来生产的最小型号,ClubSwan 28 代表着 ClubSwan 赛车世界的开始,它基于简单、优质的理念,当然还有纯粹的 One Design 速度。 ClubSwan 28 将适合参加世界各地的高水平 One Design 比赛。 ClubSwan 28 是 ClubSwan 一体化设计帆船赛的入门产品,专为那些喜欢近距离比赛和高性能帆船的爱好者而设计。 因此,它的设计既聪明、有趣、快速,又不过分强调技术性,使人们更容易进入赛艇世界。 该船由胡安-K ...
Nautor Swan

全部长度: 14.59 m
宽度: 4.25 m
吃水深度: 2.8 m
... 随着 Swan One Design 赛道的完善和 ClubSwan 游艇在知名赛事中的踊跃参与,Nautor Swan 推出了 ClubSwan 43,为该系列游艇注入了新的活力。由 Juan Kouyoumdjian 设计的全新 ClubSwan 43 处于当代游艇设计的最前沿,是一款完美的跨界游艇:既能参加全球最具吸引力的赛事,又能提供 "运动巡航 "体验。 在这个创新项目中,Nautor Swan 的内部专家和 Juan K 与该领域的领先专业团队强强联手。Pure ...
Nautor Swan

全部长度: 15.78 m
宽度: 4.59 m
吃水深度: 2.4 m
... 即使经过多年的生产,天鹅的船型依然充满活力。通过倾听客户和船长的意见,不断测试和体验天鹅的游艇,无论是巡航还是比赛,船厂都在不断改进和完善自己的船型。 因此,在标志性的 Swan 48 售出 50 多艘之后,Nautor 团队收集了许多改进意见,并将其转化为标准和可选项目,最终推出了 Swan 48 MKII。 在甲板上,创新包括新的船首斜桅设计和新的链板位置,而车顶的窗户则采用了新的设计。横梁门现在由液压活塞系统打开,以增强功能性。 内饰采用创新的可丽耐设计,边角呈圆形,下部厨房采用弧形家具风格。 ...
Nautor Swan

全部长度: 13.7 m
宽度: 7.6 m
吃水深度: 1.3, 2.1 m
... 性能和生活方式的完美平衡 通过精心的设计和先进的轻质结构,这艘巡航双体船轻巧灵活,但关键是能够在对性能影响最小的情况下进行重载,这艘巡航双体船带来了双体船设计上的一个世代的进步。1370是按照现代巡航水手所要求的海上操作性能和船上舒适度的明确平衡来建造的。 在无与伦比的舒适中进行蓝水巡航 性能和生活方式的完美平衡 开放式生活,沙龙、厨房、驾驶舱和舵手都在一个层面上,这艘双体船拥有无可比拟的开放式生活区域。但是,1370并不满足于在所有的盒子里打勾,它又向前迈进了一步,采用了另一个海风号的首创设计--带有集成座椅的创新的新早餐(或晚间)酒吧。它将使一天快速航行后的第一次休息成为一种真正简单的乐趣,并在早晨准备出发时作为一个咖啡区。1370包括一个集成的驾驶舱烧烤炉和水槽,以及前甲板和驾驶舱的休息室。 在无与伦比的舒适中进行蓝水巡航 两者的最佳结合 ...
Seawind Catamarans

全部长度: 12.5 m
宽度: 6.8 m
吃水深度: 1.16 m
... 舒适的室内/室外生活方式 延续传奇的12米海风系列,这是巡航实用性和强大性能的完美平衡。 最佳平衡 最终的中型远洋巡洋舰 海风1260延续了长期以来成功的12米海风系列,现在在巡航者中具有传奇性地位。在许多情况下,这种尺寸在巡航的坚固性和夫妇的可管理性之间提供了最佳平衡。这个系列的持续成功是建立在作为我们DNA一部分的关键特征上的。 50英尺以下最佳双体船 2019年巡航世界年度船 41英尺的海风1260是海风双体船的专业建造者和设计师团队积累的最佳创意、工程和工艺的产物。1260在建造高质量离岸巡航双体船方面拥有超过30年的经验,它将公司最好的专业知识和经验融合到世界上最实用和最有能力的40英尺蓝水巡航双体船之一。 舒适的室内/室外 生活方式 开放的生活方式与最佳的自然 通风 创新的三折门系统将船从一个安全的中央隔板分离出室外驾驶舱和内部沙龙,变成一个大型的露天餐饮和生活空间,因为门可以折叠起来,收进驾驶舱顶棚。 ...
Seawind Catamarans

全部长度: 11.9 m
宽度: 6.5 m
吃水深度: 0.6 m
... 该系列的海风1190变种吸引了数以百计的喜欢赛车和快速巡航的海风船主。 它是为高性能水手设计的生产型双体船,是一种现代运动型双体船,同时也不失为长距离巡航的能力。 1190运动型是由两位业界领先的多体船设计师合作优化的,是为追求性能而又不影响舒适度或航程的水手们开发的。 匕首式高角度可伸缩舵大幅减重 减少阻力和轻盈、灵敏的转向对提高性能起着重要作用。 改进的迎风指向性 增强的设计特点提供了一个优质的 航行体验 根据不同的船帆,与标准的低长宽比龙骨相比,这些匕首板和船舵提供了5至7度的迎风指向角。 ...
Seawind Catamarans

全部长度: 11.95 m
宽度: 3.99 m
吃水深度: 3.08, 0.92 m
... OVNI 370 迎来了 ALUBAT 提出的挑战:设计一款长不足 12 米、宽不足 4 米的 100% 铝制升降龙骨船,用于蓝水航行(A 类)。 OVNI 370 是与海...建筑师 Mortain/Mavrikios 和 CBA 密切合作设计的,完全符合新的 OVNI 系列。 它的船体采用楔形设计,船首呈圆形倒置,确保了宽敞的内部空间和出色的航行性能。 她的反应灵敏,令所有测试过她的人和她的主人着迷。 一些船主告诉我们:"一旦在她的船体上安顿下来,她就像在轨道上一样,我们可以不用自动驾驶仪也能航行!"。 她的全景顶棚、升起的沙龙和海图桌为船内提供了广阔的视野,同时又能在最舒适的环境中守望。 所有的帆船控制线都从桅杆后方穿过,集中在驾驶舱的顶棚上,使所有的操作都变得更加容易。 可升降龙骨允许进入浅水区或地面。 这也是一个安全标准,因为您可以进入最多的港口,而不必担心潮汐。 得益于升起的沙龙和全景屋顶,您可以在船舱内尽情欣赏美景。 丰富的内外储物空间和一个便于使用设备的技术室,使 ...
ALUBAT CHANTIER NAVAL

全部长度: 12.9 m
宽度: 4.36 m
吃水深度: 0.85, 3.4 m
... 凭借我们在蓝水巡航帆船方面的经验和专业知识,我们与MORTAIN & MAVRIKIOS和CBA设计办公室合作,创造了OVNI 430。 OVNI 430是我们新一代的船的一部分,提供经典或甲板沙龙版本。抬高的沙龙让你在坐在沙龙或海图桌前时,可以从你的帆船内部进行观察,由于有了全景屋顶,你仍然可以看到外面的情况。 船体的圆形和倒置的船头使其具有较长的水线,并提供舒适和性能。 得益于整体的中心板系统,你的帆船可以让你在浅水区甚至地面轻松航行。 外部舒适。大横梁上的开放式驾驶舱,双舵台带来的最佳视野和感觉,船尾的龙门架和清晰的走道,宽阔平坦的前甲板可以让你在完全安全的情况下工作,也可以让你无所事事。 内部舒适。全景式观察,光线充足,左舷有一个偏移的沙龙,以方便前部循环,有一个大型纵向厨房。更不用说独立的卫生间和大的船主舱了,所有这些都采用了现代设计。 ...
ALUBAT CHANTIER NAVAL

全部长度: 15.45 m
宽度: 4.8 m
吃水深度: 1, 3.5 m
... 总是航行得更远 OVNI 490的驾驶室和甲板沙龙将带你走得很远。 非常舒适,OVNI 490允许你与两个人在带水密门的驾驶室里航行,以确保你的手表有360°的视野,或在非常友好的驾驶舱与船尾的双舵站。 忠实于Alubat船厂的DNA,OVNI 490是100%用铝建造的,以保证可靠性、坚固性、耐久性和最重要的,你在船上的安全。 ...
ALUBAT CHANTIER NAVAL

全部长度: 13.55 m
宽度: 4.5 m
吃水深度: 1.4 m
... POGO44保留了POGO系列中其他型号的家族精神。像我们POGO系列的所有型号一样,POGO44是用真空灌注法(100%)建造的。不沉的泡沫使船 "牢不可破",这对长途航行来说是非常宝贵的安全保障。POGO36著名的刻面舷窗位于甲板上,提供光线和对船头的良好视野。在停留期间和长距离巡航时,这是一个非常愉快的驾驶室效果。 驾驶舱部分和舵台是对POGO12.50和POGO50的点头之交。POGO44的标准配置是舵杆,但也可以选择装备漂亮的复合方向盘。所有的操作都会回到舱顶的钢琴上,这是一个理想的位置,可以用来挂帆、收帆、在船舱的掩护下收帆......。顶级配件的尺寸非常好,设计用于领导Pogo ...
POGO STRUCTURES

全部长度: 10.26 m
宽度: 3.5 m
位置: 3,300 kg
... Pogo 推出最新款海岸火箭 Pogo Structures 推出专为 IRC 和近海航行设计的新型号。 Pogo RC 是专为近海和短线比赛而设计的新产品。Pogo Structures Pogo Structures 继续追求创新,推出了 Pogo RC,这是一款真正的 "迷你 40 级",33 英尺长的单体船,采用高度复杂的高科技结构。 设计双人组 Bernard Nivelt 和 Sam Manuard 的成功以及他们对 IRC 测量的新方法说服了 ...
POGO STRUCTURES

全部长度: 10.86 m
宽度: 4 m
吃水深度: 1.2 m
... Pogo 36是新一代巡洋舰的原型。船体设计和夹层结构的灵感直接来自于我们的海上竞赛系列。明亮的内部布局,无论你是停泊还是航行都非常方便。她是如此容易操纵和获得最高速度,她会给你带来难以置信的感觉。 结构 船体、甲板和所有结构部分都是玻璃纤维/泡沫夹层,并使用聚酯或乙烯基酯树脂。所有的部件都是通过 "灌注 "完成的。这是一种真空工艺,使我们能够建造高质量的复合材料部件,并对重量进行优化。这个过程是提出这种性能的船的关键。 逆风帆表面 - 84平方米 主帆 - ...
POGO STRUCTURES

全部长度: 72'00"
宽度: 10 m
吃水深度: 4.4 m
... 最先进的性能、安全性与豪华性和谐统一 Advanced Yachts 在蓝水巡航帆船领域享有无与伦比的声誉。但与我们的客户一样,我们也决心扩大我们的视野:用新船探索浅吃水的热带地区,重新设计空间以获得宽敞舒适的生活,用技术创新参加帆船比赛和活动。这是我们首次推出高性能巡航双体船--第一艘真正的豪华高性能双体船,也是一艘 "最大的双体船",拥有所有 Advanced Yachts 的优雅、精致和创新。 ac72 - 第一艘意大利手工制造的高性能双体船 AC72 ...

全部长度: 13.46 m
宽度: 4.25 m
吃水深度: 3 m
... 先进的游艇理念造就了这艘运动型巡航艇,其灵感来自于轻盈、现代的性能,强劲的水线保证了轻松的航行和宽敞的船舱空间。 航海性能是 Advanced A44 设计过程中最重要的考虑因素之一。虽然这艘游艇不是一艘纯粹的赛艇,但其船体线条、附属装置和风帆设计明显源自我们为美洲杯帆船赛和沃尔沃环球帆船赛设计赛艇的经验。A44 的独木舟船身宽大,最大横梁一直延伸到船尾,有利于在高速行驶时扶正并减少阻力。球形龙骨的吃水可与类似尺寸的纯帆船媲美。事实上,我们不想因为吃水浅而影响稳定性和水动力效率。船身有两个方向舵,以便在船身倾斜时实现最大程度的控制、机动性和效率。风帆设计包括方顶主帆,大大提高了空气动力效率。通过在甲板布局、内饰和结构方面的团队合作,Advanced ...

全部长度: 8.8 m
宽度: 6.8 m
吃水深度: 0.45, 1.6 m
... 这是1986年由名人堂的F-27开始的三体船革命的合法继承人。作为三体船设计的巅峰之作,这艘全新打造的海盗船拥有完整的船体系统,船尾舱可以睡下5个人,封闭式船头和站立式头部空间。 不费吹灰之力 性能航行 通过详细的设计 新的880不仅仅是一个功能齐全的海盗号。仔细注意到了细微的细节。巨大的意义在于船尾舱区,它使该船有能力睡5个人。手动或干式电动马桶被安置在一个封闭的头顶舱口通风的地方--在这个新一代28英尺的船上没有气味。 这个新一代的28英尺船没有气味。厨房区域,像主厅一样,有充分的站立头顶空间,使烹饪和在航行中的移动变得轻而易举。 不费吹灰之力 帆船的性能 安全和舒适 海盗船880的设计是完全安全和舒适的,适合各种技术水平的人。它的特点是具有舒适性,如空调、暖气、冰箱等。按照真正的Corsair风格,发电机和空调是可拆卸的,以便在比赛时减少多余的重量,或在路上时减少拖车的重量。这就是880三体船的革命性之处。 承诺--所有这些都在一个可折叠、可拖车的包装中,远远低于大多数客车的拖车重量限制。 ...
Corsair Marine International

全部长度: 6 m
宽度: 4.5 m
吃水深度: 0.22, 1.2 m
... 一个新的单一设计的20'海盗船--比以前更紧凑,更实惠,以吸引现代水手和家庭,他们现在可以加入不断增长的海盗船社区。 让你的心跳加速 甚至在最轻的风中 Pulse 600是一个紧凑的大船,而不是一个超大的小船。这艘船采用轻量级的碳纤维加固结构,以及与该系列其他产品相同的真空成型材料,在最轻的风中也能让你心跳加速。脉动600是一款纯粹的运动艇,是一种乐趣。 展开你的自由 脉动600上的自由 一个新的单一设计的20'海盗船--比以往任何时候都更紧凑和实惠,以吸引现代水手和家庭,他们现在可以加入不断增长的海盗船社区。脉搏600在一个容易发射的便捷包装中提供了无数小时的乐趣、刺激和冒险。 展开你的自由 在PULSE ...
Corsair Marine International

全部长度: 7.4 m
宽度: 5.46 m
吃水深度: 0.3, 1.6 m
... 24' Corsair在超过30年的生产过程中一直是一个巨大的成功。然而,这个最新的模型得到了我们的合作伙伴Perus游艇设计公司的彻底重新设计,使她成为最好的24' Corsair。 滑动式顶篷 舒适的巡航 TRIMARAN 760提供了一个舒适的巡航内部与紧凑的厨房和弹出顶部,以增加头部空间。这艘紧凑的巡航三体船的设计是为了舒适地让情侣们在周末出游的时候睡觉。加上一个可选的可折叠餐桌,它可以睡到4个人,使760成为一个全家人都能享受的高性能巡航艇。 紧凑的船舱 舒适的巡航 三角形 比其他任何这种尺寸的三体船更舒适和安全,也是目前最伟大的24'海盗船。这是一个美丽的新海盗船提供了一个舒适的新的巡航内饰,睡在周末度假的夫妇与厨房的水槽和炉子,让你刷新。 紧凑的厨房 舒适的巡航 特里马兰 760提供了一个舒适的巡航内饰,有紧凑的厨房和弹出式顶部。这艘紧凑的巡航三体船的设计是为了让周末出游的情侣们舒适地睡觉,如果再加上一个可折叠的餐桌,就可以睡到4个人,使760成为整个家庭可以享受的高性能巡航船。 ...
Corsair Marine International

全部长度: 12 m
宽度: 8.8 m
吃水深度: 2.18, 0.87 m
... Rapido Trimarans 公司已开始建造其新型竞赛级高性能三体帆船 Rapido 40R。桅杆比标准桅杆高 2 米。 快速有力 三体帆船安全、动力强劲、速度快,这一点从它们不断赢得比赛并保持单人环游世界的速度记录就可见一斑。 安全 海上安全是第一要务,这一理念体现在 Rapido 的整个设计和建造过程中。 快速有力 三体帆船安全、强劲、快速,这一点从它们在比赛中屡获佳绩并保持着单人环游世界的速度记录就可见一斑。 安全 海上安全是第一要务,这一理念体现在 ...

全部长度: 12.03 m
宽度: 8.8 m
位置: 6.14, 5.2 t
... 探索全碳折叠式 Rapido 40:"SAIL 2024 年十大最佳游艇 "提名者。 快速、强劲 三体帆船安全、强劲、快速,这一点从它们不断赢得比赛并保持单人环游世界的速度记录就可见一斑。 安全 海上安全是第一要务,这一理念体现在 Rapido 的整个设计和建造过程中。 宽敞 与单体船或双体船相比,Rapido 40 拥有真正令人惊叹的起居空间,提供更多开放、私密的空间。 三体帆船在所有航行点上都非常舒适。 乐趣 Rapido 40 集安全性、性能和舒适性于一身,独树一帜。巨大的蹦床网为您增添了乐趣和刺激,当您看着蔚蓝的海水从您脚下冲过,或者当您躺在蹦床网上,轻轻滑过暗礁时。您会立即沉迷其中。 全碳 ...

全部长度: 14 m
宽度: 7.53 m
吃水深度: 1.5 m
... NAVIS 系列的第一个型号。它合理而高效,水线细腻,重量适中,在小风中也能充分展示其航行目标。 与该系列的其他产品一样,它的设计和结构均采用注入式平板夹层板,因此具有出色的结构质量和重量优势。 NAVIS 45 在装备上也是舒适合理的,它能适应每个水手的计划,提供对您真正有用的装备水平。 ...
NAVIS LR

全部长度: 15.25 m
宽度: 8 m
吃水深度: 1.8 m
... 它的水线细腻、重量适中,始终保持着合理性和高效性,在微风中也能充分展示其航行目标。 与该系列的其他产品一样,它采用注入式平板夹层板的设计和结构,使其具有出色的结构质量和重量优势。 NAVIS 50 在装备上也舒适合理,提供不同的布局选择,适应每个水手的计划,提供真正适合您的装备水平。 ...
NAVIS LR

全部长度: 18.7 m
宽度: 10 m
吃水深度: 1.8 m
... 纳维斯日租船 60 总长度 : 18.70 米 宽度 : 10.07 中型日租双体船,可进入任何码头。 半定制,可精确匹配您的业务。 ...
NAVIS LR

全部长度: 13.53 m
宽度: 7.6 m
吃水深度: 1.17 m
Vision 444 ES是在原始旗舰444型号的基础上扩展而来的,配备了Extended Scoop。这艘船提供了Vision 444的所有独特功能,但Extended Scoop(0.4m)允许从码头轻松进入,更容易装载和卸载,并为潜水、钓鱼和游泳提供额外空间。 离岸杰作 Vision 444 ES忠实于原始Vision 444的DNA,提供相同的卓越性能、舒适性和智能设计,同时通过精心设计的扩展舀斗增加了更多实用性。此功能在水线处提供额外的甲板空间,非常适合从小艇上轻松卸货、发射潜水装备、抛线或简单地享受轻松进入大海。 在航行中,Vision ...

全部长度: 13.5 m
宽度: 7.6 m
吃水深度: 1.15 m
... 拥有Vision 444的人有一种明确无误的感觉。 确信它将在几十年内保持其良好的外观、航行吸引力和投资价值。而且可以肯定的是,你的选择是正确的。 Vision 444在性能、安全、造型和人机工程学等所有方面都取得了令人信服的成果,这使它成为现代双体船中最可靠、最有原则和最明智的选择之一。 而且,它能为船主提供最高水平的满意度。 灵感来自于无限的自由 无论你是选择Vision 444供自己使用,还是打算用于包租;你都可以放心,你的双体船将给你带来几十年的无忧无虑的休闲和乐趣。它所提供的性能和你将体验到的舒适程度超过了预期和公认的标准。 由水手们为水手们建造 Vision ...

全部长度: 9.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 2 m
... 这艘船引入了一个定制的布局,线条非常流畅,有两个大长凳,这是它的特点。它的设计既适用于日常使用,也适用于比赛,在甲板和驾驶舱下有隐藏的操纵装置。 COMUZZI 32有一个最小的内部空间,有厕所、水槽和4个床位(也适用于离岸比赛)。 这艘船有一个大的风帆计划,有一个32米(344平方米)的主帆,一个110%的三角帆(27米(290平方米))和一个80米(969平方米)的大三角帆,两个后桅和总部的扩张器。根据要求,可配备无后桅的自卸式三角帆。 船体是用玻璃纤维层压而成的。铅球占船体总重量的50%。 C32是可拖车的(最大宽度为250厘米)。 压舱物=1.0吨 主帆=32平方米 桁架 ...

全部长度: 9.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 2 m
... 这艘船引入了一个新的驾驶舱布局,线条非常流畅。它的设计既适合日常使用,也适合帆船比赛。 COMUZZI 32有一个简约的内部空间,包括厕所、水槽和4个床位(也适用于离岸比赛)。 这艘船有一个大的风帆计划,有一个32米(344平方米)的主帆,一个110%的三角帆(27米(290平方米))和一个80米(969平方米)的大三角帆,两个后桅和总部的扩张器。根据要求,它可以配备不带后桅的自卸式三角帆。 船体是用玻璃纤维层压而成的。铅球占船只总重量的50%。 C32是可拖车的(最大横梁为250厘米)。 ...

全部长度: 9.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 2 m
... 这艘新船引入了一个新的驾驶舱布局,线条非常流畅,有两个大长椅,这是它的特点。它的设计既适用于日常使用,也适用于帆船比赛,在甲板和驾驶舱下有隐蔽的操纵装置。 COMUZZI 32有一个最小的内部空间,有厕所、水槽和4个床位(也适用于离岸比赛)。 这艘船有一个大的风帆计划,有一个32米(344平方米)的主帆,一个110%的三角帆(27米(290平方米))和一个80米(969平方米)的大三角帆,两个后桅和总部的扩张器。根据要求,可配备无后桅的自卸式三角帆。 船体是用玻璃纤维层压而成的。铅球占船体总重量的50%。 C32是可拖车的(最大横梁为250厘米)。 ...

全部长度: 13.4 m
宽度: 4.04 m
吃水深度: 2.27 m
... 我们的 12 米帆船可完全定制。从沿海航行到远洋航行,每一个细节都为您的冒险之旅量身定制。 铝是一种轻质坚固的材料,在任何天气条件下都能保证高性能和安全性。 Meraki 40 铝质船体具有最大的耐受性和最长的使用寿命,可提供全面的防腐蚀和防撞击保护。 这艘游艇的中板可伸缩,无论是远洋航行还是浅水航行都非常适合。 Meraki 40 提供多种选择,可满足您的所有需求。从珍贵的木质内饰到手工缝制的皮革,Meraki 40 都是量身定做的,并且已经安排好,无需进行侵入式改装即可接受未来的可选功能。 Meraki ...

全部长度: 19.7 m
宽度: 7.2 m
... 145名乘客的双体船,带马达和风帆。 基地 - L'Estartit (Girona) ...

全部长度: 20.98 m
宽度: 8.58 m
... Picardie II "是一艘长20米、宽8.58米的风帆双体船,可容纳97人,分为两层甲板。这艘帆船有 - 船头的日光浴区 - 带有大水晶的船舱 - 上层甲板的开放区 - 两个酒吧 - 潜水艇视野 - 一个投影仪和一个投影屏幕 - 带有大型结构冰箱的厨房 - 两侧各一个船头 - 不同区域的彩色灯光 - 专业音乐设备 这是一艘非常轻的客运双体船,旨在为乘客提供最大的舒适度,让他感觉是在自己的游艇上航行。这是一艘非常高效的船,由两台依维柯发动机推动,但可以在没有发动机的情况下航行,相应地节省了所涉及的石油。 ...

全部长度: 5 m
宽度: 1.92 m
帆面: 16 m²
... Tridente 16'易于驾驶、安全、宽敞、结实和高性能。Tridente 16'是一艘5米长的玻璃纤维帆船,属于 "集体小艇 "类别,带有手推车和移动附属装置(鳍和舵),用于从岸上下水。 最初的设计在70年代就证明是成功的,并生产了20多年;最近,船厂的技术车间根据最现代的航海标准对其进行了重新设计。Tridente 16'采用了新的船体设计,增加了索具,保证了出色的航海性能,并具有坚固、易于使用和维护的所有原始特性。 Tridente 16'为帆船学校、家庭和休闲运动帆船活动而设计,已成为帆船俱乐部和度假胜地中最常见的小艇之一。 这是一款用途极为广泛的船型,拥有大型自航驾驶舱、符合人体工程学的座椅和水密锚柜,以及多种可选的附加设备。对于那些想在海滩上度过美好一天的人来说,这是一艘理想的单日帆船,对于那些想尝试更多要求的船员来说,这是一艘高性能的帆船,如帆船比赛。 设计 船体由玻璃纤维制成,并由Termanto和双轴玻璃纤维夹层加固。桅杆和吊杆为阳极氧化铝,鳍和舵为玻璃纤维,主帆和副帆为达克龙。主帆采用单线收帆。Ronstan/Viadana甲板硬件。船首吊环,甲板上有3个吊环,水密储物柜,2个水密后舱,船锚驾驶舱储物柜,船尾舷外发动机支架。 ...

全部长度: 19.7 m
宽度: 9.8 m
吃水深度: 1.65 m
... SEABUS-P650 是专为日租设计的客运双体帆船。它是旅游经营者和日租专业人员的完美选择,因为他们要求在沿海航行时既时尚、优雅又安全。 推进装置采用 FPT Cursor 或带螺旋桨轴的道依茨主机。 结构 玻璃纤维增强聚合物 (GFRP) 夹层结构和碳纤维结构件 一般规格 总长 (LOA)19.70 米 总宽(BOA)9.80 米 吃水(T)1.65 米 最大航速 14 kts 有效载荷9999 排水量 21000 千克 主发动机 2x81 千瓦 主帆面积 ...

全部长度: 13.56 m
吃水深度: 1.55 m
发动机功率: 75 ch
... 随时准备迎接任何挑战 SB450 是一艘高性能双体船,专为海洋研究任务以及租赁和出租活动而设计。 纤细的水线以及碳纤维和凯夫拉纤维加固的结构元素,是 SEABUS 新成员的运动灵魂。 总体特征 ISO 8666 长度(Lh): 13.560 m 带船首斜桅总长:15.160 米 水线长度(LWL):13.476 米 最大船宽(BOA):7573 米 正常吃水(T):1,550 米 结构高度 (D): 2.40 米 左舷自由板(BL):1,748 米 动力装置 标准推进发动机系统:2 ...

全部长度: 3.9 m
宽度: 1.45 m
吃水深度: 0.55 m
... 对于航海爱好者来说,多功能的帆和电动马达(可选)为你提供可控的动力。 对于小型船员和家庭来说,无论海面上出现什么情况,都可以在岛屿上进行探险。 压载格夫单桅帆船 多用途双桅船 可运输 安全 简单 海和海洋:C类和D类 河流和湖泊 宽敞的平底驾驶舱 近3平方米的多功能空间,可容纳小团体,在船上睡觉,在徒步旅行中起航......并将维护工作保持在最低限度 紧凑的舒适性和舵手庇护所 您可以在任何时候添加以下内容,甚至在您的Gazelle des Iles建成后:2个可移动的长凳,在船上睡觉的防水地板,折叠式舵手遮篷和比米尼顶棚以防止下雨,为徒步旅行安装遮篷等。 独一无二!电动安装的马达 无声、无形、实用。 探索受保护的自然区域,在没有风的时候航行,在平静的海流中前进,在没有噪音的情况下进行技巧性的操作....! 不沉的,自动扶正的,停泊时自带风帆的地板 自行下水,独自航行或与船员一起航行 独特的分体式船帆,以适应风况和船员的需要:初学者的宽容,海狗和水手的动力 3 ...

全部长度: 9.6 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 1.8 m
... S32 Lounge 的设计初衷是为现有的 S30 运动型游艇配备方向盘,但在设计和开发过程中,我们发现我们只需要让游艇更长一些,更修长一些,因为我们设想了 4 个明显不同的区域: 1. - 带集成浴梯的阳光甲板、 2. - 可随时控制所有缆绳和帆布的操舵区、 3. - ...交区,有足够的空间供人休憩、 4. - 最后但并非最不重要的是,内部装饰美观大方。 在 S32 休息室中,方向盘的位置被移到了船尾,所有的风帆控制都触手可及。双舵轮设置使...交区保持空闲,客人可以在更大的座位区舒适地就座。在不受帆船操纵影响的情况下,他们可以尽情享受航行的美好时光。通向船尾和阳光甲板的通道保持畅通。 从驾驶位置看,DOMANI ...

全部长度: 9 m
宽度: 2.46 m
吃水深度: 1.2, 1.8 m
... DOMANI 展示了 S30,一个独特的帆船体验,运动,奢华和设计的综合,所有这些都集中在一个优雅的运动游艇中。 少就是多,空闲时间是宝贵的 一种最小的方法,技术上回到基础知识;更少的组件,更少的维护。 这是关于拔掉岸上电源和航行在几分钟内。 轻盈绿色,带有电动帆驱动,易于运输或储存的尺寸可管理。 峡湾的夏天,圣特罗佩的印度夏天,没有两个地方是一样的。 探索新的海滩和水域,结识新朋友,拓宽您的航海视野超越当地港口。 难道每次旅行的目的不是发现新的东西吗? ...

全部长度: 9 m
宽度: 2.46 m
吃水深度: 1.2, 1.8 m
... DOMANI S30 Club 专注于纯粹的日间航行,无需过夜的舒适度。 活跃的日航爱好者喜欢 Domani S30 Sportyacht 的线条、日光浴甲板和反向剪切力,他们向我们提出,是否有可能在 S30 Sportyacht 上航行,而不需要在船上过夜的舒适和奢华。于是,我们返璞归真,推出了 S30 Club。 S30 Club 版本的船首斜桅和舵柄均采用白色装饰,非常显眼。作为标准配置,S30 Club 将为驾驶舱座椅、地板和船尾阳光甲板配备浅灰色或深灰色的 ...

全部长度: 13.5 m
宽度: 7.5 m
吃水深度: 1.4 m
... Aventura Catamarans 再次委托 Lasta Design 公司设计一款杰出的产品:Aventura 45 Sail,我们的新旗舰。设计结果达到了我们的预期目标:线条简洁,内外空间的处理在市场上无与伦比。Aventura 45 的独特之处在于其优雅而动感的轮廓,这在 14 米以下的双体船市场上是独一无二的:船顶设有一个双人掌舵座椅,靠近船顶沙龙,营造出完美的休闲氛围;操纵台尽可能靠近船帆平面,可以完美地控制风帆,提高性能。 外部沙龙令人难以置信,舒适的座椅围绕着一张可容纳 ...

全部长度: 10.9 m
... 通过阿文图拉 37,船厂标志着它最大的成功之一。它结合了创新的方形/驾驶舱概念已经存在于该品牌的旧模型, 与现代, 优雅和创新的设计签署拉斯塔设计工作室相关. 记录技巧、人体工程学和对配件的关怀使 Aventura 37 成为一艘双体船,特别适合与家人、朋友或单独航行的巡航。欢迎登上... 质量 我们的首要任务是提供最优质的双体船。ISO 和环氧树脂,防水木材,A4 316 ISI 不锈钢,哈肯和旋转配件,艾夫斯特伦衣柜,ZSPARs 索具,瑞海电子等... ...

全部长度: 10.9 m
宽度: 5.94 m
吃水深度: 1.2 m
... 由Lasta设计工作室设计的A37日租船是Aventura双体船公司2022年的最新产品。这艘37英尺的双体船,可容纳28人,是专门为想要进行一日游的游艇专业人士设计的。 ...

全部长度: 12.85 m
宽度: 4.15 m
吃水深度: 2.2, 1.8 m
... 时尚、优雅、蓝水斯特拉迪瓦里斯,这些都是世界顶级游艇媒体对 Contest 42CS 的赞誉。因此,难怪这艘整洁、精致的 13 米巡航艇会成为欧洲年度游艇冠...。 这艘后驾驶舱游艇不仅注重品质和舒适度,还注重性能和设计。Contest 42CS 是最小的系列型号,但从一开始就按照 Contest 系列中较大游艇的高生产和航行价值进行设计和建造。在这个长度上,Contest 42CS 可谓出类拔萃,这也正是由欧洲顶级游艇编辑组成的专家评审团所得出的结论。 Contest ...

全部长度: 15.2 m
宽度: 4.9 m
吃水深度: 2.35 m
... 这是人们热切期待的,第一个后座舱模型,触及50英尺的市场,大赛几十年来一直为中心座舱游艇提供良好服务。她的到来让人眼前一亮,因为长期以来欣赏后座舱的Contest 42CS的客户现在有了一个更大的姐妹来享受。全新的Contest 49CS已经开始建造,作为一个Contest,它将舒适性和可靠性延伸到开放的后座舱领域。考虑到环境因素,选项包括全电动推进系统、可再生能源和柚木甲板更换。 这种全新的创新设计不仅带来了巨大的休闲区域,包括整齐的内嵌式双舵手站的前部和后部,而且在下面有异常宽敞的镜像双船尾舱,以及前部的大型主人套房。这是一个新的内部规划规模,三舱安排非常适合安全、高性能的家庭航行。 外观 阶梯式船尾驾驶舱与前部转向位置创新了一种全新的方式。这比通常的地中海风格更安全、更舒适、更实用,传统的地中海风格是将驾驶员和轮子逼到横梁护栏里。在大赛49CS上,每个人和每项活动都有一个安全的环境,从在宽阔的后甲板上躺在豆袋上,到完美的船长,不间断地看到钻机和船帆,直到头帆指示器。可持续发展也是显而易见的,光伏太阳能电池阵列无缝集成到光滑的舱顶,在脚下有合成的、类似柚木的选择。 ...

全部长度: 9 m
... 水上和岸上航行 她是我们系列中最小的帆船,长9米,宽5.5米,FastCat 305 Vector-K是一种纯粹的航行乐趣。 宽敞友好的空间 享受这艘双体船所提供的巨大空间和舒适度。我们先进的Vector-K建造方法和非洲猫的所有其他创新的好处,你不会在其他<10米的帆船双体船上找到。一些标准的创新功能在这个友好的,但快速的水手包括。环氧树脂灌注,LED照明,无线风速/深度仪。在这个价位和尺寸的双体船中,它的装备比其他任何船都好。 舒适度 船上生活非常舒适,最多可容纳6人,睡在3个舱室,共用一个宽敞的浴室。厨房位于沙龙内。考虑到这是一艘30英尺长的游艇,沙龙的空间非常宽敞,周围的景色也非常漂亮。在舒适的驾驶舱里有6个座位,在那里看日落将是您和您的客人的一大乐趣。 3个小木屋和特大号床 船舱内的床铺和所有游艇一样大,主舱尺寸为2,00 ...

全部长度: 12.6 m
宽度: 7.3 m
吃水深度: 1.44 m
... 一种新的双体船在大胆与轻盈的结合中诞生。 在 Nautitech,我们不只是造船。我们精心打造航海体验,船体的每一条线条、每一种材料的选择、船上的每一平方米都在诉说着一个故事......: 在这里,船体的每一根线条、每一块材料的选择、船上的每一平方米都在诉说着一个故事:一个关于大海的故事。 41 Type S 不仅仅是一种进化。它是自由的宣言。一种源于信念的选择: 大海是我们的乐园,也是我们的灵感之源。 它不仅是用来穿越的,更是用来生活和感受的。 当我们设想推出 ...
Nautitech

全部长度: 12.1 m
宽度: 6.92 m
吃水深度: 1.35 m
... 新一代双体船,航程更远、更长、与海洋更和谐......这款双体船有内燃或电动两种动力系统可供选择,其设计旨在为在各大洋上巡航提供出色的自主性。这艘双体船兼具亲切、安全和舒适的特点:它能带着船员去任何他们想去的地方。 这艘 41 英尺的紧凑型双体船的水平线条经过拉伸,达到了通常只有在更大的船型上才能看到的和谐与优雅的水平。这艘体型匀称的双体船当然知道如何在长途航行中加长步幅,同时又能在靠近海岸的地方保持乐趣,轻松驾驭。甲板布局采用了双舵和操纵台,这在该系列所有其他船型上都很流行:船长现在有一个放置所有仪器的舱室。至于船员,他们会发现新的休闲区域:双桅帆船上的日光浴躺椅和前部的车厢顶棚,别忘了左舷横梁上还集成了独具匠心的躺椅。 智能化的极致舒适 船上的每一个空间都经过精心设计和优化,无论是在航行中还是在停泊时,都能提供真正的舒适感。三窗沙龙可完全通向船尾驾驶舱。厨房和前部沙龙之间有一个大开口面板,可作为服务舱门。 双舵手和操纵台已在所有福坦帕杰双体船上得到证明,现在是甲板布局不可分割的一部分。它位于船身中部高度,能让您一览无余地看到水面和风帆。它可以让您与驾驶舱内的船员以及新日光浴甲板上的船员保持联系。 ...
Fountaine Pajot Catamarans

全部长度: 12.74 m
... 新款 XR 的开发仍处于早期阶段,但其愿景和雄心是明确的:XR 将成为赢家,因此 X-Yachts 的内部设计团队与世界上一些最有经验的公司和赛车手合作,以实现这一目标! 这些合作伙伴将与 X-Yachts 设计团队密切合作,共同设计和建造一艘有可能在 ORC 和 IRC 所有主要锦标赛和帆船赛中获胜的赛艇。 在 ORC 和 IRC 下设计出成功的比赛获胜者对 X-Yachts 来说并不陌生。以 Xp 44、X-41、IMX 38、IMX 40 和 IMX 45 ...
X-Yachts

全部长度: 13.32 m
宽度: 4.25 m
吃水深度: 1.95, 1.7 m
... 这艘 Elan 游艇的设计充分考虑了舒适性。保证了巡航时的休闲性。从宽敞的驾驶舱、日光浴区、户外烧烤架和冰箱,到微波炉和咖啡机,一切都以放松和享受为先。 驾驶舱的设计既适合停泊,也适合航行。最多可容纳 10 人的充足座位确保每个人都能在船上享受舒适。可选的模块化驾驶舱桌子可转换成两张日光浴床,在驾驶舱内也能享受休闲和日光浴。设计精美的舵座可支持 9 英寸电子设备和其他各种仪器。双舵柄配有复合材料方向盘,可在船上自由移动。 驾驶舱内还有大量储物柜,为救生筏和其他任何需要的设备提供了足够的空间。 与甲板融为一体的是两个横梁箱,可为船长和客人提供一个扩展的座位区,并可放置烤架和冰箱。 这艘游艇的标准配置是自动调整三角帆,但也可以升级为热那亚帆和其他选项。 船主可以选择三舱或四舱版本。三舱版本包括一个带岛床的套房和一个带独立淋浴间的宽敞头部,四舱版本则增加了一个带双层床的客舱,非常适合家庭或朋友聚会。 内饰采用 ...
Elan d.o.o.
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