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全部长度: 12.35 m
宽度: 3.99 m
吃水深度: 2.25 m
... 概述
Jeanneau 的 Sun Odyssey 415 为一款全长12.35 m 的家用巡航帆船，兼顾易操控性、舱内舒适性与均衡的航行性能，适用于近海与离岸巡航。
设计与性能亮点
- 延续 Sun Odyssey 410 的船体家族设计：倒置船首与连续清晰的龙骨线，提升航行时的穿透性与稳定性。
- 双舵配合自定心轴承，提供可靠的操舵控制与良好的舵感。
- 结构减重并配合更大帆面积，提高响应性与航行性能。
舱内与生活空间
- 重新设计的内装布局以实用为先：L
Jeanneau - Sailboats
全部长度: 13.12 m
宽度: 6.65 m
位置: 10.2 t
... Lagoon 38 是一款为家庭巡航和远航设计的现代帆船双体艇具备模块化的 IN & OUT 起居区和便于登临的实用尾部设计。
主要亮点
- 宽敞的船上氛围通过优化的船体形状提升内部体积提供宽敞的沙龙和大餐桌选项便于聚餐与社交。
- 安全便捷的登船加长的尾裙和适配踏步使从水面或快艇登船更为方便。
- IN & OUT 起居大型滑动玻璃门在沙龙与驾驶舱间形成连续空间模块化布局可容纳至多10人。
- 船东舱的舒适性前舱带独立卫生间和淋浴充足储物和安静睡眠空间。
- 奖项Best
Lagoon
全部长度: 14.6 m
宽度: 4.5 m
吃水深度: 2.47, 1.87 m
... 概述
Oceanis 47 是一艘全长14.6 m 的巡航帆船，作为可居住的单体艇设计，便于长途航行和舒适停泊。该艇配备优化甲板布局、模块化驾驶舱及可变内舱布局，适合船东自用、包租或远航使用。
设计团队
- 船体设计：FINOT-CONQ
- 内饰设计：NAUTA DESIGN
- 甲板设计：NAUTA DESIGN
外观设计
明显的龙骨线与向后延伸的船宽造就现代轮廓和宽敞驾驶舱。甲板布置以通行与安全为导向，提供宽阔的下水通道和放松区域。L型驾驶舱便于移动；两张中央桌可实现3合1（高桌/低桌/日光床）。可选配置包括带燃气烤盘的封闭式尾部驾驶舱和内置太阳能板的遮阳弧架。
甲板与操控
驾驶台可安装12英寸显示器，绞盘、发动机控制与操纵系统布局符合人体工程学。标准配置为卷帆桅杆与自转头帆，便于少员操控；First ...
Bénéteau Sailboats
全部长度: 11.31 m
宽度: 3.98 m
吃水深度: 2.05, 1.65 m
... BAVARIA C38 集完美的航行特性、简便的操作和最大化的内部空间利用于一身。引人注目的设计特点，如 BAVARIA V 形船首和船尾的下弦，保证了安全快速的航行。巴伐利亚游艇公司的开发团队与 Cossutti 游艇设计公司合作，在开发索具和风帆计划时，重点关注两点：易于操控和高于平均水平的性能。 您的水上绿洲 前甲板和侧甲板提供了最大的活动自由度和安全性--无论您是在放松还是在操控。得益于创新的船体设计，甲板下空间宽敞：容积更大、光线更充足、更舒适。 您可以选择个性化的布局：从带宽敞浴室的豪华双舱型到带两个浴室的舒适三舱型。船主的客舱配有一张真正的特大号床，加上宽敞的头部空间和充足的自然光线，营造出独特的空间感。 ...
BAVARIA YACHT
全部长度: 13.26 m
宽度: 7.44 m
吃水深度: 1.38 m
... 欢聚：这是您登上这艘双体船时的关键词，它被设计成一座水上生活的小岛。每一个细节都由我们的团队精心打造，以确保船员们共享航行的乐趣。在海上，New 44 可确保安全和性能，而在锚地，它则提供无可挑剔的舒适性。 具有 XXL 生活方式的新一代双体船 在这里，您可以尽情享受与众不同的海上生活。 低调的艇顶（尽管加宽了）、巧妙的倒置甲板薄板、以条纹突出的船体舷窗、尽可能延伸的水线以上的低调下弦以及光滑的索具，所有这些元素不仅保证了良好的性能，还保证了优雅和平衡。从第一次起航开始，和谐就是自然的法则：这艘经过完美优化的双体船在驾驶舱、飞桥和船舱前部都提供了宽敞的休闲空间。在操控帆船时，甲板布局仍忠实于深受用户喜爱的双操控/舵台设计。与福坦帕杰的所有新型号一样，New ...
Fountaine Pajot Catamarans
全部长度: 12 m
宽度: 4.1 m
吃水深度: 1.95 m
... 概述
Dufour 39 是一款全长 12 m（39 英尺）的帆船，设计用于多种航行需求：在帆航条件下具有良好性能，易于操控，并在船上提供宽敞的生活空间。由 Umberto Felci 与 Luca Ardizio 共同设计，Dufour 39 采用折角船体（chined hull）、单舵（single rudder）以获得直接的舵感，并具有现代化外形。船体采用真空注入成型，甲板采用注塑成型，以保证结构刚性和长期耐久性。
三种版本可选
Dufour ...
Dufour Yachts
全部长度: 11.9 m
宽度: 4.07 m
吃水深度: 2.4, 2.1 m
... 新款 Grand Soleil 40 具备一切条件，有望重现 GS 44 的辉煌成就——后者曾荣获上一届 ORC 世界锦标赛冠...。同时，它也延续了该系列一贯的风格、优雅与安全感。这是一款速度快、反应灵敏的游艇，其水上表现充分彰显了运动型游艇的个性。 Grand Soleil 40将于2022年戛纳游艇节上举行独家全球首发。 船体线条是在GS 44研究概念基础上进一步演进而成的，特别注重随着船体倾斜度增加时体积平衡的保持。 船首轮廓依然非常纤细，以保持轻风条件下的良好性能，并确保船体能平稳穿越波浪。与GS ...
Grand Soleil Yachts
全部长度: 12 m
宽度: 2.6 m
吃水深度: 2.6 m
... Hoek令人惊讶的造船工程符合沃利的核心价值观，船体非常适合水线以下的航行速度和操控。 垂直的船艏和修长的悬垂船艉不仅外表美观，而且也带来了破浪前行时的额外浮力，以及提高横倾时速度的额外水线长度。单铲舵和2.6米深的球形龙骨结合在一起，即使采用75平方米的逆风帆，也能提供令人难以置信的稳定性和控制力。 顺风时，她也是一枚火箭，在使用大码帆或大三角帆时能够维持20节的速度。其结构采用的是轻量级碳纤维，使其即使在微风中也能表现良好。对于近距离的操作，只需要采用静音的Oceanvolt电动马达。 wallynano37如今已是第二代了，其不仅可以给家里带来赛事奖杯，还可以兼作美妙的日间艇，您可跟家人一起巡航，或者在一个荒芜的海湾野餐。她美丽的内饰非常灵活，设有一张可容纳四个人的床位、一个厨房和一个淋浴间。浑厚的木质装饰融合了温暖的桃花心木、柚木、运动型碳纤维和精美的装饰材料。 ...
全部长度: 10.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 1.8 m
... 作为 Nautor Swan 有史以来生产的最小型号，ClubSwan 28 代表着 ClubSwan 赛车世界的开始，它基于简单、优质的理念，当然还有纯粹的 One Design 速度。 ClubSwan 28 将适合参加世界各地的高水平 One Design 比赛。 ClubSwan 28 是 ClubSwan 一体化设计帆船赛的入门产品，专为那些喜欢近距离比赛和高性能帆船的爱好者而设计。 因此，它的设计既聪明、有趣、快速，又不过分强调技术性，使人们更容易进入赛艇世界。 该船由胡安-K ...
Nautor Swan
全部长度: 5.7 m
宽度: 2.53 m
帆面: 17 m²
... Open 5.70是为那些在小艇或双体船上享受过令人振奋的冲浪，并希望在小型龙骨船上再次找到同样感觉的水手设计。 坚固、简单、制造精良，Open 5.70是不沉的，不会翻船。易于操作的不对称大三角帆使船在顺风时的速度可以超过18节。该船的设置非常简单：桅杆踩踏和下水都可以自己完成。对于周末的比赛或航行，它的拖车尺寸允许用标准的汽车牌照将它拖在你的汽车后面。作为一个国际OD级别，Open 5.70是一个神奇的、快速的运动船，由一个友好和活跃的级别协会支持。 ...
全部长度: 13.85 m
宽度: 4.25 m
吃水深度: 2.3 m
... 令人兴奋的 45 英尺近海帆船，可能会改变您所有的航海计划。领先的船体设计与精致的内饰设计相得益彰，提升了巡航的舒适度和性能。 独特的设计 J Boats 的美式实用主义与 J Composites 的法式风情的结合是有目共睹的，但在 J/45 上却真正体现了其全部意义。经过 3 年多的通力合作，我们一起琢磨每一个细节，不断寻求最佳平衡。 其指导原则是最大限度地增加内部空间和舒适度，同时保持优雅的轮廓、最小的润湿表面积以及同类产品中最轻的重量。 海上 J/ 船的内部一致性和人体工程学设计是绝对必要的。J/45 ...
J Composites / J Boats
全部长度: 11.78 m
宽度: 6.46 m
吃水深度: 1.1 m
... BALI CATSMART长度为11.78米，是BALI双体船系列中最小的型号；这场革命颠覆了规则，在设计、技术、安全和舒适方面为游船设定了新的基准。 新的BALI CATSMART综合了该系列的所有最新发展：带有休息区和日光浴区的刚性前部驾驶舱，连接横梁的平台上有大长椅和储物柜，两个非常舒适的舵手台，集中了所有的操纵。 舒适的掌舵台，简单而实用的吊艇系统，还有大型倾斜的BALI门和滑动的侧窗，一旦打开，就能提供一个厨房/沙龙/驾驶舱区域，这在这种规模的catamatan上是前所未有的。 当然，还有你所期望的CATANA设计的安全和性能。 ...
BALI CATAMARANS
全部长度: 4.9 m
宽度: 2 m
吃水深度: 0.9, 0.3 m
... 成功的 全新的自修复龙骨版RS Venture 这一领域的终极船只为稳定，空间，适航性和安全培训或巡航与全方位的可航行性选择。 RS Venture龙骨在中心板版本的卓越成功基础上，采用专门设计的甲板和垂直提升龙骨，将该船的稳定性、安全性和适航性提升到一个新的水平。 RS Venture龙骨是稳定和自我扶正的完美选择，适合在暴露的环境中进行培训，并在舒适和安全的巡航。龙骨很容易提升，所以船可以很容易地下水并运上岸，或者靠系泊保持漂浮。周末去探索奇妙的新场地真的很有诱惑力，而且是可以实现的。 巨大的驾驶舱可容纳8人，完全自动排水，因此喷水或雨水迅速流出，使船保持干爽舒适。宽大的侧甲板和安全的内部座椅为紧张的初学者和经验丰富的水手提供了一系列理想的选择。 特点和选择，如一个大型船尾储物柜（大到足以一个舷外发动机和露营装备），副臂和板锐风主帆，旋转装置和全系列的可航行性选择，使RS ...
RS Sailing France
全部长度: 11.95 m
宽度: 3.99 m
吃水深度: 3.08, 0.92 m
... OVNI 370 迎来了 ALUBAT 提出的挑战：设计一款长不足 12 米、宽不足 4 米的 100% 铝制升降龙骨船，用于蓝水航行（A 类）。 OVNI 370 是与海...建筑师 Mortain/Mavrikios 和 CBA 密切合作设计的，完全符合新的 OVNI 系列。 它的船体采用楔形设计，船首呈圆形倒置，确保了宽敞的内部空间和出色的航行性能。 她的反应灵敏，令所有测试过她的人和她的主人着迷。 一些船主告诉我们："一旦在她的船体上安顿下来，她就像在轨道上一样，我们可以不用自动驾驶仪也能航行！"。 她的全景顶棚、升起的沙龙和海图桌为船内提供了广阔的视野，同时又能在最舒适的环境中守望。 所有的帆船控制线都从桅杆后方穿过，集中在驾驶舱的顶棚上，使所有的操作都变得更加容易。 可升降龙骨允许进入浅水区或地面。 这也是一个安全标准，因为您可以进入最多的港口，而不必担心潮汐。 得益于升起的沙龙和全景屋顶，您可以在船舱内尽情欣赏美景。 丰富的内外储物空间和一个便于使用设备的技术室，使 ...
全部长度: 12.9 m
宽度: 4.36 m
吃水深度: 0.85, 3.4 m
... 凭借我们在蓝水巡航帆船方面的经验和专业知识，我们与MORTAIN & MAVRIKIOS和CBA设计办公室合作，创造了OVNI 430。 OVNI 430是我们新一代的船的一部分，提供经典或甲板沙龙版本。抬高的沙龙让你在坐在沙龙或海图桌前时，可以从你的帆船内部进行观察，由于有了全景屋顶，你仍然可以看到外面的情况。 船体的圆形和倒置的船头使其具有较长的水线，并提供舒适和性能。 得益于整体的中心板系统，你的帆船可以让你在浅水区甚至地面轻松航行。 外部舒适。大横梁上的开放式驾驶舱，双舵台带来的最佳视野和感觉，船尾的龙门架和清晰的走道，宽阔平坦的前甲板可以让你在完全安全的情况下工作，也可以让你无所事事。 内部舒适。全景式观察，光线充足，左舷有一个偏移的沙龙，以方便前部循环，有一个大型纵向厨房。更不用说独立的卫生间和大的船主舱了，所有这些都采用了现代设计。 ...
全部长度: 13.55 m
宽度: 4.5 m
吃水深度: 1.4 m
... POGO44保留了POGO系列中其他型号的家族精神。像我们POGO系列的所有型号一样，POGO44是用真空灌注法（100%）建造的。不沉的泡沫使船 "牢不可破"，这对长途航行来说是非常宝贵的安全保障。POGO36著名的刻面舷窗位于甲板上，提供光线和对船头的良好视野。在停留期间和长距离巡航时，这是一个非常愉快的驾驶室效果。 驾驶舱部分和舵台是对POGO12.50和POGO50的点头之交。POGO44的标准配置是舵杆，但也可以选择装备漂亮的复合方向盘。所有的操作都会回到舱顶的钢琴上，这是一个理想的位置，可以用来挂帆、收帆、在船舱的掩护下收帆......。顶级配件的尺寸非常好，设计用于领导Pogo ...
POGO STRUCTURES
全部长度: 10.26 m
宽度: 3.5 m
位置: 3,300 kg
... Pogo 推出最新款海岸火箭 Pogo Structures 推出专为 IRC 和近海航行设计的新型号。 Pogo RC 是专为近海和短线比赛而设计的新产品。Pogo Structures Pogo Structures 继续追求创新，推出了 Pogo RC，这是一款真正的 "迷你 40 级"，33 英尺长的单体船，采用高度复杂的高科技结构。 设计双人组 Bernard Nivelt 和 Sam Manuard 的成功以及他们对 IRC 测量的新方法说服了 Pogo Structures ...
POGO STRUCTURES
全部长度: 10.86 m
宽度: 4 m
吃水深度: 1.2 m
... Pogo 36是新一代巡洋舰的原型。船体设计和夹层结构的灵感直接来自于我们的海上竞赛系列。明亮的内部布局，无论你是停泊还是航行都非常方便。她是如此容易操纵和获得最高速度，她会给你带来难以置信的感觉。 结构 船体、甲板和所有结构部分都是玻璃纤维/泡沫夹层，并使用聚酯或乙烯基酯树脂。所有的部件都是通过 "灌注 "完成的。这是一种真空工艺，使我们能够建造高质量的复合材料部件，并对重量进行优化。这个过程是提出这种性能的船的关键。 逆风帆表面 - 84平方米 主帆 - 45平方米，带方形顶部 桁架 - ...
POGO STRUCTURES
全部长度: 3.9 m
宽度: 1.45 m
吃水深度: 0.55 m
... 对于航海爱好者来说，多功能的帆和电动马达（可选）为你提供可控的动力。 对于小型船员和家庭来说，无论海面上出现什么情况，都可以在岛屿上进行探险。 压载格夫单桅帆船 多用途双桅船 可运输 安全 简单 海和海洋：C类和D类 河流和湖泊 宽敞的平底驾驶舱 近3平方米的多功能空间，可容纳小团体，在船上睡觉，在徒步旅行中起航......并将维护工作保持在最低限度 紧凑的舒适性和舵手庇护所 您可以在任何时候添加以下内容，甚至在您的Gazelle des Iles建成后：2个可移动的长凳，在船上睡觉的防水地板，折叠式舵手遮篷和比米尼顶棚以防止下雨，为徒步旅行安装遮篷等。 独一无二!电动安装的马达 无声、无形、实用。 探索受保护的自然区域，在没有风的时候航行，在平静的海流中前进，在没有噪音的情况下进行技巧性的操作....! 不沉的，自动扶正的，停泊时自带风帆的地板 自行下水，独自航行或与船员一起航行 独特的分体式船帆，以适应风况和船员的需要：初学者的宽容，海狗和水手的动力 3 ...
全部长度: 9.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 2 m
... 这艘船引入了一个定制的布局，线条非常流畅，有两个大长凳，这是它的特点。它的设计既适用于日常使用，也适用于比赛，在甲板和驾驶舱下有隐藏的操纵装置。 COMUZZI 32有一个最小的内部空间，有厕所、水槽和4个床位（也适用于离岸比赛）。 这艘船有一个大的风帆计划，有一个32米（344平方米）的主帆，一个110%的三角帆（27米（290平方米））和一个80米（969平方米）的大三角帆，两个后桅和总部的扩张器。根据要求，可配备无后桅的自卸式三角帆。 船体是用玻璃纤维层压而成的。铅球占船体总重量的50%。 C32是可拖车的（最大宽度为250厘米）。 压舱物=1.0吨 主帆=32平方米 桁架 ...
全部长度: 9.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 2 m
... 这艘船引入了一个新的驾驶舱布局，线条非常流畅。它的设计既适合日常使用，也适合帆船比赛。 COMUZZI 32有一个简约的内部空间，包括厕所、水槽和4个床位（也适用于离岸比赛）。 这艘船有一个大的风帆计划，有一个32米（344平方米）的主帆，一个110%的三角帆（27米（290平方米））和一个80米（969平方米）的大三角帆，两个后桅和总部的扩张器。根据要求，它可以配备不带后桅的自卸式三角帆。 船体是用玻璃纤维层压而成的。铅球占船只总重量的50%。 C32是可拖车的（最大横梁为250厘米）。 ...
全部长度: 9.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 2 m
... 这艘新船引入了一个新的驾驶舱布局，线条非常流畅，有两个大长椅，这是它的特点。它的设计既适用于日常使用，也适用于帆船比赛，在甲板和驾驶舱下有隐蔽的操纵装置。 COMUZZI 32有一个最小的内部空间，有厕所、水槽和4个床位（也适用于离岸比赛）。 这艘船有一个大的风帆计划，有一个32米（344平方米）的主帆，一个110%的三角帆（27米（290平方米））和一个80米（969平方米）的大三角帆，两个后桅和总部的扩张器。根据要求，可配备无后桅的自卸式三角帆。 船体是用玻璃纤维层压而成的。铅球占船体总重量的50%。 C32是可拖车的（最大横梁为250厘米）。 ...
全部长度: 5 m
宽度: 1.92 m
帆面: 16 m²
... Tridente 16'易于驾驶、安全、宽敞、结实和高性能。Tridente 16'是一艘5米长的玻璃纤维帆船，属于 "集体小艇 "类别，带有手推车和移动附属装置（鳍和舵），用于从岸上下水。 最初的设计在70年代就证明是成功的，并生产了20多年；最近，船厂的技术车间根据最现代的航海标准对其进行了重新设计。Tridente 16'采用了新的船体设计，增加了索具，保证了出色的航海性能，并具有坚固、易于使用和维护的所有原始特性。 Tridente 16'为帆船学校、家庭和休闲运动帆船活动而设计，已成为帆船俱乐部和度假胜地中最常见的小艇之一。 这是一款用途极为广泛的船型，拥有大型自航驾驶舱、符合人体工程学的座椅和水密锚柜，以及多种可选的附加设备。对于那些想在海滩上度过美好一天的人来说，这是一艘理想的单日帆船，对于那些想尝试更多要求的船员来说，这是一艘高性能的帆船，如帆船比赛。 设计 船体由玻璃纤维制成，并由Termanto和双轴玻璃纤维夹层加固。桅杆和吊杆为阳极氧化铝，鳍和舵为玻璃纤维，主帆和副帆为达克龙。主帆采用单线收帆。Ronstan/Viadana甲板硬件。船首吊环，甲板上有3个吊环，水密储物柜，2个水密后舱，船锚驾驶舱储物柜，船尾舷外发动机支架。 ...
全部长度: 13.5 m
宽度: 7.61 m
吃水深度: 1.4 m
... Aventura Yachts 再次委托 Lasta 设计工作室打造一艘非凡的游艇：Aventura 45，该品牌的旗舰产品。 设计成果完全符合船厂的雄心壮志，线条纯粹、精致，内部和外部布局堪称市场标杆。 Aventura 45 的轮廓优雅动感，在 14 米以下的双体帆船中独树一帜。船顶集成了一个双舵座椅，靠近船顶休息室，无论是在航行中还是在抛锚时，都能营造出自然融洽的氛围。风帆操纵台紧邻风帆平面图，可确保精确直观的风帆控制，带来卓越性能和航行乐趣。 驾驶舱宽敞舒适，令人印象深刻。宽敞的座椅围绕着一张大桌子，最多可容纳 ...
全部长度: 13.53 m
宽度: 7.61 m
吃水深度: 1.4 m
概述由Lasta Design Studio设计的Aventura 45 Day Charter是日间巡航的参考型号。该45英尺双体船由Aventura Yachts开发，面向专业运营商，专为大载客量的日间包船服务设计，具有相应的甲板布局和安全配置。载客量载客量：最多40人（C类）载客量：最多60人（D类）技术参数船体结构与设计：Lasta Design Studio总长：44'5" / 13.53 m船宽：24'11" / 7.61 m最小吃水：4'7" / 1.40 m最大空气吃水（含VHF）：72'2" ...
全部长度: 13.5 m
宽度: 7.6 m
吃水深度: 1.15 m
... 拥有Vision 444的人有一种明确无误的感觉。 确信它将在几十年内保持其良好的外观、航行吸引力和投资价值。而且可以肯定的是，你的选择是正确的。 Vision 444在性能、安全、造型和人机工程学等所有方面都取得了令人信服的成果，这使它成为现代双体船中最可靠、最有原则和最明智的选择之一。 而且，它能为船主提供最高水平的满意度。 灵感来自于无限的自由 无论你是选择Vision 444供自己使用，还是打算用于包租；你都可以放心，你的双体船将给你带来几十年的无忧无虑的休闲和乐趣。它所提供的性能和你将体验到的舒适程度超过了预期和公认的标准。 由水手们为水手们建造 Vision ...
全部长度: 19.7 m
宽度: 7.2 m
... 145名乘客的双体船，带马达和风帆。 基地 - L'Estartit (Girona) ...
全部长度: 20.98 m
宽度: 8.58 m
... Picardie II "是一艘长20米、宽8.58米的风帆双体船，可容纳97人，分为两层甲板。这艘帆船有 - 船头的日光浴区 - 带有大水晶的船舱 - 上层甲板的开放区 - 两个酒吧 - 潜水艇视野 - 一个投影仪和一个投影屏幕 - 带有大型结构冰箱的厨房 - 两侧各一个船头 - 不同区域的彩色灯光 - 专业音乐设备 这是一艘非常轻的客运双体船，旨在为乘客提供最大的舒适度，让他感觉是在自己的游艇上航行。这是一艘非常高效的船，由两台依维柯发动机推动，但可以在没有发动机的情况下航行，相应地节省了所涉及的石油。 ...
全部长度: 13.4 m
宽度: 4.04 m
吃水深度: 2.27 m
... 我们的 12 米帆船可完全定制。从沿海航行到远洋航行，每一个细节都为您的冒险之旅量身定制。 铝是一种轻质坚固的材料，在任何天气条件下都能保证高性能和安全性。 Meraki 40 铝质船体具有最大的耐受性和最长的使用寿命，可提供全面的防腐蚀和防撞击保护。 这艘游艇的中板可伸缩，无论是远洋航行还是浅水航行都非常适合。 Meraki 40 提供多种选择，可满足您的所有需求。从珍贵的木质内饰到手工缝制的皮革，Meraki 40 都是量身定做的，并且已经安排好，无需进行侵入式改装即可接受未来的可选功能。 Meraki ...
全部长度: 11 m
宽度: 3.45 m
帆面: 76 m²
... Saffier SE 37 Lounge 并非为满足某种标准而建造，而是一艘树立了全新标准的豪华帆船。独特的设计理念，毫不妥协。既然不必选择，为何还要选择？ 简而言之，Saffier SE 37 Lounge 在任何方面都堪称奢华。即使在高速航行时，她也能轻松、舒适、安全地航行。驾驶舱就像一个私人海滩俱乐部，为朋友和家人提供了充足的空间。考虑到豪华性，内饰设计也同样经过深思熟虑。这是一艘真正的帆船，能满足您的一切需求。 同类产品中最大的驾驶舱，为您提供无与伦比的空间，让您放松身心，尽情航行，与家人和朋友在水上享受美好时光。 豪华内饰 走下甲板，您会发现精致的内饰，采用温暖的材料、优雅的细节设计和巧妙的空间利用，为您带来最大的舒适度和时尚感。 户外烧烤 使用集成式烧烤设备，享受户外烹饪的乐趣。简单方便，随时可用。是您在旅途中随时用餐的完美选择。 艇内卷扬机 Saffier ...
Saffier Yachts
全部长度: 12 m
宽度: 8.8 m
吃水深度: 2.18, 0.87 m
... Rapido Trimarans 公司已开始建造其新型竞赛级高性能三体帆船 Rapido 40R。桅杆比标准桅杆高 2 米。 快速有力 三体帆船安全、动力强劲、速度快，这一点从它们不断赢得比赛并保持单人环游世界的速度记录就可见一斑。 安全 海上安全是第一要务，这一理念体现在 Rapido 的整个设计和建造过程中。 快速有力 三体帆船安全、强劲、快速，这一点从它们在比赛中屡获佳绩并保持着单人环游世界的速度记录就可见一斑。 安全 海上安全是第一要务，这一理念体现在 Rapido 的整个设计和建造过程中。 宽敞 与单体船或双体船相比，Rapido ...
Rapido Trimarans
全部长度: 12.6 m
宽度: 7.3 m
吃水深度: 1.44 m
... 一种新的双体船在大胆与轻盈的结合中诞生。 在 Nautitech，我们不只是造船。我们精心打造航海体验，船体的每一条线条、每一种材料的选择、船上的每一平方米都在诉说着一个故事......： 在这里，船体的每一根线条、每一块材料的选择、船上的每一平方米都在诉说着一个故事：一个关于大海的故事。 41 Type S 不仅仅是一种进化。它是自由的宣言。一种源于信念的选择： 大海是我们的乐园，也是我们的灵感之源。 它不仅是用来穿越的，更是用来生活和感受的。 当我们设想推出 Type S 时，我们并不是要增加另一个型号。 我们想要确认一种航海哲学：一种绝对自由、精通轻盈、毫不妥协的大胆哲学。 航行 ...
Nautitech