玻璃纤维帆船

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玻璃纤维帆船 | 如何选择合适的帆船
在本节中,我们将重点介绍船体建造中使用的主要材料:玻璃纤维、碳纤维和铝合金。 玻璃纤维: 是建造帆船最广泛使用的材料,特别是用于大规模生产的巡航帆船的船体。 与树脂相结合,玻璃纤维可以建造质量好的建筑,相对较轻(例如与钢或木材相比),而且成本合理。 在二十世纪60年代,开始被广泛用于帆船建造,所以今天我们对它与水接触的寿命有了很好的了解。 但仍需要一点时间,才能持久。 玻璃纤维由胶衣(外层饰面和保护)保护,随着时间的推移,这可能会变得多孔,这可能会导致玻璃纤维本身的问题。 碳纤维: 是建造比赛用游艇的旗舰材料,因为它在重量和刚度之间有一个非常好的比例,是为了获得最佳性能而追求的两个品质。 同样的船体,在碳纤维结构和玻璃纤维结构之间,重量可以节省高达50%。 但是,除了成本高得多之外,它的极端刚性也可能代表一个缺点:缺乏灵活性可能导致不可修复的破损。 铝合金: 这种材料在强度和重量之间有一个很好的比例,而且不会生锈。 这些品质使它成为建造远洋巡洋舰的首选材料。...
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快速巡游帆船
快速巡游帆船
GT6

全部长度: 15.2 m
宽度: 4.49 m
吃水深度: 2.45 m

... 为了防止渗透,并确保均匀的刚度、轻度和安全性,Elan 于 2003 年成为首批采用真空辅助灌注层压工艺的游艇制造商之一。VAIL 可以使树脂完全饱和,并消除工艺中的人为误差。 这艘精致的豪华游艇将速度与动力、舒适与豪华、轻松操控与精确控制完美结合,开启您的豪华之旅。它是 Elan 的高科技造船技术和精湛工艺与 Humphreys 游艇设计公司广受赞誉的海...建筑设计,以及 Studio F. A. Porsche 大胆的标志性风格(就 GT6 而言)完美结合的独特合作成果,从而打造出具有真正 ...

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Elan d.o.o.
快速巡游帆船
快速巡游帆船
E5

全部长度: 11.96 m
宽度: 3.87 m
吃水深度: 2.4 m

崇尚优雅而动感的线条,追求舒适与性能完美平衡的船主,追求速度与安全的竞争对手,注重细节和巧妙功能的纯粹主义者,终于找到了他们想要的:新Elan E5。我们与Elan设计团队一起设计了一款新的性能巡洋舰,它继承了双舵、硬脊梁和Elan的卓越VAIL(真空辅助输液层压)技术,在干净独特的外观设计、精心调整的航行计划、为短途航行和内部优化的迎宾驾驶舱方面向前迈进了一大步,满足对舒适性和豪华性的最苛刻要求。 外部 新ElanE5代表了伊兰游艇的一个新方向,具有令人叹为观止的设计和激动人心的特点,如硬中华,双舵和双轮与杰法转向,最先进的甲板设备定位,便于短途航行,集成的脚趾甲,冲洗甲板舱口和水线上方的可选游泳平台,提升驾驶舱工作台和舷梯。 内部 在甲板下,新ElanE5提供了一个三舱布局,可选择一个或两个头部。该轿车的特点是宽敞和现代的设计与创新的翻转导航表转变成一个长椅或卧铺。船舱又轻又通风,船尾舱有三个舷窗。伊兰E5提供了一个精心设计的内部与大量的自然光以及可选的环境LED条。家具木有几种不同的选择,包括胡桃木。

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Elan d.o.o.
巡航竞赛帆船
巡航竞赛帆船
E4

全部长度: 10.6 m
宽度: 3.5 m
吃水深度: 2.15 m

... 这些游艇设计轻巧,配有运动设备和无数种修整选项,不仅适合家庭巡航,也适合雄心勃勃的船员快速航行。参加一两次帆船比赛,成为第一个绕过浮标的人。 这艘游艇专为满足不同的航海模式而设计,从单人航行到船员比赛或家庭巡航,它都能出色地完成。它的主要设计特点包括双舵、宽阔的船尾和楔形船体,所有这些都是为了实现不同的目标--闪亮的性能、更高的稳定性、出色的控制和舒适的内部空间。附带的可伸缩碳纤维船首斜桅、可调节的分叉式后桅杆和经过改进的主桅杆布置可以实现令人惊讶的微调航行。标准配置中还包括实用的绞盘、热那亚拢帆系统和龙骨式桅杆,使 ...

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Elan d.o.o.
巡航竞赛帆船
巡航竞赛帆船
GS 34

全部长度: 10.7 m
宽度: 3.6 m
吃水深度: 2.18 m

... 她的设计和造船工艺都是经过精心设计的。我们的目标是打造一艘既能轻松发挥最大性能,又能舒适快速巡航的近海赛艇。新款 GS 34 Performance 采用了改进的帆板和附属装置,其设计既适用于 IRC 让分级的近海比赛,也适用于 ORC。这样,该船就能以更高的等级在离岸和近岸国际赛事中具有竞争力。 速度、时尚和优雅 内部布局分为两个船舱:左舷的大型船尾舱和船头的船主舱,船主舱在比赛期间可改装成风帆储物柜。船尾右舷有一个非常宽敞的船舱,船舱后面是一个宽大的储物舱。 航海结构:Skyron 甲板和内部设计:Cantiere ...

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Grand Soleil Yachts
巡游帆船
巡游帆船
390

全部长度: 11.9 m
宽度: 3.99 m
吃水深度: 1.95 m

... 新一代Dufour帆船承诺给你带来刺激。 根据我们的专业知识,我们已经开发了一个高性能的平衡船体,以实现最大的控制和无与伦比的转向技巧。无与伦比的航海品质,同时又不影响行动的便利性和停泊的舒适性。 甲板空间的精心布局、巨大的后横梁、众多的日光浴区和著名的带铁板和水槽的户外厨房将确保在船上享受美妙的团聚时光。 杜弗尔390拥有创新的技巧、技术和优化,在同类产品中脱颖而出,成为最全面的帆船。这是一艘装备齐全的游艇,具有无可比拟的风格,完成了最后的细节。 建造 建筑师:Felci ...

巡游帆船
巡游帆船
430

全部长度: 13.2 m
宽度: 4.3 m
吃水深度: 2.1 m

... 你想要更大的刺激,而且你想轻松地得到它们。性能不一定是复杂的。 寻求平衡是Dufour 430的首要目标。作为一个真正的巡洋舰,它具有卓越的航海品质,真正体现了杜福尔游艇的愿望。 自然优雅,它以其光滑的船体和略高的圆形后舱底与流线型的船体凹槽形成对比而脱颖而出。 甲板经过完美的优化,便于船上的移动和广泛的高级设备。 Dufour 430是为那些在水上寻找更大感觉的人设计的。它保证了您在所有的航海经历中都能获得感官上的享受。 结构 建筑师 : Felci Yacht ...

巡游帆船
巡游帆船
44

全部长度: 13.55 m
宽度: 4.5 m
吃水深度: 1.4 m

... POGO44保留了POGO系列中其他型号的家族精神。像我们POGO系列的所有型号一样,POGO44是用真空灌注法(100%)建造的。不沉的泡沫使船 "牢不可破",这对长途航行来说是非常宝贵的安全保障。POGO36著名的刻面舷窗位于甲板上,提供光线和对船头的良好视野。在停留期间和长距离巡航时,这是一个非常愉快的驾驶室效果。 驾驶舱部分和舵台是对POGO12.50和POGO50的点头之交。POGO44的标准配置是舵杆,但也可以选择装备漂亮的复合方向盘。所有的操作都会回到舱顶的钢琴上,这是一个理想的位置,可以用来挂帆、收帆、在船舱的掩护下收帆......。顶级配件的尺寸非常好,设计用于领导Pogo ...

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Pogo Structures
巡航竞赛帆船
巡航竞赛帆船
RC

全部长度: 10.26 m
宽度: 3.5 m
位置: 3,300 kg

... Pogo 推出最新款海岸火箭 Pogo Structures 推出专为 IRC 和近海航行设计的新型号。 Pogo RC 是专为近海和短线比赛而设计的新产品。Pogo Structures Pogo Structures 继续追求创新,推出了 Pogo RC,这是一款真正的 "迷你 40 级",33 英尺长的单体船,采用高度复杂的高科技结构。 设计双人组 Bernard Nivelt 和 Sam Manuard 的成功以及他们对 IRC 测量的新方法说服了 ...

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Pogo Structures
巡游帆船
巡游帆船
30

全部长度: 9.1 m
宽度: 3.7 m
吃水深度: 1.9 m

... 这是一艘真正的多功能游艇,可用于非常快速的近海航行和沿海航行(升降龙骨),是小船员或家庭的理想选择。 长30(9.14米),宽3.70米。因此,Pogo30比Pogo8.50更强大,它有更大的宽度,硬壳,以及其前部的船体体积。 为了设计一艘容易刨动的船,我们做了很多工作。 一个强大的船体,最新一代,类似于Pogo40S²和Pogo50,在轻盈的空气中提供惊人的性能,在轻盈的条件下和顺风的情况下,它也能顺利飞行。 一艘全帆面积的轻船,玻璃纤维夹层船体具有更高的刚度,使结构更简洁。 可选择受Pogo40S²启发的球状龙骨,或深摆龙骨(可滑入锚地)。 可选择带后桅的铝制桅杆或不带后桅的碳制桅杆。 一艘舒适的船,简洁的内部布局为30(9.14米)的游艇提供了异常宽敞的内部空间。 明亮的内部空间,当站在或坐在沙龙里时,可以向外看,也可以向前看。 一个多功能的驾驶舱,可以满足家庭和小型船员的要求。 逆风帆面 ...

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Pogo Structures
日间游览帆船
日间游览帆船
S32 Lounge

全部长度: 9.6 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 1.8 m

... S32 Lounge 的设计初衷是为现有的 S30 运动型游艇配备方向盘,但在设计和开发过程中,我们发现我们只需要让游艇更长一些,更修长一些,因为我们设想了 4 个明显不同的区域: 1. - 带集成浴梯的阳光甲板、 2. - 可随时控制所有缆绳和帆布的操舵区、 3. - ...交区,有足够的空间供人休憩、 4. - 最后但并非最不重要的是,内部装饰美观大方。 在 S32 休息室中,方向盘的位置被移到了船尾,所有的风帆控制都触手可及。双舵轮设置使...交区保持空闲,客人可以在更大的座位区舒适地就座。在不受帆船操纵影响的情况下,他们可以尽情享受航行的美好时光。通向船尾和阳光甲板的通道保持畅通。 从驾驶位置看,DOMANI ...

日间游览帆船
日间游览帆船
S30 Sportyacht

全部长度: 9 m
宽度: 2.46 m
吃水深度: 1.2, 1.8 m

... DOMANI 展示了 S30,一个独特的帆船体验,运动,奢华和设计的综合,所有这些都集中在一个优雅的运动游艇中。 少就是多,空闲时间是宝贵的 一种最小的方法,技术上回到基础知识;更少的组件,更少的维护。 这是关于拔掉岸上电源和航行在几分钟内。 轻盈绿色,带有电动帆驱动,易于运输或储存的尺寸可管理。 峡湾的夏天,圣特罗佩的印度夏天,没有两个地方是一样的。 探索新的海滩和水域,结识新朋友,拓宽您的航海视野超越当地港口。 难道每次旅行的目的不是发现新的东西吗? ...

日间游览帆船
日间游览帆船
S30 Club

全部长度: 9 m
宽度: 2.46 m
吃水深度: 1.2, 1.8 m

... DOMANI S30 Club 专注于纯粹的日间航行,无需过夜的舒适度。 活跃的日航爱好者喜欢 Domani S30 Sportyacht 的线条、日光浴甲板和反向剪切力,他们向我们提出,是否有可能在 S30 Sportyacht 上航行,而不需要在船上过夜的舒适和奢华。于是,我们返璞归真,推出了 S30 Club。 S30 Club 版本的船首斜桅和舵柄均采用白色装饰,非常显眼。作为标准配置,S30 Club 将为驾驶舱座椅、地板和船尾阳光甲板配备浅灰色或深灰色的 ...

传统型帆船
传统型帆船
Gazelle des îles 2022

全部长度: 3.9 m
宽度: 1.45 m
吃水深度: 0.55 m

... 对于航海爱好者来说,多功能的帆和电动马达(可选)为你提供可控的动力。 对于小型船员和家庭来说,无论海面上出现什么情况,都可以在岛屿上进行探险。 压载格夫单桅帆船 多用途双桅船 可运输 安全 简单 海和海洋:C类和D类 河流和湖泊 宽敞的平底驾驶舱 近3平方米的多功能空间,可容纳小团体,在船上睡觉,在徒步旅行中起航......并将维护工作保持在最低限度 紧凑的舒适性和舵手庇护所 您可以在任何时候添加以下内容,甚至在您的Gazelle des Iles建成后:2个可移动的长凳,在船上睡觉的防水地板,折叠式舵手遮篷和比米尼顶棚以防止下雨,为徒步旅行安装遮篷等。 独一无二!电动安装的马达 无声、无形、实用。 探索受保护的自然区域,在没有风的时候航行,在平静的海流中前进,在没有噪音的情况下进行技巧性的操作....! 不沉的,自动扶正的,停泊时自带风帆的地板 自行下水,独自航行或与船员一起航行 独特的分体式船帆,以适应风况和船员的需要:初学者的宽容,海狗和水手的动力 3 ...

双体帆船
双体帆船
Vision 444

全部长度: 13.5 m
宽度: 7.6 m
吃水深度: 1.15 m

... 拥有Vision 444的人有一种明确无误的感觉。 确信它将在几十年内保持其良好的外观、航行吸引力和投资价值。而且可以肯定的是,你的选择是正确的。 Vision 444在性能、安全、造型和人机工程学等所有方面都取得了令人信服的成果,这使它成为现代双体船中最可靠、最有原则和最明智的选择之一。 而且,它能为船主提供最高水平的满意度。 灵感来自于无限的自由 无论你是选择Vision 444供自己使用,还是打算用于包租;你都可以放心,你的双体船将给你带来几十年的无忧无虑的休闲和乐趣。它所提供的性能和你将体验到的舒适程度超过了预期和公认的标准。 由水手们为水手们建造 Vision ...

双体帆船
双体帆船
NAVIS 45

全部长度: 14 m
宽度: 7.53 m
吃水深度: 1.5 m

... NAVIS 系列的第一个型号。它合理而高效,水线细腻,重量适中,在小风中也能充分展示其航行目标。 与该系列的其他产品一样,它的设计和结构均采用注入式平板夹层板,因此具有出色的结构质量和重量优势。 NAVIS 45 在装备上也是舒适合理的,它能适应每个水手的计划,提供对您真正有用的装备水平。 ...

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NAVIS LR
双体帆船
双体帆船
NAVIS 50

全部长度: 15.25 m
宽度: 8 m
吃水深度: 1.8 m

... 它的水线细腻、重量适中,始终保持着合理性和高效性,在微风中也能充分展示其航行目标。 与该系列的其他产品一样,它采用注入式平板夹层板的设计和结构,使其具有出色的结构质量和重量优势。 NAVIS 50 在装备上也舒适合理,提供不同的布局选择,适应每个水手的计划,提供真正适合您的装备水平。 ...

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NAVIS LR
双体帆船
双体帆船
NAVIS 55

全部长度: 17.5 m
宽度: 8.67 m
吃水深度: 1.9 m

... NAVIS 55 总长度 : 17.50 宽度:8.67 这是一艘较大型的双体船,适合私人和包船使用,为所有客人提供舒适的独立生活空间。 ...

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NAVIS LR
海岸巡游帆船
海岸巡游帆船
C 32

全部长度: 9.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 2 m

... 这艘新船引入了一个新的驾驶舱布局,线条非常流畅,有两个大长椅,这是它的特点。它的设计既适用于日常使用,也适用于帆船比赛,在甲板和驾驶舱下有隐蔽的操纵装置。 COMUZZI 32有一个最小的内部空间,有厕所、水槽和4个床位(也适用于离岸比赛)。 这艘船有一个大的风帆计划,有一个32米(344平方米)的主帆,一个110%的三角帆(27米(290平方米))和一个80米(969平方米)的大三角帆,两个后桅和总部的扩张器。根据要求,可配备无后桅的自卸式三角帆。 船体是用玻璃纤维层压而成的。铅球占船体总重量的50%。 C32是可拖车的(最大横梁为250厘米)。 ...

海岸巡游帆船
海岸巡游帆船
C 32 WEEKENDER

全部长度: 9.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 2 m

... 这艘船引入了一个定制的布局,线条非常流畅,有两个大长凳,这是它的特点。它的设计既适用于日常使用,也适用于比赛,在甲板和驾驶舱下有隐藏的操纵装置。 COMUZZI 32有一个最小的内部空间,有厕所、水槽和4个床位(也适用于离岸比赛)。 这艘船有一个大的风帆计划,有一个32米(344平方米)的主帆,一个110%的三角帆(27米(290平方米))和一个80米(969平方米)的大三角帆,两个后桅和总部的扩张器。根据要求,可配备无后桅的自卸式三角帆。 船体是用玻璃纤维层压而成的。铅球占船体总重量的50%。 C32是可拖车的(最大宽度为250厘米)。 压舱物=1.0吨 主帆=32平方米 桁架 ...

日间游览帆船
日间游览帆船
C-32 SPORT

全部长度: 9.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 2 m

... 这艘船引入了一个新的驾驶舱布局,线条非常流畅。它的设计既适合日常使用,也适合帆船比赛。 COMUZZI 32有一个简约的内部空间,包括厕所、水槽和4个床位(也适用于离岸比赛)。 这艘船有一个大的风帆计划,有一个32米(344平方米)的主帆,一个110%的三角帆(27米(290平方米))和一个80米(969平方米)的大三角帆,两个后桅和总部的扩张器。根据要求,它可以配备不带后桅的自卸式三角帆。 船体是用玻璃纤维层压而成的。铅球占船只总重量的50%。 C32是可拖车的(最大横梁为250厘米)。 ...

双体帆船
双体帆船
SB650

全部长度: 19.7 m
宽度: 9.8 m
吃水深度: 1.65 m

... SEABUS-P650 是专为日租设计的客运双体帆船。它是旅游经营者和日租专业人员的完美选择,因为他们要求在沿海航行时既时尚、优雅又安全。 推进装置采用 FPT Cursor 或带螺旋桨轴的道依茨主机。 结构 玻璃纤维增强聚合物 (GFRP) 夹层结构和碳纤维结构件 一般规格 总长 (LOA)19.70 米 总宽(BOA)9.80 米 吃水(T)1.65 米 最大航速 14 kts 有效载荷9999 排水量 21000 千克 主发动机 2x81 千瓦 主帆面积 ...

传统型帆船
传统型帆船
SKELLIG 1.4

全部长度: 4.28 m
宽度: 2.08 m
吃水深度: 0.15 m

巡航竞赛帆船
巡航竞赛帆船
32

全部长度: 9.5 m
宽度: 2.8 m
吃水深度: 2.1 m

... 自 2006 年以来,ERYD 日帆船一直是优雅、性能和创新的代名词。它们在地中海、大西洋沿岸和欧洲大陆的湖泊上航行,让人一眼就能认出。 2015 年,ERYD 30 被列入 YTEM(意大利游艇出口博物馆)目录,并被评为 2000 年至 2015 年意大利海...工业设计十大杰作之一。 ERYD OPEN 是在驾驶舱设计和人体工程学方面最具创新性的日帆游艇。 如今,ERYD 32 总结了这些年来所获得的经验以及这两款船型的主要品质,并采用了新的形式。 ERYD ...

巡游帆船
巡游帆船
J 45 ELEGANCE

全部长度: 14.55 m
宽度: 4.25 m
吃水深度: 2.29 m

... 令人兴奋的 45 英尺近海帆船,可能会改变您所有的航海计划。领先的船体设计与精致的内饰设计相得益彰,提升了巡航的舒适度和性能。 独特的设计 J Boats 的美式实用主义与 J Composites 的法式风情的结合是有目共睹的,但在 J/45 上却真正体现了其全部意义。经过 3 年多的通力合作,我们一起琢磨每一个细节,不断寻求最佳平衡。 其指导原则是最大限度地增加内部空间和舒适度,同时保持优雅的轮廓、最小的润湿表面积以及同类产品中最轻的重量。 海上 J/ ...

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J Composites / J Boats
日间游览帆船
日间游览帆船
22 Sport

全部长度: 7.3 m
宽度: 2.34 m
吃水深度: 1.52, 0.51 m

... 为了回应Catalina 22船主对更准确地反映这种流行的单一设计船的原始尺寸和重量的生产船的要求,Catalina Yachts现在正在建造Catalina 22 Sport。 卡塔利娜游艇公司的目的是鼓励更多的家庭与数以千计的第一代22号船进行比赛,提供一个替代方案,即寻找一艘旧船,并对其进行修复,以便在几十个既定的卡特琳娜22号船队中具有竞争力。 与第一代Catalina 22一样,22Sport易于拖车,是一艘从小艇航行升级到袖珍巡洋舰/比赛的好船,提供自1970年以来Catalina船主所期望的质量和价值。 为了回应Catalina ...

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Catalina Yachts
日间游览帆船
日间游览帆船
22

全部长度: 6.5 m
宽度: 2.41 m
吃水深度: 1.07, 0.3 m

... 玻璃纤维的马洛-猎人22号是终极的日航船--具有很强的过夜能力!这艘稳定的平台可容纳五人,可以保证家庭安全和干燥,但当你想跑的时候,又可以起身。这个稳定的平台可容纳五人,可以保证家人的安全和干燥,但当你想跑的时候,也可以起身走。 宽大的驾驶舱可以让全体船员舒适地生活,而超大的船舱则为过夜提供了乐趣,它有开放的屏蔽端口,一个宽敞舒适的V型床,还有一个可移动的头部空间。马洛-猎手22号超级容易拖车、装配和下水,肯定会成为你最喜欢的周末度假胜地现在是时候确定你的优先事项并再次享受生活了!价格从零售价33,411美元开始,然而,通过直接从我们这里购买,我们能够提供一个慷慨的制造商的折扣,关闭您的整个购买。现在是时候了! 规格 ...

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Marlow Hunter
巡游帆船
巡游帆船
40.9

全部长度: 12.7 m
宽度: 4.15 m
吃水深度: 1.06, 2.75 m

... 作为 Allures Yachting 系列的第一艘帆船,Allures 40.9 凝聚了该船厂的所有成功特质:铝合金与复合材料的完美结合,打造出一艘优雅、强劲、易于操作、安全、舒适的帆船。让您在任何情况下都能体验到直截了当的航海体验。 Allures 40.9 的品质基于多年的经验和创新,这些经验和创新塑造了 Allures Yachting 船厂的 DNA。从我们的专利技术开始,该技术将复合材料上层建筑的性能与铝制船体的安全性结合在一起,这已成为今天 Allures ...

快速巡游帆船
快速巡游帆船
Se 37 Lounge

全部长度: 11 m
宽度: 3.45 m
帆面: 76 m²

... Saffier SE 37 Lounge。一艘不符合标准的游艇,一艘设定标准的游艇:Saffier SE 37 Lounge 的标准。不折不扣的独特理念。当您不必选择时,为何还要选择。 满足新标准 一艘兼具巨大航行潜力和易操控性的游艇。在任何情况下,您都能独立操控的游艇。一艘兼具真正帆船的奢华与小艇航行感受的游艇。一艘没有边界的游艇:有船舱,但没有真正的 "内部"。一艘不仅可以航行,而且可以停泊或停靠在码头的游艇。 一切尽在掌握 舵手位于驾驶舱前部的独特位置是 ...

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Saffier Yachts
传统型帆船
传统型帆船
Titango

全部长度: 6.1 m

... 最初由船场 “亚历山大 · 杰努德 · 巴托波瓦” 设计,船场钱蒂埃德 · 伊莱奥现在为您提供合作,与亚历山大 · 杰努德,泰坦戈的建设。 当代的一天船有两个泊位的周末和海岸突袭。 与新的 “假旧船” 不同,Titango 只是从过去的美学中汲取灵感,但增加了当今快艇的许多功能:技术品质、速度和安全性。 自排水驾驶舱。 舷外马达很好。 纳卡轮廓旋转龙骨起重(22OkG)手动钢缸,用于在拖车上运输的可信船只。 白色铝7/8马可尼钻机,AG + Spars,全板条主帆... ...

快速巡游帆船
快速巡游帆船
DJANGO 9.80

全部长度: 9.8 m
宽度: 3.6 m
吃水深度: 1.6 m

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Marée Haute
巡航竞赛帆船
巡航竞赛帆船
Z28 ds

全部长度: 8.5 m

... 我们提出了一个尖端的设计,享受所有的功能,使我们的帆船独一无二的船。 我们理解今天的航海家,我们为我们的时代开发了理想的船。 Z28DS 是一款适合喜欢去航行的人的工艺-站在甲板上,感受风。 它显示了优雅和运动线条,实现了多功能性、舒适性和安全性之间的完美平衡。 完美尺寸的内饰,具有简约风格和高度舒适的特点。 这种模式在 28 英尺的区段内非常出色,因为它提供了最大的安全性,但保持了一个日游船的简单性。 由于这些优势,Z28DS 获得了无与伦比的价格/质量/长度比,从而在市场上获得了优异的地位。 ...

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Astillero del Sur
双体帆船
双体帆船
IC36 INDEPENDENCE

全部长度: 11 m

... IC36 旨在提供最佳体验,无论您的野心是赛车还是与家人一起玩耍。 一切都可以拆除,方便您的汽车或集装箱运输。 由于水线以下的低流体动力阻力,船体轮廓狭窄,所有重量轻,比风速快 1.4 倍。 碳压缩束 + 不对称弓形。 高科技设备,有助于惊人的性能。 横向和前后稳定性和 IC36 是不可沉没的。 高端 B&G 电子产品提供精确的数据和天气信息。 我们的顶级型号包括最先进的技术和最高规格的游艇硬件。 专为技术爱好者以及想要在使用水力再生装置的电力推进产生能源方面实现最终自给自足的业主而设计。 ...

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Independent catamaran
三体帆船
三体帆船
703

全部长度: 6.99 m
宽度: 5.95, 2.44 m
吃水深度: 1.16, 0.38 m

... LIBERTIST 703. 7 米巡航赛三体船,非常适合内陆和沿海水域航行。 703 可作为业余比赛的安全船只,也是最多可容纳 4 人的舒适船只,适合进行为期数天的旅行。 您可以毫不费力地将它停靠在单体船码头的泊位上。它的机动性极强--您可以用拖车运输,无需拆卸浮筒,也可以选择拆卸浮筒,用专用集装箱运输。 703 型游艇由埃里克-勒鲁格(Erik Lerouge)设计。就其体积而言,它相当轻巧--仅重 1000 千克。除其他功能外,我们还为其配备了水翼、碳纤维旋转桅杆和先进的电子设备。 长度 ...

运动龙骨船帆船
运动龙骨船帆船
PROTON 2.4 MR

全部长度: 4.2 m
宽度: 0.85 m
吃水深度: 1 m

... 船体长度:4.2米 船身宽度:0.85米 吃水:1米 帆的面积。7 平米 质量:260公斤 船员。1人 质子号是根据国际2.4米R级规则设计和制造的。这个级别的帆船在世界范围内是很有名的。有了 "质子 "号,你可以参加该级别的许多比赛。 质子号也是其他级别的舵手训练比赛战术和提高航海技术的理想选择。这是因为这艘龙骨船提供了广泛的调整索具的可能性,这种训练不需要很多船员。 乘坐质子号航行是非常令人兴奋的。这艘龙骨船的速度非常快,而且很方便。高倾斜度和舵手的头部正好位于水线之上,带来了令人难忘的航行体验。 在 ...

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