2舱帆船

全部长度: 11.31 m
宽度: 3.98 m
吃水深度: 2.05, 1.65 m

... BAVARIA C38 集完美的航行特性、简便的操作和最大化的内部空间利用于一身。引人注目的设计特点，如 BAVARIA V 形船首和船尾的下弦，保证了安全快速的航行。巴伐利亚游艇公司的开发团队与 Cossutti 游艇设计公司合作，在开发索具和风帆计划时，重点关注两点：易于操控和高于平均水平的性能。 您的水上绿洲 前甲板和侧甲板提供了最大的活动自由度和安全性--无论您是在放松还是在操控。得益于创新的船体设计，甲板下空间宽敞：容积更大、光线更充足、更舒适。 您可以选择个性化的布局：从带宽敞浴室的豪华双舱型到带两个浴室的舒适三舱型。船主的客舱配有一张真正的特大号床，加上宽敞的头部空间和充足的自然光线，营造出独特的空间感。 ...

全部长度: 12 m
宽度: 4.1 m
吃水深度: 1.95 m

... Dufour 39 是一款全长 12 m39 英尺的帆船设计用于多种航行需求在帆航条件下具有良好性能易于操控并在船上提供宽敞的生活空间。由 Umberto Felci 与 Luca Ardizio 共同设计Dufour 39 采用折角船体chined hull、单舵single rudder以获得直接的舵感并具有现代化外形。船体采用真空注入成型甲板采用注塑成型以保证结构刚性和长期耐久性。

三种版本可选
Dufour 39 提供三种不同的甲板/上层建筑布局船东可据自身航海风格进行选择

• 极简版Minimalist侧重必要功能开放式尾平台流畅的动线与水面的直接接触。
• 舒适版Comfort提升船上生活体验配备

全部长度: 13.83 m
宽度: 4.18 m
吃水深度: 2.25 m

... Grand Soleil 42 LC 完美融合了真正的远洋舒适性与始终定义着 Grand Soleil 品牌基因的高性能精神。在这艘长达十二海里的卓越游艇中，她完美诠释了“长途巡航”理念，专为那些希望体验离岸探索，同时又不愿牺牲...航行乐趣的人士而设计。 该船型设计旨在即使在船员较少的情况下也能轻松操控，拥有宽敞的空间、远洋航行能力以及令人充满信心的坚固结构。对于那些追求难得平衡的人来说，这艘游艇是一个里程碑：无边界航行，同时兼具坎蒂耶雷·德尔·帕尔多（Cantiere del Pardo）标志性的风格、优雅与卓越工艺。 由马可·洛斯图齐（Marco ...

全部长度: 12.6 m
宽度: 7.2 m
吃水深度: 1.25 m

... Astréa 是我们最畅销的船型之一，这绝非偶然。作为我们目前系列中的第一艘船宿巡航双体船，她拥有前几代船型的所有著名特点，还有更多。 Astréa 42 充分利用其尺寸优势，提供前所未有的舒适度 Fountaine Pajot 团队在设计这艘游艇时，目标非常明确：在 42 英尺的双体船中实现美观、舒适和适航性的最佳组合。结果超出了预期。Astréa 42 不仅拥有流线型的轮廓，还配备了通常只有在更大的双体船上才能看到的各种功能和装置。不过，12.58 米的船身仍然非常易于操控，无论谁掌舵，都能体验到与船的真正联系，同时还能在日光浴甲板上与客人相伴。是时候出海了！ 她是同级双体游艇中唯一能为船主船体提供如此大空间和容积的游艇，她的套房包括一个真正的步入式淋浴间。 她的 ...

全部长度: 13.85 m
宽度: 4.25 m
吃水深度: 2.3 m

... 令人兴奋的 45 英尺近海帆船，可能会改变您所有的航海计划。领先的船体设计与精致的内饰设计相得益彰，提升了巡航的舒适度和性能。 独特的设计 J Boats 的美式实用主义与 J Composites 的法式风情的结合是有目共睹的，但在 J/45 上却真正体现了其全部意义。经过 3 年多的通力合作，我们一起琢磨每一个细节，不断寻求最佳平衡。 其指导原则是最大限度地增加内部空间和舒适度，同时保持优雅的轮廓、最小的润湿表面积以及同类产品中最轻的重量。 海上 J/ 船的内部一致性和人体工程学设计是绝对必要的。J/45 ...

全部长度: 13 m

... 自 1991 年推出第一个试点沙龙帆船游艇沃基斯造船厂已经建立了超过 300 艘这种类型的游艇。 Pilot Saloon 是一艘蓝色海洋巡洋舰，以非常独特的方式走向世界巡航，提供白天光，空间，舒适，安全和帆船的乐趣。 我们所有的游艇都完全内置在我们位于 Neuville-en-Ferrain 的院子里，距离里尔仅仅 15 分钟，结合了真正的工艺和最新的技术。 沃基兹团队非常陶醉地展示我们最新的飞行员轿车系列：新的飞行员轿车 42。 新型 Wauquiez 飞行员轿车 42 具有高性能船体形状。 ...

全部长度: 11.73 m
宽度: 5.84 m
吃水深度: 2.24, 0.98 m

... C-Cat 38 是广受赞誉的 C-Cat 37 的升级版，这是一款充满运动精神、舒适度极高、设计精致的多体船。这些都是国际知名的高性能双体船设计师 Marc Lombard 委托 Comar Yachts 设计的项目获得成功的要素。Lombard 与 Comar 的技术团队共同开发了一个令人兴奋的创新项目。 新的 C Cat 38 比 C Cat 37 长 73 厘米，目标是在风速 10 节的情况下将速度提高 0.9 节。在驾驶舱内，增加了一个舒适的船尾长凳和一张长 35 厘米的桌子。新的特点包括复合材料吊具和轮子、船首斜桅、碳纤维支柱和双桅帆船。由于增加了主帆和 ...

全部长度: 13.05 m
宽度: 7.4 m
吃水深度: 1.5, 2.3 m

... ORC42是一艘快速巡航的双体船，由MARSAUDON COMPOSITES建造，完全为性能和舒适而设计。 这个项目的目标是 "共享快乐"。 外部和内部之间的开放空间（不分割）使ORC42拥有更大的生活空间。 偏移的舵手位置允许一个良好的视线向前和在钻机上，容易获得调帆的机会。这非常像小艇上的舵手位置。所有这些都优化了调校。 平台上的空间是可定制的。 通往船体的通道是水密的。纺织品入口门对盗窃的安全性。 装备非常简单：没有吊杆（碳素版），较低的护罩和短而硬的帆，这使它更有效率。帆板也很靠后，以保持良好的自倾角前帆表面。 可睡10人。 休息区，非常令人愉快，可以看到360度的海景。这个特殊的位置允许参与船上的生活，而不妨碍其他船员的工作。这也是一个完美的位置，可以在孩子午睡时照看他。 厨房真的很宽敞，特别是考虑到这艘船的大小。 你还会发现每个船体都有一个大浴室。 船尾的船舱光线充足，可以看到船尾的好风景。 ORC42有可移动的或纺织的门，并根据航行计划配备匕首板或鳍。 ...

全部长度: 9.99 m
宽度: 3.55 m
吃水深度: 1.5, 1.78, 2, 2.15 m

全部长度: 15.2 m
宽度: 4.49 m
吃水深度: 2.45 m

... 为了防止渗透，并确保均匀的刚度、轻度和安全性，Elan 于 2003 年成为首批采用真空辅助灌注层压工艺的游艇制造商之一。VAIL 可以使树脂完全饱和，并消除工艺中的人为误差。 这艘精致的豪华游艇将速度与动力、舒适与豪华、轻松操控与精确控制完美结合，开启您的豪华之旅。它是 Elan 的高科技造船技术和精湛工艺与 Humphreys 游艇设计公司广受赞誉的海...建筑设计，以及 Studio F. A. Porsche 大胆的标志性风格（就 GT6 而言）完美结合的独特合作成果，从而打造出具有真正 ...

全部长度: 12.7 m
宽度: 4.15 m
吃水深度: 1.06, 2.75 m

... 作为 Allures Yachting 系列的第一艘帆船，Allures 40.9 凝聚了该船厂的所有成功特质：铝合金与复合材料的完美结合，打造出一艘优雅、强劲、易于操作、安全、舒适的帆船。让您在任何情况下都能体验到直截了当的航海体验。 Allures 40.9 的品质基于多年的经验和创新，这些经验和创新塑造了 Allures Yachting 船厂的 DNA。从我们的专利技术开始，该技术将复合材料上层建筑的性能与铝制船体的安全性结合在一起，这已成为今天 Allures 游艇的标志。我们的合作伙伴，Berret-Racoupeau ...

全部长度: 10.7 m

全部长度: 10 m

... Tofinou 10 按照她的名字所建议的 10 米长，为家庭沿海帆船提供舒适的船上生活条件。 即使自由板稍微升高，并且她的 320 米宽符合她的巡航计划，Tofinou 10 仍然保持了托菲努精神。 她仍然会 “...”，让头转... 保持托菲诺的身份，由朱伯特-尼弗尔建筑师的签名与所有其他 Latitude 46 艘船一样。 现代风格主导室内设有柚木起居空间，包括一个双人泊位、一个沙龙桌、一间厨房和一间真正的浴室。 所有辅以儿童或客人船尾舱和一个大型技术室。 室内设备 细木工在固体和贴面柚木完成与缎面油 主客舱 ...

全部长度: 13.8 m

... 虽然 Morris 45 RS 设计为快速但非常耐用的 IMS 和 PHRF 赛车游艇，但她也是远距离冒险的高素质。 以巡航为导向的设计元素包括温和的草稿，宽敞的升高驾驶室，并通过特别大的、坚固的钢化安全玻璃窗欣赏周围的美景。 此外，她配备了一个完整和豪华的内饰，包括一个带淋浴的封闭式头部，一个配备充足冷藏的设施齐全的厨房，可丽安或大理石台面，微波炉和对流炉，以及许多储物隔间。 她明亮、精心策划的内饰，加上易于驾驶的船体和长长的水线，证明 Morris 45 RS 是奢华与性能之间的完美平衡。 ...

全部长度: 12.36 m
宽度: 4.1 m
吃水深度: 2.4 m

... 我们的目标是开发一个新的40英尺的游艇，结合最新的创新，同时保留Javier Soto Acebal的设计天赋。这就是Solaris 40的诞生过程，众多的改进使这个新项目在船体性能和海上舒适度方面都很突出。从船体开始，Solaris选择了一个极具浮力的船头线，其特点是在船体中部有一个微妙的弦线。 前方的高浮力被宽阔的船尾部分所平衡，这有利于双舵的使用，确保了出色的方向稳定性。宽阔的驾驶舱配备了两个全宽的转向踏板：这是一个独特的功能，即使在喷水罩升起的情况下，也可以毫无遮挡地向前掌舵。在踏板的前方，有方便的台阶通往侧面甲板。救生绳在这个位置上略有倾斜。 与建筑师Roséo合作设计的内饰，有两个版本可供选择。3个船舱和2个卫生间，或2个船舱和2个卫生间，带独立淋浴。高质量的内部设计非常精致，6个船体窗户提供了自然光。布局是经典的，L型厨房位于伴侣道的左边。 ...

全部长度: 10.34 m
宽度: 2.99 m
位置: 4,600 kg

... 完美在手中，风在帆上 Maxus 30 开创了舒适性、功能性和水上性能的新纪元。它的设计以最苛刻的航海者为中心，以其兼具舒适性和卓越操控性的最佳尺寸脱颖而出。标准配置为摇摆龙骨，可根据个人喜好和航行条件进行选配。 48 平方米的帆面积确保了游艇的卓越性能和难忘的航海体验。该游艇有两个版本--两舱或三舱--是情侣、家庭或朋友聚会的理想选择。三舱版本以其宽敞和实用性而令人惊喜，提供了该级别游艇前所未有的舒适度。 Maxus 30 紧跟现代潮流，提供三种推进方式：电动、汽油和传统柴油。电动版是对环保帆船的认可，运行安静，排放低。对于经典解决方案的爱好者来说，可靠的柴油发动机是所有条件下的理想选择，此外还可选择传统的舷外发动机。 ...

全部长度: 15.25 m
宽度: 8 m
吃水深度: 1.8 m

... 它的水线细腻、重量适中，始终保持着合理性和高效性，在微风中也能充分展示其航行目标。 与该系列的其他产品一样，它采用注入式平板夹层板的设计和结构，使其具有出色的结构质量和重量优势。 NAVIS 50 在装备上也舒适合理，提供不同的布局选择，适应每个水手的计划，提供真正适合您的装备水平。 ...

全部长度: 13.5 m

全部长度: 37'00"

... 信天翁 37 它已经开发与主要结构层压头盔和结构模具, 与两个级别的评级和甲板在全景概念 (甲板轿车). 因此，我们获得了一个舒适的导航，政府设施和良好的邮轮速度，所有这一切都不会失去安全性。 下层甲板有 2 个小木屋和 1 个清洁度，以确保隐私和舒适我们的家人或客人。 它允许愉快的漫步你或只是留在阳光下，因为我们已经离开它释放的障碍，也思考安全。 ...

全部长度: 14 m
宽度: 4.52 m
吃水深度: 1.4 m

... 400 多艘游船在世界各地各大洋巡游。 坚固、舒适、安全的船只经得起时间的考验。 个性 META 43Ds Legacy 是 META 系列中的一款帆船，灵感来自 Saintes Marthes。作为一艘长途帆船，META 43Ds Legacy 是最舒适的 META 船型之一，适合长途巡航。 这艘远洋帆船适合情侣、家人或朋友一起远航。在不影响安全性和舒适性的前提下，与我们所有的结构一样，META 43DS Legacy 由超强 Strongall® 预应力铝材制成，并提供多种住宿选择。 布局 META ...

全部长度: 10.6 m
宽度: 3.45 m
吃水深度: 1.9, 1.6 m

... IMEXUS 34 DS - 现代船体设计，直甲板客舱，操控安全 IMEXUS 34 DS 是一艘适航的甲板豪华游艇，其舒适的居住环境和卓越的航海性能令人信服。 甲板沙龙的设计理念将生活环境与各层次的航海乐趣融为一体，即使在甲板下也能欣赏到外面的风景。宽敞沙龙的全景窗在航行时提供 360 度的视野，并在游艇的所有区域提供光线充足的生活空间。 IMEXUS 34 DS 拥有纤细的机身，能平稳地潜入波浪中，证明了其良好的航海品质。 理论船速为 7.6 节，即使在微风中也能正常航行。在风力仅为 ...

全部长度: 15 m

全部长度: 9 m
宽度: 2.92 m
吃水深度: 1.8, 1.6, 0.5 m

... N'Fun 30 日帆游艇仅使用最优质的部件和材料精心手工层压和建造而成。N'Fun 30 帆船的设计和布局是 Marek Stanczyk 多年来在帆船比赛中取得成功的结晶，他曾多次获得波兰各种级别帆船比赛的全国冠...以及世界杯帆船比赛的冠...。 N'Fun 30 帆船适用于日间航行、周末度假、帆船赛、俱乐部比赛和帆船学校。我们的设计师 Eugeniusz Ginter 从以下四个原则出发设计了 N'Fun 30： - 轻松快速的航行 - 舒适的睡眠空间 - 浅水区的灵活性 - 最大的驾驶舱空间 由于 ...

全部长度: 11.9 m
宽度: 3.5 m
吃水深度: 1.6 m

... Enavigo Cutter的设计是以英国工作船为基础的：它是许多著名的适航设计的逻辑结论，甚至能够承受最恶劣的海况。其厚重的结构、强劲的发动机和帆的尺寸赋予了它额外的力量，使它成为最紧张和最勇敢的船员的航行乐趣。Enavigo Cutter将带你到任何你设定的地平线。 Enavigo Cutter的长龙骨是船的主干，使其具有额外的强度和方向稳定性，这对承受极端海况至关重要。这种设计可以使游艇保持笔直，从而在波浪中保持稳定，从而实现轻松的航行和极其舒适的旅程。长龙骨在潮汐条件下也更有效，因为它的重量，纵向承载，允许较浅的吃水。在开阔的海洋中，长龙骨会轻轻地骑上一个半沉的集装箱，因为没有鳍龙骨可以被扣下。 Enavigo ...

全部长度: 9.2, 10.9 m
宽度: 7, 3.5 m
吃水深度: 0.48, 1.6 m

... 30 英尺游艇的舒适性与三体帆船的愉悦性相结合 TRICAT 30 是一艘现代化的法国三体帆船，在布列塔尼制造，拥有高质量的结构和设备。 TRICAT 30 可折叠航行，在港口时可占用 11 米单体船的空间。 它专为半离岸巡航而设计。它拥有宽敞的起居空间和充足的储物空间，确保了船上的舒适度。 它的大容量浮筒是必不可少的安全元素，可确保船只具有极高的稳定性和巡航速度！ 独一无二的巡航，终生难忘的回忆！ 驾驶 TRICAT 30 意味着 进入人迹罕至的地方，并能在尽可能靠近海滩的地方抛锚，同时由于其 ...

全部长度: 12.5 m
宽度: 3.92 m
吃水深度: 1.8, 2 m

... 在 Saare 38.2 作为一款特殊的双人游艇取得巨大成功之后，现在又推出了 41.2。 Saare 38.2 从一开始就受到了水手、客户、专家和媒体的热烈追捧和高度关注。这艘游艇可满足双人或单人航行的独特需求。 客户的反馈和内部考虑促使 Saare 41ac 进一步发展成为 Saare 41.2。名称中的 "2 "表示船上的最佳船员人数，这使得 Saare 41.2 成为最适合双人航行的游艇。 它专为要求苛刻的双人船员设计，前甲板上宽敞的船主客舱配有一个巨大的床铺、充足的衣柜和储物空间。舒适的沙龙无论在港口还是海上都很实用，沙发铺位可用作海上铺位。一张经典的牌桌和一个设备齐全的大型储藏室可满足所有需求。船舷旁的浴室包括一个可在海上使用的马桶、一个带壁柜的大洗脸盆和一个舒适、可分开的淋浴区。 Saare ...

全部长度: 10.3, 11.3 m
宽度: 3.54 m
吃水深度: 1.9 m

... Italia Yachts 9.98 是一艘性能卓越的游艇，同时也是一艘易于驾驭的游艇，这要归功于它在顺风和逆风性能之间的最佳平衡，无论是在强风还是小风的情况下。 Italia Yachts 9.98 的 Fuoriserie 版专为运动型帆船设计，特别适合参加补偿帆船赛，而 Bellissima 版则能让您航行得更快更安全。 IY 9.98 Fuoriserie 版是一款纯粹的赛艇，专为船队比赛而设计，其性能已得到验证，曾连续两次赢得 ORC 世界锦标赛冠...。IY 9.98 Bellissima ...

全部长度: 10.6 m
宽度: 3.48 m
吃水深度: 1.98 m

... 我们询问了现有和未来的客户对35英尺甲板沙龙游艇的要求，我们听取了他们的意见，10年前，我们开发了一艘独一无二的游艇，即Sirius 35DS。 "这是有史以来最好的船吗？"- 这是克里斯-比森在《游艇月刊》杂志的评论中对我们的Sirius 35 DS的描述。 35DS是我们现代甲板沙龙系列中的第一个设计。在她于2010年推出后，游艇媒体迅速赞扬了我们的成就，即在35英尺的船体内创造了40英尺的游艇空间，这要归功于我们创新的分层生活安排。她的内部空间使我们能够提供两个、四个或六个床位的版本，所有这些都可以根据您的具体需求进行定制，使她成为您的完美游艇。 像我们所有的游艇一样，沙龙提供了一个无与伦比的360度视野，无论是在海上还是在港口，所以无论天气如何，你都可以欣赏到周围的环境。她有两个鳍龙骨（一个深鳍或一个浅鳍）、双龙骨或升降龙骨可供选择。 经过10年的时间，我们已经为我们的船主以无数种方式对35DS进行了个性化的设计，她现在仍然像刚推出时一样受欢迎。 点击下面的按钮，查看目前可用的布局。每艘Sirius游艇都是根据船东的具体要求定制的，因此，您对设计和设备的想法可以完全融入其中。你会如何设计你的游艇？ 除了在船上以适当的方式支撑自己的可能性，生活质量也被定义为光线充足、空气清新的房间，1.95米以上的净空，明亮、清新但也平衡的设计，以及可用的存储空间和实用细节的巧妙结合。 ...

全部长度: 13.6 m

全部长度: 12.2 m
宽度: 3.8 m
吃水深度: 2.7 m

... 该项目以Open 40的精神设计，以获得快速巡航帆船的最大速度。 尽可能轻的船体，游艇是建立在环氧夹层与PVC泡沫（Corecell或Divinycell）的基础上，然后在高压釜中后固化。 船只的流体力学在拍打过程中提供了很好的机会，同时在全速后退的情况下可以获得更高的速度。 无限航区的游艇，也可以参加任何级别的帆船比赛。 虽然大多数轻量级（用于巡航游艇）的身体结构是非常强大的船，大面积的帆。 该游艇有一个大的驾驶舱游艇的有效和运动工作的帆。 这艘游艇的设计时速为20节左右，但它的船体首部有非常尖锐的水线和深邃的高有效球面。因此，这艘游艇完美地操纵了逆风。 船体的平均相对宽度使得使用一个方向舵成为可能。该项目具有有效性和深沉的船舵，船在所有的航线上都能完美控制。 ...

全部长度: 9 m

... M & L 30 S 是一艘现代化的帆船，船体由铝制成的圆形舱盖，以减轻她的重量。 伸缩龙骨和舵让她在浅水中导航。 由于重量轻，有可能运输她使用汽车。 她为两对夫妇在单独的小木屋提供非常好的舒适度。 ...

全部长度: 10.34 m
宽度: 3.24 m
吃水深度: 1.98 m

... 在 IRC 规则下，我们如何才能进一步提高赛车系列的性能，而又不使性能等级折衷变得不那么有利？ 对于我们的设计师雅克-瓦勒（Jacques Valer）来说，唯一的可能就是接受在全船员和三标航线上多功能性的损失，以便通过调整优先级来提高单人和双手航行的性能。早起刨地，伸展时的强大动力，以及更普遍的所有航行点上的真正轻松：这就是 JPK 1030 的公式。 与上一代产品相比，JPK 1030 更轻、甲板更窄、龙骨线更有张力、前部体积更大、设计用于在合理的湿润表面下跟桨行驶，并且不要求风帆有太大的表面积......这一概念雄心勃勃，但这正是在所有比赛形式中取得优异成绩所需要的！ 雅克-瓦勒（Jacques ...

全部长度: 12.8 m
宽度: 7.06 m
位置: 10.9 t

... 作为一个舵手，你希望在驾驶舱的后面，而不是在屋顶上。大的、开放的横梁将你和下面的水连接起来。它给你一个壮观的航行感觉，很像一个单体船，但没有后倾。而且速度更快。 敞篷猫 与大多数猫不同，瓦安R4的驾驶舱没有一个大的、固定的屋顶。相反，我们创造了一个可以在几分钟内安装和拆除的比米尼。当需要时，驾驶舱内的人和掌舵的人都可以得到保护，免受阳光照射。但对于较冷的地区，现在也可以在阳光下驾驶。这使得R4非常适合在地中海使用，但也适合在北方旅行。 最终的甲板沙龙 R4是为那些希望获得比单体船更多空间的积极水手设计的。驾驶舱和沙龙在同一水平线上，很少有倾斜的情况。你的客人、朋友和家人可以享受所有的舒适、豪华和空间，而你则在掌舵时享受他们的陪伴。 圆形材料 R4的设计从一开始就基于循环原则。它大部分是由可回收材料制成的，它本身几乎是完全可回收的。船体由超过50%的回收铝制成，如旧窗框、交通标志和车牌。有些部件甚至包含超过75%的重复使用材料。 沙龙起居室 ...

全部长度: 40'00"
宽度: 13'00"
吃水深度: 4'07"

... Reliant 游艇 40 船尾驾驶舱是一艘高性能的，具有世界能力的巡航游艇，非常适合一对夫妇或家庭。 虽然她的外观是经典之美，但在水线下方，她反映了流体动力学的最新思维。Reliant Yachts 40/45/50提供了同类游艇中最大的内饰量，因为每艘游艇都是定制的，以满足其所有者的需求，所以在选择上几乎无限的灵活性。 住宿计划，室内硬木，细木工风格和设备。 适合和完成是 Reliant 游艇的完美标准。她的大型、深度的驾驶舱可以舒适地容纳六名船员，在甲板上移动是安全可靠的，配有宽阔的侧甲板和充足的手柄。 ...

全部长度: 9.2 m
宽度: 2.9 m
吃水深度: 1.25 m

... 这艘创新的客舱帆船正好符合POINTER系列的要求；这艘船吸引了运动型水手，就像吸引了那些想在船上舒适过夜的人一样。POINTER 30拥有良好的视线和出色的航行性能。 舒适而多变的POINTER 30拥有简洁的船体线条和经过深思熟虑的宽敞驾驶舱，最多可容纳8人。帆船计划是运动型的，在宽敞的驾驶舱内很容易控制，也完全可以单手航行。POINTER 30配备了高质量的绞盘和甲板设备。可以选择倾斜的方向盘或舵柄，这种设计完全适合现代的当代水手。POINTER 30的标准配置是带有游泳平台的紧密安全的横梁。1.25米的浅吃水（可选1.75米），使大面积的航行成为可能。POINTER ...

全部长度: 12 m

... Waarschip已经命令Arthur Pelzer签署新的40英尺Waarschip。这种快速的离岸赛艇是根据40级规则设计的。40级是一种快速的 "短手 "赛船，易于单独或与2人一起航行。这使得Waarschip的新40级也适用于新的巡洋舰/赛艇版本。 单人和双手 单人和双人航行在帆船运动中迅速流行起来。Class 40是一种设计独特的经济型船，在比赛领域表现非常好。40级在欧洲非常活跃，有很多比赛。该级别的规则通过限制异国材料和设备来确保船的价格保持不变。这艘Waarschip 40级是通往近海航行的一步。 除了纯粹的比赛版本外，还将有一个舒适但速度极快的巡航船。短手的概念使欧洲遥远的度假目的地在24小时内接近200英里。这艘Waarschip ...