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全部长度: 12 m
宽度: 2.6 m
吃水深度: 2.6 m
... Hoek令人惊讶的造船工程符合沃利的核心价值观，船体非常适合水线以下的航行速度和操控。 垂直的船艏和修长的悬垂船艉不仅外表美观，而且也带来了破浪前行时的额外浮力，以及提高横倾时速度的额外水线长度。单铲舵和2.6米深的球形龙骨结合在一起，即使采用75平方米的逆风帆，也能提供令人难以置信的稳定性和控制力。 顺风时，她也是一枚火箭，在使用大码帆或大三角帆时能够维持20节的速度。其结构采用的是轻量级碳纤维，使其即使在微风中也能表现良好。对于近距离的操作，只需要采用静音的Oceanvolt电动马达。 wallynano37如今已是第二代了，其不仅可以给家里带来赛事奖杯，还可以兼作美妙的日间艇，您可跟家人一起巡航，或者在一个荒芜的海湾野餐。她美丽的内饰非常灵活，设有一张可容纳四个人的床位、一个厨房和一个淋浴间。浑厚的木质装饰融合了温暖的桃花心木、柚木、运动型碳纤维和精美的装饰材料。 ...
全部长度: 16.74 m
宽度: 4.2 m
吃水深度: 3.5 m
... Nautor的Swan一直提供高性能的赛车游艇，以补充其经典的巡游Swans系列。 借助ClubSwan 50，Nautor最大限度地发挥了极限，生产出了一种现代，快速，具有竞争力的One Design，可以在海上航行，并转换为在有限的船员下航行的运动巡洋舰。 “ Nautor的Swan经常走在曲线前–这家芬兰/意大利公司已经制造了10多年的轻质碳传单，而且在其50周年庆典上，它希望生产出一款壮观的游艇。 取得了相当可观的成就。”游艇世界Toby Hodges ClubSwan 50级别承诺举办一场精彩的One ...
全部长度: 14.19 m
宽度: 7.6 m
吃水深度: 2.27, 1.14 m
... 简介
464 Carbon 及 464 VersaDrive
性能
Balance 464 是一款远航巡航双体船，兼顾航速与操控便捷性。采用碳纤维夹芯船体和强劲的帆面，在近风航向具有较小的侧漂，并借助大面积碳制导板在近风状态下通常可维持7.5至8.5节的速度。迎风时可达约17节，顺风下在乘浪滑行时，依靠高性能碳纤维舵可达到20节。所示极限曲线（VPP）由 Wolfson Unit (University of Southampton) 通过数值建模计算，基于配备巡航装备的 ...
全部长度: 11 m
宽度: 3.45 m
帆面: 76 m²
... Saffier SE 37 Lounge 并非为满足某种标准而建造，而是一艘树立了全新标准的豪华帆船。独特的设计理念，毫不妥协。既然不必选择，为何还要选择？ 简而言之，Saffier SE 37 Lounge 在任何方面都堪称奢华。即使在高速航行时，她也能轻松、舒适、安全地航行。驾驶舱就像一个私人海滩俱乐部，为朋友和家人提供了充足的空间。考虑到豪华性，内饰设计也同样经过深思熟虑。这是一艘真正的帆船，能满足您的一切需求。 同类产品中最大的驾驶舱，为您提供无与伦比的空间，让您放松身心，尽情航行，与家人和朋友在水上享受美好时光。 豪华内饰 走下甲板，您会发现精致的内饰，采用温暖的材料、优雅的细节设计和巧妙的空间利用，为您带来最大的舒适度和时尚感。 户外烧烤 使用集成式烧烤设备，享受户外烹饪的乐趣。简单方便，随时可用。是您在旅途中随时用餐的完美选择。 艇内卷扬机 Saffier ...
全部长度: 12.03 m
宽度: 8.8 m
位置: 5.2, 6.14 t
... 探索全碳折叠式 Rapido 40："SAIL 2024 年十大最佳游艇 "提名者。 快速、强劲 三体帆船安全、强劲、快速，这一点从它们不断赢得比赛并保持单人环游世界的速度记录就可见一斑。 安全 海上安全是第一要务，这一理念体现在 Rapido 的整个设计和建造过程中。 宽敞 与单体船或双体船相比，Rapido 40 拥有真正令人惊叹的起居空间，提供更多开放、私密的空间。 三体帆船在所有航行点上都非常舒适。 乐趣 Rapido 40 集安全性、性能和舒适性于一身，独树一帜。巨大的蹦床网为您增添了乐趣和刺激，当您看着蔚蓝的海水从您脚下冲过，或者当您躺在蹦床网上，轻轻滑过暗礁时。您会立即沉迷其中。 全碳 ...
全部长度: 13.05 m
宽度: 7.4 m
吃水深度: 1.5, 2.3 m
... ORC42是一艘快速巡航的双体船，由MARSAUDON COMPOSITES建造，完全为性能和舒适而设计。 这个项目的目标是 "共享快乐"。 外部和内部之间的开放空间（不分割）使ORC42拥有更大的生活空间。 偏移的舵手位置允许一个良好的视线向前和在钻机上，容易获得调帆的机会。这非常像小艇上的舵手位置。所有这些都优化了调校。 平台上的空间是可定制的。 通往船体的通道是水密的。纺织品入口门对盗窃的安全性。 装备非常简单：没有吊杆（碳素版），较低的护罩和短而硬的帆，这使它更有效率。帆板也很靠后，以保持良好的自倾角前帆表面。 可睡10人。 休息区，非常令人愉快，可以看到360度的海景。这个特殊的位置允许参与船上的生活，而不妨碍其他船员的工作。这也是一个完美的位置，可以在孩子午睡时照看他。 厨房真的很宽敞，特别是考虑到这艘船的大小。 你还会发现每个船体都有一个大浴室。 船尾的船舱光线充足，可以看到船尾的好风景。 ORC42有可移动的或纺织的门，并根据航行计划配备匕首板或鳍。 ...
全部长度: 6.1 m
宽度: 1.52 m
帆面: 14 m²
... Flying 15 是一种双人计划龙骨船，在全球范围内航行。首届 F15 世界锦标赛于 1979 年举行，我国选手克里斯-特纳（Chris Turner）与格雷厄姆-维尔斯（Graham Vials）分别于 2011 年和 2013 年在香港海灵岛和香港举行的 F15 世界锦标赛上夺冠。 多年来，乌法-福克斯同意在其生命的最后阶段对帆船进行现代化改造，以提高设计规格和航行计划。2006 年，我们设计并建造了一个新的甲板模具，以改善人体工程学设计并简化安装；2012 年，我们又建造了一个新的模具，现在可在前甲板上提供防滑选择。大多数帆船爱好者都选择升级为碳船体，这样可以使船体更坚硬，使用寿命更长。 我们提供带龙骨或不带龙骨的成品船体，供家庭装修或由少数经销商（通常是 ...
Ovington
全部长度: 27'00"
宽度: 8'04"
吃水深度: 2'07", 7'02"
... 小代码"；简洁、活泼、俏皮的复古日帆船，"代码 #"的性能令人叹为观止，与她的大姐妹们非常接近......易于使用，反应灵敏，令人回想起伟大的奥林匹克小艇系列的感觉；"代码 #"具有独特、素雅的气质，狗屋屋顶、木质甲板和简洁的线条，本质上是一个黑胡椒！和所有的 Codes 一样，Code # 完全由碳纤维制成，得益于最新的船舶建筑和建造技术的发展。 故事 这艘游艇诞生于 2016 年，是 10 米长的姊妹船 "Code 0 "号之后的又一艘游艇。考虑到她的尺寸，她必须找到一个比 "0 "更小的名字！这就是著名的 ...
Black Pepper Yachts
全部长度: 15.15 m
宽度: 7.15 m
吃水深度: 1.1, 3 m
... HH44 充满创新。 为了实现电气化和最大限度地利用太阳能电池阵，舵被移到了车尾，以腾出车顶。 可折叠的横梁提高了海上航行的安全性，在抛锚时可打开横梁以增加居住空间，并提供与水的便捷连接。 舵手可旋转进出，以提供保护、提高能见度并增强航海体验。 前窗可垂直打开，增加空气流通和内部舒适度。 C 形匕首板提供垂直升力和令人印象深刻的逆风航行性能。 这些只是这艘令人印象深刻的新游艇所采用的创新理念的一部分。 完美无瑕 HH44 的豪华程度是其他 44 英尺双体船所无法比拟的。 我们特别注重实现这种尺寸的巡航双体船通常无法达到的豪华程度。沙龙的净空高度超过 ...
全部长度: 9.5 m
宽度: 2.8 m
吃水深度: 2.1 m
... ERYD 日帆船的技术水平 2015 年，ERYD 30 被列入 YTEM（意大利游艇出口博物馆）目录，并被列为 2000 年至 2015 年间意大利游艇设计的十大杰作之一。 ERYD OPEN 在驾驶舱设计和人体工程学方面是日光艇中最具创新性的。 ERYD 32 综合了这两款游艇的主要特质，并采用了全新的形式，完全 "意大利制造"，设计极具动感和优雅。 与以前的型号相比，它的性能更加优越和优化，在同类产品中处于领先地位。 ERYD 32 XSM 是 ERYD 32 的一个特殊版本，以创新和高性能为目标，采用碳纤维材料制造，配备了我们自己设计的箔片。 结构 ERYD ...
ERYD YACHTS
全部长度: 9 m
宽度: 2.46 m
吃水深度: 1.2, 1.8 m
... DOMANI 展示了 S30，一个独特的帆船体验，运动，奢华和设计的综合，所有这些都集中在一个优雅的运动游艇中。 少就是多，空闲时间是宝贵的 一种最小的方法，技术上回到基础知识；更少的组件，更少的维护。 这是关于拔掉岸上电源和航行在几分钟内。 轻盈绿色，带有电动帆驱动，易于运输或储存的尺寸可管理。 峡湾的夏天，圣特罗佩的印度夏天，没有两个地方是一样的。 探索新的海滩和水域，结识新朋友，拓宽您的航海视野超越当地港口。 难道每次旅行的目的不是发现新的东西吗？ “ DOMANI 是关于帆船大赛的风格：快速，有趣和豪华。 ...
全部长度: 9 m
宽度: 2.92 m
吃水深度: 1.8, 0.5, 1.6 m
... N'Fun 30 日帆游艇仅使用最优质的部件和材料精心手工层压和建造而成。N'Fun 30 帆船的设计和布局是 Marek Stanczyk 多年来在帆船比赛中取得成功的结晶，他曾多次获得波兰各类帆船比赛的全国冠...以及世界杯帆船比赛的冠...。 N'Fun 30 帆船适用于日间航行、周末度假、帆船赛、俱乐部比赛和帆船学校。我们的设计师 Eugeniusz Ginter 从以下四个原则出发设计了 N'Fun 30： - 轻松快速的航行 - 舒适的睡眠空间 - 浅水区的灵活性 - 最大的驾驶舱空间 由于 ...
N Fun Yachting
全部长度: 11.6 m
宽度: 3.5 m
吃水深度: 2.6 m
... 终极海上赛车 高性能 CFD 和 VPP 优化 根据 ISO 12 215 A 类标准建造的重型设备，采用 FEA 结构优化技术 超大型设备，所有硬件均按照 MR 标准挑选 该艇专为追求卓越的水手设计，他们深知质量和数量是两种截然不同的属性。我们汇聚所有资源，打造终极俱乐部赛艇。 船体是大量 CFD 和 VPP 研究的结果。适中的横梁和较窄的静态水线优化了上风和下风性能，而向前延伸至船首的圆形下弦、均衡的体积分布以及所有跟角的高棱镜系数则为该船提供了良好的性能： 易于操控 在波涛汹涌的海面上也能轻松驾驭 卓越的近海和航速潜力。 轻质坚硬的高科技船体结构设计符合 ...
Enavigo Yachts
全部长度: 7.23 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 0.6, 1.8 m
... 在经过 15 年以性能为导向的船只设计之后，我们决定设计一款既能应对巴拉顿湖泊位日益减少的情况，又能降低维护成本，同时还能兼顾比赛（如 8 米公开级的单人航行）和巡航的船只。设计团队（船型设计：Attila Déry，设计：Tamás Bendzsel）为湖泊设计了一艘最优化的游艇，从船体形状、摇臂设计、索具和风帆设计以及内部和甲板的人体工程学设计中都可以看出这一目标。 该船的一个特点是，龙骨可以在不借助任何外部工具（起重机、升降架）和人力的情况下通过电动推杆吊起。因此，它也可以在浅水区和/或有海藻的水域（无灯泡）中使用，而且由于拖曳方便，它的移动性也很好：可以轻松运输，甚至无需系泊就可以停靠在岸上。其内部空间可舒适地容纳四人，非常适合旅行。灵活的机动性也是一大优势：它可以安装内置电动马达或舷外马达。 性能卓越 碳纤维复合船体和桅杆 低阻力船身造型 现代、可变性强的风帆 窄型 ...
全部长度: 6.2 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 0.36, 1.5 m
... 21英尺 概念性项目ELF-620 ELF-620是为年轻的游艇爱好者和年轻的家庭用户设计的小型喷气式赛艇/巡洋舰。尽管成本小，但它是非常快的帆船。可配备ISAF OSR 208/9标准。长舱(2,98米)，适合于激进的航行。Genakker 伸缩式碳纤维吊杆。 ELF-620是为全真空灌注生产技术（聚酯树脂和Divinycell芯材）设计的，价格在15千欧元以下。但也可以用环氧树脂和碳纤维制作成干净的巡洋舰，以及完全的碳纤维桅杆和巡洋舰装备。 作为巡洋舰，ELF-620可以配备一个遮阳篷，用于放置舱室、卷轴等。 起重球：200公斤 帆下风：22平方米 船体材料：真空PVC-三明治（Eepox.树脂）。 ...
全部长度: 10.4 m
... 我们原来的 TORO34 可轻松调情与 25kts 和更多脱风... 我们如何才能让托罗吹出 30kts？ 设计双体船正处于释放 TORO34R 的最后阶段，该船配备了箔、6.1m（20"）梁和 15.9m（52"）桅杆。 这所有的碳版本将超过所有的性能特征的原始模型。 为了成为您的游艇俱乐部最快的，在航行时头部转弯，所有在控制预算内，设计双体船提供这个不妥协的帆船：toro34r.life 太短，无法缓慢航行... 所以飞一个 TORO ...
全部长度: 4.2 m
宽度: 2.4 m
帆面: 11 m²
... 屡获殊荣，乐趣加倍 空中滑翔或使用匕首板航行。 蹼泳是一项持久的运动。蹼泳运动已经存在多年，但直到现在，要想取得成功，必须是一名专业水手，而且体型不能太大。Flying Mantis 采用传统的匕首板设计，可以换成中央 T 型蹼，进行蹼泳。为什么不从一个换成另一个呢？ 中央船体重约 25 千克，加上可拆卸的支腿，每个支腿重 12.5 千克。 飞天螳螂 "的设计可快速安装。支腿可以安装或拆卸，无需拆下桅杆。船体组装完成后，还可以拖在汽车后面。它不需要住在小艇停泊区，这样就更方便每天去不同的地方航行。 中央船体重约 ...
全部长度: 7 m
... F-22 是新西兰 Farrier Marine (NZ) Ltd 公司开发的一种新型设计。F-22 现已量产，正在美国建造。 F-22 最初是以图纸的形式提供给那些希望自己制造的人，但量产型现在很容易获得，因此图纸已不再出售，以便集中精力提高产量。 折叠式三体帆船较为复杂，难以以低成本建造，尤其是在要求重量轻的情况下。一些可拖曳的多体船价格要低得多，但通常不过是两三个非常狭窄的玻璃纤维船体，几乎没有空间，全部用几根基本的铝或玻璃纤维横梁连接在一起。 很多这样的船很难找到价值，其质量或配置往往不能证明购买的花费或建造所需的时间是合理的。在某些情况下，令人惊讶的是，它们的价格如此之高，而得到的东西却如此之少。F-22™ ...
Farrier Marine (NZ)
全部长度: 46'00"
宽度: 25'00"
吃水深度: 43 in
... 在 4 级帆船上航行首先是为了找回巡航的精神。在轻风条件下（实际风力为 5 千米/秒时的速度为 7 千米/秒），从一个海湾到另一个海湾的速度比风还快；或者在安全的情况下，以惊人的性能（300 英里/天）......不费吹灰之力，进行长途航行。 O Yachts 是半定制游艇领域的大师，采用最先进的复合材料制造技术，使用女性模具。根据您的要求和选择，Class 4 可以在比赛中登上领奖台，也可以为巡航者提供轻松的航行体验。 请点击以下链接配置您的 Class 4。您会发现我们的价格也很有竞争力。 宽敞的生活区 沙龙：可根据您的喜好定制。我们加高了约 ...
全部长度: 9.14 m
宽度: 2.91 m
吃水深度: 0.5, 2.3 m
... 驾驶AEOLOS AP30是一种纯粹的情感。它的重量不到普通30英尺船的50%，帆面积增加40%，压载比率提高30%，这艘船的加速速度是普通船的三倍......就像从拖拉机换到超级跑车。AP30是工程和技术的杰作，具有非凡的设计，既实用又有未来感，从第一眼就能引起人们的兴奋。纯粹的设计优化了空气动力学效率，创造了一个明确无误的未来主义轮廓。AEOLOS P30是那些喜欢挑战极限的人的完美船只。对于那些认真对待航海的人来说。对于那些宁可问 "为什么不 "而不是 "为什么 "的人。 AEOLOS Performance ...
