全部长度: 3.9 m
宽度: 1.45 m
吃水深度: 0.55 m
... 对于航海爱好者来说，多功能的帆和电动马达（可选）为你提供可控的动力。 对于小型船员和家庭来说，无论海面上出现什么情况，都可以在岛屿上进行探险。 压载格夫单桅帆船 多用途双桅船 可运输 安全 简单 海和海洋：C类和D类 河流和湖泊 宽敞的平底驾驶舱 近3平方米的多功能空间，可容纳小团体，在船上睡觉，在徒步旅行中起航......并将维护工作保持在最低限度 紧凑的舒适性和舵手庇护所 您可以在任何时候添加以下内容，甚至在您的Gazelle des Iles建成后：2个可移动的长凳，在船上睡觉的防水地板，折叠式舵手遮篷和比米尼顶棚以防止下雨，为徒步旅行安装遮篷等。 独一无二!电动安装的马达 无声、无形、实用。 探索受保护的自然区域，在没有风的时候航行，在平静的海流中前进，在没有噪音的情况下进行技巧性的操作....! 不沉的，自动扶正的，停泊时自带风帆的地板 自行下水，独自航行或与船员一起航行 独特的分体式船帆，以适应风况和船员的需要：初学者的宽容，海狗和水手的动力 3 ...
全部长度: 10.6 m
宽度: 3.48 m
吃水深度: 1.98 m
... 我们询问了现有和未来的客户对35英尺甲板沙龙游艇的要求，我们听取了他们的意见，10年前，我们开发了一艘独一无二的游艇，即Sirius 35DS。 "这是有史以来最好的船吗？"- 这是克里斯-比森在《游艇月刊》杂志的评论中对我们的Sirius 35 DS的描述。 35DS是我们现代甲板沙龙系列中的第一个设计。在她于2010年推出后，游艇媒体迅速赞扬了我们的成就，即在35英尺的船体内创造了40英尺的游艇空间，这要归功于我们创新的分层生活安排。她的内部空间使我们能够提供两个、四个或六个床位的版本，所有这些都可以根据您的具体需求进行定制，使她成为您的完美游艇。 像我们所有的游艇一样，沙龙提供了一个无与伦比的360度视野，无论是在海上还是在港口，所以无论天气如何，你都可以欣赏到周围的环境。她有两个鳍龙骨（一个深鳍或一个浅鳍）、双龙骨或升降龙骨可供选择。 经过10年的时间，我们已经为我们的船主以无数种方式对35DS进行了个性化的设计，她现在仍然像刚推出时一样受欢迎。 点击下面的按钮，查看目前可用的布局。每艘Sirius游艇都是根据船东的具体要求定制的，因此，您对设计和设备的想法可以完全融入其中。你会如何设计你的游艇？ 除了在船上以适当的方式支撑自己的可能性，生活质量也被定义为光线充足、空气清新的房间，1.95米以上的净空，明亮、清新但也平衡的设计，以及可用的存储空间和实用细节的巧妙结合。 ...
全部长度: 12.9 m
宽度: 4.08 m
吃水深度: 2.3 m
... 我们从来没有在40DS上为您提供过如此多的服务。40DS是为那些不想妥协的人准备的；直到现在，在Sirius上，你可以拥有一个大的车间或一个大的中央舱，而在我们的40DS上，你可以同时拥有这两样东西!宽大的沙龙可以让六个成年人舒适地围着延伸的餐桌坐下，由于大窗户可以提供360度的视野，每个人都可以欣赏到周围的环境。她可以提供三个双人舱，也可以根据你和你的船员的需要对船上的空间进行磨练和制作。像我们所有的游艇一样，40DS为您提供了您所期望的大型游艇的内部空间，在40中，它的地板空间增加了7英尺/2.1米。 她是为长距离、长时间的巡航而设计的，为了确保她是最好的船宿巡航者，Sirius的船主Torsten ...
全部长度: 10.9 m
... 通过阿文图拉 37，船厂标志着它最大的成功之一。它结合了创新的方形/驾驶舱概念已经存在于该品牌的旧模型, 与现代, 优雅和创新的设计签署拉斯塔设计工作室相关. 记录技巧、人体工程学和对配件的关怀使 Aventura 37 成为一艘双体船，特别适合与家人、朋友或单独航行的巡航。欢迎登上... 质量 我们的首要任务是提供最优质的双体船。ISO 和环氧树脂，防水木材，A4 316 ISI 不锈钢，哈肯和旋转配件，艾夫斯特伦衣柜，ZSPARs 索具，瑞海电子等... ...
全部长度: 10.9 m
宽度: 5.94 m
吃水深度: 1.2 m
... 由Lasta设计工作室设计的A37日租船是Aventura双体船公司2022年的最新产品。这艘37英尺的双体船，可容纳28人，是专门为想要进行一日游的游艇专业人士设计的。 ...
全部长度: 13.5 m
宽度: 7.5 m
吃水深度: 1.4 m
... Aventura Catamarans 再次委托 Lasta Design 公司设计一款杰出的产品：Aventura 45 Sail，我们的新旗舰。设计结果达到了我们的预期目标：线条简洁，内外空间的处理在市场上无与伦比。Aventura 45 的独特之处在于其优雅而动感的轮廓，这在 14 米以下的双体船市场上是独一无二的：船顶设有一个双人掌舵座椅，靠近船顶沙龙，营造出完美的休闲氛围；操纵台尽可能靠近船帆平面，可以完美地控制风帆，提高性能。 外部沙龙令人难以置信，舒适的座椅围绕着一张可容纳 ...
全部长度: 5 m
宽度: 1.92 m
帆面: 16 m²
... Tridente 16'易于驾驶、安全、宽敞、结实和高性能。Tridente 16'是一艘5米长的玻璃纤维帆船，属于 "集体小艇 "类别，带有手推车和移动附属装置（鳍和舵），用于从岸上下水。 最初的设计在70年代就证明是成功的，并生产了20多年；最近，船厂的技术车间根据最现代的航海标准对其进行了重新设计。Tridente 16'采用了新的船体设计，增加了索具，保证了出色的航海性能，并具有坚固、易于使用和维护的所有原始特性。 Tridente 16'为帆船学校、家庭和休闲运动帆船活动而设计，已成为帆船俱乐部和度假胜地中最常见的小艇之一。 这是一款用途极为广泛的船型，拥有大型自航驾驶舱、符合人体工程学的座椅和水密锚柜，以及多种可选的附加设备。对于那些想在海滩上度过美好一天的人来说，这是一艘理想的单日帆船，对于那些想尝试更多要求的船员来说，这是一艘高性能的帆船，如帆船比赛。 设计 船体由玻璃纤维制成，并由Termanto和双轴玻璃纤维夹层加固。桅杆和吊杆为阳极氧化铝，鳍和舵为玻璃纤维，主帆和副帆为达克龙。主帆采用单线收帆。Ronstan/Viadana甲板硬件。船首吊环，甲板上有3个吊环，水密储物柜，2个水密后舱，船锚驾驶舱储物柜，船尾舷外发动机支架。 ...
全部长度: 14 m
宽度: 7.53 m
吃水深度: 1.5 m
... NAVIS 系列的第一个型号。它合理而高效，水线细腻，重量适中，在小风中也能充分展示其航行目标。 与该系列的其他产品一样，它的设计和结构均采用注入式平板夹层板，因此具有出色的结构质量和重量优势。 NAVIS 45 在装备上也是舒适合理的，它能适应每个水手的计划，提供对您真正有用的装备水平。 ...
NAVIS LR
全部长度: 15.25 m
宽度: 8 m
吃水深度: 1.8 m
... 它的水线细腻、重量适中，始终保持着合理性和高效性，在微风中也能充分展示其航行目标。 与该系列的其他产品一样，它采用注入式平板夹层板的设计和结构，使其具有出色的结构质量和重量优势。 NAVIS 50 在装备上也舒适合理，提供不同的布局选择，适应每个水手的计划，提供真正适合您的装备水平。 ...
NAVIS LR
全部长度: 17.5 m
宽度: 8.67 m
吃水深度: 1.9 m
... NAVIS 55 总长度 : 17.50 宽度：8.67 这是一艘较大型的双体船，适合私人和包船使用，为所有客人提供舒适的独立生活空间。 ...
NAVIS LR
全部长度: 9.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 2 m
... 这艘新船引入了一个新的驾驶舱布局，线条非常流畅，有两个大长椅，这是它的特点。它的设计既适用于日常使用，也适用于帆船比赛，在甲板和驾驶舱下有隐蔽的操纵装置。 COMUZZI 32有一个最小的内部空间，有厕所、水槽和4个床位（也适用于离岸比赛）。 这艘船有一个大的风帆计划，有一个32米（344平方米）的主帆，一个110%的三角帆（27米（290平方米））和一个80米（969平方米）的大三角帆，两个后桅和总部的扩张器。根据要求，可配备无后桅的自卸式三角帆。 船体是用玻璃纤维层压而成的。铅球占船体总重量的50%。 C32是可拖车的（最大横梁为250厘米）。 ...
全部长度: 9.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 2 m
... 这艘船引入了一个定制的布局，线条非常流畅，有两个大长凳，这是它的特点。它的设计既适用于日常使用，也适用于比赛，在甲板和驾驶舱下有隐藏的操纵装置。 COMUZZI 32有一个最小的内部空间，有厕所、水槽和4个床位（也适用于离岸比赛）。 这艘船有一个大的风帆计划，有一个32米（344平方米）的主帆，一个110%的三角帆（27米（290平方米））和一个80米（969平方米）的大三角帆，两个后桅和总部的扩张器。根据要求，可配备无后桅的自卸式三角帆。 船体是用玻璃纤维层压而成的。铅球占船体总重量的50%。 C32是可拖车的（最大宽度为250厘米）。 压舱物=1.0吨 主帆=32平方米 桁架 ...
全部长度: 9.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 2 m
... 这艘船引入了一个新的驾驶舱布局，线条非常流畅。它的设计既适合日常使用，也适合帆船比赛。 COMUZZI 32有一个简约的内部空间，包括厕所、水槽和4个床位（也适用于离岸比赛）。 这艘船有一个大的风帆计划，有一个32米（344平方米）的主帆，一个110%的三角帆（27米（290平方米））和一个80米（969平方米）的大三角帆，两个后桅和总部的扩张器。根据要求，它可以配备不带后桅的自卸式三角帆。 船体是用玻璃纤维层压而成的。铅球占船只总重量的50%。 C32是可拖车的（最大横梁为250厘米）。 ...
全部长度: 4.2 m
宽度: 2.4 m
帆面: 11 m²
... 屡获殊荣，乐趣加倍 空中滑翔或使用匕首板航行。 蹼泳是一项持久的运动。蹼泳运动已经存在多年，但直到现在，要想取得成功，必须是一名专业水手，而且体型不能太大。Flying Mantis 采用传统的匕首板设计，可以换成中央 T 型蹼，进行蹼泳。为什么不从一个换成另一个呢？ 中央船体重约 25 千克，加上可拆卸的支腿，每个支腿重 12.5 千克。 飞天螳螂 "的设计可快速安装。支腿可以安装或拆卸，无需拆下桅杆。船体组装完成后，还可以拖在汽车后面。它不需要住在小艇停泊区，这样就更方便每天去不同的地方航行。 中央船体重约 ...
全部长度: 19.7 m
宽度: 7.2 m
... 145名乘客的双体船，带马达和风帆。 基地 - L'Estartit (Girona) ...
全部长度: 20.98 m
宽度: 8.58 m
... Picardie II "是一艘长20米、宽8.58米的风帆双体船，可容纳97人，分为两层甲板。这艘帆船有 - 船头的日光浴区 - 带有大水晶的船舱 - 上层甲板的开放区 - 两个酒吧 - 潜水艇视野 - 一个投影仪和一个投影屏幕 - 带有大型结构冰箱的厨房 - 两侧各一个船头 - 不同区域的彩色灯光 - 专业音乐设备 这是一艘非常轻的客运双体船，旨在为乘客提供最大的舒适度，让他感觉是在自己的游艇上航行。这是一艘非常高效的船，由两台依维柯发动机推动，但可以在没有发动机的情况下航行，相应地节省了所涉及的石油。 ...
全部长度: 21'00"
宽度: 8'04"
吃水深度: 2'07", 7'02"
... 小代码"；简洁、活泼、俏皮的复古日帆船，"代码 #"的性能令人叹为观止，与她的大姐妹们非常接近......易于使用，反应灵敏，令人回想起伟大的奥林匹克小艇系列的感觉；"代码 #"具有独特、素雅的气质，狗屋屋顶、木质甲板和简洁的线条，本质上是一个黑胡椒！和所有的 Codes 一样，Code # 完全由碳纤维制成，得益于最新的船舶建筑和建造技术的发展。 故事 这艘游艇诞生于 2016 年，是 10 米长的姊妹船 "Code 0 "号之后的又一艘游艇。考虑到她的尺寸，她必须找到一个比 ...
全部长度: 36'04"
宽度: 9'09"
吃水深度: 3'01", 8'02"
... 这艘优雅的 "日间艇 "继承了黑胡椒游艇公司（Black Pepper Yachts）赖以成名的经典之作 "Code 0"，采用了新古典主义的轮廓，在继承前辈美学准则的基础上又有所创新：她必须与众不同；她必须敢于创新，当然不能违背家族精神......这一次，明眼人都会注意到，她的船身略微变薄，船头开始倒置。改变而不改变！真正的挑战 2019 年推出的经典款式，正如我们的代码一样，她在不断演变。自 2023 年起，她还推出了 "Sundeck "版本。 这艘以新古典主义为灵感的日用艇采用碳纤维打造，专为巡航和比赛而设计，更不用说她在强风中的完美航海性能和宜居性了，得益于其强大的索具、严格的重量规格、压载比、吃水和设备，她展现出了巨大的性能潜力。 她必须优雅，与 ...
全部长度: 12 m
宽度: 13'00"
吃水深度: 4'01", 9'09"
... 这艘华丽的复古风格 40 英尺游艇是一艘巡航赛艇，完全由碳纤维制成，由法国最好的专家协助建造，是 Black Pepper's® 致力于 "奢华 "和 "法国生活艺术 "的见证。作为一款纯粹的非凡产品，它融合了保证纯粹愉悦的所有要素：优雅、技术选择、人体工程学、设计、材料、船上舒适度和令人惊叹的性能......其灵感源自 Class 40，是渴望感受和性能的当代美学家周末度假的理想之选。 随着这艘完全由碳纤维打造的 40 英尺新型游艇的推出，Black Pepper® ...
全部长度: 7.5 m
宽度: 2.48 m
吃水深度: 0.18 m
... TI'BAC，一艘令人惊讶的帆船。 受Bassin d'Arcachon帆船的启发，Ti'Bac是一艘令人惊喜的帆船。经典的优雅，现代的强劲--这款俏皮的日用小艇拥有一切令人满意的设计。在传统与现代之间，这艘多功能的小艇只需要很少的维护。很难不屈服于这艘美丽史诗般的帆船的魅力。 走在路上 得益于其极浅的吃水(15厘米)，Ti'Bac为您提供了广泛的航行可能性，在沿海避风水域航行。与家人和朋友一起，Ti'Bac可在其巨大的自排式驾驶舱内乘坐7人。所有的操纵都会被送回船尾，允许单独航行。它宽大的甲板舱和两个真正的泊位会让你在船上度过几个美丽的夜晚。开放式的船艉和折叠式梯子让您可以方便地游泳和上岸。 IN ...
全部长度: 9.5 m
宽度: 2.8 m
吃水深度: 2.1 m
... 自 2006 年以来，ERYD 日帆船一直是优雅、性能和创新的代名词。它们在地中海、大西洋沿岸和欧洲大陆的湖泊上航行，让人一眼就能认出。 2015 年，ERYD 30 被列入 YTEM（意大利游艇出口博物馆）目录，并被评为 2000 年至 2015 年意大利海...工业设计十大杰作之一。 ERYD OPEN 是在驾驶舱设计和人体工程学方面最具创新性的日帆游艇。 如今，ERYD 32 总结了这些年来所获得的经验以及这两款船型的主要品质，并采用了新的形式。 ERYD ...
ERYD YACHTS
全部长度: 9 m
宽度: 2.35 m
吃水深度: 2.2 m
... 它的性能、优雅的线条和独特的设计使其成为日光艇市场的标杆。 ERYD 30 "项目前线的设计理念是打造一款设计优雅、现代与经典并存的独特产品，使其始终具有话题性。 为了实现这一目标，我们毫不妥协地采用了最先进的建造技术，并大量使用复合材料来增强船体和附属装置的性能，即使在弱风条件下也是如此。 这艘船既安全又令人兴奋，既易于航行，又适合单人比赛，同时还具有足够的居住性和舒适性，同样适用于日间出海和短期巡航。 建造 船体采用真空袋制造，采用三明治技术模式，混合树脂、外表面乙烯基和四轴（随机）但单向的玻璃纤维。 龙骨和船舵采用碳/环氧树脂混合物制造 灯泡使用铅/锑合金 桅杆 桅杆和吊杆由 ...
ERYD YACHTS
全部长度: 8.7 m
宽度: 2.35 m
吃水深度: 1.9 m
... 创新的设计，容易航行，日光浴区和模块化的驾驶舱--得益于我们的exclave系统的可拆卸式座舱--使ERYD OPEN成为最具创意的日航船，是日间出游或比赛的理想选择。 对于ERYD OPEN，我们希望创造一艘具有运动和优雅设计的帆船，同时又不放弃充分利用温暖的夏日所需的舒适性......因此你会发现舒适和宽敞的日光浴区，这在这种尺寸的帆船上是全新的。一个简单而方便的出海口，以及一个独特的机会，让你的船的驾驶舱有可定制的颜色和坐垫。 由于采用了独特的、极其简单的长椅固定系统，可以随意增加座椅的数量和排列，也可以在赛季结束时将其拆下存放在船外，或者在船队比赛或对抗赛时将驾驶舱完全清除。 构造 船体采用真空袋建造，使用夹层技术模式，由树脂、外表面的乙烯基和四轴（随机）但单向的玻璃纤维混合而成。 龙骨和船舵是使用碳/环氧树脂混合材料建造的。球体使用了铅/锑合金。 船架 桅杆和吊杆是由Maxspar公司使用预浸碳纤维织物建造的。 吊杆是铝制的，倾斜度为30度。 它还采用了杆式索具、Ronstan转扣和碳质船首支架。 动力装置 Lombardini ...
ERYD YACHTS
全部长度: 12.8 m
宽度: 7.06 m
位置: 10.9 t
... 作为一个舵手，你希望在驾驶舱的后面，而不是在屋顶上。大的、开放的横梁将你和下面的水连接起来。它给你一个壮观的航行感觉，很像一个单体船，但没有后倾。而且速度更快。 敞篷猫 与大多数猫不同，瓦安R4的驾驶舱没有一个大的、固定的屋顶。相反，我们创造了一个可以在几分钟内安装和拆除的比米尼。当需要时，驾驶舱内的人和掌舵的人都可以得到保护，免受阳光照射。但对于较冷的地区，现在也可以在阳光下驾驶。这使得R4非常适合在地中海使用，但也适合在北方旅行。 最终的甲板沙龙 R4是为那些希望获得比单体船更多空间的积极水手设计的。驾驶舱和沙龙在同一水平线上，很少有倾斜的情况。你的客人、朋友和家人可以享受所有的舒适、豪华和空间，而你则在掌舵时享受他们的陪伴。 圆形材料 R4的设计从一开始就基于循环原则。它大部分是由可回收材料制成的，它本身几乎是完全可回收的。船体由超过50%的回收铝制成，如旧窗框、交通标志和车牌。有些部件甚至包含超过75%的重复使用材料。 沙龙起居室 ...
全部长度: 14.95 m
宽度: 7.94 m
吃水深度: 1.2 m
... 49英尺或14.95米，R5是扩展蓝水巡航或家庭生活船的完美尺寸。当然，像R4一样，R5也是由真正的可持续发展和循环材料制成的，如再生铝、FSC认证的软木甲板、来自菠萝叶的皮革替代物和生物织物。当然，它也是全电动的。 R5 LA:豪华住舱船 随着滑动玻璃门进一步向后移动，驾驶舱的一部分成为内部空间的一部分，创造了一个30平方米的沙龙区域。滑动门和滑动侧窗可以打开，成为 "外部"，也可以关闭，成为非常宽敞的沙龙 "内部"。 毫无悬念 没有拍打的帐篷、拉链和扭曲视线的塑料，而是晶莹剔透的落地玻璃，一路都是如此。对于世界的不同地区或突然的天气变化，R5 ...
全部长度: 4.2 m
宽度: 2.1 m
... 可能是我们做过的最好的MiniCat，当然也是最独特的。 为了庆祝MiniCat在全世界航行的15年，我们推出了MiniCat 420的庆祝型号，这是一款真正的限量版，仅有15艘船，每艘船都有编号，并配有特殊的铭牌，注明1-15号的Ltd Ed序列号。 MiniCat 420 - 15周年纪念版 "基于我们大受欢迎的MiniCat 420 Evoque--420系列中最运动的型号，尽可能多地使用碳纤维，除了碳纤维船舵、船首和船桅外，桅杆也采用超轻碳纤维。 MiniCat ...
全部长度: 6.1 m
... 船体长度 6.09 米 船体横梁2.37米 CE 认证C6 / D6 关规/吨位2.84 TX 吃水0.25 / 1.10米 排水量 900 千克 总帆面积21平方米 ...
B2 marine
全部长度: 11 m
宽度: 3.6 m
吃水深度: 1.8 m
... NORDSHIP 360 DS 我们的11米（36英尺1英寸）Nordship 360 DS拥有您所期待的Nordship游艇的所有优良品质和实用功能：无可挑剔的建造质量、完全定制的内饰、实用的凸起甲板沙龙，提供了绝佳的视野，等等。难怪她会成为年度最佳游艇奖的提名者。 Nordship 360 DS有一个您在其他型号上找不到的特点：在标准布局中，船主的舱室位于前舱。这种安排为船主提供了最大限度的头部空间和空间，以及一个大的套房头和淋浴间（在这种尺寸的游艇上，后部套房是不可能的）。这种布局为您提供了更大游艇所期望的空间和隐私，并为您的客人、朋友或家人提供了一个大的船尾舱。 在甲板上，她依然秉承着Nordship的理念，将所有的线都回到了方向盘上，因此掌舵者始终可以掌控一切，一切都很简单。像所有的Nordships一样，她的标准配置是一个自绑式副帆，以保证帆的操作和航行尽可能的简单。 一个理想的室内装修 我们的高架沙龙是我们所有游艇的核心。独特的大车窗让里面的人无论面对哪个方向，无论天气如何，都能看到外面的美景。您可能想躲避阳光和热量，或者在寒冷潮湿的冬季航行中寻求温暖和庇护--无论哪种方式，Nordship ...
Nordship
全部长度: 7.94 m
宽度: 2.3 m
吃水深度: 1.7 m
了解 Tofinou 7.9 的理念，探索一艘独特的日间游艇，其船体灵感来自最新的赛艇。在这艘船的掌舵下，历代水手都能够感受到感觉、情感和独特的乐趣，无论是家庭出游、与帆船赛船员一起还是独自一人。托菲努选择更新其经典风格，为这些水手们提供一艘线条更加活泼的“新古典主义”船。 Tofinou 的 DNA 当然通过涂漆桃花心木的围板和法格导轨得以保留。其简约的外观和精致的外观使其成为一艘完美平衡的船。 我们的船只经过精心设计，无论在何种环境下，都能经久耐用并保持其外观。 ...
Tofinou
全部长度: 13 m
... 自 1991 年推出第一个试点沙龙帆船游艇沃基斯造船厂已经建立了超过 300 艘这种类型的游艇。 Pilot Saloon 是一艘蓝色海洋巡洋舰，以非常独特的方式走向世界巡航，提供白天光，空间，舒适，安全和帆船的乐趣。 我们所有的游艇都完全内置在我们位于 Neuville-en-Ferrain 的院子里，距离里尔仅仅 15 分钟，结合了真正的工艺和最新的技术。 沃基兹团队非常陶醉地展示我们最新的飞行员轿车系列：新的飞行员轿车 42。 新型 Wauquiez ...
Wauquiez
全部长度: 12.85 m
宽度: 4.15 m
吃水深度: 2.2, 1.8 m
... 时尚、优雅、蓝水斯特拉迪瓦里斯，这些都是世界顶级游艇媒体对 Contest 42CS 的赞誉。因此，难怪这艘整洁、精致的 13 米巡航艇会成为欧洲年度游艇冠...。 这艘后驾驶舱游艇不仅注重品质和舒适度，还注重性能和设计。Contest 42CS 是最小的系列型号，但从一开始就按照 Contest 系列中较大游艇的高生产和航行价值进行设计和建造。在这个长度上，Contest 42CS 可谓出类拔萃，这也正是由欧洲顶级游艇编辑组成的专家评审团所得出的结论。 Contest ...
全部长度: 15.2 m
宽度: 4.9 m
吃水深度: 2.35 m
... 这是人们热切期待的，第一个后座舱模型，触及50英尺的市场，大赛几十年来一直为中心座舱游艇提供良好服务。她的到来让人眼前一亮，因为长期以来欣赏后座舱的Contest 42CS的客户现在有了一个更大的姐妹来享受。全新的Contest 49CS已经开始建造，作为一个Contest，它将舒适性和可靠性延伸到开放的后座舱领域。考虑到环境因素，选项包括全电动推进系统、可再生能源和柚木甲板更换。 这种全新的创新设计不仅带来了巨大的休闲区域，包括整齐的内嵌式双舵手站的前部和后部，而且在下面有异常宽敞的镜像双船尾舱，以及前部的大型主人套房。这是一个新的内部规划规模，三舱安排非常适合安全、高性能的家庭航行。 外观 阶梯式船尾驾驶舱与前部转向位置创新了一种全新的方式。这比通常的地中海风格更安全、更舒适、更实用，传统的地中海风格是将驾驶员和轮子逼到横梁护栏里。在大赛49CS上，每个人和每项活动都有一个安全的环境，从在宽阔的后甲板上躺在豆袋上，到完美的船长，不间断地看到钻机和船帆，直到头帆指示器。可持续发展也是显而易见的，光伏太阳能电池阵列无缝集成到光滑的舱顶，在脚下有合成的、类似柚木的选择。 ...
全部长度: 5.44 m
宽度: 5.36 m
吃水深度: 0.3, 1.36 m
... Flaar 18 可能是我们最小的帆船，但却拥有来自我们大型赛艇的先进功能。从最先进的设计到毫不妥协的造船工艺，Flaar 18 的每一个元素都经过精心打造，以提供无与伦比的水上性能。Flaar 18 采用纤维增强复合材料船体和真空技术制造，既坚固又轻便，在速度、稳定性和灵活性之间实现了完美平衡。 无论您是经验丰富的水手，还是刚刚上过第一堂帆船课，Flaar 18 都能让您轻松体验帆船带来的乐趣。 它易于运输、安装和下水，是朋友或家庭享受水上乐趣的理想选择。这款轻型小艇非常适合巡航和帆船比赛，其灵敏的操控性让每次航行都是一次激动人心的体验。 Flaar ...
全部长度: 7.23 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 0.6, 1.8 m
... 在经过 15 年以性能为导向的船只设计之后，我们决定设计一款既能应对巴拉顿湖泊位日益减少的情况，又能降低维护成本，同时还能兼顾比赛（如 8 米公开级的单人航行）和巡航的船只。设计团队（船型设计：Attila Déry，设计：Tamás Bendzsel）为湖泊设计了一艘最优化的游艇，从船体形状、摇臂设计、索具和风帆设计以及内部和甲板的人体工程学设计中都可以看出这一目标。 该船的一个特点是，龙骨可以在不借助任何外部工具（起重机、升降架）和人力的情况下通过电动推杆吊起。因此，它也可以在浅水区和/或有海藻的水域（无灯泡）中使用，而且由于拖曳方便，它的移动性也很好：可以轻松运输，甚至无需系泊就可以停靠在岸上。其内部空间可舒适地容纳四人，非常适合旅行。灵活的机动性也是一大优势：它可以安装内置电动马达或舷外马达。 性能卓越 碳纤维复合船体和桅杆 低阻力船身造型 现代、可变性强的风帆 窄型 ...
全部长度: 12.19 m
... 富讯双体船将于2024年再次生产动力艇或帆船配置的富讯40。富讯双体帆船的设计既能满足租赁行业的要求，又能为长途海岸巡航提供高度经济的船只。 富讯40彻底改变了双体船生产行业。该船被设计为高性能的巡航双体船，可作为一次性定制船进行生产，以满足您的个性化需求，同时仍具有成本效益。巨大的内部空间可以满足船宿的灵活性要求。无论是4个双人舱和4个私人头顶，还是完全为一对夫妇设置的办公室、工作室和储藏室，美妙的融合号都能满足您的需求。 ...
全部长度: 14.38 m
宽度: 14'00"
吃水深度: 6'07"
... Kanter 47 的设计散发着传统风格的韵味，捕捉到了全世界眼光敏锐的游艇爱好者所期待的性能、安全性和舒适性的真谛。 得益于其睿智、周到的设计，Kanter 47 提供了非凡的巡航舒适性和稳定性，以及世界一流的内饰，美观、舒适，而且最重要的是，它可以完全定制。 Kanter 47 由国际著名的海...建筑师 Dieter Empacher 设计，在设计时考虑到了传统的巡航理念。Kanter 47 的船体外形保证了其出色的伸展性，同时保持了良好的水线入口，具有良好的逆风能力。龙骨的设计使升力最大化，低湿表面确保了良好的轻风性能。在较强的空气中--15 ...
全部长度: 7.6 m
... SK2提供了一个有趣的、简单的和具有成本效益的机会来熟悉倾斜龙骨的赛艇。 SK2圆滑的线条伴随着一个大而干净的驾驶舱。简单的布局和GNAV（过吊杆帆）提供了一个开放和干净的空间，无论是比赛还是与家人一起享受一天的旅程，都可以在这里享受航行。 SK2很容易上船，在岸上操作，并从小艇小车上发射，这使SK2成为一种生活乐趣。没有停泊费或码头费，以及适当的坚固规格和建造，使它成为一种非常经济的方式来享受你的水上时光。 这是一艘真正的跨界船。作为一个稳定的龙骨船平台，它提供了信心，通过倾斜的龙骨提高了性能，并提供了巨大的乐趣，因为它像小艇一样灵敏，反应迅速。 特点 ...
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