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全部长度: 10.1 m
宽度: 3.4 m
吃水深度: 1.95 m
... 一艘不折不扣的賽艇，專為勝利而設計 Sun Fast 3300 是一艘高性能的現代帆船，不折不扣的賽艇。無論是單人、雙人或全員操作都很容易，她在各種帆船比賽均能完美適應。 與 SUN FAST 3300 一起，您贏了 由兩位著名船舶設計師 Daniel Andrieu 和 Guillaume Verdier 聯手設計，全面採用灌注模塑成型技術，Sun Fast 3300 具有出色的阻力和剛度，並顯著減輕重量。因此它不僅提供了出色的性能，而且還受益於從 IRC 障礙賽規則方面的優勢，特別歸功於其單鰭龍骨和適應帆區域。 俱備海上賽事的額外優勢 登上這艘賽艇，其符合人體工學的設計有助於提高效率，寬敞的駕駛艙便於在甲板上活動，風帆控制裝置亦便於單手掌舵。Sun ...
全部长度: 7.29 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 2, 0.25 m
... 船体描述 锋仕24 SE是一艘现代的高科技运动巡航帆船，性能卓越，提供振奋人心的航海体验。易于运输的特点让她可以参加国际性的统一设计迎风-顺风帆赛或者近岸冒险竞赛。比赛之后，您可以在她独具智能设计的船舱内生活，船上配有所有基本的便利生活设施，可以容纳4人。无论是用她进行比赛还是在船上生活，她都能够提供纯粹的航海乐趣。 船舶设计 : Samuel Manuard 内饰设计 : GIGODESIGN Concept and R&D : Seascape 性能 高性能&高科技建造工艺：轻盈、现代真空灌注船体、复合结构的伸缩性灌铅球缘龙骨、碳纤维索具和超大的帆面积，这些特质让锋仕24 ...
Bénéteau Sailboats
全部长度: 12 m
宽度: 4.1 m
吃水深度: 1.95 m
... 概述
Dufour 39 是一款全长 12 m（39 英尺）的帆船，设计用于多种航行需求：在帆航条件下具有良好性能，易于操控，并在船上提供宽敞的生活空间。由 Umberto Felci 与 Luca Ardizio 共同设计，Dufour 39 采用折角船体（chined hull）、单舵（single rudder）以获得直接的舵感，并具有现代化外形。船体采用真空注入成型，甲板采用注塑成型，以保证结构刚性和长期耐久性。
三种版本可选
Dufour ...
全部长度: 10.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 1.8 m
... 作为 Nautor Swan 有史以来生产的最小型号，ClubSwan 28 代表着 ClubSwan 赛车世界的开始，它基于简单、优质的理念，当然还有纯粹的 One Design 速度。 ClubSwan 28 将适合参加世界各地的高水平 One Design 比赛。 ClubSwan 28 是 ClubSwan 一体化设计帆船赛的入门产品，专为那些喜欢近距离比赛和高性能帆船的爱好者而设计。 因此，它的设计既聪明、有趣、快速，又不过分强调技术性，使人们更容易进入赛艇世界。 该船由胡安-K ...
Nautor Swan
全部长度: 9.94 m
宽度: 3.4 m
吃水深度: 2 m
... 释放你的海上欲望 新款 J/99 是运动系列的补充，旨在满足多种需求。J/99 是一款既平易近人又性能出众的赛车，它将刺激您的感官，其极具吸引力的价格也必将吸引您！ 一款人人都能驾驭的近海快艇！ J/99 是满足您愿望的完美船只。这是一艘专为短线、沿海或近海比赛而设计的赛艇，您会发现其精致的运动外观使其内部空间同样适合与家人共度周末。 无与伦比的性能体验 J/99 是深入研究的成果，是 J/ 丰富的近海经验的结晶。J/99 在主要的海上赛事（中海帆船赛/法斯特耐特帆船赛/麦基那克帆船赛/亚美尼亚帆船赛）中屡获殊荣并登上领奖台。 J/99 ...
J Composites / J Boats
全部长度: 7.4 m
宽度: 1.72 m
吃水深度: 1.1 m
... 一艘现代经典风格的龙骨船，航行起来非常愉快，能产生真正的战术比赛。可控的负载和高效的布局适合女性和男性--因此RS精英级以出色的赛事和强大的社交场景而闻名。最低限度的维护和只有两到三名船员意味着龙骨船比赛是再方便不过了。RS Elite容易驾驶，具有高压载比和碳纤维桅杆，宽容而快速--而浅吃水和对称的大三角帆使该船几乎可以在任何地方比赛。驾驭它，你会很容易理解为什么船主对他们的船充满热情。 帆船比赛在其最好的状态 美丽的外观和航行 船员和维护简单 在俱乐部船队、锦标赛和主要赛事周内进行快速、战术性的比赛 漂亮的操作 轻巧的转向和60%的压载比率使RS精英号成为航行的乐趣。 精致的船头，狭长的船身，平衡的船舵和容易控制的船架，确保船只容易驾驶。 一个容易驾驶、平衡的船可以实现快速而不夸张。 性能表现 高指向性和快速的逆风--顺风速度让人惊讶 在赛道上有出色的VMG--在单一设计的比赛中很有价值--是残局的武器 便利性 RS ...
RS Sailing France
全部长度: 5.7 m
宽度: 2.53 m
帆面: 17 m²
... Open 5.70是为那些在小艇或双体船上享受过令人振奋的冲浪，并希望在小型龙骨船上再次找到同样感觉的水手设计。 坚固、简单、制造精良，Open 5.70是不沉的，不会翻船。易于操作的不对称大三角帆使船在顺风时的速度可以超过18节。该船的设置非常简单：桅杆踩踏和下水都可以自己完成。对于周末的比赛或航行，它的拖车尺寸允许用标准的汽车牌照将它拖在你的汽车后面。作为一个国际OD级别，Open 5.70是一个神奇的、快速的运动船，由一个友好和活跃的级别协会支持。 ...
全部长度: 12.9 m
宽度: 4.07 m
吃水深度: 2.4 m
... 新款 Grand Soleil 40 具备复制 GS 44 辉煌成就的所有条件，GS 44 是上届 ORC 世界锦标赛的冠...。它保持了整个系列的时尚、优雅和安全感。该艇速度快、反应灵敏，在水上的表现充分体现了其运动个性。Grand Soleil 40 将于 2022 年戛纳游艇节期间举行全球首演。 船体线条是在 GS 44 的基础上演变而来的，随着船身后跟的增加，船体的体积平衡得到了最大程度的关注。船首的轮廓依然非常精细，以便在轻风中保持良好的性能，并确保平稳地穿过波浪。与 GS 44 一样，Nauta ...
全部长度: 10.26 m
宽度: 3.5 m
位置: 3,300 kg
... Pogo 推出最新款海岸火箭 Pogo Structures 推出专为 IRC 和近海航行设计的新型号。 Pogo RC 是专为近海和短线比赛而设计的新产品。Pogo Structures Pogo Structures 继续追求创新，推出了 Pogo RC，这是一款真正的 "迷你 40 级"，33 英尺长的单体船，采用高度复杂的高科技结构。 设计双人组 Bernard Nivelt 和 Sam Manuard 的成功以及他们对 IRC 测量的新方法说服了 Pogo Structures ...
全部长度: 8.8 m
宽度: 6.8 m
吃水深度: 0.45, 1.6 m
... 这是1986年由名人堂的F-27开始的三体船革命的合法继承人。作为三体船设计的巅峰之作，这艘全新打造的海盗船拥有完整的船体系统，船尾舱可以睡下5个人，封闭式船头和站立式头部空间。 不费吹灰之力 性能航行 通过详细的设计 新的880不仅仅是一个功能齐全的海盗号。仔细注意到了细微的细节。巨大的意义在于船尾舱区，它使该船有能力睡5个人。手动或干式电动马桶被安置在一个封闭的头顶舱口通风的地方--在这个新一代28英尺的船上没有气味。 这个新一代的28英尺船没有气味。厨房区域，像主厅一样，有充分的站立头顶空间，使烹饪和在航行中的移动变得轻而易举。 不费吹灰之力 帆船的性能 安全和舒适 海盗船880的设计是完全安全和舒适的，适合各种技术水平的人。它的特点是具有舒适性，如空调、暖气、冰箱等。按照真正的Corsair风格，发电机和空调是可拆卸的，以便在比赛时减少多余的重量，或在路上时减少拖车的重量。这就是880三体船的革命性之处。 承诺--所有这些都在一个可折叠、可拖车的包装中，远远低于大多数客车的拖车重量限制。 ...
全部长度: 6 m
宽度: 4.5 m
吃水深度: 0.22, 1.2 m
... 一个新的单一设计的20'海盗船--比以前更紧凑，更实惠，以吸引现代水手和家庭，他们现在可以加入不断增长的海盗船社区。 让你的心跳加速 甚至在最轻的风中 Pulse 600是一个紧凑的大船，而不是一个超大的小船。这艘船采用轻量级的碳纤维加固结构，以及与该系列其他产品相同的真空成型材料，在最轻的风中也能让你心跳加速。脉动600是一款纯粹的运动艇，是一种乐趣。 展开你的自由 脉动600上的自由 一个新的单一设计的20'海盗船--比以往任何时候都更紧凑和实惠，以吸引现代水手和家庭，他们现在可以加入不断增长的海盗船社区。脉搏600在一个容易发射的便捷包装中提供了无数小时的乐趣、刺激和冒险。 展开你的自由 在PULSE ...
全部长度: 9.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 2 m
... 这艘船引入了一个新的驾驶舱布局，线条非常流畅。它的设计既适合日常使用，也适合帆船比赛。 COMUZZI 32有一个简约的内部空间，包括厕所、水槽和4个床位（也适用于离岸比赛）。 这艘船有一个大的风帆计划，有一个32米（344平方米）的主帆，一个110%的三角帆（27米（290平方米））和一个80米（969平方米）的大三角帆，两个后桅和总部的扩张器。根据要求，它可以配备不带后桅的自卸式三角帆。 船体是用玻璃纤维层压而成的。铅球占船只总重量的50%。 C32是可拖车的（最大横梁为250厘米）。 ...
全部长度: 9.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 2 m
... 这艘新船引入了一个新的驾驶舱布局，线条非常流畅，有两个大长椅，这是它的特点。它的设计既适用于日常使用，也适用于帆船比赛，在甲板和驾驶舱下有隐蔽的操纵装置。 COMUZZI 32有一个最小的内部空间，有厕所、水槽和4个床位（也适用于离岸比赛）。 这艘船有一个大的风帆计划，有一个32米（344平方米）的主帆，一个110%的三角帆（27米（290平方米））和一个80米（969平方米）的大三角帆，两个后桅和总部的扩张器。根据要求，可配备无后桅的自卸式三角帆。 船体是用玻璃纤维层压而成的。铅球占船体总重量的50%。 C32是可拖车的（最大横梁为250厘米）。 ...
全部长度: 12 m
宽度: 8.8 m
吃水深度: 2.18, 0.87 m
... Rapido Trimarans 公司已开始建造其新型竞赛级高性能三体帆船 Rapido 40R。桅杆比标准桅杆高 2 米。 快速有力 三体帆船安全、动力强劲、速度快，这一点从它们不断赢得比赛并保持单人环游世界的速度记录就可见一斑。 安全 海上安全是第一要务，这一理念体现在 Rapido 的整个设计和建造过程中。 快速有力 三体帆船安全、强劲、快速，这一点从它们在比赛中屡获佳绩并保持着单人环游世界的速度记录就可见一斑。 安全 海上安全是第一要务，这一理念体现在 Rapido 的整个设计和建造过程中。 宽敞 与单体船或双体船相比，Rapido ...
全部长度: 27'00"
宽度: 8'04"
吃水深度: 2'07", 7'02"
... 小代码"；简洁、活泼、俏皮的复古日帆船，"代码 #"的性能令人叹为观止，与她的大姐妹们非常接近......易于使用，反应灵敏，令人回想起伟大的奥林匹克小艇系列的感觉；"代码 #"具有独特、素雅的气质，狗屋屋顶、木质甲板和简洁的线条，本质上是一个黑胡椒！和所有的 Codes 一样，Code # 完全由碳纤维制成，得益于最新的船舶建筑和建造技术的发展。 故事 这艘游艇诞生于 2016 年，是 10 米长的姊妹船 "Code 0 "号之后的又一艘游艇。考虑到她的尺寸，她必须找到一个比 "0 "更小的名字！这就是著名的 ...
Black Pepper Yachts
全部长度: 15.3 m
宽度: 4.49 m
吃水深度: 2.8, 2.4, 2.95 m
... 这些游艇设计轻巧，配有运动设备和无数种修整选项，不仅适合家庭巡航，也适合雄心勃勃的船员快速航行。参加一两次帆船比赛，成为第一个绕过浮标的人。 与 Elan 旗下的其他游艇相比，Humphreys 游艇设计团队将更多的性能融入到这个项目中，同时保持了 E Line 系列多年来的双重用途理念。 Elan 的 E6 由 Elan 的高科技复合材料技术提供动力，并由行业领先的专家 Gurit 将其推向新的高度，采用了市场上最高级别的消费技术。 E6 比同级竞争对手更轻，是高性能工程与丰富航海体验的完美融合。这艘双舵舵手游艇采用 ...
Elan d.o.o.
全部长度: 9 m
... Optio 是品牌历史上第一个 Day Sailer，它融合了所有 Wauquiez 标志特征：与其他系列的所有型号一样，它拥有无可置疑的精致、奢华和精湛工艺。 时尚 。 圆滑，永恒的线条，流畅的曲线，整洁的甲板和柚木覆盖驾驶舱，冲洗甲板舱口：Optio 有她自己的显着个性。 。 现代简约的室内设计，以增加空间印象，完全由 Wauquiez 造船厂制造，拥有与大型机型相同的专业知识和精致的材料。 快 点 Optio9 经过坚定的设计，具有先进的船体和圆滑的甲板; 标准型号包括完整的赛车设备。 ...
全部长度: 9.14 m
宽度: 2.91 m
吃水深度: 0.5, 2.3 m
... 驾驶AEOLOS AP30是一种纯粹的情感。它的重量不到普通30英尺船的50%，帆面积增加40%，压载比率提高30%，这艘船的加速速度是普通船的三倍......就像从拖拉机换到超级跑车。AP30是工程和技术的杰作，具有非凡的设计，既实用又有未来感，从第一眼就能引起人们的兴奋。纯粹的设计优化了空气动力学效率，创造了一个明确无误的未来主义轮廓。AEOLOS P30是那些喜欢挑战极限的人的完美船只。对于那些认真对待航海的人来说。对于那些宁可问 "为什么不 "而不是 "为什么 "的人。 AEOLOS Performance ...
全部长度: 7.7 m
宽度: 2.99 m
吃水深度: 1.2, 0.9, 1.6 m
Marée Haute
全部长度: 13.8 m
... 虽然 Morris 45 RS 设计为快速但非常耐用的 IMS 和 PHRF 赛车游艇，但她也是远距离冒险的高素质。 以巡航为导向的设计元素包括温和的草稿，宽敞的升高驾驶室，并通过特别大的、坚固的钢化安全玻璃窗欣赏周围的美景。 此外，她配备了一个完整和豪华的内饰，包括一个带淋浴的封闭式头部，一个配备充足冷藏的设施齐全的厨房，可丽安或大理石台面，微波炉和对流炉，以及许多储物隔间。 她明亮、精心策划的内饰，加上易于驾驶的船体和长长的水线，证明 Morris 45 RS 是奢华与性能之间的完美平衡。 ...
全部长度: 13.4 m
宽度: 4.18 m
吃水深度: 2.6 m
... 这艘游艇设定了一个新的市场标准；她是唯一一艘13.5米长的游艇，为快速巡航而设计建造，并减少了船员，这要归功于所有的线都被引到舵手触手可及的两个绞盘上。这艘船可以用于巡航和比赛，选择了完全凹陷的主帆旅行器和绞盘，以展开不对称的Spi。甲板布局包括一个宽敞的帆柜，大型驾驶舱储物柜和一个独立的救生筏存储空间。她的宽度为4.18米，可以设置一个大的船尾舱，并配有宽大的双床。船体最宽的横梁移至船尾，双舵叶片确保了在任何后仰角度下的最大效率。 CE认证 Rina 设计师 Javier Soto Acebal 室内设计师Solaris设计团队 结构设计Solaris设计团队 ...
全部长度: 7.31 m
... Melges 24® 的声誉先于自己。 这艘现代运动艇以其极具竞争力的性格和易帆的个性而闻名，保持其作为高性能单一设计游艇的领导者的地位。 随着超过 850 艘销售，它延续了美国杯，奥运奖牌得主，沃尔沃海洋竞赛招聘的卑微传统。 希望提高战术和船运技能？ Melges 24 打造更好的水手。 采用高科技部件和材料，如碳纤维晶石、舵、弓箭和立式龙骨鳍 和立式龙骨鳍以及钻机；只需两套双手即可实现超级快速的设置 即可通过升降机或坡道启动；牵引的乐趣 通常与船员一起航行 四个 ...
Melges
全部长度: 14.6 m
宽度: 8 m
吃水深度: 1.35, 2.4 m
... Max 48SC 是一款 48 英尺的多体船，专为近海巡航、船宿舒适性和新一代效率而打造。Max 48SC 采用轻质复合材料设计，专为速度而生，在动力、稳定性和可定制的奢华之间实现了完美平衡。无论您是在开阔水域驰骋，还是在偏远锚地巡航，Max 48SC 都是同类产品中的佼佼者。 专为高性能航行而设计 Max 48SC 以其轻质结构、空气动力学设计和卓越的航行效率脱颖而出。船体采用非对称设计，以减少阻力、提高稳定性并最大限度地提高速度。无论是在公海还是沿海水域航行，这款双体船都能确保平稳的操控性和卓越的燃油效率。 Max ...
全部长度: 6.85 m
宽度: 2.49 m
吃水深度: 0.6, 1.4 m
... 现代的外观承载着新光 28.1 和 40.1 的新设计语言。 新款 SUNBEAM 22.1 吸引了巡航和帆船赛的船员，并且非常灵活。 船体上的连续下坡和自修的山溪钻机凸显了这些野心。 两米长的长凳，船头和船尾纸浆包含在标准版中，护栏、沐浴梯子加上自尾绞车在客舱屋顶，反映了对舒适性的需求。 与 J & J Design 合作，开发了许多精密的细节解决方案，如可伸缩的预平衡仿生舵或旋转镇流器剑。 在此模型中，压载体被集成到船体中，以确保高安全性和稳定性。 舷外发动机可以在轨道上轻松安全地从水中抬出，并储存在驾驶舱的后箱中，而无需拆卸。 ...
全部长度: 12 m
宽度: 4 m
吃水深度: 2.95 m
... ERYD 40 xsm 是 ERYD 系列中的新型号，在设计时还考虑到了 IRC 和 ORC 法规。 船体经过精心设计，采用了最先进的 vpp 和 cfd（计算流体动力学）方法，在迎风/背风和沿海比赛条件下均可实现最平衡的高性能表现。竞赛版配备舵柄转向和双后桅杆，而高性能巡航版则配备中心轮转向或双轮转向。内饰包括宽敞的餐桌和 6 个铺位。左舷是厨房，右舷是浴室。 精心制作的结构包括单向和双轴玻璃纤维织物夹心芯材和环氧树脂。桅杆、吊杆和船首斜桅均由碳纤维制成。 这种特殊的设计使装配具有出色的结构刚度，重量轻。首艘 ...
全部长度: 8.5 m
宽度: 2.6 m
吃水深度: 0.35, 1.8 m
BÔ YACHTING / Bonnin-Bossuet