升降龙骨帆船

全部长度: 6.93 m
宽度: 2.25 m
吃水深度: 1.45 m

... 从快感转变为肾上腺素。 这是一款真正的单一设计帆船！J 70 是平易近人的设计与无与伦比的性能的完美结合。它是世界上销售最广的游艇，这是有充分理由的。一切尽在视频中！ 扬起风帆，尽情享受 有了这艘休闲艇，您就可以选择如何使用它：是来一场没有压力的家庭休闲运动，还是来一场势均力敌的比赛？她轻巧的设计意味着您可以快速享受滑行的乐趣，而她内含的风帆计划则使这款畅销产品完全安全且易于使用。 加入国际级 如今，J 70 已被视为全球范围内的参考设计！在各项国际赛事中屡创佳绩！精确一致的制造工艺和国际化的组织保证了每位船主的平等权利 习惯于享受乐趣 这艘有趣的游艇既简单又有技术含量，在收三角帆时能以 ...

全部长度: 10.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 1.8 m

... 作为 Nautor Swan 有史以来生产的最小型号，ClubSwan 28 代表着 ClubSwan 赛车世界的开始，它基于简单、优质的理念，当然还有纯粹的 One Design 速度。 ClubSwan 28 将适合参加世界各地的高水平 One Design 比赛。 ClubSwan 28 是 ClubSwan 一体化设计帆船赛的入门产品，专为那些喜欢近距离比赛和高性能帆船的爱好者而设计。 因此，它的设计既聪明、有趣、快速，又不过分强调技术性，使人们更容易进入赛艇世界。 该船由胡安-K ...

全部长度: 5.7 m
宽度: 2.53 m
帆面: 17 m²

... Open 5.70是为那些在小艇或双体船上享受过令人振奋的冲浪，并希望在小型龙骨船上再次找到同样感觉的水手设计。 坚固、简单、制造精良，Open 5.70是不沉的，不会翻船。易于操作的不对称大三角帆使船在顺风时的速度可以超过18节。该船的设置非常简单：桅杆踩踏和下水都可以自己完成。对于周末的比赛或航行，它的拖车尺寸允许用标准的汽车牌照将它拖在你的汽车后面。作为一个国际OD级别，Open 5.70是一个神奇的、快速的运动船，由一个友好和活跃的级别协会支持。 ...

全部长度: 4.9 m
宽度: 2 m
吃水深度: 0.9, 0.3 m

... 成功的 全新的自修复龙骨版RS Venture 这一领域的终极船只为稳定，空间，适航性和安全培训或巡航与全方位的可航行性选择。 RS Venture龙骨在中心板版本的卓越成功基础上，采用专门设计的甲板和垂直提升龙骨，将该船的稳定性、安全性和适航性提升到一个新的水平。 RS Venture龙骨是稳定和自我扶正的完美选择，适合在暴露的环境中进行培训，并在舒适和安全的巡航。龙骨很容易提升，所以船可以很容易地下水并运上岸，或者靠系泊保持漂浮。周末去探索奇妙的新场地真的很有诱惑力，而且是可以实现的。 巨大的驾驶舱可容纳8人，完全自动排水，因此喷水或雨水迅速流出，使船保持干爽舒适。宽大的侧甲板和安全的内部座椅为紧张的初学者和经验丰富的水手提供了一系列理想的选择。 特点和选择，如一个大型船尾储物柜（大到足以一个舷外发动机和露营装备），副臂和板锐风主帆，旋转装置和全系列的可航行性选择，使RS ...

全部长度: 14.8 m
宽度: 4.43 m
吃水深度: 1.06, 2.9 m

... Allures 45.9的尺寸为短程船员提供了舒适性、性能和可操作性，同时保持了高水平的安全性。 像所有的Allures游艇一样，她得益于复合甲板与铝制船体的结合，使她变得优雅、符合人体工程学、实用、轻盈且隔热性好。 Allures游艇公司一直通过使用铝材脱颖而出，这种材料的耐受性和坚固性是无可比拟的。再加上来自Berret-Racoupeau团队的设计，你就拥有了一艘线条纯粹的帆船，集优雅和性能于一身。 在不断追求卓越的过程中，我们对这艘船的舒适性进行了构思，直到最后的细节，以确保你的体验是独一无二的。一旦上了船，你肯定不会没有空间或储存空间，所有的设备和设施都是巧妙的，让你的生活更轻松。这个优雅的模型有两个版本。一种是吃水减少的中板船，可以轻松上岸，从而增加了自主性；另一种是吊龙骨版本，为那些喜欢轻型帆船速度的人减少了2280公斤的重量。两个版本的稳定性是完全一样的，因为对我们来说，没有什么比你的安全更重要。 有了Allures ...

全部长度: 9 m

... Optio 是品牌历史上第一个 Day Sailer，它融合了所有 Wauquiez 标志特征：与其他系列的所有型号一样，它拥有无可置疑的精致、奢华和精湛工艺。 时尚 。 圆滑，永恒的线条，流畅的曲线，整洁的甲板和柚木覆盖驾驶舱，冲洗甲板舱口：Optio 有她自己的显着个性。 。 现代简约的室内设计，以增加空间印象，完全由 Wauquiez 造船厂制造，拥有与大型机型相同的专业知识和精致的材料。 快 点 Optio9 经过坚定的设计，具有先进的船体和圆滑的甲板; 标准型号包括完整的赛车设备。 ...

全部长度: 14.21 m

... 设计在高纬度和热带水域航行和生活船上的船 主要规格... 规格 长度：14.21 米低重量：12.57 米 最大重量：4.44 米草稿：1.14/2 .90 米 排量：14.1 吨近海类别：6/8人 陆上类别：6/8人发动机：55/75 简历 水容量：500 升建筑师：贝雷雷雷拉库波游艇设计 ...

全部长度: 9.8 m

... 长 9,72 米横梁 铅龙骨和灯泡 800 千克 草稿 1,22 / 2 米 位移量 2300 千克 板内工程 15 千克/10 千瓦 大型帆船 28 平方米 吉 比 19 平方米证词标致实验室。 “ 我们与 Latitude 船厂团队合作，在新的 Tofinou 9.7 帆船游艇的甲板和驾驶舱上，目的是带来现代化的审美，同时尊重东菲努品牌的身份和规范。 Tofinou 船因其优雅、纯净、精致和经典的线条而遭到谴责。 在利用最新技术的同时，它们采用卓越的法国专业知识设计和制造。 当红木等丰富的天然材料与高科技复合材料形成对比时，这一点尤为明显。 ...

全部长度: 9.1 m

全部长度: 27'00"
宽度: 8'04"
吃水深度: 2'07", 7'02"

... 小代码"；简洁、活泼、俏皮的复古日帆船，"代码 #"的性能令人叹为观止，与她的大姐妹们非常接近......易于使用，反应灵敏，令人回想起伟大的奥林匹克小艇系列的感觉；"代码 #"具有独特、素雅的气质，狗屋屋顶、木质甲板和简洁的线条，本质上是一个黑胡椒！和所有的 Codes 一样，Code # 完全由碳纤维制成，得益于最新的船舶建筑和建造技术的发展。 故事 这艘游艇诞生于 2016 年，是 10 米长的姊妹船 "Code 0 "号之后的又一艘游艇。考虑到她的尺寸，她必须找到一个比 "0 "更小的名字！这就是著名的 ...

全部长度: 8.25 m
宽度: 2.55 m
吃水深度: 1.35, 0.32 m

... Maxus 24 EVO 是极受欢迎的 Maxus 24 型号的后续产品。 evo 系列新的船体线条、功能和造型在 Maxus 26 上得到了验证，在首次展示和一系列独立测试之后，它已在国内外市场上大受欢迎。 Maxus 24 EVO 设计假设。 新款 Maxus 24 EVO 集良好的航海性能、舒适的内部空间、航行安全和运输便利等优点于一身。 久经考验的船体线条确保了高度的稳定性，内部空间宽敞实用。 设计由著名设计师 Jacek Daszkiewicz 通过三维技术实现，可以精确到毫米的精度控制每一个实施阶段。 ...

全部长度: 7.95 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 1.65, 1.35 m

... 动感十足的设计让您几乎没有任何航海愿望无法实现。由于采用了现代化的硬件布局和经过精心调整的风帆概念，这艘船在 "菜鸟船员 "的情况下也能很好地航行，并邀请您在驾驶舱内放松和游泳。LAGO 26 配备了帆船比赛用帆，是新锡德尔湖上速度最快的单体帆船（2014-2021 年蓝丝带奖得主）。 180 千克的升降龙骨使 LAGO 26 更为稳定，"菜鸟船员 "也能轻松驾驭。配备竞赛风帆后，它是所有内陆湖泊和沿海水域中速度最快、最成功的赛艇之一。 LAGO 26 Foil 将船身缩小到最小，并使用碳纤维进行加固。船尾的索具更高，高出三分之一以上。船身增加了支腿，使船员的重量更加靠外。凭借休-韦尔本（Hugh ...

全部长度: 11.2 m

全部长度: 9 m
宽度: 2.92 m
吃水深度: 1.8, 0.5, 1.6 m

... N'Fun 30 日帆游艇仅使用最优质的部件和材料精心手工层压和建造而成。N'Fun 30 帆船的设计和布局是 Marek Stanczyk 多年来在帆船比赛中取得成功的结晶，他曾多次获得波兰各类帆船比赛的全国冠...以及世界杯帆船比赛的冠...。 N'Fun 30 帆船适用于日间航行、周末度假、帆船赛、俱乐部比赛和帆船学校。我们的设计师 Eugeniusz Ginter 从以下四个原则出发设计了 N'Fun 30： - 轻松快速的航行 - 舒适的睡眠空间 - 浅水区的灵活性 - 最大的驾驶舱空间 由于 ...

全部长度: 10.6 m
宽度: 3.48 m
吃水深度: 1.98 m

... 我们询问了现有和未来的客户对35英尺甲板沙龙游艇的要求，我们听取了他们的意见，10年前，我们开发了一艘独一无二的游艇，即Sirius 35DS。 "这是有史以来最好的船吗？"- 这是克里斯-比森在《游艇月刊》杂志的评论中对我们的Sirius 35 DS的描述。 35DS是我们现代甲板沙龙系列中的第一个设计。在她于2010年推出后，游艇媒体迅速赞扬了我们的成就，即在35英尺的船体内创造了40英尺的游艇空间，这要归功于我们创新的分层生活安排。她的内部空间使我们能够提供两个、四个或六个床位的版本，所有这些都可以根据您的具体需求进行定制，使她成为您的完美游艇。 像我们所有的游艇一样，沙龙提供了一个无与伦比的360度视野，无论是在海上还是在港口，所以无论天气如何，你都可以欣赏到周围的环境。她有两个鳍龙骨（一个深鳍或一个浅鳍）、双龙骨或升降龙骨可供选择。 经过10年的时间，我们已经为我们的船主以无数种方式对35DS进行了个性化的设计，她现在仍然像刚推出时一样受欢迎。 点击下面的按钮，查看目前可用的布局。每艘Sirius游艇都是根据船东的具体要求定制的，因此，您对设计和设备的想法可以完全融入其中。你会如何设计你的游艇？ 除了在船上以适当的方式支撑自己的可能性，生活质量也被定义为光线充足、空气清新的房间，1.95米以上的净空，明亮、清新但也平衡的设计，以及可用的存储空间和实用细节的巧妙结合。 ...

全部长度: 6 m

... 减小尺寸的独特的摩托车塞拉概念-5,99 米长。 它的大胆和创新的设计脱颖而出，因为它的多价和易于操作。 主要目标是设计一个允许业余水手和先进水手在同等程度上享受它的船只。 它的尺寸较小，易于操作，可以享受各种方式的航海休闲：帆船，快速划船，锚固和充分利用它的宽敞日光浴室。 在这个项目的关键是创建一个轻，可移动，易于钻机的船，同时保持它的简单和可操作的初学者。 除了不沉没之外，船将允许您在最小的深度停靠和休眠，而不需要一个码头，因为龙骨是可伸缩的。 什么可能更容易？ 航行或力量。 这将是你在海上唯一的疑问。 ...

全部长度: 6.2 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 0.36, 1.5 m

... 21英尺 概念性项目ELF-620 ELF-620是为年轻的游艇爱好者和年轻的家庭用户设计的小型喷气式赛艇/巡洋舰。尽管成本小，但它是非常快的帆船。可配备ISAF OSR 208/9标准。长舱(2,98米)，适合于激进的航行。Genakker 伸缩式碳纤维吊杆。 ELF-620是为全真空灌注生产技术（聚酯树脂和Divinycell芯材）设计的，价格在15千欧元以下。但也可以用环氧树脂和碳纤维制作成干净的巡洋舰，以及完全的碳纤维桅杆和巡洋舰装备。 作为巡洋舰，ELF-620可以配备一个遮阳篷，用于放置舱室、卷轴等。 起重球：200公斤 帆下风：22平方米 船体材料：真空PVC-三明治（Eepox.树脂）。 ...

全部长度: 7.5 m

... Focus 750 Performance 是一艘适合家庭驾驶的短桨巡洋舰。Focus 750 在近岸比赛中的满员船员为 3 或 4 人，但即使单人航行也很轻松。 在我们这艘新帆船的甲板下，可以舒适地睡上 4 个人。她为您提供了周末或长时间巡航所需的一切。 新款 Focus 750 是一艘现代帆船，配备了非常高效的低张力风帆，既可以参加帆船比赛，也可以在完全安全的情况...验家庭巡航的舒适生活。 现代设计 Focus 750 Performance 是为寻找独特、现代但实用的日常巡航帆船的水手而设计的，同时也是短程船员的赛艇。船体与甲板的简洁连接、下颏式船体、低矮的舱口、折叠式夹板、甲板线罩，这些都改进了船只的设计，使其功能性更强。 可拖曳 Focus ...

全部长度: 7.3 m

全部长度: 6.8 m

全部长度: 8.5 m

全部长度: 5.79 m

全部长度: 11.72 m
宽度: 3.98 m
吃水深度: 1.3, 1.8, 2.7 m

... 39 FC 是由一家赛艇制造厂建造的巡航游艇。 它是轻型刨翼赛艇和排水旅行艇的综合体。其结果是：在各种条件下，它都是一艘速度极快、用途广泛、符合人体工程学、安全舒适、空间宽敞的游艇。 该游艇在推出几个月后就获得了 "2022 年度帆船 "奖和 "2022 年度欧洲游艇 "奖。 JPK 39 FC 是其前身 JPK 38 FC 的进一步发展，受到了所有船主的高度赞赏。它与上一代产品一样，拥有卓越的品质。 更大的船首部分增加了船体的动力，反向的船顶曲线使外观更加现代，并提供了更大的住宿空间（可提供 ...

全部长度: 7.85 m

全部长度: 9.9 m
宽度: 2.55 m
吃水深度: 2.1 m

... esse 990结合了你所需要的一切，让你在白天的航行中保持风格。即使在微风中也能轻盈地滑行，同时，由于其简单而优雅的线条，看起来也很迷人。你更喜欢运动型的方式吗？即使船员人数不多，esse 990也能将所有竞争者甩在身后。 双相钢龙骨结构支撑着铅球，并被设计成升降龙骨，因此吃水可以减少到1.70米。 一个带帆板的内燃机和一个自动收帆的三角帆是标准配置。 此外，还有各种选择，如柚木甲板和定制的外部颜色。 ...

全部长度: 9.8 m
宽度: 3.6 m
吃水深度: 1.6 m

全部长度: 7.8 m
宽度: 2.54 m
吃水深度: 1.8, 0.6 m

... 要找到6个或更多的朋友一起出海，无论是参加帆船比赛还是玩耍，都变得越来越困难。2-4人的团队是你越来越多看到的东西，也是现在更现实的组织。同样，整个旅游业也在从周六-周六的整周概念转向1-4天的短假。 我们开发的帆船符合我们所处的时代：船上人数减少，短途停留的频率更高。Reacher 780最多可容纳4人，舒适度高，适合日间航行、周末休息，甚至是航海爱好者的长期露营式停留。2,54米的船宽意味着你可以在没有任何特殊许可的情况下在公路上行驶，而船的低重量意味着你可以用普通的家庭汽车来行驶。帆船方面，令人印象深刻的航行性能将使它无论在家庭巡航还是帆船比赛中都能大放异彩。是时候重新认识小船了，每一个美好的周末或下午，都要好好利用这个机会! 多功能性 现在很多巡洋舰赛车的问题是，它们往往只有其中一种--你选择购买赛车版或巡洋版（不同的龙骨、桅杆等），然后就无法切换了，让你只能选择自己所做的选择。 Reacher ...

全部长度: 10.7 m

全部长度: 6.1 m

... 船体长度 6.09 米 船体横梁2.37米 CE 认证C6 / D6 关规/吨位2.84 TX 吃水0.25 / 1.10米 排水量 900 千克 总帆面积21平方米 ...

全部长度: 5.8 m

全部长度: 13.35 m
宽度: 4.1 m
吃水深度: 2 m

... NORDSHIP 430 DS CLASSIC Nordship 430 DS Classic 最初是由一位想要获得比 Nordship 430 DS 更大的内部空间的船主设计的。这是一个很好的例子，说明我们如何为客户定制甲板沙龙游艇，我们现在为那些想要更大内部空间的客户提供Nordship 430 DS Classic，让他们的梦想成真。 我们扩展了甲板，并将分体式驾驶舱连接成一个长而宽敞的中央驾驶舱；我们还围绕船主的另一个要求重新设计了内饰，即液压升降龙骨。升降龙骨还要求将单一的深铲式船舵更换为双舵，使游艇能够在底部干爽地航行。 Nordship ...

全部长度: 8.5 m

... 我们提出了一个尖端的设计，享受所有的功能，使我们的帆船独一无二的船。 我们理解今天的航海家，我们为我们的时代开发了理想的船。 Z28DS 是一款适合喜欢去航行的人的工艺-站在甲板上，感受风。 它显示了优雅和运动线条，实现了多功能性、舒适性和安全性之间的完美平衡。 完美尺寸的内饰，具有简约风格和高度舒适的特点。 这种模式在 28 英尺的区段内非常出色，因为它提供了最大的安全性，但保持了一个日游船的简单性。 由于这些优势，Z28DS 获得了无与伦比的价格/质量/长度比，从而在市场上获得了优异的地位。 ...

全部长度: 5.7 m
宽度: 2.12 m
吃水深度: 0.25, 1.3 m

... Day Sailer小艇5.70米是一个部分甲板的小艇，配备了两个铺位，适合4/5人的日间巡航或2人的短途航行。 红木木板是 "熟料"，其外观和风帆计划是传统的，类似于Dinghy 12p SI。 船体线条是新设计的，在考虑到动力运行的情况下，提供了良好的航行性能。因此，这是一艘多功能的船。 驾驶舱是自动排水的，船舱是水密的，使这艘船既高效又安全。 该船完全由木材制成，并经过仔细的清漆处理。船首斜桅、航行设备（木制桅杆和彩色风帆）以及对配件和细节的精心设计，都是赋予这艘传统船以特殊功能的要素。 11马力的发动机可以是舷外的，也可以根据要求是舷内的。升降龙骨和升降舵使它很容易在路上行驶，也使它很容易在海滩上登陆。安装在龙骨下的不锈钢板为这一操作提供了便利，也起到了保护作用。桅杆铰接在甲板上的台阶上，很容易取下来。 ...

全部长度: 15.24 m
宽度: 7.92 m
吃水深度: 2.32, 1.03 m

... 冒险精神 演示 冒险是探索和发现的船。 它拥有过于发达的船体保护。 所使用的材料坚固而易于维护。 可提升单板或高性能固定龙骨。 创新 外 部前方驾驶舱被放置在桅杆的脚下，组装所有机动。 这个驾驶舱拥有 100% 清晰的头部视野，是调整帆的绝佳位置。 可以关闭这个区域，以免受外部元素的影响。 自动调节器，能够在有限的船员的导航中促进操纵。 升降板被放置在船体的中心，以优化其流体动力学性能，使水手能够以各种方式精确地控制他们的船只。 过度发达的船体保护，以便能够安全和安静地停靠。 ...

全部长度: 13.62 m

... 铝制巡航艇，吃水在 1.30 米至 2.40 米之间，配有双舵。 铝制帆船游艇符合《休闲船只指令》的 A 类海洋标准，可在最恶劣的条件下进行环球旅行。 我们的游艇是真正的 "全天候、任意去 "的巡航艇。大西洋 42 游艇由我们的船厂与海...建筑师 Dick Zaal 共同设计。它们在同类产品中独一无二，以坚固、流畅的线条、升降龙骨和双平衡舵而著称。这种组合确保了卓越的航海性能，可与固定龙骨船相比，唯一的优势是船的吃水（升降龙骨）可以改变。升降龙骨和双平衡舵的组合还可以使船靠岸、进入浅水区、在潮汐港湾中晚点到达或提前离开。 ...