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全部长度: 10.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 1.8 m
... 作为 Nautor Swan 有史以来生产的最小型号，ClubSwan 28 代表着 ClubSwan 赛车世界的开始，它基于简单、优质的理念，当然还有纯粹的 One Design 速度。 ClubSwan 28 将适合参加世界各地的高水平 One Design 比赛。 ClubSwan 28 是 ClubSwan 一体化设计帆船赛的入门产品，专为那些喜欢近距离比赛和高性能帆船的爱好者而设计。 因此，它的设计既聪明、有趣、快速，又不过分强调技术性，使人们更容易进入赛艇世界。 该船由胡安-K ...
全部长度: 11.95 m
宽度: 3.99 m
吃水深度: 3.08, 0.92 m
... OVNI 370 响应了 Alubat 船厂提出的挑战：设计一艘 100% 铝制帆船，带升降龙骨，在长度小于 12 米、宽度小于 4 米的帆船上整合蓝水巡航（A 类）的设计标准。 OVNI 370 是 OVNI 新一代设计的一部分。 OVNI 370 的船体采用楔形设计，船首呈圆形倒置，具有非常柔和的波浪通过性和出色的航行性能。 她的反应灵敏，令所有测试过她的人和她的主人着迷。 一些船主告诉我们："一旦在船舷上站稳，她就像站在轨道上一样，我们可以不用自动驾驶仪也能航行！"。 得益于全景式甲板室和升高的沙龙，您可以在最舒适的环境下从船舱内观赏美景。 为了减少船员航行，所有的操作都集中在船顶的驾驶舱内。 可升降龙骨允许进入浅水区或搁浅，同时保持船体平整。这是 ...
ALUBAT CHANTIER NAVAL
全部长度: 12.9 m
宽度: 4.36 m
吃水深度: 0.85, 3.4 m
... 凭借我们在蓝水巡航帆船方面的经验和专业知识，我们与MORTAIN & MAVRIKIOS和CBA设计办公室合作，创造了OVNI 430。 OVNI 430是我们新一代的船的一部分，提供经典或甲板沙龙版本。抬高的沙龙让你在坐在沙龙或海图桌前时，可以从你的帆船内部进行观察，由于有了全景屋顶，你仍然可以看到外面的情况。 船体的圆形和倒置的船头使其具有较长的水线，并提供舒适和性能。 得益于整体的中心板系统，你的帆船可以让你在浅水区甚至地面轻松航行。 外部舒适。大横梁上的开放式驾驶舱，双舵台带来的最佳视野和感觉，船尾的龙门架和清晰的走道，宽阔平坦的前甲板可以让你在完全安全的情况下工作，也可以让你无所事事。 内部舒适。全景式观察，光线充足，左舷有一个偏移的沙龙，以方便前部循环，有一个大型纵向厨房。更不用说独立的卫生间和大的船主舱了，所有这些都采用了现代设计。 ...
ALUBAT CHANTIER NAVAL
全部长度: 14 m
位置: 11,550 kg
发动机功率: 50 ch
... OVNI 450 是新版本的 OVNI 445，其中 46 个单元自 2008 年第一个单元以来已经建成。 Marc Lombard，谁设计了这个惊人的升降龙骨的原始计划，已经想到了新的元素，给它一个新的青春。 在 OVNI 445 的同一船体底部，OVNI 450 将有一个更宽的后裙，铺平地板，并可开放进入驾驶舱。 它将配备双掌舵站，更大的固定船体舷窗和更直杆。 还将有一个弓鼻，包括弓滚筒，一个较大的开口舷窗储物柜和一个更设计的锚杆讲坛。 445 的各种选项将成为 ...
ALUBAT CHANTIER NAVAL
全部长度: 13.55 m
宽度: 4.5 m
吃水深度: 1.4 m
... POGO44保留了POGO系列中其他型号的家族精神。像我们POGO系列的所有型号一样，POGO44是用真空灌注法（100%）建造的。不沉的泡沫使船 "牢不可破"，这对长途航行来说是非常宝贵的安全保障。POGO36著名的刻面舷窗位于甲板上，提供光线和对船头的良好视野。在停留期间和长距离巡航时，这是一个非常愉快的驾驶室效果。 驾驶舱部分和舵台是对POGO12.50和POGO50的点头之交。POGO44的标准配置是舵杆，但也可以选择装备漂亮的复合方向盘。所有的操作都会回到舱顶的钢琴上，这是一个理想的位置，可以用来挂帆、收帆、在船舱的掩护下收帆......。顶级配件的尺寸非常好，设计用于领导Pogo ...
Pogo Structures
全部长度: 10.86 m
宽度: 4 m
吃水深度: 1.2 m
... Pogo 36是新一代巡洋舰的原型。船体设计和夹层结构的灵感直接来自于我们的海上竞赛系列。明亮的内部布局，无论你是停泊还是航行都非常方便。她是如此容易操纵和获得最高速度，她会给你带来难以置信的感觉。 结构 船体、甲板和所有结构部分都是玻璃纤维/泡沫夹层，并使用聚酯或乙烯基酯树脂。所有的部件都是通过 "灌注 "完成的。这是一种真空工艺，使我们能够建造高质量的复合材料部件，并对重量进行优化。这个过程是提出这种性能的船的关键。 逆风帆表面 - 84平方米 主帆 - ...
Pogo Structures
全部长度: 9.1 m
宽度: 3.7 m
吃水深度: 1.9 m
... 这是一艘真正的多功能游艇，可用于非常快速的近海航行和沿海航行（升降龙骨），是小船员或家庭的理想选择。 长30（9.14米），宽3.70米。因此，Pogo30比Pogo8.50更强大，它有更大的宽度，硬壳，以及其前部的船体体积。 为了设计一艘容易刨动的船，我们做了很多工作。 一个强大的船体，最新一代，类似于Pogo40S²和Pogo50，在轻盈的空气中提供惊人的性能，在轻盈的条件下和顺风的情况下，它也能顺利飞行。 一艘全帆面积的轻船，玻璃纤维夹层船体具有更高的刚度，使结构更简洁。 可选择受Pogo40S²启发的球状龙骨，或深摆龙骨（可滑入锚地）。 可选择带后桅的铝制桅杆或不带后桅的碳制桅杆。 一艘舒适的船，简洁的内部布局为30（9.14米）的游艇提供了异常宽敞的内部空间。 明亮的内部空间，当站在或坐在沙龙里时，可以向外看，也可以向前看。 一个多功能的驾驶舱，可以满足家庭和小型船员的要求。 逆风帆面 ...
Pogo Structures
全部长度: 4.9 m
宽度: 2 m
吃水深度: 0.9, 0.3 m
成功的 全新的自修复龙骨版RS Venture 这一领域的终极船只为稳定，空间，适航性和安全培训或巡航与全方位的可航行性选择。 RS Venture龙骨在中心板版本的卓越成功基础上，采用专门设计的甲板和垂直提升龙骨，将该船的稳定性、安全性和适航性提升到一个新的水平。 RS Venture龙骨是稳定和自我扶正的完美选择，适合在暴露的环境中进行培训，并在舒适和安全的巡航。龙骨很容易提升，所以船可以很容易地下水并运上岸，或者靠系泊保持漂浮。周末去探索奇妙的新场地真的很有诱惑力，而且是可以实现的。 巨大的驾驶舱可容纳8人，完全自动排水，因此喷水或雨水迅速流出，使船保持干爽舒适。宽大的侧甲板和安全的内部座椅为紧张的初学者和经验丰富的水手提供了一系列理想的选择。 特点和选择，如一个大型船尾储物柜（大到足以一个舷外发动机和露营装备），副臂和板锐风主帆，旋转装置和全系列的可航行性选择，使RS ...
RS Sailing France
全部长度: 4.9 m
宽度: 2 m
吃水深度: 0.9, 0.3 m
... 帆船是一个令人惊讶的解放体验。 屡获殊荣的 RS 创业连接 SCS 让几乎任何人都可以实现 —— 这对我们来说意义重大。 许多船只经过改装，以便进行双方航行。 我们认为 RS Venture Connect SCS 提供了一个新水平的设计适应性，具有简单的即插即用选项，包括 SIP/puff 电子控制，为大多数残疾人配置船只，并在不同的会议之间进行更改，以满足不同的要求。 这种多功能性鼓励更多的机构制定帆船计划 — 这对于现有的项目来说更具成本和时间效益 — 并为许多水手提供无与伦比的体验。 ...
RS Sailing France
全部长度: 6.67 m
宽度: 2.2 m
吃水深度: 1.38 m
RS 21 满足了为龙骨船俱乐部提供渐进、简单且经济实惠的解决方案，这些俱乐部越来越多地看到船队所有权、联赛竞争和培训的机会。 即用即付。 团队并一起做这件事。 RS 21 是专为船队购买而设计的，其属性也将吸引个人买家。 它使接近赛车超过终极性能。 轻松拥有复杂性。 它最大限度地提高低维护，价值和纯粹的帆船享受。 这是为龙骨船比赛带来更广阔的可用性和流行性的船。 现实的成本允许吸引人的俱乐部包租费，或由航海朋友集团进行经济实惠的投资。 RS 21 是一个安全的购买和成功的保证。
RS Sailing France
全部长度: 10.6 m
宽度: 3.48 m
吃水深度: 1.98 m
... 我们询问了现有和未来的客户对35英尺甲板沙龙游艇的要求，我们听取了他们的意见，10年前，我们开发了一艘独一无二的游艇，即Sirius 35DS。 "这是有史以来最好的船吗？"- 这是克里斯-比森在《游艇月刊》杂志的评论中对我们的Sirius 35 DS的描述。 35DS是我们现代甲板沙龙系列中的第一个设计。在她于2010年推出后，游艇媒体迅速赞扬了我们的成就，即在35英尺的船体内创造了40英尺的游艇空间，这要归功于我们创新的分层生活安排。她的内部空间使我们能够提供两个、四个或六个床位的版本，所有这些都可以根据您的具体需求进行定制，使她成为您的完美游艇。 像我们所有的游艇一样，沙龙提供了一个无与伦比的360度视野，无论是在海上还是在港口，所以无论天气如何，你都可以欣赏到周围的环境。她有两个鳍龙骨（一个深鳍或一个浅鳍）、双龙骨或升降龙骨可供选择。 经过10年的时间，我们已经为我们的船主以无数种方式对35DS进行了个性化的设计，她现在仍然像刚推出时一样受欢迎。 点击下面的按钮，查看目前可用的布局。每艘Sirius游艇都是根据船东的具体要求定制的，因此，您对设计和设备的想法可以完全融入其中。你会如何设计你的游艇？ 除了在船上以适当的方式支撑自己的可能性，生活质量也被定义为光线充足、空气清新的房间，1.95米以上的净空，明亮、清新但也平衡的设计，以及可用的存储空间和实用细节的巧妙结合。 ...
全部长度: 9.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 2 m
... 这艘新船引入了一个新的驾驶舱布局，线条非常流畅，有两个大长椅，这是它的特点。它的设计既适用于日常使用，也适用于帆船比赛，在甲板和驾驶舱下有隐蔽的操纵装置。 COMUZZI 32有一个最小的内部空间，有厕所、水槽和4个床位（也适用于离岸比赛）。 这艘船有一个大的风帆计划，有一个32米（344平方米）的主帆，一个110%的三角帆（27米（290平方米））和一个80米（969平方米）的大三角帆，两个后桅和总部的扩张器。根据要求，可配备无后桅的自卸式三角帆。 船体是用玻璃纤维层压而成的。铅球占船体总重量的50%。 C32是可拖车的（最大横梁为250厘米）。 ...
全部长度: 9.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 2 m
... 这艘船引入了一个定制的布局，线条非常流畅，有两个大长凳，这是它的特点。它的设计既适用于日常使用，也适用于比赛，在甲板和驾驶舱下有隐藏的操纵装置。 COMUZZI 32有一个最小的内部空间，有厕所、水槽和4个床位（也适用于离岸比赛）。 这艘船有一个大的风帆计划，有一个32米（344平方米）的主帆，一个110%的三角帆（27米（290平方米））和一个80米（969平方米）的大三角帆，两个后桅和总部的扩张器。根据要求，可配备无后桅的自卸式三角帆。 船体是用玻璃纤维层压而成的。铅球占船体总重量的50%。 C32是可拖车的（最大宽度为250厘米）。 压舱物=1.0吨 主帆=32平方米 桁架 ...
全部长度: 9.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 2 m
... 这艘船引入了一个新的驾驶舱布局，线条非常流畅。它的设计既适合日常使用，也适合帆船比赛。 COMUZZI 32有一个简约的内部空间，包括厕所、水槽和4个床位（也适用于离岸比赛）。 这艘船有一个大的风帆计划，有一个32米（344平方米）的主帆，一个110%的三角帆（27米（290平方米））和一个80米（969平方米）的大三角帆，两个后桅和总部的扩张器。根据要求，它可以配备不带后桅的自卸式三角帆。 船体是用玻璃纤维层压而成的。铅球占船只总重量的50%。 C32是可拖车的（最大横梁为250厘米）。 ...
全部长度: 21'00"
宽度: 8'04"
吃水深度: 2'07", 7'02"
... 小代码"；简洁、活泼、俏皮的复古日帆船，"代码 #"的性能令人叹为观止，与她的大姐妹们非常接近......易于使用，反应灵敏，令人回想起伟大的奥林匹克小艇系列的感觉；"代码 #"具有独特、素雅的气质，狗屋屋顶、木质甲板和简洁的线条，本质上是一个黑胡椒！和所有的 Codes 一样，Code # 完全由碳纤维制成，得益于最新的船舶建筑和建造技术的发展。 故事 这艘游艇诞生于 2016 年，是 10 米长的姊妹船 "Code 0 "号之后的又一艘游艇。考虑到她的尺寸，她必须找到一个比 ...
全部长度: 12 m
宽度: 13'00"
吃水深度: 4'01", 9'09"
... 这艘华丽的复古风格 40 英尺游艇是一艘巡航赛艇，完全由碳纤维制成，由法国最好的专家协助建造，是 Black Pepper's® 致力于 "奢华 "和 "法国生活艺术 "的见证。作为一款纯粹的非凡产品，它融合了保证纯粹愉悦的所有要素：优雅、技术选择、人体工程学、设计、材料、船上舒适度和令人惊叹的性能......其灵感源自 Class 40，是渴望感受和性能的当代美学家周末度假的理想之选。 随着这艘完全由碳纤维打造的 40 英尺新型游艇的推出，Black Pepper® ...
全部长度: 6.1 m
... 船体长度 6.09 米 船体横梁2.37米 CE 认证C6 / D6 关规/吨位2.84 TX 吃水0.25 / 1.10米 排水量 900 千克 总帆面积21平方米 ...
B2 marine
全部长度: 13.35 m
宽度: 4.1 m
吃水深度: 2 m
... NORDSHIP 430 DS CLASSIC Nordship 430 DS Classic 最初是由一位想要获得比 Nordship 430 DS 更大的内部空间的船主设计的。这是一个很好的例子，说明我们如何为客户定制甲板沙龙游艇，我们现在为那些想要更大内部空间的客户提供Nordship 430 DS Classic，让他们的梦想成真。 我们扩展了甲板，并将分体式驾驶舱连接成一个长而宽敞的中央驾驶舱；我们还围绕船主的另一个要求重新设计了内饰，即液压升降龙骨。升降龙骨还要求将单一的深铲式船舵更换为双舵，使游艇能够在底部干爽地航行。 Nordship ...
全部长度: 9 m
... Optio 是品牌历史上第一个 Day Sailer，它融合了所有 Wauquiez 标志特征：与其他系列的所有型号一样，它拥有无可置疑的精致、奢华和精湛工艺。 时尚 。 圆滑，永恒的线条，流畅的曲线，整洁的甲板和柚木覆盖驾驶舱，冲洗甲板舱口：Optio 有她自己的显着个性。 。 现代简约的室内设计，以增加空间印象，完全由 Wauquiez 造船厂制造，拥有与大型机型相同的专业知识和精致的材料。 快 点 Optio9 经过坚定的设计，具有先进的船体和圆滑的甲板; ...
全部长度: 9.8 m
... 长 9,72 米横梁 铅龙骨和灯泡 800 千克 草稿 1,22 / 2 米 位移量 2300 千克 板内工程 15 千克/10 千瓦 大型帆船 28 平方米 吉 比 19 平方米证词标致实验室。 “ 我们与 Latitude 船厂团队合作，在新的 Tofinou 9.7 帆船游艇的甲板和驾驶舱上，目的是带来现代化的审美，同时尊重东菲努品牌的身份和规范。 Tofinou 船因其优雅、纯净、精致和经典的线条而遭到谴责。 在利用最新技术的同时，它们采用卓越的法国专业知识设计和制造。 ...
Tofinou
全部长度: 4.4 m
宽度: 1.98 m
吃水深度: 0.92, 0.15 m
... 高自由度、高吊杆和坚固的玻璃钢结构使马洛-猎人15号日航船成为一艘安全、多功能的船，无论是家庭还是新手都会喜欢。在设计上考虑到了新手，高边、有轮廓的自航座舱和舒适的宽幅，在航行中会给人以自信的感觉。当孩子们下水时，这些同样的设计元素也将为父母提供安心的保障。马洛-猎手15号很容易拖车、装配和下水，可以搭载四名船员。无论你是一个经验丰富的水手，想在浮标周围打转，还是一个家庭在周日出游，马洛-猎手15号都是一艘有趣的多功能船，适合你的航海生活方式。乐趣只从10,123美元开始。 规格 帆面积107平方尺 基本重量500 ...
全部长度: 5.7 m
宽度: 2.53 m
帆面: 17 m²
... Open 5.70是为那些在小艇或双体船上享受过令人振奋的冲浪，并希望在小型龙骨船上再次找到同样感觉的水手设计。 坚固、简单、制造精良，Open 5.70是不沉的，不会翻船。易于操作的不对称大三角帆使船在顺风时的速度可以超过18节。该船的设置非常简单：桅杆踩踏和下水都可以自己完成。对于周末的比赛或航行，它的拖车尺寸允许用标准的汽车牌照将它拖在你的汽车后面。作为一个国际OD级别，Open 5.70是一个神奇的、快速的运动船，由一个友好和活跃的级别协会支持。 ...
全部长度: 14.8 m
宽度: 4.43 m
吃水深度: 1.06, 2.9 m
... Allures 45.9的尺寸为短程船员提供了舒适性、性能和可操作性，同时保持了高水平的安全性。 像所有的Allures游艇一样，她得益于复合甲板与铝制船体的结合，使她变得优雅、符合人体工程学、实用、轻盈且隔热性好。 Allures游艇公司一直通过使用铝材脱颖而出，这种材料的耐受性和坚固性是无可比拟的。再加上来自Berret-Racoupeau团队的设计，你就拥有了一艘线条纯粹的帆船，集优雅和性能于一身。 在不断追求卓越的过程中，我们对这艘船的舒适性进行了构思，直到最后的细节，以确保你的体验是独一无二的。一旦上了船，你肯定不会没有空间或储存空间，所有的设备和设施都是巧妙的，让你的生活更轻松。这个优雅的模型有两个版本。一种是吃水减少的中板船，可以轻松上岸，从而增加了自主性；另一种是吊龙骨版本，为那些喜欢轻型帆船速度的人减少了2280公斤的重量。两个版本的稳定性是完全一样的，因为对我们来说，没有什么比你的安全更重要。 有了Allures ...
全部长度: 14.21 m
... 设计在高纬度和热带水域航行和生活船上的船 主要规格... 规格 长度：14.21 米低重量：12.57 米 最大重量：4.44 米草稿：1.14/2 .90 米 排量：14.1 吨近海类别：6/8人 陆上类别：6/8人发动机：55/75 简历 水容量：500 升建筑师：贝雷雷雷拉库波游艇设计 ...
全部长度: 9.9 m
宽度: 2.55 m
吃水深度: 2.1 m
... esse 990结合了你所需要的一切，让你在白天的航行中保持风格。即使在微风中也能轻盈地滑行，同时，由于其简单而优雅的线条，看起来也很迷人。你更喜欢运动型的方式吗？即使船员人数不多，esse 990也能将所有竞争者甩在身后。 双相钢龙骨结构支撑着铅球，并被设计成升降龙骨，因此吃水可以减少到1.70米。 一个带帆板的内燃机和一个自动收帆的三角帆是标准配置。 此外，还有各种选择，如柚木甲板和定制的外部颜色。 ...
Esse Boats
全部长度: 6 m
... 减小尺寸的独特的摩托车塞拉概念-5,99 米长。 它的大胆和创新的设计脱颖而出，因为它的多价和易于操作。 主要目标是设计一个允许业余水手和先进水手在同等程度上享受它的船只。 它的尺寸较小，易于操作，可以享受各种方式的航海休闲：帆船，快速划船，锚固和充分利用它的宽敞日光浴室。 在这个项目的关键是创建一个轻，可移动，易于钻机的船，同时保持它的简单和可操作的初学者。 除了不沉没之外，船将允许您在最小的深度停靠和休眠，而不需要一个码头，因为龙骨是可伸缩的。 什么可能更容易？ ...
全部长度: 6.2 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 0.36, 1.5 m
... 21英尺 概念性项目ELF-620 ELF-620是为年轻的游艇爱好者和年轻的家庭用户设计的小型喷气式赛艇/巡洋舰。尽管成本小，但它是非常快的帆船。可配备ISAF OSR 208/9标准。长舱(2,98米)，适合于激进的航行。Genakker 伸缩式碳纤维吊杆。 ELF-620是为全真空灌注生产技术（聚酯树脂和Divinycell芯材）设计的，价格在15千欧元以下。但也可以用环氧树脂和碳纤维制作成干净的巡洋舰，以及完全的碳纤维桅杆和巡洋舰装备。 作为巡洋舰，ELF-620可以配备一个遮阳篷，用于放置舱室、卷轴等。 起重球：200公斤 帆下风：22平方米 船体材料：真空PVC-三明治（Eepox.树脂）。 ...
Uniworkboats SIA
全部长度: 9 m
... 我们很自豪地推出一款全新的产品：N Fun 30，采用真空输液、碳索具、膜帆等先进技术制造。 这艘帆船是 Marek Stanczyk（多次波兰大师赛和世界杯赛比赛的赢家）多年帆船比赛经验的影响。 该船适用于帆船赛、日常帆船和帆船学校。 我们的设计师 Eugeniusz Ginter，从这 4 个原则创建了 N Fun 30： 快乐与航行 可能性睡在船内 容易运输由船载拖车 液压提升龙骨 定制游艇 什么是非常重要的 N FUN 30 是一种定制的船。 ...
N Fun Yachting
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