- 带延长电缆(模拟)的发动机控制面板
- 灵活的发动机支架
- 变速箱双盘 Technodrive 选项:
TM 93;传动比 1,51-2,09-2,40-2,77:1
TM 93A;传动比 1,51-2,09-2,40:1
TM 170 或 TM 880A
附加设备
- 轴
- 螺旋桨
- 单杆控制
- 单杆控制电缆
- 柔性排气管
- 废气水锁/排气消音器
- 燃料箱
SCAM DIESEL 船用发动机是通过精心选择基础发动机 "KUBOTA",并利用我们在发动机船用化方面的多年经验而开发的。实现了以下目标:
- 更高的功率
- 扭矩更大
- 更清洁的排放
每缸 3 气门的新结构可实现更清洁的燃烧并降低油耗。带 MoS2 涂层的活塞使活塞与气缸之间的间隙达到最佳状态。
SCAM DIESEL 船用发动机的设计旨在将维护要求降到最低并使其简单化。所有定期维护的部件都很容易接近。带有水和油热交换器的间接冷却系统可保持最佳工作温度,从而延长发动机的使用寿命。
新型燃油喷射系统可确保降低耗油量,实现环保燃烧。每台发动机都标配了必要的电气装置、仪表盘和紧急停机装置。所有发动机上都安装了灵活的发动机支架、带电缆夹的电缆支架(用于单杆控制)、机油冷却器和机油排放泵。还可以连接冰箱压缩机和液压泵。
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