竞赛帆船 MILLS 41

补助帆桁双舵轮定制

Mills 41是一个长期而详细的研发计划的结果，旨在优化亚洲近海和离岸条件下的性能。 第一艘船是为香港的老客户设计的，反映了他们之前定制的Mills 41在当地的比赛经验，以及他们对以新设计接近船队的最佳方式的看法.2号船体于2016年交付日本，并根据船队的要求定制了坡道甲板。 来自设计师Mark Mills。设计过程中，我们与研究伙伴KND/Sailing Performance一起进行了全面的CFD驱动的VPP研究，研究了多种船体形状选择、船帆配置和船帆尺寸。 这项工作建立在我们之前对新设计的研究基础上，旨在提高船跟时的外形稳定性，从而在微风中获得显著的逆风收益。 本设计的重点是确保这些收益与轻/中风时的强度相结合，以及在像越南赛这样的赛事中的微风条件下。 由于这些目标并不总是相互兼容的，因此很明显，在基本船型中加入尽可能多的可变性将带来一系列的好处：首先，通过调整吃水、排水量、修剪和帆面积等关键部件，它为客户提供了更广泛的竞争配置。 其次，鉴于近年来IRC规则向适应更轻更快的设计过渡，包括尽可能多的参数的宽泛可调节范围，为灵活应对未来规则的调整打开了能力，延长了船的竞争寿命。