4舱帆船游艇

全部长度: 18.28 m
宽度: 5.2 m
吃水深度: 2.55 m

... Jeanneau Yachts 60 是一款精緻、符合現代美學和非凡人體工學的帆船，您可從多種配置和選項中根據喜好進行調整，讓您的帆船具有獨特的個性，以匹配自己的巡航風格。 更靈活，更具個性 這艘帆船的每一寸都是為在船上安寧的生活、充滿喜悅的動線而設計，真正與海洋共生。 Jeanneau Yachts 60 提供了 19 種佈局選擇：船主艙、客艙、廚房、海圖桌 …… 生活空間可根據您的需求進行調整。無論在船上的舒適度還是在設計方面，自此至終都奉行嚴格的標準，精益求精，卓越觸手可及。傢俱如同雕刻，款式簡潔俐落。每個空間都沐浴在陽光中，透過船身上的大窗戶看到的那片大海及天空，您將難以忘懷。 為您的巡航風格而設的帆船 多種選擇例如可揚起的主帆或捲起、自固定臂、各種前帆形式等，使您能夠親自調整帆和索具，以適應您的習慣及風格。位於船尾的縱向車庫可容納由 ...

全部长度: 15.6 m
宽度: 8.1 m
吃水深度: 1.4 m

... Lagoon 51 Iconic 是由 Lagoon 与 Garage Yacht Design 联合打造的 51 英尺帆船双体艇采用 ICONIC 设计风格结合现代线条、前部生活空间重塑及适合远航的符合人体工学方案。


亮点

• 与 Garage Yacht Design 共同开发的 ICONIC 设计现代线条、明显对比及精致的图形细节。
• 重新设计的前部生活区前部休息区、扩大的日光浴区以及安全的前部下水通道前部登梯。
• 可见的卷扬大梁卷帆桁概念提升对升帆、卷帆和缆绳操作的观察与控制。
• 多种布局选项适用于船东、包租或家庭4

全部长度: 15.75 m
宽度: 7.98 m
吃水深度: 1.39, 2.52 m

... 探索“海洋级2号”——2025年戛纳船展全球首发 秉承卡塔纳（Catana）的品牌基因，全新“海洋级2号”进一步拓展了远洋航行的边界。它更魄力、更迅捷、更宽敞，有力地诠释了卡塔纳的航海理念：在速度、安全与持久舒适之间实现严苛的平衡——专为那些为大海而活的人士设计。 敬请莅临2025年戛纳游艇节，独家一睹其风采。 设计 更流畅的设计，更智能的舒适体验 全新OC²采用极简主义的现代设计，旨在提升船上生活品质。工作区经过扩容以增强功能性，优化后的备餐区和动线区域进一步提升了日常效率。 每个细节都经过重新构思，在确保船上活动流畅无阻的同时，最大限度地提升了储物空间。 休息区也经过精心优化，无论是放松休憩还是社交聚会，都能提供非凡的舒适体验。整个设计以创新、耐用且轻量化的优质材料为基础——这与卡塔纳（Catana）在性能和耐用性方面毫不妥协的标准完美契合。 休息区 无论航行还是锚泊，皆能灵活适应各种场景 驾驶舱桌的设计旨在适应一天中的每个时刻。它可轻松变换形态——既可变为供您在树荫下午睡的日床，也可变为举办欢聚晚宴的大号折叠桌，或是供您悠闲小酌的矮桌。 沙发末端配有一个可旋转、可拆卸的坐凳，可在需要时提供灵活的座位。延伸的L形沙发邀您尽情放松，并在游泳前后为您提供放置随身物品的便捷空间。 ...

全部长度: 30.65 m
宽度: 7.2 m
位置: 80 t

... 概述
PERINI NAVI 的 S/Y XNOI（现名 BLACK LION）为一艘于2012年交付的30米单桅横帆艇。作为一艘采用碳纤维复合材料建造的单艇一体化高性能船只，其具有线条简洁、排水量轻和高效的帆系，适用于快速巡航与赛事航行。

标语
Agility. Authenticity. Adventure. 2012年下水，为追求纯粹航海体验的船东打造，XNOI（现以 BLACK LION 名义运营）为造船厂开辟了向更轻、更高性能设计发展的新方向。

设计识别
优雅的极简主义

• 由

全部长度: 22.7 m
宽度: 5.91 m
吃水深度: 3.1, 1.98, 4.56 m

... 一艘设计独具匠心的75英尺游艇，提供无限的布局选择、宽敞奢华的生活空间以及灵活的船员舱室。 无限选择。无界探索。 这艘设计独具匠心的75英尺帆船游艇提供无限的选择和定制方案，可满足任何需求。 无论是与家人一同航行，还是由小型船员团队协助，她都能在无与伦比的奢华体验和令人安心的安全保障下，为您带来激动人心的长途航海冒险。 标志性设计。卓越性能。 她气势恢宏的规模、宽阔平坦的甲板以及一眼即可辨识的设计风格，使其在众多长途巡航游艇中脱颖而出。 船舶设计师罗布·汉弗莱斯（Rob Humphreys）设计的灵感十足的船体形状、长水线和巨大的帆面积，确保了令人振奋的性能表现。 舵感轻盈敏捷，强大的帆具配置和动力帆操控系统带来令人振奋的性能表现，始终保持快速且舒适的航行速度，并带来轻松自在的航行体验。 宽敞宜人的驾驶舱可容纳多达10人，配备防浪罩和软顶或硬顶太阳能比米尼篷，有效抵御风雨侵袭； 桌内还嵌有隐藏式饮品冰箱，这里是户外用餐和休闲放松的理想空间。 Oyster ...

全部长度: 16.98 m
宽度: 8.8 m
吃水深度: 1.85 m

... 概述
FP55 是 Fountaine Pajot 系列中首款带上层驾驶台（flybridge）的双体船，旨在将船上舒适性、宽敞居住空间与高效航行相结合。甲板布置多样且内饰可多种配置，涵盖 Maestro（1 间船东套房 + 4 间双人舱）、Double Maestro 及 Charter 版本。布局包含宽敞的上层驾驶区以集中操舵与社交空间，并设有独立的船员舱位。

主要尺寸与一般数据

• 总长：16.98 m
• 总宽：8.8

全部长度: 18.95 m
宽度: 5.25 m
吃水深度: 2.66 m

... 设计师Roberto Biscontini和Lorenzo Argento联手打造了这款60尺的巡航大帆船，呈现一个精致奢华的水上新世界。 遨享仕Yacht 60 的船体长度近 18 米，拥有优雅而精致的轮廓，同时保留了该系列所秉承的优雅设计风格和卓越航海性能。 船舶设计 : Biscontini Yacht Design DESIGN : Lorenzo Argento 外部设计 全新的船艉驾驶休闲区布局提供一种轻松而安全的感觉：通过位于同层深处的侧甲板通道，便可到达船艏休闲区。 双驾驶区的设计经过优化，所有的操控都可以在无需离开舵的情况下进行。船载系统, ...

全部长度: 19.68 m
宽度: 5.8 m
吃水深度: 2.8 m

... Grand Soleil 60 Long Cruise 是 Long Cruise 系列的新标杆：这艘游艇将效率、风格与创新完美融合。 该型号由 Nauta Design 负责甲板、内饰及整体布局设计，船舶结构设计则由 Matteo Polli 操刀，以当代且毫不妥协的视野诠释了远洋巡航的精髓。 这艘为远洋而生游艇拥有真正的航程优势：宽敞的储物空间和充裕的储罐容量，使其能够远离港口进行长途航行。醒目的V型船艏、减小的湿表面积以及卓越的动态稳定性，共同定义了它在海上的独特气质。 “无台阶”甲板设计让每次移动都显得自然流畅，无论是在航行中还是锚泊时。 ...

全部长度: 14.99 m
宽度: 5 m
吃水深度: 1.85, 2.3 m

... 与家人或朋友一起--BAVARIA C50是关于航海的乐趣，但它也是关于放松的。你们可以一起在水上或陆地上享受美妙的时光，也可以和很多人一起。这是因为，除了三舱、四舱和五舱版本，甚至还有六舱版本可供选择。与BAVARIA C45一样，C50有两个不同的装备级别："假日 "和 "时尚"。 内饰 你需要大量的空间来真正享受与家人和朋友在一起的时光。甲板下超过75平方米的空间绝对是很大的。 外观 BAVARIA C50不仅仅是外观漂亮，它还拥有你所期待的只有更大的游艇才有的功能--这些功能使每个人的时间和航行本身都令人难忘。 设备 踏上难忘的航程。BAVARIA ...

全部长度: 15.29 m
宽度: 4.85 m
吃水深度: 1.75, 2.35 m

... 近 15 米的创新型豪华游艇 Dufour 48 游艇提供了无与伦比的体验，倡导户外生活，回归海洋。这艘 15 米长的豪华帆船拥有一个船尾驾驶舱，可确保本能、安全和愉快的航行。该游艇的一个新特色是在游艇前部设有第二个带日光浴区的驾驶舱，无论在航行中还是在停泊时都能提供无与伦比的舒适性。 凭借 Dufour 48，造船厂一次又一次地不断创新。Dufour 品牌的 DNA 得到了保留，为船主提供了应有的性能和舒适度。Dufour 团队拥有丰富的专业知识和经验，保证为所有类型的游艇提供坚固、高效的游艇。 专为户外生活设计的豪华游艇 Dufour ...

全部长度: 19.1 m
宽度: 5.27 m
吃水深度: 2.7 m

... 蓝水巡航是一个概念，它立即带来了环游世界的梦想，访问遥远的天堂，并与当地热情的人们会面。然而，当要实现这个梦想并选择合适的船时，你才开始关注优先事项：安全第一，舒适第二，自主第三。当然，所有这些都是有代价的--可能是性能和航行的乐趣。直到现在......新的Swan 58是围绕着这个概念设计的：一个合适的蓝水游艇，具有所有典型的功能，但在性能和驾驶乐趣方面没有任何妥协。欢迎来到新的Swan Bluewater概念。 58是天鹅家族的一个新数字--以前从未出现过这种尺寸的模型，但是，像每一个新的天鹅一样，58是一个长期和准确的进化和发展过程的结果，通过围绕这个尺寸的许多不同模型。目的性和美观是我们从过去的模型中参考的主要原则。每艘天鹅都有适当的蓝水能力，目前许多天鹅都在世界各地巡航，这是一个事实，但有些型号比其他型号更适合蓝水使用。考虑一下S&S设计的天鹅57号，它在第三期悬挂挪威国旗的惠特布雷德环球帆船赛中成功参赛，并被命名为Berge ...

全部长度: 16.93 m
宽度: 8.74 m
吃水深度: 1.48 m

... BALI 5.4开放空间的特点是完全开放的空间和非常符合人体工程学的生活空间。除了公认的创新，如带有休息区和日光浴的刚性前驾驶舱，连接两个带大板凳和箱子的后裙的新平台，大倾斜门和滑动窗，屋顶上的全景休闲区，BALI 5.4还提供了通过内门进入前驾驶舱的新通道，以及通过开到后驾驶舱的面板进入舱室。 无与伦比，因为它是独一无二的! 由Olivier Poncin和Catana的研发部门设计，BALI 5.4开放空间的特点是非常符合人体工程学的生活空间，完全没有隔板。 除了公认的创新，如带有休息区和日光浴区的刚性前部驾驶舱；连接两个糖罐的新平台，带有大型长椅和储物柜；大型倾斜门和滑动窗；以及车厢顶部的全景休闲区。 无限舒适 BALI ...

全部长度: 19.48 m
宽度: 5.33 m
吃水深度: 2.45 m

... 波尔多 60 的不二继承者 CNB 62 是 CNB 精神的完美体现。它优雅、适航，性能卓越，设计易于驾驭，令人满意。从甲板设计到内部装饰，其设计和布局确保了它既能供一对情侣航行，又能为邀请朋友和家人提供足够的空间。纯粹的乐趣。 我们希望保留 CNB 游艇赖以成名的航海性能，为此我们设计了一个平衡而有力的船体，并结合帆船计划，使设计发挥到极致。她的线条紧致而大方，将提供极佳的内部舒适度，尤其是掌舵的乐趣。 CNB 62 是 CNB 66 的空间和舒适性与 CNB 波尔多 60 的易用性的理想结合。 舵手位置前移，提供了更大的保护，并与休闲区和生活区融为一体。所有风帆控制装置都回到了舵手位置，碳纤维拱形结构使驾驶舱与主帆分离。 纵向附属车库是设计中不可或缺的一部分，车库门提供了一个绝佳的沐浴平台。内部设计理念以船主为中心，主客舱位于前方--这一概念直接受到 ...

全部长度: 17.7 m

... Pilot Saloon 58 是一艘完美的蓝色水巡洋舰，是沃基兹在概念和高端游艇建造方面的专业知识的精髓。 Henri Wauquiez 在过去的 20 年里推出的 “Pilot Saloon” 概念继续吸引着众多寻找多功能帆船的水手，这些帆船项目与每个帆船项目相匹配，并提供舒适、亮度和高性能。 一个透彻现代的 Profilen 一个圆滑的屋顶，大侧窗与天然柚木百叶窗下划线-“Pilot Saloon” 系列的商标-已在船尾扩展以优化船上的能见度和亮度。 开口的舷窗允许良好的通风。 优雅的船体轮廓与 ...

全部长度: 16.61 m
宽度: 8.38 m
吃水深度: 3.16 m

... 概述
Balance 540 是一款新一代高科技碳纤维双体船，提供 Carbon Core 和 Carbon Core+ 两种版本。为远洋航行设计，兼顾航速、舱内空间与小船员操作性。

性能
该型号强调速度与操控：碳纤维增强泡沫船体、Carbon Core 内部结构、前桁（bowsprit）、前横梁、碳纤维龙骨（升降板）和舵。艇在微风中行驶平稳，背风可实现超过20节的冲浪航速。三种可卷收前帆（覆帆式大三角帆、自动调头的 solent、reacher）便于小船员调整动力输出。

建造
采用 ...

全部长度: 16.1 m
宽度: 10.36 m
吃水: 26.56 m

... 三体帆船安全、动力强劲、速度快，这一点从它们在比赛中屡屡获胜并保持着单人环游世界的速度记录就可见一斑。 安全 海上安全是第一要务，这一理念体现在 Rapido 的整个设计和建造过程中。 宽敞 与单体船或双体船相比，Rapido 拥有一些真正令人惊叹的起居空间，提供了更多开放、私密和亲密的区域。 稳定舒适 三体帆船在所有航行点上都非常舒适。 乐趣 Rapido 集安全性、性能和舒适性于一身，独树一帜。巨大的蹦床网为您增添了乐趣和刺激，当您看着蔚蓝的海水从脚下冲过，或者当您躺在蹦床网上，轻轻地漂浮在礁石上时。您一定会立刻上瘾。 *** ...

全部长度: 21.3 m
宽度: 5.65 m
吃水深度: 2.95 m

... 游艇世界》对这艘 21 米长的 judel/vrolijk & co 设计游艇的评价是："这是一艘令人惊叹的 67 英尺半定制新型游艇，"它还补充说："Contest 实用、有条不紊的设计方法达到了超级游艇的标准，确保船主能够轻松查找故障并对游艇进行维护。就质量而言，67CS 可能是当今生产的 80 英尺以下新游艇中最令人印象深刻的。 我们同意这一点。Contest 67CS 的设计令人赏心悦目，在船上航行和生活也非常惬意。作为我们与 judel/vrolijk 合作的第一艘游艇，Contest ...

全部长度: 19.71 m
宽度: 9.2 m
吃水深度: 3.2, 1.62 m

... C-Cat 65 是恩里科-孔特雷亚斯（Enrico Contreas）和路易吉-西里洛（Luigi Cirillo）共同创作的双体船，即使在茫茫大海中也能感受到家的温馨。Marco Amadio 和 Marco Rogolino 的多手工作，除了甲板上的细致工作外，还使内部变得现代、明亮和温馨。船厂受托最大限度地将技术应用于多体船，使其表现出卓越的舒适性。放松和乐趣是 C-Catamarans 公司大猫系列的灵感来源。 经过仔细研究，C-Cat 65 减少了排水量，这要归功于舱壁、船体和甲板的碳纤维注入，从而获得了理想的强度和结构刚度，同时重量极轻。因此，即使在远洋航行中，时间也能大大缩短。 船体线条表现出强烈的个性：现代、和谐、流畅，其特点是双舵集成在硬顶上，所有操作都实用而有机。甲板向赛车世界致敬，追求简洁和功能性，精心打造出典型的意大利制造的休闲风格。宽敞的空间让您在每个位置都能尽享舒适。 沙龙与大型驾驶舱相连，成为一个巨大的开放空间，在这里您可以非常舒适地生活。可伸缩的窗户将两个房间重新组合在一起，几乎看不出任何痕迹。 内饰的设计考虑到了空间与功能之间的关系，能够满足当代帆船和摩托艇船主的需求。 ...

全部长度: 18.4 m
宽度: 9 m
吃水深度: 1.5, 4.5 m

... 这是马克-伦巴第设计局两年来的工作成果，ORC 57从我们其他型号的流畅线条和运动型结构中获得了灵感，保证了愉快的长距离巡航和高效的航行! ORC57的标准配置是四个大的船舱，作为一个整体，可以容纳9个人。 每个船体都包括一个大浴室和一个淋浴间，都有推拉门，还有大量的存储空间。 结构 玻璃纤维和乙烯基酯树脂的夹层复合材料，核心是PVC泡沫。 使用导流工艺对复合材料部件进行分层，通过直接接触分层组装所有部件 在水线以下应用高性能环氧树脂底漆 不锈钢桅杆柱，黑色热光漆 附属物 由玻璃纤维/乙烯基酯制成的匕首板，带有碳纤维支撑杆和加固装置 不锈钢轴上的悬挂式船舵 碳纤维分蘖，白色胶衣表面，通过后梁的碳管进行内部直接传输 ...

全部长度: 76.1 m
宽度: 20.3 m
吃水深度: 14'06"

... "质量。这是也必须是让我们与众不同的基质。 我们的船轻、快、美。其他人也有这些特点。 但我们的独特之处在于不断追求最高质量，不仅在材料和工艺上，而且在细节上。 在我们看来，这就是与众不同之处"。 (采访卢西亚诺-甘迪尼--《维拉日报》，2018 年 5 月） Mylius M80 FD 诞生于 "对最高质量的持续研究 "过程中：为了对 Mylius 76′ 项目进行一些改进，我们对一些重要细节进行了修改，例如甲板区域和车顶线条，这些细节彻底更新了之前的项目。 新的客舱顶棚更低，线条更流畅，而在甲板上，取消了驾驶舱的台阶，创造了更多的可用空间。 内部布局也得到了简化。船尾左舷是一个宽敞的 ...

全部长度: 19.5 m
宽度: 5.05 m
吃水深度: 3.23 m

... 严重的舒适性，快速的海洋通道制造商，严重的商业平台与全球通信，伟大的娱乐，严重的赛车手，精湛的赛后派对。 在新西兰的Yachting Developments公司用复合材料建造，其设计特点是四舱布局，导航和娱乐站位于中间位置。先进的鳍状龙骨和球状龙骨以及由Southern Spars公司制造的轻质碳纤维船架提供了闪光的性能，而船舱内的主帆和自卸式三角帆使短途航行变得轻而易举。它的美学设计是现代的和干净的，模制的船舱顶部和舱壁呈现出令人愉悦的轮廓。液压中心锚定系统保持了前甲板的清洁。在比赛中，一个可移动的交叉链路咖啡研磨机被设置为覆盖电动绞盘系统。主舱口区域的防晒措施是由凹入舱顶的折叠式遮阳板提供的，并与竖立在驾驶舱和后甲板区域的遮阳板相连接。在登船平台上可以设置一个可移动的游戏椅，用于蓝水钓鱼。 ...

全部长度: 18.3 m
宽度: 5.28 m
位置: 25.8 t

... 2020年，Solaris 60将被推出。这个模型将标志着建造和构思船只的方式，它将影响未来十年的航海设计。 Solaris 60的灵感来自于创造Mini-Maxi的想法，这是一种高性能帆船，总长度为18.31米。这个长度可以参加Mini-Maxi级别的离岸比赛，包括每年在切尔沃港举行的主要赛事。 Solaris 60的主要创新是驾驶舱，因为它有全宽的方向盘。你可以在没有喷水罩的干扰下操纵船只。这确保了在航行过程中，三角帆的袖口总是完全在视线范围内。 转向系统的宽度允许在船尾区域降低救生绳，并在通往侧甲板的两个台阶附近将其提起。这种解决方案通常是在非常大的船，大于140英尺的船上采用。此外，由于轮子的宽度，即使在操纵和导航时，舵手也能有一个没有任何障碍的视野。 在轮子后面有几个座位可供选择，在不同的海况下，甚至可以坐下来驾驶。 在甲板下，你会发现一个典型的索拉里斯布局，包括一个由两个台阶向前略微隐藏的厨房，以及首次出现的两个带有单人或双人床的船尾舱，有一个面向驾驶舱内部的宽大舷窗。 船主舱位于前部，非常宽大，配备了宽大的容量，可以选择外置床或中央床。 船员舱也受到特别关注，位于船头，配备有独立的卫生间。 ...

全部长度: 29.6 m

... 2009 年夏季见证了另一艘杜波瓦帆船，诺斯特罗莫的推出。 这艘游艇是由 Pendennis 从杜波瓦的绘画板建造的第八艘游艇，该游艇已长达 25 年之久。四座小木屋可容纳多达 8 位客人，并配有优雅的轿车、大型驾驶舱和巨大的甲板空间，使 Nostromo 成为一款适合家庭入住的超级游艇。 诺斯特莫的船体和钻机专为航行高性能而设计。 诺斯特莫同样在家里航行或权力。 凭借其广阔的航程，她能够以 9 海里的全功率低下的巡航速度穿越大西洋，而无需加油。 ...

全部长度: 17.35 m
宽度: 8.91 m
吃水深度: 2.1, 0.98 m

... 概述
WAMA ODISEA 55 是一款面向远洋航行和长航程巡航的次世代铝制帆船双体艇。其将轻量铝制结构与开放且符合人体工学的甲板布局以及可配置内舱相结合，支持自给自足的长期海上生活。

关键信息

• 长度：55'（17.35 m）
• 结构：优质铝合金船体与结构
• 价格（起）：自 1.5M € 起

• 全长：55'（17.35