竞赛帆船 KER 40+

碳纤补助帆桁

2010 年，Ker Design 和 McConaghy Boats 首次合作生产了 Ker 40。从一开始，该设计就非常成功，并迅速证明了 40 英尺的轻型赛艇可以在包括迎风背风比赛在内的各种条件下成功地与重量较大的巡航赛艇相抗衡。 随着市场对 "轻型 "的认识发生转变，以及 Ker 办公室在技术方面取得了惊人的进步，重新设定 Ker 40 的标准也就顺理成章了，Ker 40 将被命名为 Ker 40+。 Ker 40+ 可轻松配置为 Fast40+、IRC 和 ORCi 规则中的最佳船型，同时配备了更大的逆风帆，也能很好地适应 HPR 规则。 来自 KER Yacht Design 的设计师 Jason Ker 船体外形是我们业界领先的优化技术的产物，与其前身几乎没有任何联系。该游艇排水量更轻，但吃水更深，动力更弱，但阻力更小。 龙骨鳍在结构和流体力学方面都进行了高度优化，在结构铸件上采用了复合材料整流罩。与 Ker 最近设计的大多数游艇（如 2013 年劳力士悉尼至霍巴特帆船赛分站赛冠... "Varuna"）一样，船体形状在正常水线以上有很大的前倾空间，使游艇能够在恶劣条件下顺风行驶。