尾部开放式帆船游艇

全部长度: 23.67 m
宽度: 6.12 m
吃水深度: 4.25, 3.2, 2.8 m

... Swan 73 的设计旨在消除巡航与比赛之间的妥协。它兼具精确操控、速度潜力和远航舒适性既适合进行海上远航的船主也适合追求性能的船员。设计强调平衡、可控性和少员操作的便捷性。

概念与设计 由 Germán Frers 为 Nautor Swan 设计Swan 73 将经典线条与现代性能相结合。纤细高效的船体线条和优化的帆型能在各种海况下提供良好的响应性与控制性。几何结构旨在保证舵感可预测以及上风和顺风的高效航行性能。

外部/甲板 ...

全部长度: 15.75 m
宽度: 7.98 m
吃水深度: 1.39, 2.52 m

... 探索“海洋级2号”——2025年戛纳船展全球首发 秉承卡塔纳（Catana）的品牌基因，全新“海洋级2号”进一步拓展了远洋航行的边界。它更魄力、更迅捷、更宽敞，有力地诠释了卡塔纳的航海理念：在速度、安全与持久舒适之间实现严苛的平衡——专为那些为大海而活的人士设计。 敬请莅临2025年戛纳游艇节，独家一睹其风采。 设计 更流畅的设计，更智能的舒适体验 全新OC²采用极简主义的现代设计，旨在提升船上生活品质。工作区经过扩容以增强功能性，优化后的备餐区和动线区域进一步提升了日常效率。 每个细节都经过重新构思，在确保船上活动流畅无阻的同时，最大限度地提升了储物空间。 休息区也经过精心优化，无论是放松休憩还是社交聚会，都能提供非凡的舒适体验。整个设计以创新、耐用且轻量化的优质材料为基础——这与卡塔纳（Catana）在性能和耐用性方面毫不妥协的标准完美契合。 休息区 无论航行还是锚泊，皆能灵活适应各种场景 驾驶舱桌的设计旨在适应一天中的每个时刻。它可轻松变换形态——既可变为供您在树荫下午睡的日床，也可变为举办欢聚晚宴的大号折叠桌，或是供您悠闲小酌的矮桌。 沙发末端配有一个可旋转、可拆卸的坐凳，可在需要时提供灵活的座位。延伸的L形沙发邀您尽情放松，并在游泳前后为您提供放置随身物品的便捷空间。 ...

全部长度: 30.65 m
宽度: 7.2 m
位置: 80 t

... 概述
PERINI NAVI 的 S/Y XNOI（现名 BLACK LION）为一艘于2012年交付的30米单桅横帆艇。作为一艘采用碳纤维复合材料建造的单艇一体化高性能船只，其具有线条简洁、排水量轻和高效的帆系，适用于快速巡航与赛事航行。

标语
Agility. Authenticity. Adventure. 2012年下水，为追求纯粹航海体验的船东打造，XNOI（现以 BLACK LION 名义运营）为造船厂开辟了向更轻、更高性能设计发展的新方向。

设计识别
优雅的极简主义

• 由

全部长度: 19.77 m
宽度: 9.87 m
吃水深度: 1.65 m

... 概述
Lagoon 60 是一款大型帆船双体艇强调宽敞的居住空间、内外区域的直接连接以及适用于私人或包租的模块化布局设计。


设计与用途

• 开放式后甲板配备可开合的平台提供直接下水通道并延展生活空间。
• 前甲板与沙龙同一水平便于通行并提供全景视野。
• 沙龙可配置为下置或上置厨房配备大面积垂直窗采光充足。

• Design

全部长度: 21.4 m
宽度: 5.55 m
吃水深度: 4.9 m

... 项目概述
wallyrocket71项目旨在打造一款尖端的大型竞赛帆船，拓展赛场上的性能与创新边界。设计侧重在多种风况下实现高速、机动性与快速操控。

设计与性能
新款wallyrocket71配备双舵、高性能球形龙骨及2.7吨水压舱。艇体较Maxi 72s略小，但整艇减重约2吨，使得可采用更小的龙骨和略短的索具，从而在微风和阵风情况下提高响应速度与加速能力。

水压舱与操控
水压舱比部分竞争对手重约35%，但系统可在约6秒内将全部2.7吨压舱水从一侧泵至另一侧，实现短而快速的换向与高机动性。试航显示迎风速度可轻松达到10.5–11.0节，顺风表现强劲，常能匹配或超过风速。

多功能性
该艇以无妥协的多功能性为目标设计。并非仅针对迎风或顺风优化，wallyrocket71旨在任何航向与赛况下均能发挥最佳性能。

设计与建造团队
该开创性项目由Wally团队、Botin ...

全部长度: 16.17 m
宽度: 8.15 m
吃水深度: 1.4 m

... 概述
BALI 5.2 是一款 15.9 m（52 ft）双体船，结合了模块化的内部布局、大型开放生活区以及 Beach Club 和 Rooftop 等外部功能区。其设计适用于多种用途：私人巡航、包租或长期海上生活。

主要卖点

• 高度可模块化：提供 3、4、5 或 6 舱配置，最多可达 16 床位
• 创新的外部设计：全宽 Beach Club 配备液压平台，前部大面积日光浴区
• 宽敞开放的沙龙和 U

全部长度: 16.2 m
宽度: 5.15 m
吃水深度: 2.9, 2.7, 2.5 m

... Grand Soleil 52 Performance 让这一传奇之名重返大海，它融合了德国·弗雷尔斯（German Frers）于1987年设计的初代52型游艇的基因，并运用当今最先进的建造技术进行了升级。 该游艇由马泰奥·波利（Matteo Polli）与Nauta Design这对实力派搭档，基于坎蒂耶雷·德尔·帕尔多（Cantiere del Pardo）的设计理念共同开发，专为那些既追求竞赛表现，又不愿在高速巡航的纯粹乐趣上做出妥协的挑剔船主而打造。 该游艇提供“Performance”和“Race”两个版本，完美融合了优化后的船舶设计、真空灌注夹层结构与复合材料建造工艺，其和谐的线条设计转化为卓越的稳定性、灵敏的操控性和纯粹的速度。 由马泰奥·波利设计的船体经过优化，以实现卓越的水动力性能。强劲且外扩的船尾部分保证了顺风航段中出色的形状稳定性和操控性，而纤细垂直的船首入水线则确保了干爽、高效的破浪航行，从而最大限度地提高迎风航行速度。 ...

全部长度: 16.1 m
宽度: 4.77 m
吃水深度: 2.28, 1.83 m

... 屡获殊荣的蚝式腕表495问世。 这是一艘豪华的蓝水巡航艇，每一寸肌肤都流淌着半个世纪以来蚝式的经验和创新。 轻松驾驭 新款蚝式 495 是一款 50 英尺游艇，专为方便使用和短线航行而设计。 Oyster 495 显示了 Oyster 精湛工艺和对细节一丝不苟的所有特征，其卓越的建造质量意味着她可以终生使用。 新款蚝式 495 的每一寸都是蚝式的，其设计元素让人一眼就能认出--甲板沙龙、海景窗和平齐的甲板，再加上卓越的航海性能。 新款 495 50 英尺帆船是 Humphreys Yacht ...

全部长度: 14.99 m
宽度: 5 m
吃水深度: 1.85, 2.3 m

... 与家人或朋友一起--BAVARIA C50是关于航海的乐趣，但它也是关于放松的。你们可以一起在水上或陆地上享受美妙的时光，也可以和很多人一起。这是因为，除了三舱、四舱和五舱版本，甚至还有六舱版本可供选择。与BAVARIA C45一样，C50有两个不同的装备级别："假日 "和 "时尚"。 内饰 你需要大量的空间来真正享受与家人和朋友在一起的时光。甲板下超过75平方米的空间绝对是很大的。 外观 BAVARIA C50不仅仅是外观漂亮，它还拥有你所期待的只有更大的游艇才有的功能--这些功能使每个人的时间和航行本身都令人难忘。 设备 踏上难忘的航程。BAVARIA ...

全部长度: 20.4 m
宽度: 9.84 m
吃水深度: 1.7 m

... 如果说航海是一门艺术，那么 Alegria 67 显然就是这门艺术的工具。她的设计打破了所有的限制和常规，为那些想要探索更远的地方的人精心挑选了无数舒适的设施，因此获得了当之无愧的成功。 阿莱格里亚，就像欢乐。 在豪华游艇上享受海边生活的乐趣，享受 37 平米的巨大飞桥、39 平米的休息室及其按摩浴缸的乐趣，享受躺在沙发上的乐趣，或许是躺在船上无数个日光浴浴缸之一的乐趣，感受风吹在皮肤上的乐趣，或在 Alegria 67 的雄伟机动中震颤的乐趣。这艘双体游艇配备了性能钻井平台，将您从感官带入情感，成为难忘回忆的源泉。您可以在俯瞰大海的露台上放飞心灵，在私人休息室里放松身心，或在海滩俱乐部里尽情玩耍。 体现最新潮流的风格.... 美学是内部和外部的和谐，是您的宁静感和船体的舒适感。优雅的线条就像为您预留的欢迎仪式，呼唤您的好心情，邀请您放松身心。在广场上，您可以 ...

全部长度: 15.29 m
宽度: 4.85 m
吃水深度: 1.75, 2.35 m

... 近 15 米的创新型豪华游艇 Dufour 48 游艇提供了无与伦比的体验，倡导户外生活，回归海洋。这艘 15 米长的豪华帆船拥有一个船尾驾驶舱，可确保本能、安全和愉快的航行。该游艇的一个新特色是在游艇前部设有第二个带日光浴区的驾驶舱，无论在航行中还是在停泊时都能提供无与伦比的舒适性。 凭借 Dufour 48，造船厂一次又一次地不断创新。Dufour 品牌的 DNA 得到了保留，为船主提供了应有的性能和舒适度。Dufour 团队拥有丰富的专业知识和经验，保证为所有类型的游艇提供坚固、高效的游艇。 专为户外生活设计的豪华游艇 Dufour ...

全部长度: 21.35 m
宽度: 4.99 m
吃水深度: 3.5 m

... 终极蓝水巡洋舰 标准定得很高：Elan 的目标是打造一艘终极蓝水巡航艇。它应该便于单人驾驶，舒适、安全，性能优于任何同类游艇。 只有轻质坚固的游艇才能实现这些优点，因此我们采用了最高标准的碳/环氧技术。 是什么主导了设计？ 简洁。简洁。高效。功能性。 外观设计以制胜的海...建筑知识为主导，以流体力学、海洋和风以及简约的功能性为设计基础。形式严格遵循功能，纯粹、革命性但又充分尊重传统。因此，它的几何形状在任何时候都能给人一种愉悦和平衡的感觉。 室内设计与装饰 少即是多。轻盈、优雅、平衡。大胆的面料得到精心使用，并与单色调相结合，以确保平衡和视觉和谐。我们的目标是巧妙地丰富空间，让纹理和图案增加深度，但又不会压倒整体构图。 对细节的关注以及优质的饰面和工艺证实了这一点，营造出一种舒适柔和的感觉。在同一种室内装饰组合中，将皮革外观的材料与柔软、触感好的织物相结合，增加了精致、多层次的特点，平衡了结构与温暖的关系。这种对比不仅增强了视觉深度和材料的丰富性，还营造出一种更加舒适宜人的居住感觉，让正式感因舒适感而变得柔和。 ...

全部长度: 15.6 m
宽度: 4.82 m
吃水深度: 1.34, 2.92 m

... Allures 51.9是一艘卓越的帆船，在海上和停泊时提供纯粹的体验。这个新的模型在保留Allures游艇系列的DNA的同时，也将其推向了宇宙：舒适、性能、安全和可操作性，并减少船员。 该系列的新旗舰，51.9 Allures创新地采用了全梁式船尾船主舱，提供了无可比拟的舒适。这个新的模型打乱了院子里的代码，它有6米长的大驾驶舱，有日光浴和游泳平台，提供了独特的舒适性，还有一个可以用硬顶保护的导航空间，可以在任何安全的地方航行。 这艘第三代帆船，继她的大哥Allures 51和Allures ...

全部长度: 17.5 m
宽度: 5.05 m
吃水深度: 2.13 m

... 在过去的 15 年里，太平洋亚洲企业公司（PAE）一直致力于开发 Nordhavn 系列海上通行拖网渔船。 诸如 Nordhavn 40 环球航行和 Nordhavn 大西洋拉力赛之类的努力，以及创新的设计理念，使 PAE 成为这个不断增长的行业之一。 然而，成功的蓝水动力游艇专营权的根源实际上在于一个令人印象深刻的帆船遗产之下，建造了超过 250 艘巡航帆船。 太平洋工业公司的梅森生产线于 1979 年首次推出，车型从 34 英尺到 64 英尺不等。 太平洋航空公司的创新设计重新激发了对帆船的兴趣：这款摩托车驾驶员将具有真正的 ...

全部长度: 17.7 m

... 一个基准。 百夫长 57 号标志着神秘的 “百夫长” 血统回归到豪华游艇市场。 Penurion 57 号是沃基兹在概念和高端游艇建造方面的专业知识精髓，功能强大、纯种，如同赛车游艇一样操纵，却像超级游艇一样舒适、优雅和豪华。 高效，舒适的船体船体 功能强大，功能多样。 它旨在承受最恶劣的航行条件，将面对恶劣的天气，不会失败。 在光线照射下，她的下风设计确保她能够对微风做出反应。 随着风力强化，百夫长 57 号将推进到令人印象深刻的速度，为这个尺寸的游艇，同时保持出色的舒适性。 配备了 ...

全部长度: 20.61 m
宽度: 5.51 m
吃水深度: 2.95 m

... "我们设计船体的三重目标是增加CNB 66的体积、性能和适航性。这艘游艇将能够保证长距离航行，即使船员人数减少到两人。" 为使你感受到与大海和谐相处的家庭氛围而生。 凭借其温馨的家庭氛围，CNB 66被设计成可由家庭船员操控的最大的帆船。它可以配备液压卷扬帆，这是通过与霍尔船具公司的独家合作项目开发的。 它拥有一个碳纤维船首斜桅，其优雅的轮廓包含了珍贵的体积，并通过我们的技术诀窍得到了最佳利用。 从外部看，两个区域，即休闲区和操纵区，是明显分开的。如同一次性模型一样，我们尽一切努力将各处的水平差异降到最低，以便在不影响安全的情况下进行活动。此外，有哪艘这样大小的帆船能拥有一个可以在一分钟内登上3.25米长的船体的补给车库？ 毫无疑问，CNB ...

全部长度: 15.2 m
宽度: 10.24 m
位置: 8.5 t

... 三体帆船安全、动力强劲、速度快，这一点从它们在比赛中屡屡获胜并保持着单人环游世界的速度记录就可见一斑。 安全 海上安全是第一要务，这一理念体现在 Rapido 的整个设计和建造过程中。 宽敞 与单体船或双体船相比，Rapido 拥有一些真正令人惊叹的起居空间，提供了更多开放、私密和亲密的区域。 稳定舒适 三体帆船在所有航行点上都非常舒适。 乐趣 Rapido 集安全性、性能和舒适性于一身，独树一帜。巨大的蹦床网为您增添了乐趣和刺激，当您看着蔚蓝的海水从脚下冲过，或者当您躺在蹦床网上，轻轻地漂浮在礁石上时。您一定会立刻上瘾。 每一件卓越的产品都需要灵感的源泉。对于全新的 ...

全部长度: 15.46 m
宽度: 4.9 m
吃水深度: 2.35 m

... 50 英尺中央驾驶舱一直是 Contest 游艇的心脏。多年来，每款游艇都是最受欢迎的，因为其在航行便利性、性能和船上舒适度之间的平衡性不断提高。这艘游艇有两个大套房和一个第三舱，但仍可单人驾驶。这艘游艇适用于各种场合，无论是横渡大洋，还是在田园海湾悠闲地享用午餐。这艘由 judel/vrolijk 最新设计的 50 英尺游艇带来了更多机会。 可以说，新的 Contest 50CS 重新设定了船厂在这一长度上的黄金标准。先进的船体形式很好地实现了三个最关键的现代目标。 这三个目标是：顺风和逆风时的性能、低倾角时的稳定性以及宽敞的船舱。而所有这一切都与竞赛号固有的海上安全性和舒适性息息相关。在新的甲板和船舱设计中，我们还融入了更多大型游艇的理念。50 ...

全部长度: 100'00", 80'00"

... 新的 Maxi 游艇系列长度在 80 英尺到 100 英尺之间，远远超出了概念阶段，代表着在著名的菲乌米奇诺造船厂建造的一代革命性 Maxi 游艇的曙光。Comar Yachts 在制造单体帆船方面拥有三十多年的经验，在多体帆船生产方面享有盛誉，现在再次重申其在单体帆船 Maxi 游艇领域的承诺，为巡航和远洋探险提供理想的船只。 这一新产品线将现代、优雅的设计与卓越的航海性能相结合--这是 Comet 品牌的标志。Comet Maxi 系列游艇的设计和制造体现了船厂一贯的高标准，可以应对任何海上天气条件，即使在波涛汹涌的海面上也能确保安全和易于操作。这些游艇由 ...

全部长度: 23.8 m

... 威望的实施方案 这款 80 英尺的双体船体现了卡车和现代性。 把你的信任放在这位第一夫人，享受你生命中最好的投资。 最 多 150 名乘客 OV 78' 配备齐全，使其成为所有 70 至 80 英尺双体船的最佳选择，以适当地满足您的客户需求。 她也可以搭建 Flybridge，成为贵国旅游业的旗舰。 ...

全部长度: 16.59 m
宽度: 8.2 m
吃水深度: 1.7, 2.7 m

... 用玻璃纤维和乙烯基酯树脂与PVC泡沫核心进行夹层加固 使用导流工艺对复合材料部件进行分层，使用接触分层法对所有部件进行组装 在水线以下使用高性能环氧树脂底漆层 哑光不锈钢桅杆 附属物 由玻璃纤维灌注乙烯基酯树脂制成的匕首板 不锈钢轴上的悬挂式船舵 带有白色胶衣涂层的碳纤维舵，通过碳管直接传输。 索具 固定的Sparcraft铝制桅杆和吊杆，经阳极氧化处理的灰色桅杆头。 未加工的碳质横梁和船首斜桅，配有不锈钢马尾。 全帆，方顶主帆，外加一个热那亚（J1），采用Incidence Sails公司的Dacron帆布，安装在一个收线器上。 Monotoron不锈钢站立索具 迪尼玛绳索 LED导航灯、甲板投影仪和停泊灯 修剪和操纵 主帆用4线吊车调整，吊车上有两个专用的ST62安徒生双速绞盘和夹板。 热那亚帆板由两个ST62安徒生双速主卷扬机和驾驶舱内的蛤蜊夹组成，帆板点在纵向轨道上。 2个ST50安徒生双速绞盘，用于指挥三角帆和收线 1个ST62安徒生双速手动绞盘，位于桅杆脚下 5个绞盘手柄+储物袋 驾驶舱 面积。13m² 两个带防风罩的外部铰链式舵手座椅 右舷舵台的油门控制装置 三个固定的三人长座椅，配有Silvertex材质的坐垫。 垫（颜色：浅灰色）。 两个大的储物袋，用于存放可拆卸的有机玻璃。 两个大的储物袋，用于存放后部船顶隔板上的可移动有机玻璃窗 四个户外储物柜（总容积600升） ...

全部长度: 60'08"
宽度: 20'00"
吃水深度: 9'01"

... Mylius M60 FD 继承了 2013 至 2015 年间的成功之路，于 2017 年进行了全新设计，采用了新款 Mylius 65′ 的设计标准。 与之前的型号相比，新款 Mylius M60 更长（"总长 "12 厘米，"水线 "80 厘米）、更宽（最大横梁 38 厘米，横梁 86 厘米），内部容积大幅增加，约等于 9%。新款 60′ 帆船还具有更好的风帆面积/排水量比，相对于总长度而言，水线长度更长，从而具有更好的船形稳定性、更佳的顺风性能和更高的高速稳定性。 尽管如此，由于采用了全碳纤维结构，Mylius ...

全部长度: 29.9 m

... 98 英尺（29.9 米）的 Delta House（前 Windcrest）由 Fontaine Design Group 设计集团设计，具有优美的悬臂和宽阔的峭壁，专为沿海巡航和近海航行而设计。她在水上的表现令人印象深刻，这得益于宽敞的风帆设计和一键式风帆控制（包括艇内卷帆装置）。定制设计的不锈钢和液压绞盘为精致的柚木甲板增色不少。Delta House（前 Windcrest）虽然外观传统，但却是一艘精致的 21 世纪游艇。 家具面板采用火焰裆饰面板，舱壁面板采用平锯樱桃木。皮革和织物与天然木材相得益彰，部分上部面板被漆成米白色。整个内饰由霍奇顿的内部团队打造。 ...

全部长度: 19.5 m

全部长度: 15.9 m

... Tofinou 16 是专为日游或长期度假而设计的独特游艇，它充分受益于使豪华品牌获得成功的功能：由 Joubert-Nivelt 设计的经典帆船游艇的线条和性能，以及一个大型驾驶舱，让您在露天航行，如 小船。 ...

全部长度: 16.1 m

... M52 是从我们其他 M 系列型号的不可思议的成功诞生而来的。 随着业主的投入，我们与 Sparkman & Stephens 合作，设计了一艘经典风格的巡航船，保留了 M36 和 M42 的所有易操作功能和航行性能。 M52 还提供以下豪华住宿，设有 2 舱和 3 舱布局，还有一个更大的驾驶舱，座位更宽敞。 这艘船对她有真正的冒险感，与莫里斯的工艺和质量平衡，使我们的船主（和他们的家人）感到自信和安全，无论他们在哪里航行。 ...

全部长度: 15.5 m
宽度: 4.78 m
吃水深度: 2.8 m

... Solaris游艇继续发展和重塑自己：我们很高兴地介绍我们新的Solaris 50'。 随着Solaris 48'和50'多年来的成功，我们开始设计新的水线。这个项目导致了新的Solaris 50'的诞生，LOA为15,50米，梁为4,78米。 创新水线的结果是船尾部分的延伸。这个解决方案允许使用双舵叶片。此外，我们成功地设计了一个带有纵向通道的补给车库，这在这种尺寸的游艇上是独一无二的解决方案。这一改进简化了小艇的使用，它被固定在自己的水密车库里。 在甲板上，一个宽阔的驾驶舱，已经在Solaris ...

全部长度: 26.1 m

... Jacquelina 是一个 87′ 比尔 · 迪克森设计的巡航单桅帆船, 当时是什么, 最大的 Aerorig 尚未建造，第一个有在吊臂毛茸茸的. 这些创新使游艇能够提供易于航行和整洁的甲板和驾驶舱区域，这是船主要求的一个重要方面。 比尔 · 迪克森，以及来自雷德曼 · 怀特利 · 迪克森的造型，提供了灵活的起居和娱乐区，包括甲板沙龙/驾驶室，可以打开到大型客人驾驶舱。 ...

全部长度: 69'00"
宽度: 31'06"
吃水深度: 3'10", 5'10"

... Black Pepper 以其著名的高性能单体船闻名于世，现在又推出了由 François Pérus 和 Romain Scolari 设计的全新碳纤维双体船 Code C.69，进...豪华多体船市场。 Code C.69 是黑胡椒游艇公司建造的第一艘巡航比赛双体船。她的设计理念是 Black Pepper 多年思考的结果；她也是人与人相遇的直接结果，这是我们 Black Pepper 特别喜欢的东西。她必须美观、快速、安全和高科技。 设计与性能是这艘新船的关键词，这与船厂的声誉不谋而合。 受最新一代远洋多体船船体的启发，Code ...

全部长度: 20.1 m
宽度: 8.7 m
吃水深度: 4, 1.96 m

... 屡获殊荣的 HH66 比以往任何一款游艇都更快、更强、更智能、更豪华，为豪华游艇和性能设定了新标准。 HH66 是增强型海...建筑、细节设计和奢华工艺的完美结合。 这些游艇美轮美奂，在碳纤维双体船领域树立了巡航游艇的新标准。 无论是在赛场上驰骋，为船主捧回奖杯，还是在锚地上静静地停泊，让客人享受极致舒适的生活，这些游艇都能胜任。 每一艘 HH 双体船都采用最优质、最坚固、最轻盈的材料建造。我们是碳纤维结构方面的专家，并在所有船体中注入环氧树脂。隔板、桅杆、匕首板、舵杆--整艘船都是碳纤维材料。 ...

全部长度: 16.8 m
宽度: 8.5 m
吃水深度: 1.4 m

... "Max 55SC 双体帆船又称 Max Cruise Marine 的 Max 55SC 双体船，是一款高性能的多体帆船，专为长时间近海巡航而打造。Max 55SC 拥有宽敞的内部空间、轻质复合材料结构和混合动力推进选项，为严谨的航海者提供了无与伦比的舒适性、效率和续航能力。 专为海上空间、强度和稳定性而设计 Max 55SC 多体艇长 16.8 米，宽 8.5 米，拥有宽阔的甲板区域和可定制的生活区。这艘游艇采用微型龙骨，吃水浅 1.4 米，可以让您进入更深的船只无法到达的锚地，同时不影响近海能力。 专为近海探险打造的高性能双体船 "Max ...

全部长度: 25.91 m
宽度: 5.9 m
吃水深度: 2.95 m

... 富图纳70属于大型豪华游艇，可以根据船东的意愿进行定制。与富通系列的其他游艇一样，富通70具有精细的入口线，最大的动态水线长度，以及在翻身时减少的水线宽度。宽大的船尾部分与单舵配置相联系，使舵手可以很好地控制高难度的航行。现代化的9/10分体式装备配备了碳纤维的桅杆和吊杆。 甲板和船体是铝制的，船顶和驾驶舱是复合夹层结构，非常坚固和坚硬，具有最高标准的豪华船才有的特殊内部氛围和舒适度。 内饰可以完全按照客户的要求进行布置和制作。这艘船的设计仍然是可以短途航行的，这样你就可以和船员一起享受海上的时光，或者只是和朋友、家人一起。 ...

全部长度: 21 m
宽度: 2.74 m
吃水深度: 4 m

... 舒适的设计与卓越的性能在这艘游艇上得到了完美的结合，从自然光照明的内部到宽敞的甲板玻璃表面。甲板布局被划分为不同的区域，在航行时既能为客人提供极大的舒适度，又能为最安全的操纵能力提供操作便利。龙骨船体的设计旨在实现高性能，并在顺风情况下最大限度地增加帆面。 ...

全部长度: 16 m
宽度: 5.2 m
吃水深度: 1.85 m

... 60 年的造船经验。 400 多艘船，其中许多已航行于世界各地的各种海洋。 坚固、舒适、安全的船只经得起时间的考验。 META YACHTS 展示 ： META 50 Hurlants (Howling 50) 是 META 系列中最大的帆船，自 2020 年开始研发。作为一流的探索帆船，META 50 HURLANTS 动力强劲、舒适宜人，专为长途巡航而设计。 想象一下自己在这艘游艇上掌舵的情景，它能够征服世界上所有的海域以及极地冰盖。META 50 Hurlants 是专为不怕寒冷的冒险家、探险家和水手打造的！META ...

全部长度: 16.2 m

... Bestevaer 53ST 游艇的设计者、Dykstra Naval Architects 公司的创始人杰拉德-戴克斯特拉（Gerard Dykstra）现在可能已经从他的建筑设计公司退休，但他仍然积极参与帆船游艇的开发和设计。例如，"Best Day Ever "的灵感就来自于他自己的私人游艇，同样是由 K&M Yachtbuilders 制造的铝制 Bestevaer 53ST。 Bestevaer 53ST "Best Day Ever "拥有光秃秃的铝制船身和绿色防滑行走面，在任何港口都会引人注目。甲板上有一根漂亮的碳纤维桅杆，驾驶舱内有一个舵柱。 内部空间宽敞明亮。白色的表面、桃花心木橱柜和 ...

全部长度: 16.46 m
宽度: 7.56 m
发动机功率: 110 ch

全部长度: 17.1 m
宽度: 4.85 m
吃水深度: 2.9 m

... 在 Italia Yachts 16.98 的设计中，伟大的远洋快速巡洋舰的传统得以重生，并采用了最新的水动力技术。Italia Yachts 16.98 是一艘蓝水游艇，专为远距离巡航而设计，集性能、舒适性和永恒风格于一身，即使在最恶劣的条件下也能保证安全抵达。Italia Yachts 16.98 是一款全能型游艇，具有您所期望的快速巡航性能。既有航海性能，又有经典的原始线条。因此，即使是家庭船员也能轻松驾驭这艘游艇，享受长时间的巡航以及帆船所能提供的一切。 甲板布局让人联想到大型游艇。这样就有了不受设备影响的宽阔区域：独立的驾驶舱区域、侧甲板和大面积的日光浴区。所有设备都是最高质量的，从用于调整三角帆和主帆的绞盘开始，它们的尺寸都非常合适。所有绞盘均可由电力驱动。车轮后方有一块平坦而开阔的地面，可完全用作日光浴区，与大海直接相连。 外观设计 艇顶设计是该船的特点，强烈地体现了船厂的特色。不同层次的舷窗设计进一步突出了独特的舷窗设计，使整个轮廓充满动感。船舷上的网格设计更显独特，将其他舷窗隐藏起来。船舱顶的设计可以存放防喷罩和所有缆线，这些缆线一直延伸到绞盘。 ...

全部长度: 17 m
宽度: 8.1 m
吃水深度: 1.45 m

... 安达曼 52 专为探险和深海旅行而设计，采用了凯夫拉尔纤维和玄武岩等最新纤维技术，是一款轻便、坚固、高效的游艇。 全电力推进，可选配带甲醇罐的燃料电池。对于世界巡回航行者，我们可以安装柴油直流发电机。 该船还提供竞赛版，配有碳纤维桅杆和船帆，旨在快速远航，横跨大洋。 所有舒适选项均可提供（空调、多个冰箱、热水、锂离子电池、转换器/隔离器、高端音响系统、烧烤......）。 设备经过优化，易于技术维护，建造过程符合欧共体指令，采用独特的防渗、防脱层工艺。 因此，ANDAMAN 52 是一艘生动活泼的游艇，适合在公海或更远的海域航行...... 总长：17.00 ...