这种类型的推进系统特别适用于海上和河流中的工作船(拖船、渔船、河道驳船和推式拖船)。
喷嘴可以有两种类型。"固定式 "或 "旋转式"(转向喷嘴)。
主要的几何参数如下。
L/D比
D = 喷嘴的内部直径,螺旋桨的位置
L = 喷嘴长度
收缩比
这是在船尾的入水点和船尾的出水点之间的比率。
断面几何形状
获得的优势有以下几点。
减少了螺旋桨的直径。
减少螺旋桨轴和艉轴管的直径
减少振动,特别是在较宽的船尾,因为喷嘴可以调节水的流动
减少船舶在波涛汹涌的水域中的倾斜度
增加螺旋桨对拖船的推力和对拖船的推力。
系船柱拉动
船速可能提高约15%。
重载螺旋桨的性能更好,特别是在浅水区
在相同的速度条件下,拖网船工作,系缆拉动,需要的发动机功率减少30%。
较小的发动机成本,减少燃料消耗,高性能的传动系统使其在一两年内收回投资。
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