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... ARIES - 串联混合动力系统：专为最大120英尺的大型帆船、强力摩托艇、工作船或渡轮设计。该系统提供了一种混合动力推进解决方案，结合了电动和内燃机技术，在海洋应用中实现最佳效率和灵活性。 - 适用于最大120英尺的大型帆船 - 理想适用于强力摩托艇、工作船和渡轮 技术规格 / 特点： - 应用：大型游艇、摩托艇、工作船、渡轮 - 系统类型：串联混合动力 - 品牌：MOLABO ...
... 在SYM Naval，我们自主研发了名为“Blue Propulsion”的电气化系统。这一100%纯电动推进系统可实现完全零排放运行。 该系统被视为海洋以及港口、沿海地区等其他环境敏感区域的理想解决方案。这套100%纯电动推进系统可实现完全零排放运行，被视为海洋以及港口、沿海地区等其他环境敏感区域的理想解决方案。由于具有诸多优势，磷酸铁锂（LFP）电池在海事领域被视为领先的解决方案。尽管其能量密度低于其他技术，但这些电池因其更长的使用寿命、更低的成本、更强的耐用性以及更高的安全性而受到海事行业的青睐，尤其在热稳定性方面表现突出，并消除了自燃风险。 · ...
... 这种类型的推进系统特别适用于海上和河流中的工作船（拖船、渔船、河道驳船和推式拖船）。 喷嘴可以有两种类型。"固定式 "或 "旋转式"（转向喷嘴）。 主要的几何参数如下。 L/D比 D = 喷嘴的内部直径，螺旋桨的位置 L = 喷嘴长度 收缩比 这是在船尾的入水点和船尾的出水点之间的比率。 断面几何形状 获得的优势有以下几点。 减少了螺旋桨的直径。 减少螺旋桨轴和艉轴管的直径 减少振动，特别是在较宽的船尾，因为喷嘴可以调节水的流动 减少船舶在波涛汹涌的水域中的倾斜度 增加螺旋桨对拖船的推力和对拖船的推力。 系船柱拉动 船速可能提高约15%。 重载螺旋桨的性能更好，特别是在浅水区 在相同的速度条件下，拖网船工作，系缆拉动，需要的发动机功率减少30%。 较小的发动机成本，减少燃料消耗，高性能的传动系统使其在一两年内收回投资。 ...