{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
间距: 11 mm - 23 mm
... Bravo Two 不锈钢螺旋桨只能用于 MerCruiser Bravo Two 船尾驱动装置。螺旋桨的青铜花键毂上有一个橡胶衬套。橡胶衬套有助于吸收振动、发动机换档冲击和水下物体的撞击，从而保护发动机的螺旋桨轴、传动轴和动力传动系统。Bravo Two 螺旋桨需要使用前端锥形垫圈 12-55072、翼形垫圈 14-34817、后端锥形垫圈 12-54738、螺旋桨螺母 11-54034、前端止推垫圈 55074T 和后端垫圈 12-55073A2。水星船用柴油机对性能的热情与您对新事物和未知事物的追求不谋而合。我们具有传奇色彩的可靠性和耐用性，让您可以大胆地迎接下一次或大或小的冒险，因为您知道有最优质的设计、工程和材料作为后盾。 船只类型 ...
Mercury Marine/水星
直径: 15 in - 30 in
... 将航行时的最小阻力与航行时的最大推力相结合 3 片叶片的 Gori 折叠式螺旋桨标志着帆船螺旋桨在技术和功能上的飞跃发展。它是唯一一款可折叠的螺旋桨，在正转和反转时，桨叶可旋转 180 度，且桨距相同。现在，帆船和摩托艇可以获得折叠螺旋桨在航行时的速度优势，以及固定螺旋桨在行驶时的推力优势。三叶 Gori 折叠式螺旋桨于 1994 年投放市场，同年获得了 DAME 奖和 HISWA 奖的最佳新船用产品奖。 超速功能，少即是多 三叶 Gori 折叠螺旋桨的超速（OD）功能为动力航行增添了新的乐趣。舵手可以通过调节游艇的换档和油门控制，在向前航行时选择螺旋桨在水中的螺距和轮廓。无需使用脆弱的液压装置或复杂的机械装置。在天气晴好的情况下进行马达航行或在航行中使用发动机时使用。超速档能以较低的转速提供相同的速度，从而降低发动机噪音、减少振动并提高燃油经济性。 帆下全速 传统上，折叠式螺旋桨最适合发动机尺寸适中的中小型帆船。然而，3叶 ...
... 螺旋桨或 "螺杆 "是船舶上最常见的推进方式。 螺旋桨的结构相对简单，其耐用性超过了船舶的耐用性，维护成本非常小，价格相对较低，效率相对较高。由于所有这些原因，最大数量的船舶使用螺旋桨进行推进。 螺旋桨由锥形轮毂和叶片组成，叶片垂直或倾斜地放在轮毂上。轮毂上有一个圆锥形的孔，用于连接螺旋桨轴。叶片和轮毂是单件铸造的。它是由青铜制成的，特别是锰或镍铝青铜。 它可以有两到六个叶片，而三或四个叶片是最常见的。大多数船只有一个螺旋桨，但也有使用两个螺旋桨的，或者很少使用三个或四个螺旋桨。除了经典类型的螺旋桨，还有喷嘴式螺旋桨、可变螺距螺旋桨、折叠式螺旋桨、反转式螺旋桨（DUO-PROP）等。 螺旋桨的作用有多种理论，最古老、最简单的理论是带螺纹的螺杆原理，它可以滑入螺母，其速度等于转数乘以螺距。然而，由于水的粘度，螺旋桨（船只）的速度小于转数乘以螺距。这里我们可以谈一下 ...
SCAM-Marine d.o.o.
直径: 13 in - 22 in
... 用于轴线的Eco Power螺旋桨最大功率为250马力，代表了久经考验的J Prop Classica的演变。与后者一样，它被设计成一个对称的截面和轮廓，以获得水动力压力中心的完美平衡。 叶片的创新形状在推力效率方面提供了一个重要的优势，从而减少了消耗。 J螺旋桨 - 自动调节的可变螺距螺旋桨 JPROP螺旋桨的优势是所有帆船爱好者都知道的： - 能够改变速度； - 叶片的设计，旨在最大限度地减少航行中的阻力； - 与传统的螺旋桨相比，由于叶片自动旋转180°，倒车时的性能明显提高。 最后一代 J螺旋桨是帆船的理想螺旋桨，适用于巡航和比赛。专门为水手构思和设计，它易于安装，易于调整，耐腐蚀，效率高。 无振动 J螺旋桨通过电子控制进行静态和动态平衡，实现无振动运行。 船体 由铸铝/青铜合金制成，在CNC加工中心进行机械加工，以确保最高质量的部件。 锥体 它是由铝/青铜合金制成的，有用于调节螺距的参考槽口和可拆卸的电解锌终端，以绝对保护螺旋桨免受腐蚀。 中央轮毂 适合容纳不同类型的螺旋桨轴。锥形或其他类型的机座是根据客户的要求制作的。 ...
MARINE PROPELLER - JPROP
直径: 13 in - 22 in
... 生态动力风帆驱动螺旋桨可用于市场上提供的所有发动机，代表了久经考验的经典JPROP的演变。 与后者一样，它被设计成一个对称的截面和轮廓，以获得水动力压力中心的完美平衡。 叶片的创新形状在推力效率方面提供了一个重要的优势，从而减少了消耗。适用于任何类型的帆板驱动脚，它被配置在沃尔沃SD、隆巴迪尼SD、洋马SD、SONIC、ZF版本。 J Prop - 自动调节的可变螺距螺旋桨 J螺旋桨的优点是所有帆船爱好者都知道的： - 能够改变螺距； - 叶片的设计，旨在最大限度地减少航行中的阻力； - 与传统的螺旋桨相比，由于叶片自动旋转180°，反向性能明显提高。 最新一代 J螺旋桨是帆船的理想螺旋桨，无论是巡航还是比赛。它是专门为水手构思和设计的，易于安装，易于调整，耐腐蚀，高效率。 没有振动 无振动 ...
MARINE PROPELLER - JPROP
直径: 13 in - 38 in
... J螺旋桨的设计具有对称的截面和轮廓，以获得水动力压力中心的完美平衡。 经典版本可用于最广泛的发动机和船只类型。 J螺旋桨 - 自动调节的可变螺距螺旋桨 JPROP螺旋桨的优点是所有帆船爱好者都知道的： - 能够改变步距； - 叶片的设计，旨在最大限度地减少航行中的阻力； - 与传统的螺旋桨相比，由于叶片自动旋转180°，反向性能明显提高。 最新一代 J Prop是帆船的理想螺旋桨，无论是巡航还是比赛。它是专门为水手构思和设计的，易于安装，易于调整，耐腐蚀，高效率。 没有振动 J螺旋桨通过电子控制进行静态和动态平衡，实现无振动运行。 船体 采用铸铝/青铜合金制造。它是在数控加工中心机械加工的，以确保最高质量的部件。 锥体 它是由铝/青铜合金制成的，有用于调节螺距的参考槽口和可拆卸的电解锌终端，以绝对保护螺旋桨免受腐蚀。 中央轮毂 适用于包含不同类型的风帆驱动系统。 锥形联轴器 具有螺旋齿，即使在应用高功率的情况下也能防止任何不便。 ...
MARINE PROPELLER - JPROP
直径: 12 in - 28 in
... VARIPROP GP 3 叶螺旋桨是输出功率为 6 - 550 千瓦的帆船的原始标准螺旋桨。它运行非常平稳，稳定性同样出色，尤其是在动力不足的海上，而且阻力非常小。与 VARIPROP GP 2 叶螺旋桨一样，3 叶螺旋桨也具有出色的可操作性，因为在反转时，每个叶片都能自动调整到最佳螺距。 VARIPROP 3 叶片螺旋桨是巡航游艇的理想选择。在特殊情况或更高负载下，我们推荐使用 VARIPROP 4 叶片螺旋桨。 ...
SPW
... VARIFOLD 巡航三叶螺旋桨是螺旋桨技术设计上的一项突破：它集良好的推力、更佳的反向操纵性能和动力时平稳、安静的运行于一身。该螺旋桨专为巡航游艇和赛车游艇开发，其外倾设计结合倾斜的桨叶尖端，确保以最小的噪音和振动提供最大的推力。 VARIFOLD 的羽化位置也是独一无二的。叶片折叠时只有最细微的缝隙，因此在航行时可将阻力降至最低。叶片张开时靠在轮毂上的橡胶缓冲器上。当螺旋桨张开到驱动位置时，这些缓冲器会对桨叶起到缓冲作用。每个 VARIFOLD 螺旋桨都经过精密的动态平衡处理，表面亚光处理，光彩夺目，堪称顶级螺旋桨。折叠螺旋桨采用珍珠母表面处理。 直径 ...
SPW
... Europoise 螺旋桨系列专为排水量大的船只设计，如渔船、拖网渔船、帆船、机帆船、测量船等。 - 这些螺旋桨可确保在最高 14 节的航速下平稳运行。 ...
SPW
... 描述 - 适用于排水和半滑行船体的浸没式螺旋桨。 技术规格 - HS3: 3片叶片, EAR: 0.65, PD/max: 1.20 - HS4: 4片叶片, EAR: 0.95 ÷ 1.05, PD/max: 0.80 - HS5: 5片叶片, EAR: 0.95 ÷ 1.05, PD/max: 0.90 - 类型: 适用于排水和半滑行船体的浸没式螺旋桨 - 可用型号: HS3 (3片叶片), HS4 (4片叶片), HS5 (5片叶片) - EAR (扩展面积比): HS3 - 0.65, ...
Italwinch
... 描述 适用于滑行和半滑行船体的浸没式螺旋桨。 技术规格 - 型号: HM3 - 叶片: 3叶片 - EAR: 0.65 - PD/max: 1.80 - 型号: HM4 - 叶片: 4叶片 - EAR: 0.95 - PD/max: 1.80 - 型号: HM5 - 叶片: 5叶片 - EAR: 0.95 ÷ 1.10 - PD/max: 1.80 - 产品类型: 浸没式螺旋桨 - 应用: 适用于滑行和半滑行船体 - 可用型号: HM3 (3叶片), HM4 (4叶片), HM5 (5叶片) - ...
Italwinch
... 描述 滑行船体用潜水螺旋桨。 - HL3: 3片叶片 - EAR: 0.65 ÷ 0.75 - PD/max: 1.60 - HL4: 4片叶片 - EAR: 0.85 ÷ 1.00 - PD/max: 1.60 - 产品类型: 滑行船体用潜水螺旋桨 - 型号: HL (HL3 - 3片叶片, HL4 - 4片叶片) - EAR (扩展面积比): HL3: 0.65 ÷ 0.75, HL4: 0.85 ÷ 1.00 - PD/max: 1.60 ...
Italwinch
直径: 23, 26, 27 in
... 18/19 年，Flexofold 开发出用于 ZF SD15 的折叠式螺旋桨。2023 年，在洋马推出 4LV150 螺旋桨之后，Flexofold 为 SD15 螺旋桨开发了新的轮毂。毂的美学设计提升到了一个新的水平，线条与帆驱完美齐平。它不仅在尺寸上能够承受更大的发动机和更大马力的压力，而且还保留了 Flexofold 折叠螺旋桨的优点，如低阻力、更高的速度和更好的安全性。丹麦品质所有 Flexofold 螺旋桨均在丹麦设计和制造，工厂为单一用途，配备了现代化的 CNC 设备和机器人技术。然而，Flexofold ...
Flexofold ApS
直径: 14 in - 26 in
间距: 8 in - 22 in
... 无故障操作和卓越动力 3叶Flexofold折叠式螺旋桨在前进和后退时都能提供无故障操作和卓越的动力。 折叠后，螺旋桨的低阻力确保你和你的船能更快地航行，而且风速也更小--几乎没有夹线或海草的风险。 博纳多、德勒、伊兰、汉斯游艇、杰诺、蓝高、莫里斯游艇、X-游艇等的原装螺旋桨。 丹麦品质 所有的Flexofold螺旋桨都是在丹麦的单一用途工厂设计和制造的，配备了现代化的数控设备和机器人技术。 2017年，Flexofold被洋马海事国际收购。然而，Flexofold仍然在丹麦的工厂运营，保持自己独特的品牌形象，并保持丹麦的注册公司。 螺旋桨直接出售给世界各地的船舶制造商以及私人船主。由于我们灵活的生产设置，我们可以在几天内生产并运往世界各地。 特殊功能 叶片之间的螺旋形齿轮确保了同步的折叠机制。 齿轮上有保护罩 易于更换的阳极 大型减震器使螺旋桨安静地打开 特殊的内齿圈保护帆板和齿轮箱免受螺旋桨的冲击 安装螺丝预先涂有Loctite，可在水上以及水下安装。 水润滑 ...
Flexofold ApS
直径: 15 in - 20 in
间距: 9 in - 14 in
... 复合材料折叠螺旋桨--与电力推进的完美结合 在我们的双叶复合材料折叠螺旋桨取得成功的基础上，新推出的三叶螺旋桨将彻底改变全球帆船爱好者的航海体验。 它具有双叶复合材料折叠螺旋桨的所有优点，现在可用于更大的发动机。体验大推力、低阻力、出色的航行性能、低重量和高速度。 我们的 3 片桨叶复合材料折叠螺旋桨的设计重点是在不影响性能的前提下减轻重量。轮毂由轻质复合材料制成，而叶片则采用我们著名的铜合金制造。 其轻质结构提高了航行效率和机动性。这使其成为电动马达的完美搭配。重量减轻后，电动马达可以更轻松地启动螺旋桨并为其提供动力，从而提高整体效率。 无论是由电动发动机还是柴油发动机驱动，我们的复合材料螺旋桨都能有效地降低从帆船驱动装置到叶片之间的电传递风险，从而在传统金属螺旋桨中脱颖而出。这一突破性功能不仅提高了螺旋桨的耐用性，还确保了帆船驱动系统的使用寿命。 ...
Flexofold ApS
直径: 368 mm - 495 mm
间距: 18 mm - 24 mm
... 简单而创新的三叶或四叶螺旋桨无齿轮羽化解决方案。在航行时，Kiwiprops 的复合材料叶片像水网中的风向叶片一样独立而自由地定向，从而将阻力降到最低，并显著提高了性能，根据不同的条件，估计可提高 0.5 至 1 节。第一个螺旋桨于 1997 年 11 月安装在一艘 Lidgard 44" Sail Drive Bukh 48hp 帆船上，目前已在全球 4000 多艘帆船上使用！ ...
直径: 300 mm - 2,000 mm
... 意大利螺旋桨、螺旋桨、船舵、联轴器、螺旋桨轴、船尾管和支架 Italian Propellers 是一家设计和制造螺旋桨、船舵、螺旋桨轴、轴套和支架的公司、 衬套和支架的公司，在船舶行业拥有超过 35 年的经验 螺旋桨 我们的产品范围包括 3 片螺旋桨、4 片螺旋桨、5 片螺旋桨、6 片螺旋桨、7 片螺旋桨、8 片螺旋桨和 9 片螺旋桨。 船舵 我们的船舵具有以下特点 接头 采用标准 C45 材料。根据要求，我们可以生产镀 25 微米白锌的法兰。 维修和修改完全在意大利贝加莫的泰盖特总部进行。 轴 我们的螺旋桨轴采用先进的加工技术制造，确保质量和可靠性 轴管 我们每箱的管子可采用以下材料：OTS、OT63、铝、FE510，其他可根据要求提供。 托架 螺旋桨轴支架是根据造船厂的技术要求制造的。 ...
Italian Propellers S.r.l.
... 意大利螺旋桨、螺旋桨、船舵、联轴器、螺旋桨轴、船尾管和支架 Italian Propellers 是一家设计和制造螺旋桨、船舵、螺旋桨轴、轴套和支架的公司、 衬套和支架的公司，在船舶行业拥有超过 35 年的经验 螺旋桨 我们的产品范围包括 3 片螺旋桨、4 片螺旋桨、5 片螺旋桨、6 片螺旋桨、7 片螺旋桨、8 片螺旋桨和 9 片螺旋桨。 船舵 我们的船舵具有以下特点 接头 采用标准 C45 材料。根据要求，我们可以生产镀 25 微米白锌的法兰。 维修和修改完全在意大利贝加莫的泰盖特总部进行。 轴 我们的螺旋桨轴采用先进的加工技术制造，确保质量和可靠性 轴管 我们每箱的管子可采用以下材料：OTS、OT63、铝、FE510，其他可按要求提供 托架 螺旋桨轴支架是根据造船厂的技术要求制造的。 ...
Italian Propellers S.r.l.
... 意大利螺旋桨、螺旋桨、船舵、联轴器、螺旋桨轴、船尾管和支架 Italian Propellers 是一家设计和制造螺旋桨、船舵、螺旋桨轴、轴套和支架的公司、 衬套和支架的公司，在船舶行业拥有超过 35 年的经验 螺旋桨 我们的产品范围包括 3 片螺旋桨、4 片螺旋桨、5 片螺旋桨、6 片螺旋桨、7 片螺旋桨、8 片螺旋桨、9 片螺旋桨和 10 片螺旋桨。 船舵 我们的船舵具有以下特点 接头 采用标准 C45 材料。根据要求，我们可以生产镀 25 微米白锌的法兰。 维修和修改完全在意大利贝加莫的泰盖特总部进行。 轴 我们的螺旋桨轴采用先进的加工技术制造，确保质量和可靠性 轴管 我们每箱的管子可采用以下材料：OTS、OT63、铝、FE510，其他可根据要求提供。 托架 螺旋桨轴支架是根据造船厂的技术要求制造的。 ...
Italian Propellers S.r.l.
直径: 14 in - 18 in
间距: 6 in - 25 in
... 我们的 RAPIDO 型螺旋桨采用特殊的无齿轮专利机械装置，引领着该领域的创新竞赛。 机身内部强大的预载弹簧具有独特的特性，将羽化螺旋桨市场推向了新的高度。 与固定螺旋桨相比，在航行中速度更快：桨叶旋转到流体动力阻力较小的位置，提高了航行速度。 与固定螺旋桨相比，在航行时速度更快：桨叶旋转到流体动力阻力较小的位置，提高了航行性能。 ► RAPIDO 是完全自动的辅助羽化装置：强大的预加载弹簧确保螺旋桨始终回到羽化位置。 即使在高速航行时，螺旋桨也能始终保持在羽化位置。这就避免了安装轴制动器的需要，对于新型液压传动装置和电力驱动装置来说，这是一个特别有趣的功能。 ► ...
EWOL Sailboat Propellers
... 小而有力，它有一个纤细的流线型的身体，它适用于18至36英尺（6至11米）的船只和7至35马力的发动机 重量较轻，但在发动机正反转时总是表现得非常好，并在最安静的情况下提高航行速度。像较大的姐妹ORION和PEGASUS一样，但在材料和解决方案方面具有相同的特点和尖端技术，并采用最新一代的 "SWORD叶片"，高效而安静。 E3 Andromeda是EWOL使用高抗性不锈钢制造的尖端羽化螺旋桨。与她的大姐妹E3 ORION和E4 PEGASUS一样，其核心是由齿轮组成的，使叶片在航行时根据水的流动线进行导航，并在发动机导航时提供正确的入射角，提高航行和发动机的性能。 桨叶的方向是全自动的，俯仰的微米级设置是在外部使用调整环进行的。这使得推力在电动齿轮期间得到优化，在低转速下提供高的巡航速度，从而减少了燃料消耗。 E3仙女座出色地解决了船在倒车时缺乏机动性的问题，特别是在困难的环境条件下，如强风、有限的空间、波涛汹涌的海面等。 E3安朵美达螺旋桨的设计可以在短短几分钟内轻松安装、拆卸和调整，即使船在水中也是如此。 ...
EWOL Sailboat Propellers
... EWOL Orion是EWOL使用高抗性不锈钢制造的尖端羽化螺旋桨。 它的核心是由齿轮组成的使叶片在航行时能根据水的流动性螺纹进行导航并在发动机导航时提供正确的入射角提高了航行和发动机的性能。 桨叶的方向是全自动的俯仰的微米级设置是在外部使用调整环进行的。这使得推力在电动齿轮期间得到优化在低转速下提供高的巡航速度从而减少了燃料消耗。 EWOL Orion出色地解决了船在倒车时缺乏机动性的问题特别是在困难的环境条件下如强风、有限的空间、大浪等。 EWOL Orion螺旋桨可用于轴线和称为FlexDrive的Sail-Drive的防震装置其设计可在短短几分钟内轻松安装、拆卸和调整即使船在水中也是如此。 EWOL ...
EWOL Sailboat Propellers
... 对于非常具体的应用（非常快艇，需要最小的振动，...），MAUCOUR 有能力为您提供专门为您的应用量身定制的螺旋桨。 我们可以在不同的材料上工作: 锰青铜, 铝青铜, 不锈钢, 铝... 我们也可以用样条线制作集线器。 所有定制螺旋桨均采用 I 类或 S 类公差制造。 ...
MAUCOUR FRANCE
直径: 305 mm - 610 mm
间距: 6 in - 17 in
MAUCOUR FRANCE
直径: 305 mm - 610 mm
间距: 8 in - 24 in
MAUCOUR FRANCE
直径: 18, 17, 16, 15, 14 in
间距: 9 in - 16 in
... 三叶固定螺旋桨专为配备 Technodrive SP60 帆船驱动装置的船用发动机而设计。这些螺旋桨由优质铝材制成，经过精心的静态和动态平衡，以确保优异的性能。其设计旨在为装有 SP60 螺旋桨的船只提供平稳、高效的航行。与沃尔沃（110s、120s、130s）、洋马（SD20、31、40-4T）、Buck、NANNI y SONIC 兼容。 ...
间距: 10 mm - 23 mm
... 要想获得良好的整体性能和价值，Black Diamond 螺旋桨是您的不二之选。虽然 Black Diamond 铝螺旋桨是大多数使用 Mercury Mariner MerCruiser 动力的船只的标准配置，但通过使用 Quicksilver Flo Torq II 轮毂系统，它可以完美替代所有品牌的发动机。Black Diamond 建议用于功率不超过 250 马力、最高时速低于 50MPH 的船只。高质量的铸件和耐用的高光幻影黑表面处理使其易于维护和修理。 ...
直径: 380 mm - 510 mm
... 螺旋桨直径 380 毫米至 510 毫米或 15 英寸至 20 英寸 轴直径 22 毫米至 35 毫米或 7/8 英寸至 1.5 英寸 功率 用于额定功率为 75 马力的发动机 ...
Bruntons Propellers
直径: 356 mm - 483 mm
间距: 178 mm - 457 mm
... Radeice 螺旋桨采用特定铝镁合金的重力压铸制成。 我们的合金保证了更大的腐蚀反应，并且由于其更高的耐磨性，如果只击中刀片就会变形而不必要的破坏。 机械特性是： R=21 kg /mm2 S=10 kg /mm2 A5=12％ 铝镁合金螺旋桨采用 ISO 484 级 1°，动态平衡，涂成黑色的特殊环氧粉末，这是轴非常坚硬，耐磨损。 请注意， 我们用于 Sail 驱动装置的铝制螺旋桨，它们必须根据 Sail 驱动装置制造商说明进行安装，并使用预见的原件配件。 ...
Eliche Radice S.p.A.
... 固定螺距螺旋桨是简单和安全的选择。它可以被计算出来以适应大多数船只和应用。固定螺距螺旋桨通常是一个比固定可调螺旋桨更好的解决方案，因为它的效率更高。此外，它也是一个更便宜的解决方案。 另一方面，它不能提供可控螺距螺旋桨的功能。因此，在决定你需要哪种螺旋桨之前，要考虑船舶的正常运行情况，固定螺距还是可控螺距。 West Mekan提供直径在25英寸以上的螺旋桨，包括右旋和左旋的3-5个叶片，以及带或不带斜度。这些螺旋桨主要用于专业市场。 较大的螺旋桨是根据船只和客户的规格设计的。可以提供直径达3米、有2-6个叶片的螺旋桨。这些螺旋桨符合最高的公差等级。 ...
West Mekan
直径: 12 in - 24 in
... 通过航海经验实现创新...FeatherStream 游艇螺旋桨由 Darglow 制造，是固定式螺旋桨可能造成的许多问题的简单解决方案。航行时，螺旋桨会自动羽化，将阻力降到最低，与固定的三叶螺旋桨相比，平均航行速度可提高 15%。 直径为 12-24 英寸 有 3 片、4 片和 5 片螺旋桨可供选择 轴驱动和帆驱动型号 适用的轴直径最大为 50 毫米（1 3/4 英寸） 间距可调，便于微调 航行速度提高 15 减少螺旋桨行走 我们提供 3 年质保，相信 FeatherStream 是世界上最优秀的减阻螺旋桨之一！ 与固定式三叶螺旋桨相比，帆船速度可提高 ...
直径: 44 mm - 152 mm
... EASYDRIVE 可折叠螺旋桨：实现最佳性能的终极三叶螺旋桨 三叶螺旋桨是专为挑战骑手体重、冲浪板尺寸和花剑尺寸极限的骑手设计的。与标准的两叶螺旋桨系统相比，新型 EASYDRIVE PLUS 三叶螺旋桨系统具有以下优势： 提高低速时的推力 低转速时扭矩更大，减少重负荷时的螺旋桨气穴现象 当螺旋桨冲破水面时，能更有效地进行水面驱动 行驶更平稳、更安静 这种螺旋桨特别适合因使用低容量冲浪板、较小或较高剖面的冲浪板或较高体重而需要在低速时获得更大扭矩的骑手。 EASYDRIVE PLUS 3 片铝螺旋桨是最大限度发挥 ...
直径: 8 in - 16 in
间距: 7 in - 23 in
... 用于雅马哈船外发动机的橡胶衬套铝制螺旋桨 ...
BaekSan Propeller
... 我们定制设计的螺旋桨都是在内部计算和3-D设计的。 我们的定制螺旋桨的生产是在认可的铸造厂进行的。螺旋桨可以为冰级应用和极端工作条件生产。 为了设计合适的应用，我们将仔细考虑。 叶片的数量 叶片形状 叶片面积 倾斜度 倾斜度 锥度和轮毂 ...
Bob's Machine Shop