M/V精神号是一艘72英尺的客运轮渡,在阿拉斯加朱诺作为客运轮渡运营。 它是由华盛顿州贝灵汉的全美海事公司建造的,体现了新品种渡轮的最新技术,旨在快速行驶但不留下任何尾迹。太平洋国际工程公司,一家位于埃德蒙兹的沿海咨询公司,最初将渡船用于一个研究项目,研究快速脚踏渡船是否可以在不破坏海岸线的情况下通过富人通道。
总部设在美国西雅图的太平洋国际工程公司(PIE)获得了交通部的资助,研究并提出了对环境敏感、燃油效率高、航行平稳的船体设计建议,这些设计可以在环境敏感和政治性强的里奇通道运行。
作为研究的一部分,PIE联系了All American Marine公司,想知道他们是否能向他们提供在 "秃鹰快车 "洗水试验中产生的原始数据。在通过计算机模型运行数据并分析结果后,PIE确信,符合富人区标准的船体已经存在,现在他们建议将这些资金用于缓解敏感地区的海岸侵蚀问题。
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