RAL 1100拦截艇在高速情况下具有充分的可操作性,由于其水动力和能源效率,确保了高度的自主性,以促进拦截任务。这是一艘适用于最苛刻行动的完美船只。
这艘船的设计是深V型船体和经过研究的水动力,由于独特的船体形状,它能以稳定和可预测的方式提供高速度。高速铝制拦截艇还允许在低修剪的情况下实现中速和预平缓的速度,在所有的航行条件下为船员提供非常好的视野。
高速铝制拦截器的可靠性在高速转弯时得到了体现,甚至可以控制一米高的波浪,而没有任何明显的冲击传递。该结构经认证可承受4米高的波浪,并已获得劳埃德船级社的批准。
内部设计注重轻巧,采用中央控制台的驾驶舱。舵手室配备了完整的控制台和导航设备,通过无线电通信的范围可达到55英里。人机工程学经过仔细研究,为所有船员提供了最佳的舒适性和安全性,配备了Ullman坐垫的Jockey座椅,是追求这种类型操作的理想选择。
高速拦截艇的航程是多少?
这艘船提供了一个非常好的自主性,因此它可以运行几个小时。这要归功于与其他类似船只相比非常低的燃料消耗,这允许在离海岸更远的地方和更长的时间内操作。在拦截任务中是非常重要的。
---