螺旋桨

... 我们定制设计的螺旋桨都是在内部计算和3-D设计的。 我们的定制螺旋桨的生产是在认可的铸造厂进行的。螺旋桨可以为冰级应用和极端工作条件生产。 为了设计合适的应用，我们将仔细考虑。 叶片的数量 叶片形状 叶片面积 倾斜度 倾斜度 锥度和轮毂 ...

可靠的推进系统，额定功率最高可达到3万千瓦 当要求用于改变速度或者负载的推进效率达到最高并且需要获得最佳可操纵性时，肖特尔可调距桨推进器（SCP）是适当的解决方案。无论是大型渡船、集装箱船、重型起重船还是海上补给船只都可以配备该装置。功率范围为1000千瓦~3万千瓦，螺旋桨尺寸大约在1.5~8.0米的范围内进行变化。SCP的简单结构确保了极高水平的用户友好性，并且坚稳设计使维护要求保持在最低水平，同时确保了较长的使用寿命。 工作原理 与定距桨不 同，通过改变叶片螺距可产生从正向到反向的全额推力。 ...

... HHI-EMD 生产各种船用螺旋桨，直径可达 11 米 ，最大单位重量为 114 吨。 主要材料为锰青铜和镍铝 青铜。 HHI-EMD 对这些产品采用计算机化的设计、制造和检测系统。 现代三菱海洋推进蒸汽涡轮机 HHI-EMD 和三菱结合他们的专业知识，以生产最优质的海上蒸汽 涡轮机。 MS-2 系列是 HHI-EMD 在 三菱技术许可下生产的典型标准产品。 现代三菱船用蒸汽涡轮机采用现代设计、高产量和 经济性，确保了各类船舶的成功运行。 我们相信， 螺旋桨车间 ...

... 选择哪种螺旋桨适合您，取决于速度、进水和您的帆船轮廓。 Veth 推进为各种情况提供手提箱解决方案。 ...

... 固定螺距螺旋桨是简单和安全的选择。它可以被计算出来以适应大多数船只和应用。固定螺距螺旋桨通常是一个比固定可调螺旋桨更好的解决方案，因为它的效率更高。此外，它也是一个更便宜的解决方案。 另一方面，它不能提供可控螺距螺旋桨的功能。因此，在决定你需要哪种螺旋桨之前，要考虑船舶的正常运行情况，固定螺距还是可控螺距。 West Mekan提供直径在25英寸以上的螺旋桨，包括右旋和左旋的3-5个叶片，以及带或不带斜度。这些螺旋桨主要用于专业市场。 较大的螺旋桨是根据船只和客户的规格设计的。可以提供直径达3米、有2-6个叶片的螺旋桨。这些螺旋桨符合最高的公差等级。 ...

... 通过应用最佳的喷嘴轮廓提高推进效率 与开放式螺旋桨相比，风道式螺旋桨在低速时的推力可高出30%。 Brunvoll HE 喷嘴外形被推荐用于对系缆拉力要求较高的船舶，在较高的船速下螺旋桨负荷较低。 推荐19A型喷嘴外形，在不同的操作条件下具有良好的整体性能。 37型喷嘴推荐用于在两个流动方向上具有同等性能的船舶，通常是DP和后方操作。 Brunvoll通过应用最合适的喷嘴剖面来优化推进效率，以满足特定的服务要求。 羽毛状螺旋桨 羽毛化是标准CP螺旋桨系统的一个选项。在羽化螺旋桨上，叶片角度可以与水流保持一致。 这减少了水的阻力，并有以下优点。 ...

... 数十年来，夏弗兰公司生产的固定螺距螺旋桨 (FPP) 成功地应用于各种类型的船舶，如机动游艇、海...巡逻艇、公务船、近海补给船、特种船、游艇、客轮和科研船等。与船舶本身一样独特的是为这些船舶设计的螺旋桨及其规格。这些螺旋桨可以设计和制造成开放式或管道式螺旋桨，也可以设计和制造成单螺杆或多螺杆布置，带有 3、4、5、6 或 7 个叶片。 除了满足所需的精确功率-转速关系外，高效（以最低的燃料消耗获得最佳的效率）、低噪音（振动最小化）以及防止有害气蚀也是我们的首要任务。夏弗兰经常参与项目的早期设计阶段，从而帮助客户选择正确的推进概念，并确定发动机性能和齿轮箱减速比等重要参数。 ...