惯性导航系统

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ROV遥控潜水器惯性导航系统
ROV遥控潜水器惯性导航系统
Pulse-40

Pulse-40 IMU 是一款小型战术级惯性测量单元 (IMU),内置低噪声陀螺仪和加速度计,可在任何条件下为精度和坚固性要求极高的应用提供最佳性能。 在尺寸、性能和成本之间绝不妥协! 最佳 SWaP-C:12 克,0.3 瓦 超低噪声陀螺仪(0.08°/√h),具有出色的偏置不稳定性(0.8°/h)。 高精度加速度计(6 微克) 高带宽(480 赫兹) 校准温度范围为 -40°C 至 85°C 的高质量 IMU 完整开发套件

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SBG systems
船舶惯性导航系统
船舶惯性导航系统
Ellipse 2 Micro

+ 利用外部全球导航卫星系统导航 Ellipse Micro INS 运行扩展卡尔曼滤波器,提供姿态、这顶帽子 、偏摆和导航输出。 它可与外部全球导航卫星系统接收器连接,并接受用于陆地应用的里程表辅助功能。 0.1° 翻转和俯仰 5 cm 实时波浪 重量轻 - 10 克 专为批量项目设计 与外部全球导航卫星系统和里程表连接 完整开发套件 ROS 驱动程序

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AUV无缆水下机器人惯性导航系统
AUV无缆水下机器人惯性导航系统
Ellipse-E

用于导航的外部全球导航卫星系统 Ellipse-E 是一款多功能微型惯性导航传感器,可连接外部全球导航卫星系统(GNSS)接收器提供导航数据,还可连接 DVL 或里程表等其他传感器。 Ellipse-E 可提供滚动、俯仰、磁力或全球导航卫星系统(GNSS)这顶帽子 、偏摆和位置。 0.05° 滚转和俯仰(RTK) 磁性或全球导航卫星系统这顶帽子 位置取决于外部全球导航卫星系统 5 cm 实时波浪 提供轻型外壳(OEM) 最多 5 个 RS232/422 ...

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SBG systems
船舶惯性导航系统
船舶惯性导航系统
Ellipse-N

单天线 RTK GNSS Ellipse-N 是一款紧凑型高性能 RTK 惯性导航系统(INS),集成了双频四星座 GNSS 接收器。它可提供滚动、俯仰、这顶帽子 、倾斜和以厘米为单位的 GNSS 定位。 Ellipse-N 传感器最适用于动态环境和恶劣的全球导航卫星系统条件,但也可在动态较低的应用中通过磁这顶帽子 。 0.05° 滚转和俯仰(RTK) 0.2°这顶帽子 (RTK 高动态) 5 cm 实时波浪 1 厘米 RTK GNSS 定位 用于后处理的原始数据 极小的 ...

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船舶惯性导航系统
船舶惯性导航系统
Ellipse-D

双天线 RTK INS Ellipse-D 是最小的惯性导航系统,集成了双天线、多频段全球导航卫星系统接收器,能够在最具挑战性的全球导航卫星系统条件下提供精确的这顶帽子 以及厘米级定位精度。 它提供姿态、这顶帽子 、倾斜和导航输出。 0.05° 滚转和俯仰(RTK) 0.2°这顶帽子 (双天线 RTK 全球导航卫星系统) 不受磁场干扰 1 厘米 RTK GNSS 定位 可提供微型 OEM 模块 使用Qinertia PPK 软件进行后期处理 全面发展 ROS ...

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船舶惯性导航系统
船舶惯性导航系统
Ekinox Micro

Ekinox Micro 将高性能 MEMS 惯性传感器与四星座、多频率、双天线 GNSS 接收器相结合,即使在最具挑战性的应用中也能提供无与伦比的精度。Ekinox Micro 可在最恶劣的条件下工作,符合军用标准,是任何关键任务应用的理想选择。 0.015° 滚转和俯仰(RTK) 0.05°这顶帽子 (单天线或双天线) 1 厘米 + 1 ppm 定位精度 内置数据记录器 以太网、串行和 CAN 接口 符合 MIL-STD-461G、MIL-STD-1275E ...

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船舶惯性导航系统
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Ekinox-E

Ekinox-E 此外,还可接受外部全球导航卫星系统接收器的辅助数据,提供导航功能。 Ekinox-E 设计用于连接多达 4 个外部辅助系统,包括 DVL 或 DMI。这种用途广泛的惯性导航系统可提供方位、倾斜和导航数据。 0.02° 定向(RTK) 0.05°这顶帽子 ,带外部全球导航卫星系统 1 cm 连接 RTK GNSS 时的位置 使用Qinertia PPK 软件进行后期处理 5 厘米波浪,2.5 厘米延迟波浪 以太网、串行和 CAN 接口

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船舶惯性导航系统
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Ekinox-D

Ekinox-D 是一款集成 RTK GNSS 接收机的一体化惯性导航系统,非常适合空间要求苛刻的应用。 这种先进的 INS/GNSS 系统配有一个或两个天线,可提供方位、倾斜和厘米级定位。 0.02° 滚转和俯仰(RTK) 0.05° 双天线这顶帽子 1 cm RTK GNSS 定位 @ 200 Hz 使用Qinertia PPK 软件进行后期处理 5 厘米波浪,2.5 厘米延迟波浪 以太网、串行和 CAN 接口

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Apogee-A

运动和摇摆 Apogee-A 是一个高精度运动参考单元(MRU)。 Apogee-A 基于坚固耐用、经济高效的 MEMS 技术,可提供精确的方位和倾斜数据。 0.008° 360°范围内的滚动和俯仰 与 GPS/GNSS 连接时,0.015°这顶帽子 5 厘米波浪,2 厘米延迟波浪

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Apogee-E

+ 利用外部全球导航卫星系统导航 Apogee-E 可连接到任何制图学 级全球导航卫星系统接收器,用于导航和辅助设备,如里程表或 DVL。 该多功能惯性导航系统可提供实时和后处理的方位、导航和偏航数据。 0.008° 滚转和俯仰(RTK) 0.015° 基于全球导航卫星系统的这顶帽子 (4 米基线) 1 厘米 位置(取决于全球导航卫星系统接收器) 使用Qinertia PPK 软件进行后期处理 5 厘米实时波浪,2 厘米延迟波浪

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ROV遥控潜水器惯性导航系统
ROV遥控潜水器惯性导航系统
PCG-1000X

... - 集成压力、指南针和陀螺仪 - 5 种用户可选测量速率 - 在串行控制台中直接读取数据 - 即时插入、高分辨率和高可靠性 - 额定深度1,000m PCG-1000X 专为水下惯性定位和导航系统而设计。该设备将压力、罗盘和陀螺仪集成到一个装置中。压力传感器的精度为 0.05 %FS。它通过 RS232 协议输出深度(米/英尺)、航向、俯仰、滚动和转向。该协议还允许用户定义频率为 1Hz、5Hz、10Hz、25Hz 或单次的采样率。此外,DWTEK 还提供二进制或 ...

船舶惯性导航系统
船舶惯性导航系统
Vector™ VS-i8

... Hemisphere VS-i8 是一款高精度、高准确度的惯性导航系统 (INS) 产品。VS-i8 采用 Honeywell® 专有的传感器融合技术,利用强大的多频率、多星座、RTK 就绪导航和定位解决方案,适用于各种 GNSS 平台和应用。 VS-i8 结合了 Hemisphere 的 Athena RTK 定位引擎、全 Atlas L 波段功能和成熟的 Honeywell IMU 技术,可提供精确的时间戳位置、速度、角速率、线性加速度、滚动、俯仰和航向信息。VS-i8 ...

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船舶惯性导航系统
Certus

... Certus 将经过温度校准的加速计、陀螺仪、磁力计和压力传感器与双天线 GNSS 接收器相结合。这些传感器与基于人工智能的融合算法相结合,可提供准确可靠的导航数据。它具有低 SWaP-C(尺寸、重量、功耗和成本)、内部数据记录和多种通信接口等特点,易于集成。Certus 可采用 OEM 和坚固耐用的封装,标配免许可证 1 厘米 RTK 定位精度。Certus 双天线 GNSS/INS 与我们的后处理运动学 (PPK) 软件 Kinematica 兼容。 人工智能导航算法 Certus ...

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Advanced Navigation
船舶惯性导航系统
船舶惯性导航系统
Certus Mini A

... Certus Mini A 结合了温度校准加速计、陀螺仪和磁力计。这些数据通过基于人工智能的融合算法结合在一起,提供准确可靠的方向数据。Certus Mini A 具有较低的 SWaP-C(尺寸、重量、功耗和成本)和多个通信接口,易于集成。它既有坚固耐用的封装,也有 OEM 封装。 AI 导航算法 Certus Mini 系列采用了 Advanced Navigation 革命性的 AI 神经网络传感器融合算法。 该算法专为控制应用而设计,具有高水平的健康监测和不稳定性预防功能,以确保数据稳定可靠。 高性能 ...

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Advanced Navigation
船舶惯性导航系统
船舶惯性导航系统
Motus

... Motus 配备了一些精度最高的 MEMS 加速计和陀螺仪,并结合了复杂的融合算法,可提供类似于 FOG 的性能。其市场领先的 SWaP-C(尺寸、重量、功耗和成本)使其成为自主系统应用的理想选择。Motus 可提供 OEM 和加固型封装。 超高精度 MEMS Motus 采用了目前精度最高的 MEMS 加速计和陀螺仪。Motus 的惯性性能超过了某些 FOG IMU,而且体积小 100 倍,价格便宜 10 倍。Motus 经过 Advanced Navigation ...

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Advanced Navigation
IMU惯性导航系统
IMU惯性导航系统
Orientus

... Orientus 将经过温度校准的加速计、陀螺仪和磁力计与复杂的融合算法相结合,可提供准确可靠的定位。它有 OEM 和坚固耐用两种封装。 高性能 MEMS Orientus 包含高性能 MEMS 传感器,这些传感器都经过 Advanced Navigation 长达 8 小时的高强度温度校准过程。这使得该类传感器具有最高的精度,并能在 -40°C 至 85°C 的整个温度范围内输出一致的精度。 自动磁校准 Orientus 具有全自动磁校准功能,在设备每次移动时都会更新,从而消除了对手动校准过程的所有要求。这样就能在不断变化的环境中提供可靠、精确的航向。 线性加速度补偿 Orientus ...

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Advanced Navigation
船舶惯性导航系统
船舶惯性导航系统
Boreas

... Boreas A 系列结合了尖端的光纤陀螺仪 (FOG) 技术和闭环加速度计,通过复杂的融合算法提供准确可靠的定位。该系统具有超快的陀螺环绕功能,可在任何条件下获取并保持准确的航向,而无需依赖全球导航卫星系统。 Boreas A 系列在配备外部位置源(如外部全球导航卫星系统接收器)时,还能提供全面的 INS 功能。 革命性的 DFOG 技术 Boreas 与两家研究机构合作开发了 25 年,正在申请专利的新型数字 FOG(DFOG)技术将光纤陀螺仪(FOG)技术带入了下一代。这项革命性的 ...

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船舶惯性导航系统
船舶惯性导航系统
Spatial

... Spatial 将经过温度校准的加速计、陀螺仪、磁力计和压力传感器与先进的全球导航卫星系统接收器相结合。它们与基于人工智能的融合算法相结合,可提供同类产品中最可靠、最精确的导航数据。Spatial 有 OEM 和坚固耐用两种包装。Spatial 与我们的后处理运动学 (PPK) 软件 Kinematica 兼容。 人工智能导航算法 Spatial 采用了 Advanced Navigation 革命性的人工智能神经网络传感器融合算法。该算法专为控制应用而设计,具有高水平的健康监测和不稳定性预防功能,可确保数据稳定可靠。 高性能 ...

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船舶惯性导航系统
船舶惯性导航系统
Certus Mini N

... Certus Mini 将温度校准加速度计、陀螺仪、压力传感器和磁力计与先进的单天线 GNSS 接收器相结合。这些功能与基于人工智能的融合算法相结合,可提供准确可靠的导航数据。Certus Mini 具有较低的 SWaP-C(尺寸、重量、功耗和成本)和多个通信接口,易于集成。它采用坚固耐用的 OEM 封装,包括免许可证的 L1/L5 多星座 GNSS。 AI 导航算法 Certus Mini 系列采用 Advanced Navigation 革命性的 AI 神经网络传感器融合算法。 该算法专为控制应用而设计,具有高水平的健康监测和不稳定性预防功能,确保数据稳定可靠。 高性能 ...

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Certus Mini D

... Certus Mini 将温度校准加速度计、陀螺仪、压力传感器和磁力计与先进的双天线 GNSS 接收器相结合。这些功能与基于人工智能的融合算法相结合,可提供准确可靠的导航数据。Certus Mini 具有较低的 SWaP-C(尺寸、重量、功耗和成本)和多个通信接口,易于集成。它采用坚固耐用的 OEM 封装,包括免许可证的 L1/L5 多星座 GNSS。 AI 导航算法 Certus Mini 系列采用了 Advanced Navigation 革命性的 AI 神经网络传感器融合算法。 该算法专为控制应用而设计,具有高水平的健康监测和不稳定性预防功能,确保数据稳定可靠。 高性能 ...

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Advanced Navigation
船舶惯性导航系统
船舶惯性导航系统
Certus Evo

... Certus Evo 是一款基于人工智能的 MEMS GNSS 辅助 INS,可在最苛刻的条件下提供极其精确的位置、速度、加速度和方向。它具有类似 FOG 的性能,同时兼具 MEMS 传感器的可靠性和经济性。它具有低 SWaP-C(尺寸、重量、功耗和成本)、内部数据记录和多种通信接口等特点,易于集成。Certus Evo 采用 OEM 和坚固耐用的封装,标配免许可证 1 厘米 RTK 定位精度。Certus Evo 与我们的后处理运动学 (PPK) 软件 Kinematica ...

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Advanced Navigation
ROV遥控潜水器惯性导航系统
ROV遥控潜水器惯性导航系统
Spatial Dual

... Spatial FOG Dual 是经过行业验证的 GNSS/INS 和 AHRS。它将高精度光纤陀螺仪、加速度计、磁力计和压力传感器与双天线 RTK GNSS 接收器相结合。这些都与基于人工智能的融合算法相结合,可提供准确可靠的导航数据。Spatial FOG Dual 与我们的后处理运动学(PPK)软件 Kinematica 兼容。 高精度 FOG Spatial FOG包含EMCORE TAC-450光纤陀螺IMU,可提供非常精确的惯性数据,超越了现有的最佳MEMS技术。这使得 ...

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Advanced Navigation
GNSS惯性导航系统
GNSS惯性导航系统
INS-U

... - INS、AHRS和ADC(空中数据计算机)输出数据 - 多频率和多星座的GNSS接收器 - GPS、GLONASS、GALILEO、QZSS和BEIDOU GNSS - 专为固定翼和多旋翼航空平台设计 - 两个气压计用于指示空速 - 定位精度=1厘米(RTK) - 航向精度=0.3度(RTK,动态) - 俯仰和滚转精度=0.08度(RTK,动态) - 陀螺仪补偿,嵌入式磁通门磁罗盘 - 可选的外部独立式磁罗盘 - 尺寸小,重量轻,功率低 - 价格实惠 惯性实验室的GPS辅助惯性导航系统(INS-U)是IP67等级的新一代全集成组合式惯性导航系统。 惯性导航系统(INS)+姿态和航向参考系统(AHRS)的新一代全集成的IP67版本。 惯性导航系统(INS)+姿态和航向参考系统(AHRS)+空气数据计算机(ADC)的新一代全集成的高性能带状系统,可为安装该系统的任何设备确定位置、速度和绝对方向(航向、俯仰和滚转)。水平和垂直的位置、速度和方向都能以高精确度确定,适用于静止和动态应用。 惯性实验室INS-U利用先进的单天线多星座(GPS、GLONASS、GALILEO、QZSS和BEIDOU全球导航卫星系统)接收器;两个Honeywell ...

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船舶惯性导航系统
船舶惯性导航系统
INS-B

INS-B: GNSS辅助单天线惯性导航系统的基本版本 主要特点和功能 - 价格实惠 - IP67环境密封 - 战术级IMU+辅助数据 - 支持。ROS, LabVIEW, Waypoint Inertial Explorer, QINSy - 支持GPS、GLONASS、GALILEO、BEIDOU、SBAS、DGPS、RTK信号 - 1.5米(GPS L1);1.2米(GPS L1/L2);0.6米(SBAS);0.4米(DGPS);0.01米(RTK);0.005米(PPK) ...

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船舶惯性导航系统
船舶惯性导航系统
INS-P

INS-P: 全球导航卫星系统辅助单天线惯性导航系统的专业版本 主要特点和功能 - 价格实惠 - IP67环境密封 - 战术级IMU+磁通门罗盘+辅助数据 - 支持。ROS, LabVIEW, Waypoint Inertial Explorer, QINSy - 支持GPS、GLONASS、GALILEO、BEIDOU、SBAS、DGPS、RTK信号 - 1.5米(GPS L1);1.2米(GPS L1/L2);0.6米(SBAS);0.4米(DGPS);0.01米(RTK);0.005米(PPK) ...

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船舶惯性导航系统
船舶惯性导航系统
INS-DU

... 输入信号 - 海洋应用:DVL(多普勒速度记录)。 - 陆地应用:路程表、车轮传感器、编码器、DMI - 空中应用:风传感器、空气速度传感器、定位器的多普勒位移(用于长期拒绝GPS)。 - 所有:外部独立的磁罗盘(SAMC/AHRS)。 输出信号 - 水平和垂直位置、方向、俯仰、滚动、速度、加速、角速率、气压数据、PPS - 直接向COBHAM AVIATOR UAV 200发送带有位置、方向、俯仰和滚动的AT_ITINS信息 - 直接支持Pixhawk飞行控制器的导航,作为NMEA信息 主要特点 ...

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船舶惯性导航系统
船舶惯性导航系统
INS-DM

... 惯性实验室的GPS辅助惯性导航系统(INS-DM)是惯性实验室开发的最新版本的 惯性导航系统,由惯性实验室开发。INS-DM是我们20多年来为世界各地的陆地海洋和航空平台开发和提供INS解决方案的经验结晶。 这个系统,INS-DM是一个IP68等级的全新一代超级坚固的、屏蔽了EMC/EMI的、完全集成的、组合式的惯性导航系统(INS)+姿态和航向参考系统(AHRS)+空中数据计算机(ADC)的高性能带状系统,可以为安装它的任何设备确定位置速度和绝对方向(航向、俯仰和滚动)。水平和垂直位置、速度和方向的确定具有很高的精度,适用于静止和动态应用。 Inertial ...

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船舶惯性导航系统
船舶惯性导航系统
INS-P-OEM

... - 战术级IMU - 具有竞争力的价格 - 尺寸小,重量轻 - NovAtel / u-blox / Septentrio GNSS接收机 - 0.5厘米位置精度(PPK) - 0.03度方位精度(PPK) - 0.006度俯仰和滚动精度(PPK) - 精确点云的理想解决方案 - 与激光雷达、光学相机兼容 - 应用:飞行控制、遥感 - 嵌入式陀螺仪补偿的磁通门罗盘 - 实时(RTK)和后处理(PPK)运动学 专业惯性实验室GPS辅助惯性导航系统(INS-P-OEM)是惯性实验室新产品的OEM版本。 惯性实验室新一代完全集成的组合式GPS、GLONASS、GALILEO、QZSS、NAVIC和BEIDOU全球卫星导航系统和高性能带式系统的OEM版本,可以为安装它的任何设备确定位置、速度和绝对方向(方位、俯仰和滚动)。水平和垂直位置、速度和方向的确定具有很高的精度,适用于不动和动态应用。 惯性实验室的INS-P-OEM利用先进的单天线GNSS接收器、气压计、3轴精密磁通门、先进的MEMS加速计和陀螺仪来提供被测设备的准确位置、速度、方向、俯仰和滚动。INS-P-OEM包含惯性实验室新的板载传感器融合滤波器,最先进的导航和制导算法,以及校准软件。 主要特点、优点和功能 - ...

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GNSS惯性导航系统
GNSS惯性导航系统
INS-U-OEM

... - INS、AHRS和ADC(空中数据计算机)输出数据 - 多频率和多星座的GNSS接收器 - GPS、GLONASS、GALILEO、QZSS和BEIDOU GNSS - 专为固定翼和多旋翼航空平台设计 - 两个气压计用于指示空速 - 定位精度=1厘米(RTK) - 航向精度=0.3度(RTK,动态) - 俯仰和滚转精度=0.1度(RTK,动态) - 陀螺仪补偿,嵌入式磁通门磁罗盘 - 可选的外部独立式磁罗盘 - 尺寸小,重量轻,功率低 - 价格适中 惯性实验室的GPS辅助惯性导航系统(INS-U-OEM)是新一代的、完全集成的、结合了GPS、GLONASS、GALILEO、QZSS和BEIDOU的GNSS和高性能带状系统的OEM版本,可以为安装它的任何设备确定位置、速度和绝对方向(方位、俯仰和滚动)。水平和垂直位置、速度和方向的确定具有很高的精度,适用于不动和动态应用。 惯性实验室INS-U-OEM利用先进的单天线GNSS接收器、两个气压计、磁力计、3个轴以及在全工作温度范围内校准的先进MEMS加速计和陀螺仪,提供被测设备的准确位置、速度、方位、俯仰和滚动。 INS-U-OEM包含惯性实验室新的板载传感器融合滤波器、最先进的导航和制导算法以及校准软件。 导航和引导算法以及校准软件。 主要特点、优点和功能 - ...

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INS-DU-OEM

... 输入信号 - 海洋应用:DVL(多普勒速度记录)。 - 陆地应用:路程表、车轮传感器、编码器、DMI - 空中应用:风传感器、空气速度传感器、定位器的多普勒位移(用于长期的 GPS拒绝)。 - 所有:外部独立的磁罗盘(SAMC/AHRS)。 输出信号 - 水平和垂直位置、方向、俯仰和滚动、速度、加速、角速度、气压数据、PPS 速率、气压数据、PPS - 直接向COBHAM AVIATOR无人机发送带有位置、方向、俯仰和滚动的AT_ITINS信息 200 主要特点 ...

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船舶惯性导航系统
INS-DH-OEM

... - 完全集成霍尼韦尔HG4930 IMU - 商业ECCN 7A994(不需要许可证)出口状态 - 精密实时(RTK)和后处理(PPK)。 - 高精度NovAtel双天线GNSS接收机 - 霍尼韦尔HG4930战术级IMU - 定位精度=60厘米SBAS/40厘米DGPS/1厘米RTK/2.5厘米PPP/0.5厘米PPK - 航向精度 = 0.05度RTK / 0.015度PPK - 俯仰和滚动精度=0.015度RTK/0.003度PPK - 尺寸小,重量轻 - ...

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INS-BU

... 低成本单天线GPS辅助 惯性导航系统 输入信号 - 海洋应用:DVL(多普勒速度记录)。 - 陆地应用:路程表、车轮传感器、编码器、DMI - 空中应用:风传感器、空气速度传感器、定位器的多普勒位移(用于长期拒绝GPS)。 - 外部独立的磁罗盘(SAMC/AHRS)。 输出信号 - 水平和垂直位置、方向、俯仰和滚动、速度、加速、角速率、气压数据、PPS - 直接向COBHAM AVIATOR UAV 200发送带有位置、方向、俯仰和滚动的AT_ITINS信息 - ...

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