导航系统

... NSO evo2 可增强世界领先的机动船和垂钓船的转舵装置，并提供分布式多功能显示系统，实现海图绘制、测深仪、雷达、自动导航仪、娱乐等功能的完美集成。 NSO evo2 是航海爱好者和专业海员的理想选择，他们通常驾驶 10 米（35 英尺）或更大的船只。 与其他昂贵的分布式系统不同，NSO evo2 可提供高清双视频输出，支持两个完全独立的显示器。借助闪电般快速的四核处理器，无论是在单显示器还是双显示器应用中都可提供极高的响应速度。 桥楼控制 通过桥楼控制装置轻松管理操舵台内的多个显示器。作为一个“桥”与四个显示器相链接，然后自定义驾驶室预设值，以便执行入坞、航行、捕鱼或潜水等活动。桥楼预设值控制每个显示器上显示的内容，只需一个的简单操作即可配置整个操舵台。 驾驶室控制可轻松扩展升级，支持双操舵台或多操舵台的船只，可定义多达四个独立的驾驶室。每个驾驶室都具有相应的显示器和预设值：可设置驾驶舱，将测深仪和 ...

... 速率传感器 导航处理器 智能过滤 CAT ROT 是一款小巧紧凑的引航装置，主要用于同船舶的AIS驾驶端口相接，并通过Wi-Fi将数据发送至引航员的平板/笔记本电脑。 AIS主要用于提供参考信息，而非用于导航。通过引航端口提供的AIS数据格式在航向或回转速率上难以提供足够的分辨率。但是从导航角度讲，这些参数都至关重要。特别是在需要质量预测时。 CAT ROT可通过集成式速率传感器、智能处理及内置的先进的卡尔曼滤波器生成精准的实时回转速率，为航向数据提供更精确的读数，从而克服AIS引航端口数据格式的缺点。 USB充电   运行时充电   电池容量延长至18小时   自动极性转换（APC）   接入点功能（基础设施W ...

... 速率传感器与GNSS接收器兼备 速度精度 1cm/s（RMS） 2个XT单元之间完全可以互换（室内/室外） CAT XT 结合CAT ROT的ROT与CAT I的dGPS精度。该装置专为成对使用而设计，即两个可互换单元成一组，一个接至AIS引航端口，另一个置于翼桥上作为dGPS接收机。接至AIS引航端口后，该单元允许对内部电池进行充电，而dGPS功能会断开，使该单元完全作为ROT传感器来使用。在翼桥上的单元电池电量较低时，可交换两个单元，以进行充电。这使CAT XT非常适合长时间引航操作。 CAT ...

... 独立航向 可互换 无线充电 4种不同操作模式 SafePilot CAT PRO 是一款完全独立的便携式引航装置，旨在克服 AIS 和 Wi-Fi 范围的限制。 这款轻量级解决方案具有更长的电池寿命和无线充电功能，可以配置为四种不同的操作模式。 通过利用 Multi GNSS L1/L2 提供超稳定的位置跟踪，CAT PRO 可提供对船舶机动的态势感知，精度在 1 厘米以内。 想了解更多，请下载CAT PRO单页 小于1kg   NTRIP 空中修正   电池容量延长至30小时   独立航向   干扰检测   内置速率陀螺仪   久经考验的硬件构造和质量   可互换   Wi-Fi ...

... 重量不足1.2kg的高端RTK系统 无线充电 实现实时UKC的俯仰与侧倾 特瑞堡的SafePilot CAT MAX解决方案专为需要最高定位精度的应用而开发，例如在受限水域内领航、海上项目操作等。 这是一种内含航向和定位单元的双天线解决方案。该系统完全独立，不依赖船上的仪器。 通过Wi-FI，CAT MAX单元可进行相互之间的通信，也可同领航员显示屏通信，保证稳定和长距离的连接。 内置三轴运动传感器可提供精确而独立的回转速率、侧倾及俯仰，这样在受限水域上转弯和导航时能够进行非常精准的预测。 丰富的数据整合选项   GPS/GLONASS，还可选择北斗和Galileo   集成式多合一装置确保优异的可靠性   减少设置时间   航向精度达到0.01度   重量轻，小于1.2 ...

... 新型 TOGS 水下导航系统基于 TSS 核心光纤陀螺仪 (FOG) 导航技术，在效率和功能上都有显著改进。它有三种标准航向精度可供选择： 0.1° (TOGS1)、0.3° (TOGS3) 和 0.5° (TOGS5)，额定工作深度均为 4,000 米或 6,000 米。姿态数据通过 0.01°（TOGS1）和 0.05°（TOGS3 和 TOGS5）的精确滚动/俯仰测量能力以及 5 厘米或 5%的倾斜性能提供。 高度灵活的 TOGS 装置专为 OEM ROV 制造商和运营商设计，有多种可选项，非常适合安装在各种 ...